水的深度对单点系泊系统统的影响有什么

近日由大船集团船业公司自主研发、采购和建造,具有独立知识产权的国内首套EPC单点单点系泊系统统成功通过国外客户验收该项目的成功验收填补了国内海工领域该型单点单点系泊系统统自主设计、采购和建造一体化总包的空白,攻克了一直被欧美垄断的该型单点系泊系统统核心技术

此单点单点系泊系统统无海上人员值守,由岸站和(或)移动终端远程可视化自动监测和操控并具有全自动应急响应功能。系统设计寿命25年能靠泊30萬吨油轮,卸油速度7000立方米/小时具备7级海况作业能力,是目前世界标准最高、最先进的海上输油终端单点系泊系统统是系泊力和液、氣、电的传递和输送装置,是海洋开发结构物海上系泊的核心单元由于其难度大,要求高过去一直被国外海工界巨头所垄断。此次船業公司本着创新、严谨的态度大胆尝试,共完成近百项分析、计算和实验;在采购、建造和调试过程中始终贯彻规范、科学、环保的原则,执行相关各行业权威标准同时考虑海上安装、环境、应急和操作的各种工况并进行试验,获得客户的好评

在“一带一路”的海洋开发大环境下,大船集团船业公司立足现已掌握的单点及多点系泊技术积极向更广、更深的油气开发、海洋信息平台开发和渔业养殖等相关领域拓展,并将于近期签订多个相关项目合同为企业持续健康发展提供坚实保障。

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