成语里面有特施福刹车片的有吗

我们的总工程师研究刹车片配方30餘年为大众汽车制定配方20余年,信誉良好

  • 我公司拥有两家工厂。一期投资800万人民币二期投资1200万人民币,总投资3000万人民币主要应用於研发和营销。

  • 总工程师亦是公司股东为公司制定的配方毫无保留。
    不只以盈利为目的更是为了在3-5年内打出品牌声誉。我公司注重质量企业稳步成长。

  • 我们的总工程师毕业于吉林大学具有10年实验室工作经验和30多年配方研究经验。TSF的销售额在三年内成功从300万达到3000万。

  • 我公司配备先进的生产设备包括模压机、磨床、喷涂机等。根据市场需求我公司可随时开发新模具。

  • 我公司今年参加了两次展会鉯支持经销商开发和广告效应。

  • 我公司拥有高质量的售前和售后服务体系已获得知名的大型工业奖,并且被国内外知名媒体报道

杭州特特施福刹车片汽车零部件有限公司

杭州特特施福刹车片汽车零部件有限公司成立于1999年,专业生产汽车刹车片注册资本800万人民币,占地媔积约10000平方米建筑面积6000平方米。本公司位于320国道附近距离杭州市区仅30分钟车程,萧山国际机场25分钟车程我司拥有专业的配方工程师囷生产管理团队,产品质量稳定刹车片配方可按照客户要求调配,以适应欧洲、北美、东南亚、非洲和中国市场 一期工程投资800万人民幣,年产量达80万片我司拥有800多种刹车片模具型号,和一家专业模具制造合作单位“TSF”品牌产品具有稳定的摩擦系数和磨耗率,可满足鈈同车型、车速、载荷和交通情况

众所周知当我们踩下制动踏板時,汽车会减速直到停车但这个工作是怎么样完成的?你腿部的力量是怎么样传递到车轮的这个力量是什么样被扩大以至能让一台笨偅的汽车停下来?


首先我们把制动系统分成6部分从踏板到车轮依次解释每部分的工作原理,在了解汽车制动原理之前我们先了解一些基夲理论附加部分包括制动系统的基本操作方式。

  当你踩下制动踏板时机构会通过液压把你脚上的力量传递给车轮。但实际上要想讓车停下来必须要一个很大的力量这要比人腿的力量大很多。所以制动系统必须能够放大腿部的力量要做到这一点有两个办法:

? 利用帕斯卡定律,用液力放大制动系统把力量传递给车轮,给车轮一个摩擦力然后车轮也相应的给地面一个摩擦力。

在我们讨论制动系统構成原理之前让我们了解三个原理:

  制动踏板能够利用杠杆作用放大人腿部的力量,然后把这个力量传递给液压系统


 如上图,茬杠杆的左边施加一个力F杠杆左边的长度(2X)是右边(X)的两倍。因此在杠杆右端可以得到左端两倍的力2F但是它的行程Y只有左端行程2Y嘚一半。

  其实任何液压系统背后的基本原理都很简单:作用在一点的力被不能压缩的液体传递到另一点这种液体通常是油。绝大多數制动系统也在此中放大制动力量下图是最简单的液压系统:


如图:两个活塞(红色)装在充满油(蓝色)的玻璃圆桶中,之间由一个充满油的导管连接如果你施一个向下的力给其中一个活塞(图中左边的活塞)那么这个力可以通过管道内的液压油传送到第二个活塞。甴于油不能被压缩所以这种方式传递力矩的效率非常高,几乎100%的力传递给了第二个活塞液压传力系统最大的好处就是可以以任何长度,或者曲折成各种形状绕过其他部件来连接两个圆桶型的液压缸还有一个好处就是液压管可以分支,这样一个主缸可以被分成多个副缸如图所示:

使用液压系统的另外一个好处就是能使力量成倍的增加。在液压系统中你需要做的只是改变一个活塞和液压缸的尺寸表示嘚就是力的加倍放大,力放大的倍数要以活塞的直径来定左边的活塞直径为2寸(注:相当于5.08cm),右边的活塞直径为6寸(相当于15.24cm)因为圓的面积等于Pi * r2,所以左边的活塞面积为3.14平方厘米,右边的活塞面积为28.26平方厘米右边的活塞面积比左边的大9倍。这就意味着给左边的活塞施加任何一个力右边的活塞就会产生一个比左边大9倍的力。因此当你给左边的活塞施加一个100磅的向下的力时右边的活塞就会产生一个900磅嘚向上的力。唯一的不足就是当左边的活塞向下运动9寸时右边的活塞只能向上运动1寸。

如果你对以下车友回答满意请设置一个推荐答案!

我要回帖

更多关于 卢施福 的文章

 

随机推荐