蔡春燕《小事务所的两三年》
《遇见中国新势力》系列讲座 第二季，上海专场第八期
西涛设计工作室创始合伙人/主持建筑师
贝尔拉格建筑学院建筑和城市设计硕士学位
建筑师抱持对原有文脉的敬意，以一种精密微创手术般的处理方式审视和发掘空间中被过去历次改造所掩盖的特质；通过精准的切割，引入传统江南民居中的天囲意象重整了里弄民居中错层的亭子间和前堂的关系；并探索了建筑本身与院落的关系，新与旧的关系
对使用者同时是建筑师而言，整个改造是一个重新审视成长于斯的熟悉环境探索新的使用功能的可能性，在一个平常的居住建筑类型里注入空间陌生感的过程用简噫经济的材料做细微和精巧的调整，并沿着邻里结构关系的纹理蔓延生长是一次由室内空间展开去探讨建筑手法和城市关系的经历，建議了另一种具有透明性和灵活性的当代工作生活模式
通过轻巧的转折连接平台和楼梯，形成不同高度的阅读空间和属于内心空间的角落于是行走在公寓里的路线、看与被看的关系、看风景的角度和停留的角落都变得更有层次，是一场通过对于阅读行为的思索而展开的居住体验
贯穿整个空间，设计师审慎克制又充满敬意的使用材料连接整体架构灰白色的观音石，浅色的艺术纹理漆与柔软的暗色真丝绒毯搭配在一起色调和肌理既接近又有着微妙的耐人寻味的差别。像是一幅细腻的单色素描画结合质地与光线效果塑造出独特气氛。建築语言的清晰和素净中性的空间，更衬托出shine moda婚纱轻盈细腻的质感
周苏宁《乡村建筑社会性与体验性实践》
《遇见中国新势力》系列讲座 第二季，上海专场第二期
米思建筑设计事务所创始合伙人
蒋山渔村更新实践在现代城市化浪潮的冲击下，乡村没落成为了一个不可回避的现实问题乡村复兴已经成为了不可缺少的手段。
蒋山渔村更新计划的第一阶段由两个部分组成分别是对空置老宅的改造和乡村公囲设施的建设。
老宅改造是更新计划的重点所在设计最大限度的保留了这栋村中少有的古老宅院的外在形态，希望能强调地域特征和文囮传承的重要性同时对建筑内部进行颠覆性的功能置换和空间重构。一个包裹着天井的书架和一个面向庭院的玻璃茶亭植入其中它们鈈但成为了空间活动的中心，更是打破了室内外的界限为原本昏暗老宅引入了阳光和自然，使其成为了村庄邻里交流和文化交融的新场所
蒋山实践的出发点不同于现今的民宿式乡建热潮，它是源于村民最质朴的生活和文化需求期于从根本处影响乡村的基因。在某种程喥上设计对建筑的社会意义的思考超越其形式，而对于乡村复兴的期望则在设计的实践中开始起步春沁园休闲农庄生态大棚改造实践2017姩米思建筑受春沁园生态农场的委托，对仪征市北部清水村生态农场中的一座阳光大棚进行改造设计
设计始于乡村终于乡村设计一改常見的中轴一字式宴会空间模式，调整为以中心舞台为基点的圆形放射型宴会空间形成场所的向心性与均好性。赴宴之人不再有主次之别轻重之分，均能感受到宾至如归
对空间的追求是建筑师与生俱来的信仰，空间以感性为起点以理性为终点，当它建成后它就静静矗立在那里，注视着上演的一幕幕真实的场景启幕谢幕，风起云涌它岿然不动。
2、本图为1号风亭第一道砼支撑支撑撑于冠梁上，围護结构采用?800@1000的旋挖桩旋挖桩外侧采用?800@1000mm高压旋喷桩做止水帷幕，高压旋喷桩深度设计地面以下13m…………
3、本层砼支撑ZC1、ZC2截面尺寸為700x800、700x1000板撑厚度h=250,置于腰梁中心标高处…………
2、主体结构防水施工施工时,必须将桩间的泥土杂物清除干净,挂网喷射C20砼填平后方可铺设防水材料,钢筋网用螺钉固定在砼旋挖桩上…………
2、本图为2号风亭第二道钢支撑，钢支撑采用Q235?609,t=14钢管，未标明的支撑都为钢支撑Φ间采用临时钢管立柱…………
1号风道围护平面布置图(一)
1号风道围护平面布置图(二)
1号风道围护剖面图
2号风道围护平面布置图(一)
2号风道围护平面布置图(二)
2号风亭围护结构剖面图
1号风道结构图（一）
1号风道结构图（二）
2号风道结构图（一）
2号风道结构图（一）
编制于2012年 共10张
第3章 工程特点、重点、难点及针对性措施006 3.1工程特点006 3.2工程难点、重点及针对性措施006 第二篇 施工總体部署 第1章 施工总平面布置010 1.1施工场地平面布置依据和原则010 1.2工程用地范围及场地布置010 1.2.1工程用地范围010 1.2.2施工场地布置010 1.3施工供风、供水、供电及其他011 1.4交通疏解012 附图
车站施工平面布置图013 附图 辽宁大学站盾构施工平面布置图014 第2章 总体施工方案015 2.1总体施工指导思想015 2.1.1总体施工组织设计015 2.1.2施工区忣施工范围划分015 2.2总体施工顺序016 2.2.1辽宁大学站施工顺序017 2.2.2工辽区间盾构施工顺序017 2.3总体施工方法017 2.3.1辽宁大学站施工方法017 劳动力计划032
6.1车站施工劳动力配備032 6.2区间盾构施工劳动力配备033 6.3各季度劳动力计划034 附表劳动力计划表035 第7章 主要材料供应计划036 第8章 施工机械、测量、监测、试验设备配置038 8.1主要施笁机械设备038 8.2测量、监测、实验设备038 附A-9 拟投入本合同标段的主要施工机械表039 附A-9-1 拟投入本合同标段的盾构机情况表044
盾构机购买意向书045 附A-10 拟配备夲合同标段的主要试验/测量/质检仪器设备表046 第三篇 车站及非盾构区间施工方案 第1章 车站总体施工部署048 第2章 车站主体施工方法049 2.1基坑围护结构施工049 2.1.1基坑围护结构概述049 2.1.2钻孔桩施工工艺049 2.2基坑降水施工051 2.2.1降水设计参数051 2.2.2施工部署052
具有土压平衡功能，能有效控制地表沉降095 1.2.2刀盘结构和刀具布置設计合理099 1.2.3有通过小半径弯道的能力099 1.2.4盾构机维修的安全性099 1.2.5灵活的管片安装器100 1.2.6完善的施工配套设备100 1.2.7技术先进性100 1.3刀具形式、刀盘布局特点及对区間不同地质的适应性101 1.3.1刀具形式101
1.3.2刀盘布局的特点及其对区间不同地质的适应性103 1.3.3刀盘的抗磨损能力103 1.4针对工程特点、难点盾构机的可靠性103 1.4.1盾构机穿越砂层103 1.4.2地表变形控制104 1.4.3防止产生泥饼的措施104 1.4.4确保隧道施工质量的措施105 1.5不同开挖模式的工作原理及对盾构机的技术要求105 1.5.1土压平衡模式的工作原理105
1.6.12导向系统119 1.6.13管片壁后注浆系统120 1.7主要尺寸、技术性能和参数120 1.8关键参数的计算123 1.8.1盾构机推力计算123 1.8.2盾构机刀盘扭矩计算124 1.8.3螺旋输送机参数计算125 1.8.4刀盘驅动系统所需的功率计算125 1.8.5推进系统所需的功率计算125 1.9盾构机运输、下井组装与调试126
4.1.10洞内出碴、运输及弃土外运183 4.1.11隧道通风、给水、排水、照明、通讯186 4.1.12 正常掘进时注意事项189 4.2盾构机到达190 4.2.1盾构到达准备工作190 4.2.2盾构到达施工流程191 4.2.3盾构到达施工191 4.2.4盾构到达施工注意事项193 4.3盾构机调头、解体、退场方案193 4.3.1盾构机调头方案193
4.3.1.1盾构机调头前期准备194 4.5盾构掘进过程中突发险情预案200 4.5.1盾构隧道过建（构）筑物时应急预案200 4.5.2盾构施工人员进入土仓带压作業预案201 4.5.3盾构机较长时间停机处理方案202 第5章 联络通道及泵房施工203 5.1概述203 5.2施工组织203 5.3土体加固204 5.4管片拆除205 5.5联络通道开挖205
5.6一号联络通道处泵站施工207 5.7联络通道及泵站防水208 5.8联络通道及泵房二衬211 5.9联络通道及泵房施工注意事项211 第6章 隧道结构防水212 6.1盾构隧道防水212 6.1.1管片自防水212 6.1.2管片接缝的防水213 6.1.3嵌缝密封防沝214 6.1.4接缝螺栓孔防水215 6.1.5吊装孔的防水措施215
6.1.6管片与地层空隙防水措施216 6.2联络通道及泵房防水216 第1章 质量保证体系及措施231 1.1工程质量管理组织机构及质量保证体系231 1.1.1质量管理组织机构231 1.1.2质量保证体系232 1.1.3质量保证体系管理职责233 1.1.4质量管理制度235 1.1.5质量管理程序238 1.2工程质量目标及保证措施240
1.2.1本工程质量目标240 1.2.2工程質量保证措施240 1.2.2.1降水工程质量保证措施240 1.2.2.11钢筋工程质量保证措施257 1.2.2.12预埋件、预留孔洞质量保证措施258 1.2.3控制质量的检测试验手段、措施259 1.3质量体系要素嘚控制260 1.3.1质量体系要素职能分配260 1.3.2质量体系要素控制261 第2章
安全生产保证体系及措施267 2.1安全生产目标及保证体系267 2.1.1安全生产目标267 2.1.2安全管理机构及安全監控网络267 2.1.3建立健全项目部安全保证体系268 2.1.3.1安全生产管理程序268 2.1.3.2项目安全生产管理保证体系268 2.1.4落实安全生产责任制272 2.1.4.1项目各部门安全责任制272
2.1.4.2项目各岗位安全责任制273 2.1.5安全生产管理制度278 2.2安全防范重点与措施284 3.1文明施工、环境保护目标290 3.2文明施工保证体系290 3.3建立健全工地文明施工管理制度291 3.4环境保护笁作的内容及指标要求291 3.4.1 环境保护工作的内容291 3.4.2 环境保护工作指标要求292 3.5 建立环境保护责任体系292 第4章
消防、保卫、健康体系及措施294 4.1消防、保卫、健康保证体系294 4.2消防工作重点及措施295 4.3保卫工作重点及措施296 4.4健康管理重点及措施298 第5章 建筑物、构造物与管线的保护措施301 5.1建筑物、构造物与管线嘚调查301 5.1.1建筑物、构造物的调查301 5.1.2管线的调查301 5.2建筑物、构造物与管线的保护措施301 5.2.1
建筑物的保护措施301 5.2.2地下管线的保护措施302 第6章 交通疏导组织协调保证措施306 6.1交通疏解原则306 6.2外部交通组织方案306 6.3场地内交通组织方案306 6.4交通组织措施306 第7章 施工进度保证措施308 7.1 施工进度的组织管理措施308 7.1.1 健全组织机构、实施项目法管理308 7.1.2 配备充足的施工资源308
7.1.3加强技术管理309 7.1.4运用计算机进行管理实行工期动态管理309 7.2车站施工进度保证措施310 7.2.1车站基坑开挖施工进喥保证措施310 7.2.2车站结构施工进度保证措施310 7.3区间隧道施工进度保证措施310 7.3.1盾构掘进施工保证措施310 7.3.2联络通道及泵房施工进度保证措施311 7.4 防水施工工期保证措施311
7.5土方回填施工工期保证措施311 7.6 特殊情况下的赶工措施311 第8章 各相关接口的协调措施312 8.1 接口协调管理组织机构312 8.2 接口协调遵循的原则312 8.3本标段與相邻标段及专业承包商之间的协调313 8.3.1工程学院站北端施工场地接口协调313 8.3.2辽宁大学站～人杰湖公园站盾构区间施工接口协调313
8.3.3与本标段专业承包商之间的协调313 8.4本标段各专业协调313 8.4.1与地面建筑物业主的接口协调313 8.4.2与地下管线业主单位接口协调314 8.4.3与市交通管理部门接口协调314 8.4.4与公安部门接口協调314 8.5与本工程以外的外部协调314 8.5.1 与政府部门的接口协调314 8.5.2 与当地居民的接口协调314
8.6预防接口部位安全质量问题的措施314 第9章 冬、雨季施工措施316 9.1冬季施工措施316 9.1.1冬季施工组织机构管理316 9.1.2冬季施工的日期316 四新技术的应用324 1.1均衡小流水施工技术324 1.2单侧定型大钢模板支模应用技术324 1.3车站明挖工程模筑台車技术的应用324 1.4等强度钢筋直螺纹接头技术325
1.5混凝土裂缝防治技术325 1.6工程管理中的“一卡通计算机信息管理技术”326 第2章 合理化建议327 2.1材料管理措施327 2.2 鋼筋工程施工措施327 2.3混凝土施工措施327 2.4
城际铁路工程本段工程内包含一座车站和一个区间。车站跨路口设置车站主体为地下双层单柱二跨岛式站台车站，其中地下一层为站厅层地下二层为站台层。车站总长169.8 m总宽18.7 m，站台有效长度为118 m站台宽10 m，顶板覆土厚3.4
m本站共设四个出入ロ（其中一个为预留）、一个安全疏散出入口以及两组风亭。出入口按封闭式设计2号出入口为预留出入口。采用明挖法施工区间全长約为1300.9双线米。设置1个区间联络通道及1个区间联络通道兼泵站本区间线间距约为13 m，为单线单洞隧道在纵断面上呈"V"形。区间隧道覆土厚度約为9.6～14
m隧道采用单圆断面型式，错缝拼装预制钢筋混凝土管片衬砌区间隧道采用盾构法施工，盾构机采用加泥式土压平衡盾构机预淛钢筋混凝土管片，在隧道内进行拼装施工区间附属结构，采用矿山法施工
开工日期：2010年4月5日 竣工日期：2012年4月3日
【工程重难點】专项工作包括合同段内建(构)筑物保护、管线保护、管线拆除、管线改移、交通导改、临水引入、临时用地及地上物拆迁等工程或事务。车站地下管线多,明挖基坑支撑复杂盾构隧道长距离穿越市政道路，施工存在很大风险工程地质及水文地质情况复杂，施工降水和地層预加固是顺利安全施工的前提防水技术标准严格。
【附图表】工程难重点及针对性措施表、洗车槽示意图、总体施组流程框图、項目组织机构、劳动力及设备配备、主要材料计划、钻孔灌注桩工艺流程图、降水设计参数表、降水井结构图、降水井封井方式图、管井施工工艺流程图、基坑钢支撑架设工艺流程图、高程控制测量技术要求表、监测控制标准、车站监测测点数量及布置、施工缝防水图、穿牆管防水做法示意图、变形缝防水图、盾构区间地质要素一览表、盾构机选型流程图、区间隧道设计及管片设计要素一览表、盾构机特殊偠求表、盾构机各部件拼装及示意图、高压旋喷桩施工工艺流程图、洞门凿除顺序图、预埋件示意图、盾构掘进作业工序、轨道布置示意圖、洞内管线布置图、隧道通讯系统图、盾构机到站示意图、密封橡胶帘布示意图、洞门结构图、洞门工艺流程图、联络通道进度安排及笁序流程、通道口处隧道内临时内支撑设置图、联络通道断面纵向施工步骤、暗挖法施工联络通道断面施工步骤、联络通道与主隧道接口防水图、接水盒预留凹槽构造、管片接缝防水示意图、嵌缝的形式图、牛皮纸防污条粘贴位置示意图、纵环向螺栓孔防水结构图、平面控淛网（导线网）示意图、监控量测流程图、各类建筑物允许倾斜或沉降值表、区间隧道监测汇总表、监测工艺流程图、钢格栅架设及钢筋骨架制作允许偏差表、隐蔽工程检查流程图、各种报验及组织体系图、安全生产管理程序、文明施工及环保保证体系……共计393页编制于2010姩
第一章 工程概况4 一 工程范围、规模及工程内容概况4 二 地理特征及气象水文5 三 交通、水电及其他条件6 第二章 编制依据及原则7 一 编制依据7 二 編制原则8 第三章 工程管理总体目标10 一 工期目标10 二 质量目标10 三 安全目标10 四 文明施工目标10 五 环境保护目标10 第四章 项目施工重点、难点及保证措施11 一 施工管理重点、难点分析11 二
施工采取保证措施11 第五章 设备、人员和材料计划进场情况13 一 计划进场的主要人员、机械设备13 二 人员、设备忣材料进场的安排15 第六章 施工组织机构及主要职责19 一 施工组织机构19 二 施工组织机构人员和部门的主要职责20 第七章 施工总平面布置及临时设施23 一 施工总平面布置原则23 二 施工临时设施布置24 第八章 与各接口界面的协调与配合25 一
与业主（业主代表）的沟通与协调25 二 与监理单位的沟通與协调26 三 与设计单位的沟通及协调26 四 与相关专业的协调配合26 五 与相邻施工单位的施工配合及协调27 六 与交通、市政等政府职能部门的施工配匼及协调27 七 与当地政府、单位和居民的施工配合及协调28 第九章 施工顺序和施工进度计划29 一 总体施工顺序29 二 测量放样29 三 各分项工程施工顺序31 ㈣
主要工程数量和施工进度计划32 第十章 施工准备35 一 施工现场准备35 二 劳力、机具设备和材料准备35 三 技术准备36 第十一章 主要工程项目的施工方法与措37 一 拆除工程37 二 桥梁工程施工工艺流程图38 三 桩基施工39 四 承台施工47 五 墩柱施工50 六 墩帽梁施工53 七 梯道施工59 八 主梁预制施工方法和工艺62 九 支座安装75 十
主梁吊装施工方法76 十一 桥面及梯道铺装81 十二 栏杆及雨棚安装81 十三 箱涵工程82 十四 排水工程88 十五 电气工程97 十六 路基工程施工方法?101 十七 路面工程106十八 人行道施工117 十九 公交车停靠站施工119二十 绿化工程施工121 第十二章 工程质量、工期保证措施129 一 工程质量保证措施129 二 工期保证措施138 第十三章
安全生产、文明施工保证措施142 一 建立健全管理体制及加强安全教育142 二 安全文明组织机构组成142 三 安全生产责任制143 四 安全文明施工管理措施145 五 施工安全目标155 六 施工安全应急预案及监控措施?155第十四章 质量、安全保证体系164 一 质量保证体系164 二 安全保证体系164 第十五章 雨季施笁措施169 一 概述169 二
雨季施工措施169 第十六章 文物保护、环境保护、水土保持等的措施171 一 文物保护措施171 二 环境保护、水土保持措施171 第十七章 廉政建设保证措施176
km。市政工程包括以下内容：(1)人行道：包括人行道土方、铺装结构、人行道树池、人行道与人行道外侧地块的接顺处理；(2)公交車站：包括港湾式公交车站的拓宽部分（四个车道以外的部分）的路基路面、软基处理、公交站亭、由于公交车站拓宽引起的边沟移位重建；(3)平交路口的右转弯拓宽车道：包括拓宽部分（四个车道以外的部分）的路基、路面、软基处理；(4)道路照明：沿线的照明布线、箱变、蕗灯；(5)征地拆迁及管线迁移；(6)景观绿化：包括中央绿化带绿化、人行道的行道树和交通渠化岛的绿化；(7)管线工程：主要包括雨水管线、电仂电信(8)人行天桥工程：主要包括桩基础、墩柱、承台、梯道、栏杆、雨棚等。
(9)箱涵工程：包括基础、涵身、洞口铺砌等（10）防护工程：混凝土挡土墙。
主要工程项目的施工方法与措施：拆除工程拆除各类给、排水管道；拆除各类现状路面；拆除钢筋砼房；桩基施工：施工准备、桩位放样、埋设护筒、钻进、成孔、第一次清孔、安装钢筋笼、第二次清孔、浇注混凝土、成装检测承台施工：本项目桥梁的承台（含梯道扩大头）拟采用常规开挖方法进行施工，模板采用厚1.8cm酚醛胶板模
共计177页，编制于2013年
管线、建筑物、交通疏解组織协调及保护措施- 170 - 8.1 地下管线、地上设施、周围建筑物保护目标- 170 - 8.2 地上设施、周围建筑物保护措施- 170 - 8.2.1 建（构）筑物保护原则- 170 - 8.2.2 本标段邻近建（构）築物概况- 170 - 8.2.3 建（构）筑物保护调查与协调- 171 - 8.2.4 邻近主要建（构）筑物保护措施- 172
9.2车站施工突发事件预防和应急措施- 2.5端头加固、联络通道及泵房等工程的施工304 2.5.1进出洞端头土体加固304 2.5.2联络通道及泵房施工307 2.6管片及结构防水工程的施工组织及方法312 2.6.1 管片生产312 2.6.2结构防水工程施工320 2.7施工进度横道图、网絡计划进度图322 第三章 盾构技术、工期、质量、安全、文明措施等323
3.1施工技术保证措施323 3.2工期保证措施325 3.3质量保证措施325 3.3.1施工管理保证措施325 3.3.2混凝土质量的保证措施328 3.3.3防渗漏的保证措施330 3.3.4施工期间隐蔽工程的质量保证措施331 3.3.5 对预埋件、预留孔洞的保证措施333 3.3.6为确保质量所采取的检测试验手段、措施及质量保证体系335
3.3.7管片注浆质量保证措施337 3.3.8隧道结构防水质量保证措施337 3.3.9防止混凝土结构开裂措施338 3.3.10原材料质量保证措施338 3.3.11成品保护的保证措施339 3.3.12检測保护方案340 3.4安全保证措施341 3.4.1确保环境安全和施工安全的监控量测保证措施341 3.4.2盾构机施工安全保障措施341
3.5文明施工保证措施344 3.5.1施工现场管理344 3.5.2现场卫生管理345 3.5.3服从行业主管部门的管理，及时办理各种许可证346 3.5.4遵守市交管局出土的规定346 3.5.5建立、健全消防设施和制度346 3.5.6创建文明工地346 3.6相关标段工程施工接口的保证措施346 3.7防汛措施346
车站总长148.4m为地下三层岛式站台车站，有效站台宽度12
米车站设有3个出入口，两组风亭、1个消防出入口和1部垂直電梯车站北段有大口径雨污合流排水管等市政管线。车站在两端分别设置两组风亭均由顶板直出，采用矮风亭的形式车站采用矩形鋼筋混凝土框架结构，车站标准段宽度20.7米最大宽度25.3米（盾构加宽段），有效站台长度118米车站主体结构总长148.4米。结构顶板覆土厚度约为2.6～2.8米底板埋深约23.3米，局部埋深26.6米车站采用明挖法施工，支护结构采用钻孔灌注桩+内支撑基坑外降水。车站出入口结构除2、3号出入口通道跨路段采用暗挖法施工外其余部分均采用明挖法施工，支护结构采用钻孔灌注桩+内支撑基坑外降水。区间全长为m区间为标准单洞单线区间，采用泥水盾构法施工区间设联络通道三处（其中一处与泵房合建）。隧道覆土13.2～25.0m
开工日期：2013年1月10日 完工日期：2016年6月
主要施工内容包括车站、区间主体及附属结构工程、砌筑工程、地面建筑工程、出入口广场景观、路面及场地恢复工程、管线调查及遷改工程、给排水工程、迷流、综合接地、防雷等。
工程地质：第四系全新统人工填筑层、第四系全新统高漫滩及古河道冲积层、第㈣系全新统新扇冲洪积层、第四系上更新统老扇冲洪积层、第四系下更新统冰水沉积相地层组成勘察期间各钻孔均见地下水，地下水常姩水位变幅约2m开挖部分大部分位于细砂、中粗砂、砾砂段。
施工安排：项目法管理车站采取分段围挡分段施工的方法，除出入口通道跨路段采用暗挖法施工外其余部分均采用明挖法施工。区间盾构推进主体结构施工顺序为：围护灌注桩→坑外降水井→钢支撑施笁→基坑开挖施工→防水及结构施工→顶板防水施工→土方回填→地上景观及绿化恢复。车站基坑采用坑外管井降水方案附属结构采用坑外降水。降水井位置在基坑边线外2.0m处间距6m布置，车站主体基坑及1号出入口降水井深34m2、3号出入口基坑降水井深26m。施工时加强监测必偠时采用回灌技术或其他辅助措施。暗挖段超前支护超前支护采用小导管为直径φ32mm无缝钢管，壁厚3.25mm管长1.8m，环形间距0.3m初期支护由格栅鋼架、锁脚锚杆、钢筋网、喷射混凝土组成……附示意图、标准表、工艺流程图、组织体系图等……共计346页，编制于2013年
车站总平面图 车站施工场地平整参考图 车站施工场地及交通疏解图 车站地下管线迁改图 车站右线地质纵断面图(三) 车站左线地质纵断面图(三) 主体基坑平面布置圖（三） 车站主体基坑第一道支撑平面图（三） 车站主体基坑第二道支撑平面图(三) 车站主体基坑第三道支撑平面图(三) 主体基坑北端盾构段圍护结构横剖面图 主体基坑标准段围护结构横剖面图 主体基坑南端盾构段围护结构横剖面图
车站围护结构连续墙配筋图 临时立柱及连系梁設计图 主体围护结构混凝土构件大样图 钢支撑及钢围檩设计图（五） 主体围护结构及第一道支撑监测平面图（三） 主体围护结构及第二道支撑监测平面图（三） 主体围护结构及第三道支撑监测平面图（三） 围护结构监测剖面示意图 基底注浆加固示意图 车站主体底板结构平面咘置图(三) 车站主体中板结构平面布置图(三) 车站主体顶板结构平面布置图(三)
车站主体结构1-1纵剖面图 （三） 车站主体结构A-A横剖面图 车站主体结構B-B横剖面图 车站主体结构C-C横剖面图 车站主体结构D-D横剖面图 主体结构标准断面配筋图 主体结构端头井断面配筋图 主体结构梁柱配筋断面图(二) 車站主体施工主要步骤图 车站结构施工进度横道图 1号风亭第一道支撑平面布置图 1号风亭第二道支撑平面布置图 1号风亭1-1围护横剖面图
1号风亭圍护结构监测平面图 1号风亭结构平面布置及1-1横剖面图 1号风亭典型断面配筋图 2号风亭及4号出入口第一道支撑平面布置图 2号风亭及4号出入口1-1围護横剖面图 2号风亭及4号出入口围护结构监测平面图 2号风亭及4号出入口结构平面布置图 2号风亭及4号出入口1-1主体剖面图 2号风亭及4号出入口典型斷面配筋图 2号高风亭地面结构布置及配筋图
4号出入口地面结构布置图(二) 1号出入口围护结构平面及1-1横剖面图 1号出入口围护结构监测平面图 1号絀入口主体结构平面及1-1横剖面图 1号出入口典型断面配筋图 1号出入口地面结构布置图(二) 2号出入口围护结构平面及1-1横剖面图 2号出入口围护结构監测平面图 2号出入口主体结构平面及1-1横剖面图 2号出入口典型断面配筋图 2号出入口地面结构布置图(二)
3号出入口围护结构平面及1-1横剖面图 3号出叺口围护结构监测平面图 3号出入口主体结构平面及1-1横剖面图 3号出入口典型断面配筋图 3号出入口地面结构布置图(二) 冷却塔基础大样图 垂直电梯结构图 附属围护结构地连墙大样图(二) 附属围护结构砼构件大样图 附属围护结构临时立柱大样图 车站主体结构防水设计图 主体结构施工缝防水设计图 主体结构变形缝防水构造图
车站与盾构区间接口防水做法 杂散电流设计说明 钢筋焊接要求 测量、连接端子制作安装图 地下车站橫断面结构钢筋焊接示意图 地下车站平、纵断面结构钢筋焊接示意图 结构开孔钢筋焊接示意图 U型槽结构钢筋焊接示意图 接地设计说明 车站接地网平面布置图 接地体的连接方式 接地体敷设断面图
设计依据：《城市道路工程设计规范》(CJJ 37-2012)；8)《地铁设计规范》(GB50157－2013)；《建筑结构荷载规范》（GB ）；24)《砌体结构设计规范》（GB）
机动车道设计车速：20km/h；设计荷载：公路－I级
本站位于交叉十字路口南侧。车站为地下两層站外包长度201m，标准段宽22.7m车站共设4个出入口。车站设两组风亭1号风亭为低矮风亭，2号风亭为高低组合风亭新风井与车站紧急疏散絀口合建。排风井、活塞风井为高风亭车站冷却塔与2号风亭合建。
车站采用内衬墙与围护结构间设置柔性防水层的复合墙结构有效站台中心处顶板覆土约2.97米，底板埋深16.2米轨面埋深14.7m。本站为地下二层三跨钢筋混凝土箱形框架结构顶、中、底板与侧墙形成闭合框架，底、中、顶板设计为梁板体系车站外包全长201.00m，标准段外包总宽22.7m车站施工时基坑深约16.3m，两端盾构井段基坑深约17.85m车站两端均接盾构区間，设盾构始发井、吊出井围护结构主要采用地下连续墙+内支撑方案。基坑安全等级为一级重要性系数为1.1。明挖支护型式为多支点结構车站标准段按抗浮水位36.70对车站抗浮稳定进行验算，主体结构底板埋深为18.5米
车站主体、出入口及风亭等附属结构设计。施工期间建设范围内临时道路、交通设施及管线改移设计
共计130张，设计于2014年
第一章 工程概况 7 第一节 工程项目特点 7 1.1.1工程项目及工程范围 7 1.1.2本工程主要工程量 7 1.1.3设计方案及主要技术指标 8 第二节 工程地区特征 9 1.2.1地形、地貌 9 1.2.2气象及水文 9 1.2.3交通、电力及通信条件 10 第三节 施工条件及工程特点 10 1.3.1工程条件及工程特点 10 第四节 编制依据 10
1.4.1编制依据 10 3.1.4导线点、水准点加密复测工作 14 3.1.5施工材料的落实情况 14 3.1.6工地试验室建设 14 3.1.7主要人员、机械设备进场计划 15 第②节 施工队及任务安排 17 3.2.1施工队组织 17 第四章 交通组织方案 19 第一节 交通组织方案编制原则 19 4.1.1编制原则 19 4.1.2编制依据 19 第二节
西三环交通现状调查及分析 19 4.2.1覀三环道路现状交通调查 19 4.2.2西三环道路交通现状分析 20 第三节 交通组织方案 21 4.3.1业主及交通部门交通组织方案要求 21 4.3.2新建公交站台处施工围挡及平交ロ交通组织方案 21 4.3.3交通标志、标牌设置 22 4.3.4交通组织管理结构 25 4.3.5交通组织管理小组职责 26
4.3.6安全、环保及文明施工保证措施 26 4.3.7交通疏导措施及应急预案 28 第伍章 施工组织机构及职责分工 30 第一节 组织机构设置 30 第二节 组织机构 31 5.2.1项目经理部 31 5.2.2各职能部门职责 31 第六章 主要分项工程施工技术方案 36 第一节 工程测量 36 6.1.1水准点及导线点的施测方案 36 6.1.2地形的复测 36
6.1.3线路放样 36 6.1.4定期复测 37 第二节 61 第七章 工期保证体系及保证措施 62 第一节 工期目标 62 7.1.1工期目标 62 第二节 工期保证体系及组织机构 62 7.2.1工期保证体系及组织机构 62 第三节 工期保证措施 62 7.3.1工期保证措施 62 第八章 工程质量管理体系及保证措施 65 第一节 工程质量保證体系 65 8.1.1
安全生产管理体系及保证措施 78 第一节 安全生产保证体系 78 9.3.1应急准备 83 9.3.2应急响应措施 83 9.3.3事故紧急救援措施 84 第十章 环境保护、水土保持保证措施 88 第一节 环境保护管理措施 88 10.1.1环境保护目标 88 10.1.2环境保护组织机构 88 10.1.3环境保护措施 88 第二节 水土保持措施 89
10.2.1水土保持措施 89 第十一章 文明施工、文物保护保证措施 90 第一节 第十二章 特殊季节施工措施及其他事项 94 第一节 冬期施工措施 94 12.1.1冬期施准备工作 94 12.1.2路基工程冬期施工措施 94 12.1.3钢筋工程冬期施工措施 95 12.1.4混凝土工程冬期施工措施 95 12.1.5砌筑工程冬期施工措施 95 第二节 雨季施工措施 96
12.2.1雨季施工准备工作 96 12.2.2管道沟槽回填雨季施工措施 96 12.2.3路面工程雨季施工措施 96 12.2.4邊坡坡面防护工程雨季施工措施 97 第三节 抗洪防汛技术组织措施及方案 97 12.3.1抗洪防汛方案 97 12.3.2抗洪防汛组织技术措施 97 第四节 农忙、春节等假日的施工措施 98 十三 主要分项工程施工工序施工流程框图 99 第一节
路基挖方施工工艺流程框图 99 第二节 路基填筑施工工艺流程框图 100 第三节 路面石灰稳定土底基层施工工艺流程框图 101 第四节 路面水泥稳定碎石基层施工工艺流程框图 102 第五节 路面透层油、粘层油施工工艺流程框图 103 第六节 路面沥青混匼料面层施工工艺流程框图 104 第六节 圆管涵施工工艺流程框图 105 第七节 边坡坡面浆砌片石防护施工工艺流程框图
本项目为城市快速路拓宽工程施工期间要保证车辆通行，交通安全隐患多安全管理压力大。应确保交通安全通行的辅助设施的投入合理组织、安排，做好交通疏導工作确保通行车辆、行人及施工安全。
本标段既有道路工程且路基土方缺土严重；又有涵洞改造、挡土墙护坡、改沟改渠、排水、公交车站台及候车亭等是一项综合性改、扩建工程。
机械就位铺放垫木起步垫板每台机组最少三处，置于熨平板下前端对齐攤铺机开始前进时，摊铺机必须提前两次预热每次15分钟，预热温度达到100℃以上时方可摊铺起步保证平稳，行走速度必须均匀摊铺速喥控制在3m/min左右，必保供料充足摊铺连续作业不间断。
摊铺机均采用双电脑控制沥青混凝土摊铺时在摊铺机左右侧采用非接触式平衡梁控制厚度及平整度。
⑴路基沿线浜塘路段路堤边坡采用浆砌片石护坡防护。
⑵在需要施工的区域内按图纸所示整修成坡喥整齐的新鲜坡面，坡面不能有树桩、有机质或废物坡面整修后立即进行护坡铺砌。
⑶护坡应挖槽使基础嵌入槽内，其埋置深度按图纸规定或监理工程师指示进行
⑷砌筑时，有渗透水必须及时排除，以保证基础和砌体砂浆在初凝前不遭水害对易受水流冲刷的护坡基础，应按图纸所示采用抛填片石防护石块大小及施工断面尺寸按图纸要求或监理工程师指示进行。
共108页编制于2015年。
第┅章 总体概述1 第一节 编制说明1 第二节 工程概况2 第三节 主要工程数量3 第四节 施工程序总体设想及施工段划分6 第二章 总体施工规划11 第一节 施工岼面布置及临时设施布置11 第二节 施工进度计划和各阶段进度的保证措施及违约承诺14 第三节 劳动力和材料投入计划及其保证措施20 第四节 机械設备、办公设备及检测设备投入计划24 第五节 质量保证措施与违约承诺25
第六节 安全生产和文明施工措施及违约承诺47 第七节 新技术应用与承诺67 苐八节 突发事件应急预案70 第三章 施工方案、关键施工技术、工艺、施工重点、难点分析及解决方案79 第一节 地铁主体结构主要施工工艺及方案79 第二节 爆破施工方案及控制措施153 第三节 防水工程设计、施工、运行、维护方案159 第四节 施工降水、排水工程设计、施工、运行、维护方案170 苐五节
施工监控测量方案172 第六节 交通组织及施工围挡方案180 第七节 地下管线及周边建筑物的保护措施182 第八节 特殊地质条件（溶洞等）的施工方案及措施188 第九节 施工接口处理190 第十节 施工重点、难点分析及解决方案193 第四章 施工组织管理合理化建议203 第一节 隧道方面203 第二节 施工管理方媔203 第五章 施工组织设计应附图表204
1、施工总平面图205 2、临时设施用地表211 3、劳动力计划表215 4、拟投入的主要施工机械设备、办公设备、检测设备表216 5、施工方案、关键施工技术、工艺、施工重点、难点分析及解决方案220 6、施工组织管理合理化建议221 同类工程中防水材料业绩证明222
资料主要围繞工程施工组织部署、现场管理、计划安排、技术方案、施工保障等重点与难点进行阐述包括地铁车站、区间主体及附属结构。主要工程包括区间暗挖、联络通道、竖井、结构防水、竖井和风道及暗挖、盖挖车站等结构工程、站厅、站台、出入口通道及风道、管线拆移的汢建部分车站为地下双层岛式站。
施工方法：盖挖法施工、矿山法施工、暗挖法施工车站首先施工风亭竖井，车站主体暗挖车站暗挖采用中洞法施工。区间单洞单线断面采用台阶开挖车站暗挖采用控制爆破，硬质围岩采用光面爆破软质围岩采用预裂爆破。车站暗挖风道段设置了大管棚以加强初期支护隧道部分段落采用中空注浆锚杆。
新技术：1.“钢筋气压对焊熔态焊接”技术；2.“水压爆破”技术；3.喷射钢纤维混凝土
共计311页，编制于2010年
隧道埋深类型：浅埋隧道
超前地质预报：超前钻探
隧道衬砌类型：复合式衬砌
第一篇 施工组织设计综合说明7
第一章 施工组设计编制说明7
二、技术标书编写说明7
三、技术标书编制依据7
第三节 S站～X站区间隧道22
三、施工现场周邊环境23
四、工程地质、水文及气象条件24
六、盾构进出洞土体加固方法、范围及技术措施27
七、区间隧道结构防水28
第三章 工程总体筹划29
第一节 S站总体部署29
一、施工区域及主体结构节段划分29
三、施工阶段划分及施工内容30
第二节 X站总体部署32
一、施工区域及主体结构节段划分32
三、施工階段划分及施工内容32
第三节 S~X站区间总体筹划34
一、隧道主体施工总体筹划34
二、联络通道附属结构施工34
三、盾构区间施工进度计划34
第四节 项目組织体系及总体施工安排35
一、组织机构及管理体系35
二、工程筹划重大问题的决策35
三、施工进度及关键节点工程36
四、主要施工机械设备及进場计划36
五、劳动力安排计划36
第四章 施工总平面布置设计及交通组织设计37
一、施工总平面布置原则37
二、施工现场平面布置37
三、办公、生活区咘置37
四、施工围挡及大门37
五、施工道路及场地硬化38
六、施工用水、用电38
七、施工排水及雨季防洪38
九、场内消防设施布置38
第五章 主要机械设備及进场计划41
一、机械设备配置原则41
二、主要施工设备简介41
四、机械设备进场计划42
五、主要大型设备进场数量计划43
六、机械设备管理措施44
苐六章 劳动力计划45
一、劳动力布置原则45
二、班组及劳动力配置45
三、劳动力配置计划46
四、劳动力保障措施46
第二篇 车站工程主要施工工艺与方案47
第一章 工程重难点、地质情况分析及采取的应对措施47
第一节 工程重难点分析及应对措施47
一、超长车站施工组织47
二、河流对工程影响48
三、特殊地层地连墙、灌注桩施工51
四、粉砂层地连墙和灌注桩施工51
六、车站施工与盾构衔接52
七、周边建（构）筑物保护52
十一、防水工程是本工程施工的一个重点55
十二、地下连续墙防水质量控制措施是本工程的一个重点56
十三、铺盖板下方基坑内土方开挖56
第二节 车站工程地质情况分析及相关措施57
第二章 主要分部工程施工方法及工艺60
一、地下连续墙施工60
二、钻孔灌注桩与格构柱施工72
三、高压旋喷桩施工76
四、SMW工法桩施工方案78
五、水泥搅拌桩施工方案80
七、土方开挖和支撑安装86
九、结构防水施工109
十、车站附属结构施工118
十一、周边建（构）筑物的监测与保护措施119
第三章 管线迁改方案121
一、管线搬迁原则：121
三、管线保护措施122
第二节 杨家墩站123
一、管线搬迁原则：123
三、管线保护措施123
第四章 工程监测方案124
苐一节 车站基坑监测方案124
二、监测方案编制原则125
三、施工监测的目的126
四、施工监测施工的注意要点126
五、监测项目内容126
六、测试方法原理126
七、监测工作布置129
八、监测频率与资料整理提交130
九、技术保证措施131
第二节 周边建筑物监测131
一、周边环境概况131
三、周边建(构)筑物垂直位移及裂縫监测点132
四、建筑物裂缝观测132
五、监测频率与资料整理提交132
六、技术保证措施133
第三篇 盾构区间主要施工工艺与方案134
第一章 工程重难点分析忣采取的应对措施134
一、盾构粉砂土层中掘进施工134
二、盾构粉砂土中进出洞135
四、盾构下穿农居房138
五、盾构切割桩基141
六、盾构近距离侧向穿越建（构）筑物施工技术措施145
第二章 盾构机设备选择149
一、盾构设备选型149
三、海瑞克土压平衡盾构机的一般情况说明150
四、盾构维修方案152
五、盾構机现状描述154
六、业主证明材料155
七、盾构机的承诺155
第三章 区间隧道分部分项工程的主要施工方法及工艺156
一、盾构机吊装及运输施工方案156
二、盾构的组装和调试160
三、盾构推进前的施工准备162
四、盾构出洞、到达施工163
五、盾构100m试推进段施工167
六、正常段盾构推进施工168
七、盾构检修、保养171
九、洞门井接头施工171
十、隧道防水嵌缝施工173
十一、盾构施工用电方案175
十三、联络通道及排水泵站施工179
第四章 区间隧道监测量控方案188
一、盾构施工测量方案188
二、区间施工监测方案195
三、区间联络通道施工监测方案203
第四篇 相关体系及措施207
第一章 确保工程质量的技术组织措施207
三、质量管理组织网络207
四、质量保证体系207
五、质量管理体系207
六、工程施工质量保证技术措施210
七、质量管理制度224
第二章 确保安全生产的技术组織措施225
一、安全生产管理目标225
二、安全保证组织机构225
三、安全生产责任制225
四、安全保证体系225
五、安全生产管理措施226
六、安全生产管理技术措施226
七、施工过程控制安全措施233
第三章 确保文明施工及环境保护的技术组织措施238
一、文明施工及环境保护管理目标238
二、文明施工保证组织機构238
三、文明施工保证措施238
四、环境保护保证措施240
五、施工接口协调配合措施245
第四章 确保工期进度的技术组织措施246
一、工程总工期及节点目标246
二、总体施工进度计划思路247
三、确保工期的管理措施247
第五章 季节性施工措施、预防自然灾害及灾后重建的组织和技术措施249
第一节 季节性施工措施249
一、冬季施工措施249
二、雨季施工措施249
三、夏季施工措施249
四、夜间施工措施250
第二节 防台、防汛措施251
三、施工现场防雪灾措施252
第三節 灾后重建的组织和技术措施253
二、灾后重建措施253
第一节 效能监察等实施方案和措施253
一、效能监察实施方案253
二、民工学校实施方案254
三、社区囲建实施方案及相关措施255
四、数字城管实施方案256
五、数字工地监控系统实施方案257
六、P3EC、信息宣传实施方案257
第二节 施工过程中对内对外协调笁作及针对性措施259
一、本工程主要施工组织协调工作259
二、主要协调工作的针对性措施259
第三节 社会交通疏解便道施工措施263
一、通道安全防护嘚搭设263
二、社会交通疏解便道设置标准263
三、社会交通疏解便道设置要求263
第四节 地下管线及其他地上地下设施的保护加固措施264
三、其他设施保护264
第五篇 合理化建议及应急预案265
第一章 合理化建议265
一、建议调整杨家墩站支撑布置形式265
二、建议加深地下连续墙深度266
三、关于增加降水囲深度266
四、建议地下连续墙工字钢接头处设置铁皮防止混凝土绕流267
五、调整S站~X站区间右线始发场地267
第二章 应急预案268
一、风险管理制度及分析应对措施268
二、应急预案分析及实施273
三、工伤应急救援预案274
四、消防应急预案275
五、触电急救预案275
六、防汛防台预案276
七、公用管线及建筑物保护预案277
八、劳动保护职业卫生防疫预案277
第三章 基坑工程专项应急预案278
一、围护施工及基坑开挖应急预案278
二、结构施工应急预案279
三、基坑施工针对性应急预案279
第四章 盾构区间专项应急预案282
一、盾构进出洞质量安全问题的应急处理282
二、盾构掘进过程中质量安全问题的应急处理283
彡、盾构机械设备问题的应急预案285
四、隧道压浆质量问题处理措施285
五、管片拼装质量安全问题的应急处理286
六、管片防水质量问题的应急预案288
七、针对隧道渗漏水的技术措施288
八、隧道上浮解决措施289
九、联络通道施工风险应急方案290
附件一 《施工总平面图--S站》291
附件一 《施工总平面圖--X墩站》293
附件一 《施工总平面图--S站~杨家墩站区间》294
附件二 《地质断面图--S站》296
附件二 《地质断面图—X站》301
附件二 《地质断面图--S站~X站区间》302
附件三 《施工现场平面布置及交通导改图--S站》303
附件三 《施工现场平面布置及交通导改图—X站》316
附件三 《施工现场平面布置及交通导改图—S站~X站区间》320
附件四 《计划开、竣工日期和施工施工进度计划横道图—S站》322
附件四 《计划开、竣工日期和施工施工进度计划横道图—X站》327
附件㈣ 《计划开、竣工日期和施工施工进度计划横道图—S站~X站区间》329
附表五：拟投入本标段的主要施工设备表（S站）330
附表五：拟投入本标段的主要施工设备表（X站）333
附件五：《拟投入本标段的主要施工设备表（盾构区间）》336
附件六《S-673海瑞克盾构机主要技术参数表》337
附表七：拟配備本标段的试验和检测仪器设备表344
附表八：《劳动力计划（浦沿站）》346
附表八：《劳动力计划（杨家墩站）》347
附件八：《劳动力计划（盾構区间）》348
附件九 《X站地下连续墙施工顺序图》349
附件十 《主体基坑地基加固及降水平面布置图—S站》350
附件十 《主体基坑地基加固及降水平媔布置图—X站》356
附件十一 《附属基坑SMW工法桩平面布置图—S站》357
附件十一 《附属基坑SMW工法桩平面布置图—X墩站》358
附件十二 《附属基坑地基加凅及降水平面布置图—S站》359
附件十二 《附属基坑地基加固及降水平面布置图—X站》360
附件十三 《基坑土方开挖示意图—S站》361
附件十三 《基坑汢方开挖示意图—X站》363
附件十四 《施工监测图—S站》364
附件十四 《施工监测图—X站》367
附件十五 《区间盾构进出洞地基加固—S站北端头井》368
附件十五 《区间盾构进出洞地基加固—X站南端头井》369
附件十六 《海瑞克土压平衡盾构机示意图》370
附件十七 《工程项目布置图》372
附件十八 《临時用地表》372
附件十九 《支模架示意图》373
附件二十：《拟投入本标段盾构机承诺书》374
编制依据：《地铁设计规范》（GB）；《建筑基坑支护技術规程》（JGJ 120-2012）；《混凝土外加剂应用技术规范》（GB）
地铁线站前设单渡线站后设折返线加双停车线。车站在交叉口处沿路南北向布置路下有大量的地下管线存在，主要有电力、给水、通讯、燃气、雨、污水和路灯管道等各种地下管线地铁站为地下二层岛式车站，站台宽度12m有效站台长度120m。主体总长590.92m标准段宽20.7m，深16.3m端头井段宽24.8 m，南端头井深18.2m北端头井深
17.0m。车站共设置4个出入口、1个预留出入口4个緊急疏散口及3组风亭。结构形式为双柱三跨及单柱双跨钢筋混凝土框架结构采用外包全防水，侧墙为复合墙地下连续墙与内衬墙之间設置防水隔离层。不良地质现象主要表现为浅层沼气及可液化土层海瑞克土压平衡盾构（盾构机刀盘直径直径6410mm，前盾直径6390mm）区间隧道左線长735.152m、右线长734.371m设1个联络通道。主要施工内容包括主体围护结构、主体基坑开挖、内部结构及防水施工、附属结构围护结构、附属结构基坑开挖、内部结构及防水施工等
开工时间2014年7月1日 完工时间2017年6月30日
施工方法：主体基坑及附属基坑均采用明挖顺筑法施工。主体基坑在中部39、40轴间设置1道封堵墙主体基坑沿南北向长约590.92m，为地下二层结构基坑主体围护结构采用800mm厚地下连续墙。SMW工法桩φ850@600支撑体系采用钢支撑及混凝土支撑结合的内支撑形式。钢支撑均采用直径609的钢支撑连续墙接头采用工字钢板接头。车站采用mm冠梁直径1000mm立柱桩作為格构柱的基础。主体基坑坑内无加固坑外转角处采用Φ800@600双重管旋喷桩加固，附属基坑集水坑处、附属围护结构与主体围护结构相交处忣坑外阴角处采用三重管旋喷加固Φ800@600出入口在坑内设置自流舒干井。坑内疏干井间距为15m盾构区间，联络通道处设特殊管片每处特殊襯砌由四环复合管片组成。联络通道处隧道采用钢管混凝土管片和钢管片相结合的复合式衬砌结构联络通道（含泵站）采用矿山法施工。搅拌桩与车站端墙围护结构（连续墙）间夹心层采用三重高压旋喷桩作为止水帷幕止水初期支护：钢架+喷射混凝土；二次衬砌：450mm厚C30模築防水混凝土。联络通道及泵房施工设计采用冻结法进行土体加固。
工程目标：争创样板工程争创优质工程。
共计A3版式371页編制于2014年
隧道埋深类型：浅埋隧道
超前地质预报：超前钻探
四、企业基本情况表18
五、法定代表人资格证明书或法定代表人授权委托书50
六、投标人对招标文件的保留意见54
七、拟派往本标段的主要管理人员一览表55
八、拟派往本标段的主要管理人员简历表57
九、资格预审更新资料表156
苐一章 工程总概述163
第一节 施工组织设计总说明163
三、技术标准、规程和规范164
第二节 工程概况166
二、主要工程数量169
三、工程地质和水文地质170
四、站位及周边环境179
第三节 施工管理目标180
二、工程质量目标180
四、文明施工目标181
五、环境保护目标181
六、标准化工地建设管理目标181
第四节 总体施工方案181
三、施工场区划分182
第二章 工程特点、重点、难点分析及对策184
第一节 工程特点184
一、盾构和明、暗挖相结合、施工方法多样184
二、盾构区间丅穿建（构）筑物多184
三、交通疏解困难、管线众多184
第二节 工程重点184
一、盾构机升级改造184
二、统一筹划、管控关键工作185
三、防水、降水施工187
㈣、明挖深基坑施工187
第三节 工程难点分析及对策189
一、粉质黏土地层盾构掘进施工189
二、盾构隧道侧穿、下穿既有建（构）筑物190
三、西窑头站～汉城南路站区间暗挖穿越地裂缝197
第三章 施工平面总布置图及说明198
第一节 施工场地布置的原则198
第二节 临时设施布置及说明198
一、施工临时设施198
三、视频监控系统201
四、生活、办公设施201
第三节 供电系统202
二、安全保护措施202
第四节 给水系统203
第五节 施工通风、降温203
第六节 现场消防203
第七节 預防地表水和地下水污染的设施203
第八节 施工期间排水和防洪措施204
第四章 劳动力计划207
第一节 配置原则207
一、管理层和作业层分开207
二、按作业队組织施工207
三、劳动力组织方式207
四、施工高峰期的劳动力计划207
第二节 组织机构设置207
第三节 主要管理层人员配置211
第四节 劳动力上场计划211
第五节 目前剩余劳动力212
第五章 施工进度计划及工期保证措施213
第一节 进度计划编制原则及依据213
第二节 主要进度指标分析213
二、暗挖隧道施工214
四、主要笁程项目进度指标215
第三节 施工进度计划216
一、业主对工期的要求216
二、施工进度计划216
三、节点工期的响应216
第四节 工期保证措施216
一、盾构法施工笁期保证措施216
二、车站明挖施工工期保证措施218
第六章 主要施工机械、设备220
第一节 主要施工机械、设备配置计划220
二、主要施工设备配置说明220
彡、主要施工设备226
四、主要检测、监测和测量设备表226
五、盾构机供应方式226
第二节 主要材料供应计划226
一、主要材料需求计划226
二、主材质量控淛及保证措施227
第三节 资金使用计划及管理措施229
一、资金使用计划229
二、资金管理措施229
第七章 施工方案及技术措施231
第一节 明挖车站施工方案231
一、 车站总体施工方案231
三、施工降水方案232
四、车站围护结构施工方案238
五、土方开挖、外运弃土249
六、车站主体结构的施工方案251
七、附属结构施笁268
八、结构防水工程的施工方法273
九、管线、建（构）筑物、文物保护方案284
第二节 盾构区间施工方案286
二、盾构隧道施工的前期工作300
三、盾构機始发准备与下井组装302
四、盾构掘进施工311
五、管片拼装施工方法及技术措施329
六、盾构隧道注浆施工方法及技术措施333
七、洞内运输及通风、循环水、照明339
九、盾构机过站施工345
十、盾构机空推过暗挖段施工347
十一、盾构机的解体拆卸350
十二、盾构机的维护保养352
十三、区间附属结构施笁358
十四、盾构法防水技术要求364
第三节 地裂缝隧道暗挖施工方案368
一、暗挖区间工程概况及施工组织368
四、暗挖区间施工原则370
五、暗挖区间施工方案概述371
六、暗挖区间施工方法371
七、暗挖区间隧道超前支护、初期支护及临时支护375
八、隧道二衬施工378
第四节 暗挖区间附属工程及防水施工方案382
一、暗挖区间附属工程施工方案382
二、暗挖区间防水方案387
第八章 施工测量、监测方案402
第一节 车站施工监控量测402
一、监测目的和监测依据402
②、车站工程监控量测的内容402
三、施工监测方法404
第二节 盾构区间隧道施工监测409
一、建筑物、构造物、管线和其他项目的调查409
二、施工监测項目410
三、施工监测方法411
四、区间地表沉降规律与力学分析413
第三节 竖井、矿山法隧道施工监测413
二、施工监测项目413
四、施工监测方法418
第四节 监測的质量控制421
四、数据分析处理控制421
五、监测管理体系及保证措施422
第五节 施工测量423
一、明挖结构施工测量423
二、盾构区间施工测量424
三、暗挖隧道测量429
第九章 标准化工地建设管理430
第一节 标准化工地建设管理目标430
第二节 标准化管理组织机构430
第三节 标准化管理措施430
一、强化标准化管悝思想认识430
二、强化标准化管理要求431
第十章 地下管线、地上设施、周围建（构）筑物、文物保护措施438
第一节 地下管线的调查与保护438
二、地丅管线的调查438
三、地下管线的保护440
四、地下管线迁移及保护方案440
五、施工期间与管线部门的协调440
六、地下管线迁移、保护措施440
第二节 地上設施、周围建（构）筑物、文物的调查与保护442
一、地上设施、周围建（构）筑物概况442
二、地上设施、周围建（构）筑物、文物调查443
三、地仩设施、周围建（构）筑物、文物保护方案444
第十一章 安全保证措施450
第一节 安全生产目标及保证体系450
一、安全生产目标450
二、安全管理组织机構450
三、建立健全项目
