高速下例如野马 FW190
然而一般来说都昰美系劣势因为德系的爬升比美系优秀,大家同时爬升的情况下必然是美系被BF109压头 完美状况下109可以把美系的战斗机驱赶到低空然后被FW190挨個BZ
但是6.0之后的高等级房里美系就能翻身了因为美系的屌丝喷气会和德系的FW190一个房,并且德系的高级飞机像FW190D13并没有提升多高性能而TA152这些叒是渣渣,喷气式祖国卫士又是大炮HO229又是专业舔地没有极速优势,美系可以通过屌丝喷气的不停吊速度达到优势
从威力上来说,互相嘟差不多其实 德系的20 30炮威力极高 命中1 2发就可以有毁灭性打击而美系的传家宝12.7机枪又有很高的点火率,外带弹链多+弹道稳定可以拉弹幕各有千秋
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109F4 G2 G6哪个好玩一点?F4trop马力比原版小怎么还有那么多人玩
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因为抽到了trop的符 不得不玩
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trop维修低马力也只小了一点
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都挺好玩,G2和F4维修费相对低廉
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f4g2g6各有特色都不错建议都体验一下
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恭喜楼主登上了他的p站账户整了一个新活(指hs)
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g6吧 g2我玩不惯 g6带3炮开局15°爬升直接冲冲冲
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F4trop是为了刷14冒充小马哥
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我一般玩190系列,109的话我选择f4
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所以說为啥不玩g2呢金币机收益好啊,我不玩g6的原因是队友全是g10不想当壮丁,g2壮丁还能稍微绕一下至于f4这两架,屠幼没啥意思了
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大部分人都不懂得如何驾驭F4坑爹的开水壶
相比原版,trop多多少少发动机散热好得多过热的缺点就缓解了一点,同时高度压制和原版也没差多少
G2在牺牲部分机动的情况下比F4加强了散热和马力,性能折换还算得上令人满意往后G6就是马力换机动,然而再茬4.7分房用马力换机动一增一减表现就显得很难看
想原汁原味F4,不想喝开水trop彻底不见开水G2,挑战自我G6
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F系列狗斗/BZ(狗斗不要带吊舱)G系列挂吊舱BZ,G14比较砖头G10还行但是环境不好
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