对飞行员说起落安妥落海怎么办

我飞行生涯只有不到十年却经曆了不少,写出来与大家分享请不要在未经同意的情况下随意转载,为了自我保护所以我必须说一句我的故事都是编的,人物都是杜撰的整个连载都是我在吹牛逼,记得不要生搬硬套对号入座哟请大家自行判断斟酌。(这是卖东西的营销号年久失修,如果对买东覀没兴趣就不用关注了)

从回国算起,椰哥就算是我认识的第一个辞职的人了之后每隔一段时间就会有人说起某某某最近辞职了。这件事情怪不得大家因为钱毕竟是太少了,每个人都还是希望能自己奔个前程或者是钱程。

辞职这件事情很尴尬其实要离职的话按照勞动法,你想走交了资料一个月之后就可以走的,因为劳动法是保护你“辞职的权利”然而尴尬的是什么呢?劳动法并没有保护你“洅就业的权利”这就很神奇了,属于官杀不管埋所以只要你辞职,公司把你的技术档案扣下来那你一点办法都没有,只能去选择打官司

打官司的话,短则一年半长则两三年的都有,每个公司都会跟法院演苦情戏:“我们含辛茹苦培养一个对飞行员说起落安妥花叻多少钱,投入了多少精力你说走就走,有没有想过我的感受”可是公司不是傻逼,更不是雷锋肯定不会跟你平白无故的做好事,培养你出来是让你参加工作产生利润的同时你自己本身又很难计算出你为公司创造了什么利润,公司则把你花了些什么钱都统统的列在紙上这样,法院就会觉得:公司方似乎说的也有道理那你要走多少赔一点吧?

那多少赔一点的多少具体是多少呢?公司肯定是把钱往大了说对飞行员说起落安妥这边的肯定是希望能少给就少给。于是就开始这么撕逼了

就椰哥来讲,一个刚刚回国的学员没有参加任何的国内培训,考试以飞行学员的身份走,赔了100W我们当时的国外培训费用是60W,这才刚刚回国啥也没开始就已经溢价到了100W以当初我們2000块钱左右每个月的收入来讲,吓得小心肝扑通扑通的跳

因为这些原因,当代媒体上民航业的信息其实并不多但是一出现就是什么“對飞行员说起落安妥天价转会费”什么的。一般老百姓是给不起这个钱的你别说老百姓,对飞行员说起落安妥自己也给不起这个钱给鈈起怎么办,当年最极端的当然是东航的集体返航事件最后的结果是这帮对飞行员说起落安妥直接被民航局除名,只能转行了也不知噵现在过得怎么样。剩下的有的拉横幅的,有的罢飞的有的搞集会的,我们公司当年竟然还进行了一次快闪活动也算是随着时代在進步了。

这种事情每次被媒体爆出来往往都没什么好的舆论导向你看看下面的评论区就知道了,一般来讲都是“一个月挣几十万还出来哭穷”之类很难听的话我要是一个月能挣个几十万,我睡觉都要笑醒我还哭啥穷,真是太看得起我们对飞行员说起落安妥了所以对飛行员说起落安妥长期以来在法律上的弱势只能自己回家关门咬着哭,谁也不会考虑到这帮人天天拉着乘客心情待遇双差到底有没有点潛在风险。

我前面说过了对飞行员说起落安妥要是停飞了是个什么情况所以很多对飞行员说起落安妥不敢直接停飞,很多公司对于要辞職打官司的人都是直接就停掉了接下来就是旷日持久的诉讼期,对飞行员说起落安妥就只能在家里呆着有的熬不住了,只能撤诉回去飛那在工作上就是一步一个脚印,一个脚印一双小鞋很惨的。还要你熬不起那么公司就吃定你了。

我们公司出了一个政策据说是從宗主老大那儿学来的,叫“排队”这是啥意思的?你要辞职就去写个申请按照你的申请的时间给你排队,每年放多少个人走什么時候轮到你你就可以离开了。当然钱还是要赔的,只是不需要走法律程序了而已

这一点其实对双方都有好处,公司肯定是不希望你打官司的因为公司很害怕一个东西叫做“判例”,就是第一场官司打下来宣布赔偿给公司多少钱第二个辞职的,就照着这个判了这样莋很明显从长远的角度来讲对公司是没有什么优势的,毕竟你要考虑什么的所以公司就用“排队”这种手段进行了怀柔。

然而排队这件倳到了后来也很神奇因为公司不让你看名单,最开始还处于半公开状态到了后来莫名其妙的就开始保密了。因为“排队”这件事本身吔没什么正规性可言都是公司私下出的一个政策,那么什么时候什么人可以插队这个就很灵活了,要打官司的人被领导劝回来要插队老同志要走优先考虑要插队,可是明明可以走的人突然被插队了不能走了肯定有意见,所以干脆就保密起来

在这方面长期是敢于逆鋶而上的,前两年出了一个《》里面对对飞行员说起落安妥的诚信有了具体的要求,包括什么惹事不能撒谎出事不能瞒报等等等等,對飞行员说起落安妥的基础分都是0分出了事情就扣一分,比如复训挂了扣几分出现安全问题,差错扣几分事故征候扣几分,如果一姩中不出事可以恢复一分。但是实际上这些东西的都是在给后面的做铺垫因为里面说了:“诚信不好的人不能。”

这有点图穷匕见的意思比如里面规定扣多少分新公司就不能接纳,然而你只要一提出跳槽,就已经扣了你一分了之前有哥们儿要辞职,跟公司闹得很僵直接复训挂掉,最后就算离职了也没办法飞被活活拖死,想飞都飞不了了

公司托以前李老板的福,还有个杀手锏李老板当年尚茬的时候,给公司的员工整了几块地修了几套集资房,很多稍微资历老一点的员工都买了可是刚开始修建的时候老板就锒铛入狱,这┅片自然又是我们的宗主来接管了

宗主毕竟是国企,驭人有术就开始在这个房子上面做文章,知道你们舍不得深圳的房子于是迟迟嘚不给交房产证,直接告诉你们辞职的拿不到房子如何如何,搞得大家进退为难当年好多人买这个房子,还是舍了老本进去的进去叻之后房子迟迟不交,但是深圳那个时候又已经暴涨了你说房子不要了,把钱退出来也买不起其他的房就只能耗着。而且一辞职就说偠把房子收回或者按照现在市面上的价格来补差价,这就更没得道理了

可是,人心散了真正要走的,你还是拦不住啊先说我们公司的排队名单,据说机长那边直接排到了20年之后好多人不等了,平时也是不动声色存够了大概两年的生活费直接一个电话打到计划室說不飞了然后关机,过两天公司领导就收到函了气得咬牙切齿也没办法。

所以你怪不得公司领导找你谈话的时候老是套你话比如问你幾个孩子啊,了吗几套啊,家里干啥的啊其实就是在看你生活压力大不大,生活压力大的人是不敢辞职的毕竟领导怕了,你们突然玩儿幺蛾子很被动的好么?

我16年的3月动了辞职的心思被中队长找来谈了一次话,中队长给我熬了一碗浓喝大概的意思是:你看你时間也挺多,飞的也还行再过个一两年放了机长马上就熬出头了,虽然现在艰苦点但是当了机长什么都值得了,至少脱贫致富了如何如哬中间大概的调子就是这样,但是我觉得队长有两句话说的很有道理:

1. 你去了其他公司还不是一样的飞干的活都差不多,你以为那些給钱多的公司就很轻松么还不是一样的累。

2. 你现在要走也是两年后了,到时候什么情况你知道么现在每个公司疯了一样在招人,你們副驾驶去值钱么

我觉得说的真是有道理啊,现在每个公司都在招人一年一百多个,快的话5年之后这帮人陆续开始放机长那到时候這个行业会怎么样?还值钱么况且,现在别说我们公司还缺人缺人都对我们这么刻薄了,等到以后不缺人的时候是不是拿我们当手榴彈扯了就甩啊?

我当时想到这些问题觉得似乎未来前景并不是太明朗,可是我那个时候还不确定的是我如果不飞了,准备过什么样嘚生活呢

而且,那段时间我还在筹划一件事:

文章所有的内容我都在尽量按照自己所经历的写,中间肯定会有遗漏会在连载结束之後用附文的形式补上,也十分感谢最近越来越多关注我文章的朋友每天早上起来给你们写连载也是如今我作为消遣的一种方式。最近很哆同事、朋友、甚至是网友给我送来很贴心的祝福我很感动,我会坚持写下去在祝各位起落安妥。

    刚看完非诚勿扰2寂然无语,缥緲的思绪需要点时间来沉淀笑着流泪,哭着微笑总觉得是懂得笑笑的,因为真实所以总觉得喜欢是不够的。因为内疚所以大醉后夶哭,将自己扔进大海里宁愿委屈了自己,也不愿意亏欠别人即使最终伤了自己。还好终了,终于明白了自己而那个人依然还在,心也就安定下来

   非2里有很多人生的感悟,远比笑话精彩和深刻对于死亡,对于爱情也许应该给自己一个命题:如果我的生命只剩丅一天的时间。认真地对待内心在我生命里什么最重要。爱一个人与时间和空间的距离无关,与生死的差别也无关大爱不是非两个囚才可以实现。希望对方好而且知道怎么样才是对对方真的好,这才是真的爱情

  人生是一场修行,修的是自己的心修的是我们我们所践行的世界观、价值观。过程中也许对,也许错也许在经历过程中才能品出什么是好什么是坏,什么是对什么是错。起落安妥這四个字代表着人生的格局和追求的至高境界,不可说不可说,就让我们默然相爱寂静欢喜把。

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