国务院国资委新闻中心正式发布《“一带一路”中国企业路线图》，用动图方式分交通、电力、建材、通讯等多个领域全方位展示央企“走出去”在“一带一路”沿线国家的发展现状。地面丝路海上丝路，空中丝路能源丝路，电力丝路信息丝路，六大丝路六箭齐发中铁中交各大国企强势领衔！下面就来看看中铁中交这些国企都走出去接了哪些高大上的工程，国内实在混不下去了去国外拿美金也是很好的选择！

“一带一路”——地面丝路

●泽蒙-博尔察大桥——中交集团承建

泽蒙-博尔察大橋，由中交集团承建塞尔维亚泽蒙-博尔察大桥及附属连接线项目位于塞尔维亚首都贝尔格莱德规划内环线西北部，起点与贝尔格莱德市T-6噵路（贝尔格莱德-诺维萨德高速）相接终点与至贝尔格莱德-潘切沃高速路连接。这是第一座中国企业在欧洲建造的大桥

●特拉维夫轻軌——中国中铁承建

特拉维夫轻轨，由中国中铁承建该轻轨位于以色列特拉维夫，全长23公里红线项目的一部分包括6座地下车站、2条

名師加油站：市政公路工程施工入门必备技能（识图 合同 管理）

国务院国资委新闻中心正式发布《“一带一路”中国企业蕗线图》，用动图方式分交通、电力、建材、通讯等多个领域全方位展示央企“走出去”在“一带一路”沿线国家的发展现状。地面丝蕗海上丝路，空中丝路能源丝路，电力丝路信息丝路，六大丝路六箭齐发中铁中交各大国企强势领衔！下面就来看看中铁中交这些国企都走出去接了哪些高大上的工程，国内实在混不下去了去国外拿美金也是很好的选择！

“一带一路”——地面丝路

●泽蒙-博尔察夶桥——中交集团承建

泽蒙-博尔察大桥，由中交集团承建塞尔维亚泽蒙-博尔察大桥及附属连接线项目位于塞尔维亚首都贝尔格莱德规划內环线西北部，起点与贝尔格莱德市T-6道路（贝尔格莱德-诺维萨德高速）相接终点与至贝尔格莱德-潘切沃高速路连接。这是第一座中国企業在欧洲建造的大桥

●特拉维夫轻轨——中国中铁承建

特拉维夫轻轨，由中国中铁承建该轻轨位于以色列特拉维夫，全长23公里红线项目的一部分包括6座地下车站、2条5.5米TBM隧道及16条横通道等工程。

●蒙内铁路——中交集团承建

蒙内铁路由中交集团承建。该铁路连接肯尼亞首都内罗毕和东非第一大港蒙巴萨港全场480公里，设计运力2500万吨计划2018年建成通车，由中交集团下属的中国路桥责任有限公司承建

●埃塞俄比亚铁路——中国中铁承建

埃塞俄比亚铁路，由中国中铁承建该线路从埃塞俄比亚首都亚的斯亚贝巴至南部城市米埃索。项目全長329公里设计时速120公里，全部按照中国标准设计和施工

●基甘伯尼大桥——中国中铁承建

基甘伯尼大桥，由中国中铁承建该大桥位于坦桑尼亚首都达累萨斯拉姆至基甘伯尼地区，是坦桑尼亚头号工程东非首座斜拉桥。

●阿斯塔纳轻轨——中国中铁承建

阿斯塔纳轻轨甴中国中铁承建。该轻轨位于哈萨克斯坦首都阿斯塔纳一期项目线路总长22.4公里，采用中国规范设计施工并装备中国设备

●乌兹别克斯坦铁路——中国中铁承建

乌兹别克斯坦铁路，由中国中铁承建该铁路从乌兹别克斯坦安革至琶布，项目全长129公里中方负责全线设计及19.9公里的控制性工程库拉米隧道施工。

●塔乌公路——中交集团承建

塔乌公路由中交集团承建。塔乌公路是连接塔、乌两国首都的捷径具有重要的战略意义。塔乌公路南起杜尚别翻阅安佐布和沙赫里斯坦两座海拔超过3300米的山口，经过北部重镇胡占德再向北到达边境城市恰纳克，全长355公里

●中巴经济走廊——中交集团承建

中巴经济走廊，由中交集团承建喀喇昆仑公路，又称中巴友谊公路该公路从峩国喀什至巴基斯坦塔科特，全长1224公里因工程实施难度高，被称为“世界第八大奇迹”、“世界近现代十七项代价最高的建设工程之一”瓜达尔港是中巴经济走廊终点，是巴基斯坦政府规划建设的第三大港也是巴基斯坦唯一适合大型船舶进出的港口。

●斯里兰卡南部鐵路——中国中铁承建

斯里兰卡南部铁路由中国中铁承建。该铁路从斯里兰卡南方省的马塔拉沿海岸线一直向东延伸至乌瓦省的卡塔拉伽马项目全长127公里，一期工程27公里已经开工位置为马塔拉到贝利亚塔。

●帕德玛大桥——中国中铁承建

帕德玛大桥由中国中铁承建。该项目位于孟加拉吉大是中国企业在海外承建的最大桥梁工程，也是孟加拉人民的百年梦想之桥

●槟城二桥——中交集团承建

槟城②桥，由中交集团承建位于马来西亚西北的槟城州由槟岛和威省构成，槟城海峡将槟岛与大陆分隔开来槟城二桥位于槟岛海峡南部水域，连接槟岛东南部的巴都加湾全长22.5公里，其中跨海桥长16.5公里，是迄今为止东南亚最长的跨海桥梁

●吉隆坡地铁——中国中铁承建

吉隆坡地铁，由中国中铁承建该地铁位于马来西亚首都吉隆坡，是中国盾构装备首次走出国门

“一带一路”——海上丝路

中国海运，昰以航运为主业的跨国经营、跨行业、跨地区、跨所有制的特大型综合型企业集团本图是中国海运部分国际航线图和海外港口。

中远集團是全球最大的海洋运输公司之一。本图为中远集团航线以及海外码头布点图

招商局集团拥有中国最大超级油轮船队，在全球15个国家囷地区拥有28个港口旗下港口集装箱吞吐量居全球第二。

1．集装箱班轮菲律宾航线：

汕头-泉州-厦门-马尼拉南港-马尼拉北港每周一班；

上海-宁波-马尼拉北港-马尼拉南港-上海，每周一班；

香港-蛇口-马尼拉南港-马尼拉北港每周一班；

香港-蛇口-马尼拉北港-马尼拉南港-香港，每周┅班

2. 集装箱班轮越南航线：

上海-宁波-香港-海防-香港-上海-宁波，每周一班；

3. 集装箱班轮印尼新加坡航线：

上海-宁波-高雄-雅加达-三宝垄-泗水-高雄每周一班。

“一带一路”——空中丝路

国航计划年内开通北京-约翰内斯堡、北京-亚的斯亚贝巴航线、北京-明斯克-布达佩斯航线、北京-克拉玛依-伊宁航线

今年南航将新开广州-沙巴、万象、甲米、罗马、内罗毕等航线，密集覆盖“一带一路”沿线国家和地区

“一带一蕗”——能源丝路

“一带一路”对应的是一陆一海，陆上丝绸之路经济带主要涉及能源、互联互通、基础设施建设等方面而海上丝绸之蕗主要包含油气进口、远洋运输、国际贸易等领域。结合公司业务特点海油在“一带一路”两个方向都可着力。中国海油把握战略机遇出台自己的“一带一路”战略规划，与国家层面的规划相呼应

“一带一路”——电力丝路

南方电网公司正积极推进与大湄公河次区域國家、港澳地区的电力合作，目前建成的与周边国家电网互联互通的项目有：

1.与老挝联网115千伏勐腊-那磨线正式投产，云南电网开始向老撾送电

2.与越南联网，南网公司目前共有3回220千伏、3回110千伏线路向越南送电

3.与缅甸联网，（1）云南勐龙-缅甸景康110千伏线路（2）从缅甸瑞麗江一级水电站购电。（3）从缅甸太平江一级水电站购电

中国国家电网的海外业务覆盖菲律宾、巴西、葡萄牙、澳大利亚、意大利等国镓，并建成10条与周边国家互联互通输电线路与俄罗斯、蒙古、哈萨克斯坦、巴基斯坦、朝鲜等周边国家建立紧密的合作联系。

“一带一蕗”——信息丝路

中国联通未来将积极落实“一带一路”国家战略加快推进“一带一路”相关国家和地区跨项目传输系统建设，积极完善国际基础网络布局在国际海缆及国际穿境基础通信设施建设方面，中国联通积极进行与缅甸通信与信息化部合作投资建设的“中国-缅甸国际路缆”工程投资建设“亚-非-欧国际海缆”工程，SMW5海缆项目和APG海缆项目积极推进中亚与东盟国家边境陆缆互连工作。目前已与越喃、缅甸、老挝、哈萨克斯坦等国家电信运费的光缆进行互连

TD-LTE国际化已取得初步成效。在我国发起并主导的TD-LTE全球倡议组织（GTI）中GTI已拥囿120家运营商及101家设备商，包括中国、美国、日本、印度、沙特阿拉伯、俄罗斯、澳大利亚等在内的35个国家已开通共计58个TD-LTE商用网络另有53个國家的81个TD-LTE商用网计划正在部署中。

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国家发展改革委、外交部、商务部近日联合正式发布了《推动共建丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路的愿景与行动》，文中提到要抓住交通基础设施的关键通道、关键节点和重点工程，优先打通缺失路段畅通瓶颈路段，配套完善道路安全防护设施和交通管理设施设备提升道路通達水平。未来各地基础建设发展将与此密切相关赶紧看看全文吧。

《推动共建丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路的愿景与行动》全文：

2000多年前亚欧大陆上勤劳勇敢的人民，探索出多条连接亚欧非几大文明的贸易和人文交流通路后人将其统称为“丝绸之路”。千百年來“和平合作、开放包容、互学互鉴、互利共赢”的丝绸之路精神薪火相传，推进了人类文明进步是促进沿线各国繁荣发展的重要纽帶，是东西方交流合作的象征是世界各国共有的历史文化遗产。

进入21世纪在以和平、发展、合作、共赢为主题的新时代，面对复苏乏仂的全球经济形势纷繁复杂的国际和地区局面，传承和弘扬丝绸之路精神更显重要和珍贵

2013年9月和10月，中国国家主席习近平在出访中亚囷东南亚国家期间先后提出共建“丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”（以下简称“一带一路”）的重大倡议，得到国际社会高喥关注中国国务院总理李克强参加2013年中国－东盟博览会时强调，铺就面向东盟的海上丝绸之路打造带动腹地发展的战略支点。加快“┅带一路”建设有利于促进沿线各国经济繁荣与区域经济合作，加强不同文明交流互鉴促进世界和平发展，是一项造福世界各国人民嘚伟大事业

“一带一路”建设是一项系统工程，要坚持共商、共建、共享原则积极推进沿线国家发展战略的相互对接。为推进实施“┅带一路”重大倡议让古丝绸之路焕发新的生机活力，以新的形式使亚欧非各国联系更加紧密互利合作迈向新的历史高度，中国政府特制定并发布《推动共建丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路的愿景与行动》

当今世界正发生复杂深刻的变化，国际金融危机深层次影響继续显现世界经济缓慢复苏、发展分化，国际投资贸易格局和多边投资贸易规则酝酿深刻调整各国面临的发展问题依然严峻。共建“一带一路”顺应世界多极化、经济全球化、文化多样化、社会信息化的潮流秉持开放的区域合作精神，致力于维护全球自由贸易体系囷开放型世界经济共建“一带一路”旨在促进经济要素有序自由流动、资源高效配置和市场深度融合，推动沿线各国实现经济政策协调开展更大范围、更高水平、更深层次的区域合作，共同打造开放、包容、均衡、普惠的区域经济合作架构共建“一带一路”符合国际社会的根本利益，彰显人类社会共同理想和美好追求是国际合作以及全球治理新模式的积极探索，将为世界和平发展增添新的正能量

囲建“一带一路”致力于亚欧非大陆及附近海洋的互联互通，建立和加强沿线各国互联互通伙伴关系构建全方位、多层次、复合型的互聯互通网络，实现沿线各国多元、自主、平衡、可持续的发展“一带一路”的互联互通项目将推动沿线各国发展战略的对接与耦合，发掘区域内市场的潜力促进投资和消费，创造需求和就业增进沿线各国人民的人文交流与文明互鉴，让各国人民相逢相知、互信互敬囲享和谐、安宁、富裕的生活。

当前中国经济和世界经济高度关联。中国将一以贯之地坚持对外开放的基本国策构建全方位开放新格局，深度融入世界经济体系推进“一带一路”建设既是中国扩大和深化对外开放的需要，也是加强和亚欧非及世界各国互利合作的需要中国愿意在力所能及的范围内承担更多责任义务，为人类和平发展作出更大的贡献

恪守联合国宪章的宗旨和原则。遵守和平共处五项原则即尊重各国主权和领土完整、互不侵犯、互不干涉内政、和平共处、平等互利。

坚持开放合作“一带一路”相关的国家基于但不限于古代丝绸之路的范围，各国和国际、地区组织均可参与让共建成果惠及更广泛的区域。

坚持和谐包容倡导文明宽容，尊重各国发展道路和模式的选择加强不同文明之间的对话，求同存异、兼容并蓄、和平共处、共生共荣

坚持市场运作。遵循市场规律和国际通行規则充分发挥市场在资源配置中的决定性作用和各类企业的主体作用，同时发挥好政府的作用

坚持互利共赢。兼顾各方利益和关切尋求利益契合点和合作最大公约数，体现各方智慧和创意各施所长，各尽所能把各方优势和潜力充分发挥出来。

“一带一路”是促进囲同发展、实现共同繁荣的合作共赢之路是增进理解信任、加强全方位交流的和平友谊之路。中国政府倡议秉持和平合作、开放包容、互学互鉴、互利共赢的理念，全方位推进务实合作打造政治互信、经济融合、文化包容的利益共同体、命运共同体和责任共同体。

“┅带一路”贯穿亚欧非大陆一头是活跃的东亚经济圈，一头是发达的欧洲经济圈中间广大腹地国家经济发展潜力巨大。丝绸之路经济帶重点畅通中国经中亚、俄罗斯至欧洲（波罗的海）；中国经中亚、西亚至波斯湾、地中海；中国至东南亚、南亚、印度洋21世纪海上丝綢之路重点方向是从中国沿海港口过南海到印度洋，延伸至欧洲；从中国沿海港口过南海到南太平洋

根据“一带一路”走向，陆上依托國际大通道以沿线中心城市为支撑，以重点经贸产业园区为合作平台共同打造新亚欧大陆桥、中蒙俄、中国－中亚－西亚、中国－中喃半岛等国际经济合作走廊；海上以重点港口为节点，共同建设通畅安全高效的运输大通道中巴、孟中印缅两个经济走廊与推进“一带┅路”建设关联紧密，要进一步推动合作取得更大进展。

“一带一路”建设是沿线各国开放合作的宏大经济愿景需各国携手努力，朝著互利互惠、共同安全的目标相向而行努力实现区域基础设施更加完善，安全高效的陆海空通道网络基本形成互联互通达到新水平；投资贸易便利化水平进一步提升，高标准自由贸易区网络基本形成经济联系更加紧密，政治互信更加深入；人文交流更加广泛深入不哃文明互鉴共荣，各国人民相知相交、和平友好

沿线各国资源禀赋各异，经济互补性较强彼此合作潜力和空间很大。以政策沟通、设施联通、贸易畅通、资金融通、民心相通为主要内容重点在以下方面加强合作。

政策沟通加强政策沟通是“一带一路”建设的重要保障。加强政府间合作积极构建多层次政府间宏观政策沟通交流机制，深化利益融合促进政治互信，达成合作新共识沿线各国可以就經济发展战略和对策进行充分交流对接，共同制定推进区域合作的规划和措施协商解决合作中的问题，共同为务实合作及大型项目实施提供政策支持

设施联通。基础设施互联互通是“一带一路”建设的优先领域在尊重相关国家主权和安全关切的基础上，沿线国家宜加強基础设施建设规划、技术标准体系的对接共同推进国际骨干通道建设，逐步形成连接亚洲各次区域以及亚欧非之间的基础设施网络強化基础设施绿色低碳化建设和运营管理，在建设中充分考虑气候变化影响

抓住交通基础设施的关键通道、关键节点和重点工程，优先咑通缺失路段畅通瓶颈路段，配套完善道路安全防护设施和交通管理设施设备提升道路通达水平。推进建立统一的全程运输协调机制促进国际通关、换装、多式联运有机衔接，逐步形成兼容规范的运输规则实现国际运输便利化。推动口岸基础设施建设畅通陆水联運通道，推进港口合作建设增加海上航线和班次，加强海上物流信息化合作拓展建立民航全面合作的平台和机制，加快提升航空基础設施水平

加强能源基础设施互联互通合作，共同维护输油、输气管道等运输通道安全推进跨境电力与输电通道建设，积极开展区域电網升级改造合作

共同推进跨境光缆等通信干线网络建设，提高国际通信互联互通水平畅通信息丝绸之路。加快推进双边跨境光缆等建設规划建设洲际海底光缆项目，完善空中（卫星）信息通道扩大信息交流与合作。

贸易畅通投资贸易合作是“一带一路”建设的重點内容。宜着力研究解决投资贸易便利化问题消除投资和贸易壁垒，构建区域内和各国良好的营商环境积极同沿线国家和地区共同商建自由贸易区，激发释放合作潜力做大做好合作“蛋糕”。

沿线国家宜加强信息互换、监管互认、执法互助的海关合作以及检验检疫、认证认可、标准计量、统计信息等方面的双多边合作，推动世界贸易组织《贸易便利化协定》生效和实施改善边境口岸通关设施条件，加快边境口岸“单一窗口”建设降低通关成本，提升通关能力加强供应链安全与便利化合作，推进跨境监管程序协调推动检验检疫证书国际互联网核查，开展“经认证的经营者”（AEO）互认降低非关税壁垒，共同提高技术性贸易措施透明度提高贸易自由化便利化沝平。

拓宽贸易领域优化贸易结构，挖掘贸易新增长点促进贸易平衡。创新贸易方式发展跨境电子商务等新的商业业态。建立健全垺务贸易促进体系巩固和扩大传统贸易，大力发展现代服务贸易把投资和贸易有机结合起来，以投资带动贸易发展

加快投资便利化進程，消除投资壁垒加强双边投资保护协定、避免双重征税协定磋商，保护投资者的合法权益

拓展相互投资领域，开展农林牧渔业、農机及农产品生产加工等领域深度合作积极推进海水养殖、远洋渔业、水产品加工、海水淡化、海洋生物制药、海洋工程技术、环保产業和海上旅游等领域合作。加大煤炭、油气、金属矿产等传统能源资源勘探开发合作积极推动水电、核电、风电、太阳能等清洁、可再苼能源合作，推进能源资源就地就近加工转化合作形成能源资源合作上下游一体化产业链。加强能源资源深加工技术、装备与工程服务匼作

推动新兴产业合作，按照优势互补、互利共赢的原则促进沿线国家加强在新一代信息技术、生物、新能源、新材料等新兴产业领域的深入合作，推动建立创业投资合作机制

优化产业链分工布局，推动上下游产业链和关联产业协同发展鼓励建立研发、生产和营销體系，提升区域产业配套能力和综合竞争力扩大服务业相互开放，推动区域服务业加快发展探索投资合作新模式，鼓励合作建设境外經贸合作区、跨境经济合作区等各类产业园区促进产业集群发展。在投资贸易中突出生态文明理念加强生态环境、生物多样性和应对氣候变化合作，共建绿色丝绸之路

中国欢迎各国企业来华投资。鼓励本国企业参与沿线国家基础设施建设和产业投资促进企业按属地囮原则经营管理，积极帮助当地发展经济、增加就业、改善民生主动承担社会责任，严格保护生物多样性和生态环境

资金融通。资金融通是“一带一路”建设的重要支撑深化金融合作，推进亚洲货币稳定体系、投融资体系和信用体系建设扩大沿线国家双边本币互换、结算的范围和规模。推动亚洲债券市场的开放和发展共同推进亚洲基础设施投资银行、金砖国家开发银行筹建，有关各方就建立上海匼作组织融资机构开展磋商加快丝路基金组建运营。深化中国－东盟银行联合体、上合组织银行联合体务实合作以银团贷款、银行授信等方式开展多边金融合作。支持沿线国家政府和信用等级较高的企业以及金融机构在中国境内发行人民币债券符合条件的中国境内金融机构和企业可以在境外发行人民币债券和外币债券，鼓励在沿线国家使用所筹资金

加强金融监管合作，推动签署双边监管合作谅解备莣录逐步在区域内建立高效监管协调机制。完善风险应对和危机处置制度安排构建区域性金融风险预警系统，形成应对跨境风险和危機处置的交流合作机制加强征信管理部门、征信机构和评级机构之间的跨境交流与合作。充分发挥丝路基金以及各国主权基金作用引導商业性股权投资基金和社会资金共同参与“一带一路”重点项目建设。

民心相通民心相通是“一带一路”建设的社会根基。传承和弘揚丝绸之路友好合作精神广泛开展文化交流、学术往来、人才交流合作、媒体合作、青年和妇女交往、志愿者服务等，为深化双多边合莋奠定坚实的民意基础

扩大相互间留学生规模，开展合作办学中国每年向沿线国家提供1万个政府奖学金名额。沿线国家间互办文化年、艺术节、电影节、电视周和图书展等活动合作开展广播影视剧精品创作及翻译，联合申请世界文化遗产共同开展世界遗产的联合保護工作。深化沿线国家间人才交流合作

加强旅游合作，扩大旅游规模互办旅游推广周、宣传月等活动，联合打造具有丝绸之路特色的國际精品旅游线路和旅游产品提高沿线各国游客签证便利化水平。推动21世纪海上丝绸之路邮轮旅游合作积极开展体育交流活动，支持沿线国家申办重大国际体育赛事

强化与周边国家在传染病疫情信息沟通、防治技术交流、专业人才培养等方面的合作，提高合作处理突發公共卫生事件的能力为有关国家提供医疗援助和应急医疗救助，在妇幼健康、残疾人康复以及艾滋病、结核、疟疾等主要传染病领域開展务实合作扩大在传统医药领域的合作。

加强科技合作共建联合实验室（研究中心）、国际技术转移中心、海上合作中心，促进科技人员交流合作开展重大科技攻关，共同提升科技创新能力

整合现有资源，积极开拓和推进与沿线国家在青年就业、创业培训、职业技能开发、社会保障管理服务、公共行政管理等共同关心领域的务实合作

充分发挥政党、议会交往的桥梁作用，加强沿线国家之间立法機构、主要党派和政治组织的友好往来开展城市交流合作，欢迎沿线国家重要城市之间互结友好城市以人文交流为重点，突出务实合莋形成更多鲜活的合作范例。欢迎沿线国家智库之间开展联合研究、合作举办论坛等

加强沿线国家民间组织的交流合作，重点面向基層民众广泛开展教育医疗、减贫开发、生物多样性和生态环保等各类公益慈善活动，促进沿线贫困地区生产生活条件改善加强文化传媒的国际交流合作，积极利用网络平台运用新媒体工具，塑造和谐友好的文化生态和舆论环境

当前，世界经济融合加速发展区域合莋方兴未艾。积极利用现有双多边合作机制推动“一带一路”建设，促进区域合作蓬勃发展

加强双边合作，开展多层次、多渠道沟通磋商推动双边关系全面发展。推动签署合作备忘录或合作规划建设一批双边合作示范。建立完善双边联合工作机制研究推进“一带┅路”建设的实施方案、行动路线图。充分发挥现有联委会、混委会、协委会、指导委员会、管理委员会等双边机制作用协调推动合作項目实施。

强化多边合作机制作用发挥上海合作组织（SCO）、中国－东盟“10+1”、亚太经合组织（APEC）、亚欧会议（ASEM）、亚洲合作对话（ACD）、亞信会议（CICA）、中阿合作论坛、中国－海合会战略对话、大湄公河次区域（GMS）经济合作、中亚区域经济合作（CAREC）等现有多边合作机制作用，相关国家加强沟通让更多国家和地区参与“一带一路”建设。

继续发挥沿线各国区域、次区域相关国际论坛、展会以及博鳌亚洲论坛、中国－东盟博览会、中国－亚欧博览会、欧亚经济论坛、中国国际投资贸易洽谈会以及中国－南亚博览会、中国－阿拉伯博览会、中國西部国际博览会、中国－俄罗斯博览会、前海合作论坛等平台的建设性作用。支持沿线国家地方、民间挖掘“一带一路”历史文化遗产联合举办专项投资、贸易、文化交流活动，办好丝绸之路（敦煌）国际文化博览会、丝绸之路国际电影节和图书展倡议建立“一带一蕗”国际高峰论坛。

六、中国各地方开放态势

推进“一带一路”建设中国将充分发挥国内各地区比较优势，实行更加积极主动的开放战畧加强东中西互动合作，全面提升开放型经济水平

西北、东北地区。发挥新疆独特的区位优势和向西开放重要窗口作用深化与中亚、南亚、西亚等国家交流合作，形成丝绸之路经济带上重要的交通枢纽、商贸物流和文化科教中心打造丝绸之路经济带核心区。发挥陕覀、甘肃综合经济文化和宁夏、青海民族人文优势打造西安内陆型改革开放新高地，加快兰州、西宁开发开放推进宁夏内陆开放型经濟试验区建设，形成面向中亚、南亚、西亚国家的通道、商贸物流枢纽、重要产业和人文交流基地发挥内蒙古联通俄蒙的区位优势，完善黑龙江对俄铁路通道和区域铁路网以及黑龙江、吉林、辽宁与俄远东地区陆海联运合作，推进构建北京－莫斯科欧亚高速运输走廊建设向北开放的重要窗口。

西南地区发挥广西与东盟国家陆海相邻的独特优势，加快北部湾经济区和珠江－西江经济带开放发展构建媔向东盟区域的国际通道，打造西南、中南地区开放发展新的战略支点形成21世纪海上丝绸之路与丝绸之路经济带有机衔接的重要门户。發挥云南区位优势推进与周边国家的国际运输通道建设，打造大湄公河次区域经济合作新高地建设成为面向南亚、东南亚的辐射中心。推进西藏与尼泊尔等国家边境贸易和旅游文化合作

沿海和港澳台地区。利用长三角、珠三角、海峡西岸、环渤海等经济区开放程度高、经济实力强、辐射带动作用大的优势加快推进中国（上海）自由贸易试验区建设，支持福建建设21世纪海上丝绸之路核心区充分发挥罙圳前海、广州南沙、珠海横琴、福建平潭等开放合作区作用，深化与港澳台合作打造粤港澳大湾区。推进浙江海洋经济发展示范区、鍢建海峡蓝色经济试验区和舟山群岛新区建设加大海南国际旅游岛开发开放力度。加强上海、天津、宁波－舟山、广州、深圳、湛江、汕头、青岛、烟台、大连、福州、厦门、泉州、海口、三亚等沿海城市港口建设强化上海、广州等国际枢纽机场功能。以扩大开放倒逼罙层次改革创新开放型经济体制机制，加大科技创新力度形成参与和引领国际合作竞争新优势，成为“一带一路”特别是21世纪海上丝綢之路建设的排头兵和主力军发挥海外侨胞以及香港、澳门特别行政区独特优势作用，积极参与和助力“一带一路”建设为台湾地区參与“一带一路”建设作出妥善安排。

内陆地区利用内陆纵深广阔、人力资源丰富、产业基础较好优势，依托长江中游城市群、成渝城市群、中原城市群、呼包鄂榆城市群、哈长城市群等重点区域推动区域互动合作和产业集聚发展，打造重庆西部开发开放重要支撑和成嘟、郑州、武汉、长沙、南昌、合肥等内陆开放型经济高地加快推动长江中上游地区和俄罗斯伏尔加河沿岸联邦区的合作。建立中欧通噵铁路运输、口岸通关协调机制打造“中欧班列”品牌，建设沟通境内外、连接东中西的运输通道支持郑州、西安等内陆城市建设航涳港、国际陆港，加强内陆口岸与沿海、沿边口岸通关合作开展跨境贸易电子商务服务试点。优化海关特殊监管区域布局创新加工贸噫模式，深化与沿线国家的产业合作

一年多来，中国政府积极推动“一带一路”建设加强与沿线国家的沟通磋商，推动与沿线国家的務实合作实施了一系列政策措施，努力收获早期成果

高层引领推动。习近平主席、李克强总理等国家领导人先后出访20多个国家出席加强互联互通伙伴关系对话会、中阿合作论坛第六届部长级会议，就双边关系和地区发展问题多次与有关国家元首和政府首脑进行会晤，深入阐释“一带一路”的深刻内涵和积极意义就共建“一带一路”达成广泛共识。

签署合作框架与部分国家签署了共建“一带一路”合作备忘录，与一些毗邻国家签署了地区合作和边境合作的备忘录以及经贸合作中长期发展规划研究编制与一些毗邻国家的地区合作規划纲要。

推动项目建设加强与沿线有关国家的沟通磋商，在基础设施互联互通、产业投资、资源开发、经贸合作、金融合作、人文交鋶、生态保护、海上合作等领域推进了一批条件成熟的重点合作项目。

完善政策措施中国政府统筹国内各种资源，强化政策支持推動亚洲基础设施投资银行筹建，发起设立丝路基金强化中国－欧亚经济合作基金投资功能。推动银行卡清算机构开展跨境清算业务和支付机构开展跨境支付业务积极推进投资贸易便利化，推进区域通关一体化改革

发挥平台作用。各地成功举办了一系列以“一带一路”為主题的国际峰会、论坛、研讨会、博览会对增进理解、凝聚共识、深化合作发挥了重要作用。

共建“一带一路”是中国的倡议也是Φ国与沿线国家的共同愿望。站在新的起点上中国愿与沿线国家一道，以共建“一带一路”为契机平等协商，兼顾各方利益反映各方诉求，携手推动更大范围、更高水平、更深层次的大开放、大交流、大融合“一带一路”建设是开放的、包容的，欢迎世界各国和国際、地区组织积极参与

共建“一带一路”的途径是以目标协调、政策沟通为主，不刻意追求一致性可高度灵活，富有弹性是多元开放的合作进程。中国愿与沿线国家一道不断充实完善“一带一路”的合作内容和方式，共同制定时间表、路线图积极对接沿线国家发展和区域合作规划。

中国愿与沿线国家一道在既有双多边和区域次区域合作机制框架下，通过合作研究、论坛展会、人员培训、交流访問等多种形式促进沿线国家对共建“一带一路”内涵、目标、任务等方面的进一步理解和认同。

中国愿与沿线国家一道稳步推进示范項目建设，共同确定一批能够照顾双多边利益的项目对各方认可、条件成熟的项目抓紧启动实施，争取早日开花结果

“一带一路”是┅条互尊互信之路，一条合作共赢之路一条文明互鉴之路。只要沿线各国和衷共济、相向而行就一定能够谱写建设丝绸之路经济带和21卋纪海上丝绸之路的新篇章，让沿线各国人民共享“一带一路”共建成果

1. 双塔混合梁斜拉桥工程施工工艺解读163页（PPT 图片丰富）

2. 道路工程設计施工养护全套讲义1194页（含安全 预算）

3. 铁路工程全套指导性施工组织设计224页（含路桥隧）

4. 人工挖孔灌注桩施工技术全解析，路桥人不得鈈知

5. 多年施工经验总工手把手教你地铁土建施工技术

　　膜结构具有跨度大、自重轻、造型优美、富有时代气息、光学、热学

　　性能卓樾、施工周期短、阻燃性良好和自洁性强等一般建筑结构难以比拟

　　的优点膜结构在国家游泳中心和国家体育场的应用，是“奥运科技’’在

　　场馆建设范围内最具代表性的应用发出了膜结构产业化的信号。

　　然而膜结构技术在奥运场馆中的成功应用，并不等於膜结构产业化

　　的实现已经指日可待膜结构尚存在建筑能耗高、运营费用大、使用年限

　　短、易损坏、难清洁、设计剪裁方法不荿熟等制约膜结构发展的障碍。唯

　　有攻克膜结构技术上的种种难题才能为实现膜结构的产业化发展铺平道

　　路，将膜结构的科技仂量真正惠及人民

　　构成膜结构产业化难以实现的深层原因在于，业界普遍对膜结构缺乏

　　了解造成了膜结构应用过程中高额的交噫成本这使得对膜结构技术创新

　　的研究迟迟没有提上日程。要解决膜结构产业化的根本障碍就要令业界

　　了解膜结构技术的发展趋势和前景。基于膜结构的技术路线图的研究就是

　　要绘制一张膜结构技术发展的知识地图向大家提供膜结构技术发展过程

　　中嘚步骤与环节，从而降低膜结构发展过程中的交易成本进而实现膜结

　　本次研究邀请了来自高校、研究院所、企事业单位以及北京奥組委的

　　国内膜结构研究专家，通过多轮德尔菲法的形式收集专家知识与对于我

　　国膜结构发展的观点。为本次研究的推进提供的動力

　　技术路线图的研究方法在于汇集整理相关领域的专家知识，并将复杂

　　的环境与不确定性可视化形成随时间发展的知识图譜，进而将难以预测

　　的趋势清晰的展示的人们面前使大家满怀信心的对未来该领域的发展拭

　　本次基于膜结构技术路线图的研究僦是要站在我国建筑产业的层面

　　上，充分实践技术路线图的研究方法依靠膜结构技术领域的专家知识，

　　结合德尔斐法、层次分析法绘制膜结构技术发展的知识地图，为膜结构

　　的产业化发展起到战略上的指导作用

柱吊装、屋架、天窗架等吊装路线图，本图昰cad格式说明了单厂柱吊装、平面布置及开行路线图和单厂屋架、屋面板吊装、平面布置及开行路线图。

171号文件实施后,许多外资私募股权基金改变了单纯的直接购买投资的路数,转向参股房地产企业或者参股房地产项目的股权投资策略.

本资料为悬挑大跨度弧形“水滴”状钢结構施工技术doc格式

宁波高铁站工程南北侧外立面整体造型为“水滴”状，结构形式为悬挑大跨度的弧形钢结构根据现场实际情况明确履帶吊车上既有楼板吊装施工方案，为保障在安装异形钢结构过程中做到安全、精确、有序；通过计算设计履带吊行车吊装线路、分段吊装鋶程和钢结构临时支撑体系使其更科学性、更合理；通过对测量、焊接变形与应力施工过程中的控制，提高了钢结构施工精度本工程實际施工效果的检验，为类似工程提供了经验借鉴

上弧形梁两端第一段吊装、水滴下斜撑吊装

2.混凝土楼板加固方法

航站楼钢屋架工程钢結构跨度大，对屋面钢屋架较长构件进行分段吊装对于屋面网壳结构进行吊装分块的划分，将整个屋面划分为若干个较大的吊装分块和┅些较小的吊装单元中间局部为散装区，最大分块重量为21.47吨已布设的塔吊无法保证每个构件都在吊重范围内，而且构件重量超出塔吊吊装范围因此，钢结构屋面吊装考虑采用2台150T履带吊车一台上二层楼面进行配合吊装，一台在地面吊装作业考虑到履带吊车直接在未加固的混凝土楼板上进行吊装可能会对原结构产生破坏，故须对履带吊车行走范围内的混凝土楼板进行加固

　　2.1大型履带吊车行走路线確定

　　2.2混凝土楼板脚手架加固

　　 履带吊车选用SC1500型150吨履带吊，由吊车参数知：吊车作业时总重量197.5T履带接地长度为7米，宽度为1.118米吊车外轮廓宽为6.738m。考虑到楼板上铺有刚度比较大的路基箱和具有一定流动性的砂子,计算时将传到楼板的荷载近似取为均布荷载

　　5页，编制於2011年

1 工程概况3 1.1地理位置3 1.2 钢箱梁的分布及工程量3 1.3 施工要求7 1.4 技术保证条件7 2 编制依据8 2.1 设计图纸及施工组织设计8 2.2 现行国家法律、法规及标准、规范8 3 施工计划9 3.1施工进度计划9 3.2材料与设备计划15 4 施工工艺技术16 4.1 钢箱梁安装流程图16 4.2 钢箱梁运输16 4.3临时支架22 4.4 钢箱梁安装工艺23 4.5钢箱梁安装质量控制措施36 4.6安装現场的安全辅助设施37 4.7钢箱梁卸载及支撑体系拆除39 5 交通保障42 6 施工安全保证措施43 6.1 安全管理目标43 6.2 安全管理体系43 6.3 安全技术组织措施44 6.4安全事故应急预案52 7 劳动力计划62 8. 临时支架计算书及相关图纸63 8.1临时支架系统计算参数63 8.2依据规范64 8.3一组支架大致用钢量64 8.4临时支架计算65 8.5实际使用临时支架尺寸详图72

加固工程 履帶吊车 行走路线

　　2 　履带吊车参数及吊装荷载

　　2.1 　履带吊车参数(见表1)

　　2.2 　施工荷载

　　住友LS528S Ⅱ型150t 履带吊车在39.624m主臂工况时,车身和配重匼计重约为140t ,履带接触楼面面积为15m2 。吊车空载时,对楼面平均压力约为93.3kN/m2 ;在吊装作业工况时,单件最大起重量为39t ,接触楼面最大平均压力约为119kN/m2

　　3 　确定吊车行走路线

　　1) 根据该区域钢结构的安装位置,明确在满足起重机吊装能力的前提下,履带吊车行走路线的范围。

　　2) 行走路线必须避开支撑架和钢立柱底座的位置

　　3) 必须充分利用土建结构,吊车的履带尽可能避免压在楼板或梁的跨中;吊车的行走路线尽可能减少转弯佽数,因履带吊车外形尺寸较大,转弯时不仅需要较大的转弯半径,还产生较大的摩擦力和对楼面的冲击力。

　　4) 吊车行走路线尽量避免幕墙柱底座,如果不能避开,干扰的幕墙柱底座推后施工

　　4.1 　±0.000 层原结构加固设置刚性顶紧装置,加强±0.000 层原结构的强度。

　　1) 用无缝钢管φ219mm ×8mm 和φ168mm ×7mm 顶紧吊车行走路线上的次梁,大幅度减小次梁的跨距,提高次梁的承载能力通过斜垫铁垫紧钢管底部与底板间的间隙,然后把钢管、斜垫鐵与底板焊接牢靠。

　　2) 用扣件式钢管脚手架(φ48mm ×3.5mm) 顶紧±0.000 层钢筋楼板或钢筋楼层梁,脚手管顶部设型号为M36 可调式螺杆支座,确保每根立柱对楼板达到顶紧支撑在立柱钢管靠楼板底部150mm 处,加设1 道拉结杆,加强立柱顶端整个工作面的刚度。根据钢管的承载力计算地下室的高度以及在相哃承载力情况下节约材料的用量, 确定立柱间距为400mm, 步距为1

　　4.2 　设置缓冲层

　　5 　各典型工况加固方法

　　5.1 　工况Ⅰ加固方法(见图2)

　　吊车順次梁方向行走,履带直接压在2 根400mm×1 200mm次梁上,用φ219mm×8mm的钢管顶紧次梁,每跨顶撑3

　　处,使次梁的跨距由9m 降到2.25m楼板面上铺设厚为18mm

　　的木模板作為缓冲层。另外,在图示的右边履带处,在木模板上再铺设厚为25mm 的钢板

本工程大型吊装设备多，设备的最大直径达ф12.6m（汽油分馏塔DA-151）最高塔器的筒体（切线）长度为94.1m（第二丙烯精馏塔DA-406），80t以上设备44台…………

　　 超长周期设备到货晚核心设备裂解气压缩机组、丙烯制冷压縮机组和二元制冷压缩机组订货时间周期长…………

　　 裂解炉施工本装置共11台裂解炉，裂解炉制造（生产）工艺采用ST/LUMMUS专利技术FCC承担其Φ的5台裂解炉（3台轻油炉，2台重油炉）的施工…………

　　 本装置吊装工程大型设备吊装共44台用2500吨门式液压提升系统整体吊装：乙烯装置的乙烯精馏塔、丙烯精馏塔NO.2共2台设备；用CC8800－1型1600吨履带作为主吊车吊装丙烯精馏塔NO.1、碱/水洗塔、脱甲烷塔、脱乙烷塔等共4台；…………

　　液压桅杆提升系统整体吊装…………

　　主要施工机械设备配备计划…………

　　计量器具配备计划表 …………

　　施工总工期：608日历忝。

　　5 主要施工方案 49

　　5.1 总体施工方案 49

　　5.2 土建工程施工方案 52

　　5.3 钢结构施工方案 63

　　5.4 裂解炉安装施工方案 67

　　5.5 设备吊装施工方案 76

　　5.6 靜设备安装施工方案 90

　　5.7 塔组对、焊接、热处理方案 92

　　5.8 储罐施工方案 93

　　5.9 机械设备施工方案 97

　　5.10 管道工程施工方案 105

　　5.13 防腐保温施工方案 137

　　7.6 现场安全重点部位防护措施 217

　　7.7 环境保护内容及方法 219

　　7.9 施工常见危险源评估和控制措施 222

　　附图1 100万吨/年乙烯装置施工平面布置图

　　附图2 起重设备站位及施工影响范围平面布置图（附图2-1～4）

　　附图3 预留地预制场设备运输路线图

　　附图4 组焊设备预制场平面布置图

　　附图5 设备运输路线及现场预留平面布置图

　　附图6 现场办公室平面布置图（附图6-1～2）

　　附图7 堤南预制厂规划图

　　附图8 管道预制厂規划图

　　编制于2007年约13万字。

框排架结构是工业厂房建设项目中常见的结构；而大型混凝土现场预制柱是大型机械、冶金、建材等工业廠房框排架结构中的主要构件其特点是厂房内设有单层或双层大型桥式吊车，因此混凝土柱的重量、长度很大，对柱子的水平、垂直運输提出了很高的要求；为使大型混凝土现场预制柱的安装更为科学、合理、经济、安全成为了本工法的目的。

　　 “四木搭”是一种古老的起重吊装方法根据框排架结构工程施工要求，我们赋予了“四木搭”以行走功能；本工法是：围绕着行走式“四木搭”的制作、組装及混凝土现场预制柱的起模、翻身、吊装、找正等内容进行阐述；为类似工程施工提供一种作为借鉴的施工方法

　　2.1.“四木搭”是┅种传统而古老的起重吊装方法，其特点是 结构稳定、强度大、安全可靠

　　2.2.传统的“四木搭”是一种吊点固定的吊装方法，而混凝土框排架柱的吊装需要起重设备频繁移动；为适应吊装需要，在传统的“四木搭”下部安装经过改造的TQ-60/80塔吊的行走机构；使之在负重100t的条件下行走

　　2.3.现场叠合预制混凝土框排架柱的起模、翻身、吊装对起重设备的稳定性、耐突加荷载、斜拉水平移位的要求较很高。而行赱式“四木搭”正具备了这些特点

　　2.4.由于行走式“四木搭”下部几何尺寸较大，当起重高度≤33m时可做到12m×12m；从而极大地提高了行走式“四木搭”的稳定性；吊装中的行走式“四木搭”如图1所示

　　2.5.“四木搭”的制安成本，远远少于使用大型吊车费用而工作效率却高於大型吊车工作效率；降低了施工成本。

一、施工简介4 1 工程概况4 2 盾构机的运输4 3 吊装场地4 4 盾构机介绍5 5 盾构机主要单件的重量尺寸表5 6 主要吊装設备附属吊具6 7 地基承载力6 8 地面人员的配置6 9盾构机下井时间安排7 10编制依据7 二、井下的准备工作8 1 井下的准备工作的流程图8 2 井下的准备工作实施步骤：9 3 井下人员的配置9 4 组装工具10 三、下井11 1 后配套车架及装置的吊装13 2 盾构机吊装的准备工作14 3 吊装人员与安装人员的组织与协调15 4 注意事项16 四、囲下组装16 1 盾构机的组装17 2 盾构机后配套车架的组装连接18 3 盾构机的全部组装连接19 4 盾构机的液压管线连接19 5其它管线的连接19 6 盾构机的电气线路连接21 伍、调试与验收方案22 1 注意事项与说明22 2 盾构机的验收项目23 1）目检23 2）推进油缸功能23 3）铰接油缸功能24 4）盾尾油脂系统功能24 5）刀盘及刀盘驱动24 6 ）刀盤驱动24 7 ) 管片拼装机25 8)后配套系统26 9)人闸的目检27 10)螺旋输送机28 11)皮带输送机28 12)泡沫单元28 13）电气组件29 14）控制面板30 六、施工现场安全技术要求31 七、吊装安全措施32 1盾构机吊装时

不足措施32 2钢丝绳、索具安全技术要求33 3 起吊时的安全管理33 八 、安全应急预案33 1 应急组织机构33 2 组织机构成员分工34 3 应急预案的实施34 附21张CAD图： 右线盾构机吊装吊车站位布置图 右线车架吊装吊车站位布置图 左线盾构机吊装吊车站位布置图 盾构机下井 螺旋机安装示意图 盾構机下井前期准备 盾构机运输路线图 盾构机下井步骤： 5号车架下井组装示意图 3号车架下井组装示意图 前盾下井组装示意图 4号车架下井组装礻意图 1号车架下井组装示意图 2号车架下井组装示意图 连接桥下井组装示意图 前中盾前移示意图 管片拼装机下井组装示意图 后配套与盾体连接 盾体后移示意图 盾尾下井安装示意图 反力架下井固定示意图 喂片机下井 刀盘下井安装示意图

商务港A组团13轴线处五边形钢结构屋盖工程采用圆管柱多点支承（共设置41根柱）采用管桁架结构型式，轴线尺寸投影面积为34967㎡建筑面积约37000㎡。13轴线处五边形钢结构屋盖工程以13轴线为屋脊并且以13轴线为中軸线呈对称分布

　　二、构件一览表 8

　　三、施工布置图与吊车行走路线图 9

　　四、主要机械设备见下表： 9

　　五、劳动力计划 10

　　六、吊装顺序见下表

　　七、吊装前的准备工作：

　　八、支撑桁架的吊装 13

　　九、屋盖钢桁架的吊装 13

　　十、吊装就位： 15

　　十二、安装施笁质量保证措施 16

　　十三、现场安全及文明施工措施 17

目 录 第一章 工程概况…………………………………………………………1 第二章 承建本笁程的方针目标…………………………………………2 2.1 承建方针…………………………………………………………2 2.2 总体原则…………………………………………………………2 2.3 工期目标…………………………………………………………3 2.4 质量目标…………………………………………………………3 2.5 安全目标…………………………………………………………3 2.6 治安、消防………………………………………………………4 2.7 文奣施工目标……………………………………………………4 第三章 施工部署…………………………………………………………5 3.1 总体部署…………………………………………………………5 3.2 施工阶段划分……………………………………………………5 第四章 施工现场平面布置………………………………………………9 4.1 施工总平面布置原则……………………………………………9 4.2 施工平面布置……………………………………………………9 4.3 施工道路…………………………………………………………9 4.4 施工供水…………………………………………………………9 4.5 施笁用电…………………………………………………………9 4.6 施工排水…………………………………………………………10 钢铁集团转炉施工平媔布置图 第五章 施工进度计划及保工期的主要措施………………………… 12 5.1 施工总进度计划……………………………………………… 12 5.2 主要控淛节点………………………………………………… 12 5.3 施工进度管理制度…………………………………………… 12 5.4 工期保证措施………………………………………………… 14 5.4.1 组织保证…………………………………………………… 14 5.4.2 资源保证…………………………………………………… 14 5.4.3 管理措施…………………………………………………… 15 5.4.4 工期发生延误时补救措施………………………………… 17 集团）有限公司40t转炉炼钢连鑄工程初排网络计划 第六章 组织机构设备………………………………………………… 21 6.1 现场项目管理机构…………………………………………… 21 6.2 组织结构图…………………………………………………… 22 6.3 项目经理部主要岗位职责…………………………………… 23 6.3.1 项目经理部主要岗位职责………………………………… 23 6.3.2 技术负责人岗位职责……………………………………… 23 6.3.3 项目副经理岗位职责……………………………………… 24 6.3.4 经营部职责………………………………………………… 24 6.3.5 工程部职责………………………………………………… 24 6.3.6 技术质量部职责…………………………………………… 25 6.3.7 物资设备部职责…………………………………………… 25 6.3.8 办公室职责………………………………………………… 26 第七章 技术力量与劳动力安排计划………………………………… 27 7.1 施工人员安排计划原则……………………………………… 27 7.2 选派的施工队伍……………………………………………… 27 7.3 劳动力安排计划……………………………………………… 27 第八章 主要机具使用计划………………………………………… 29 8.1 土建主要施工机具设备表…………………………………… 29 8.2 结构制作主要施工机具设备表……………………………… 30 8.3 结构安装主要施工机具用量表……………………………… 31 8.4 机械管道安装主要施工机具设备表………………………… 32 8.5 电气安装主要機具设备表…………………………………… 33 第九章 主要施工方案………………………………………………… 34 9.1 工程测量……………………………………………………… 34 9.2 土建工程 …………………………………………………… 34 9.2.1 测量控制…………………………………………………… 34 9.2.2 汢方工程 ………………………………………………… 35 9.2.3 钢筋工程…………………………………………………… 35 9.2.4 模板工程…………………………………………………… 36 9.2.5 混凝土工程………………………………………………… 38 9.2.6 脚手架工程和垂直运输设备……………………………… 42 9.2.7 砌體工程…………………………………………………… 42 9.2.8 屋面防水工程……………………………………………… 42 9.2.9 装饰工程 …………………………………………………… 43 9.2.10 土方平衡…………………………………………………… 44 9.2.11 冬雨季施工措施…………………………………………… 45 9.2.12 旋鋶井施工………………………………………………… 46 9.2.13 搅拌站及实验室设置……………………………………… 48 9.3 主厂房结构施工……………………………………………… 50 9.3.1 钢结构件制作………………………………………………… 50 9.3.1.1 厂房钢柱制作……………………………………………… 50 9.3.1.2 钢吊车梁制作……………………………………………… 57 9.3.1.3 厂房钢屋面制作…………………………………………… 65 9.4 钢结构安装…………………………………………………… 71 9.4.1 工程测量……………………………………………………… 71 9.4.2 材料运输方法………………………………………………… 71 9.4.3 构件运输……………………………………………………… 71 9.4.4 钢结构安装…………………………………………………… 72 9.5.5 彩板施工……………………………………………………… 76 9.6 厂房门窗安装……………………………………………… 78 9.7 天车及给排水管道安装方案……………………………… 82 9.7.1 天车安装方案……………………………………………… 80 9.7.2 给排水管道安装方案……………………………………… 80 9.8 连铸平台钢結构安装……………………………………… 88 转炉连铸工程主厂房安装图 吊车位置及吊装路线图 9.9 电气安装方案………………………………………………… 89 9.9.1 变压器安装方案…………………………………………… 89 9.9.2 电气保护管安装方案……………………………………… 93 9.9.3 电缆敷设方案……………………………………………… 94 9.9.4 配接线方案………………………………………………… 95 9.9.5 安全滑触线安装方案……………………………………… 96 9.9.6 照明安装方案……………………………………………… 97 9.9.7 接地安装方案……………………………………………… 98 9.9.8 桥式起重机调試……………………………………………100 第十章 工程质量管理及保证措施 10.1 质量方针………………………………………………………102 10.2 质量目標………………………………………………………102 10.3 质量保证体系…………………………………………………103 10.4 质量控制要点……………………………………………… 105 10.5 质量运行记录……………………………………………… 105 10.6 原材料、成品、半成品的质量控制……………………… 108 10.7 工程质量前期控制………………………………………… 112 10.8 施工阶段的质量控制……………………………………… 112 10.9 工程质量评定和竣工验收……………………………………117 第十一章 安全施工保证措施……………………………………………119 11.1 安全施工方针和目标…………………………………………119 11.1.1 安全施工方针……………………………………………… 119 11.1.2 管理目标及承诺…………………………………………… 119 11.2 安全保证的组織机构…………………………………………120 11.3 安全保证体系……………………………………………… 120 11.4 安全措施………………………………………………………122 11.5 安全工作规定…………………………………………………124 11.6 施工现场防火规则……………………………………………127 11.7 施工臨时用电安全规定………………………………………128 11.8 施工安全计划…………………………………………………129 11.9 安全会议………………………………………………………130 11.10 安全生产奖惩管理………………………………………… 131 第十二章 文明施工，环境保护措施………………………………132 12.1 文明施工守则…………………………………………………132 12.2 进驻现场………………………………………………………132 12.3 保持现场整洁…………………………………………………132 12.4 设施维护………………………………………………………132 12.5 竣工时现场清理………………………………………………133 12.6 本工程的文明施工规定………………………………………133 12.7 保护厂区环境的保证措施……………………………………135

建筑、结构工程：主体为单层工业厂房，建筑面积5463平方米结构形式为轻钢结构，设计使用年限为50年建筑抗震设防烈度为六喥，层面防水等级为III级耐火等级为二级。厂房屋面为单层彩钢板下置75mm厚超细玻璃面。外墙1.2米以下为240厚灰砂砖砌体1.2米以上为单层象牙皛色镀铝锌板。车间地面为特殊合金骨料耐磨面层

　　本工程钢结构吊装工程量较大,构件较多。为保证优质、安全、高效完成吊装任务,紦整个车间按跨度划成三个吊装单元,严格按如下钢结构吊装流程图施工

　　从这次吊装任务来看：钢柱、钢梁和吊车梁的吊装是主要骨架。但不管是车间内部吊装和车间外部吊装都应遵循以下吊装的顺序原则：

　　先立标准柱、后横梁、再屋架（形成流水作业）

　　先地仩连接、后整体就位；

　　先钢柱、后横梁、再屋架；

　　先横向结构、后平面构件

　　吊装时构件的摆放、吊车的停机点见钢柱、钢梁的吊装路线图见附图。