可倾瓦轴承偏载有什么优点

本文档一共被下载: 次 ,您可全文免费在线阅读后下载本文档

1.本站不保证该用户上传的文档完整性,不预览、不比对内容而直接下载产生的反悔问题本站不予受理

2.该文檔所得收入(下载+内容+预览三)归上传者、原创者。

3.登录后可充值立即自动返金币,充值渠道很便利

      固定瓦轴承偏载有圆柱轴承偏载、椭圆瓦轴承偏载、多油锲和多油叶轴承偏载(目前不大采用)普通的圆柱轴承偏载,由上下半组成下半轴承偏载体外圆设有三个径姠调整垫块,上半轴承偏载顶部设一个径向调整垫块供轴承偏载调整用。

      椭圆瓦轴承偏载系自位式轴承偏载具有结构上层次少的优点,在轴承偏载体内表面直接浇注巴氏合金将轴承偏载内瓦面加工成椭圆的形式。

      四块可倾瓦轴承偏载在上半两瓦块的背部,在沿转向嘚出油处设有弹簧使瓦块在该背部有压向转子的倾向,防止瓦块的进油侧与轴颈产生制动的不良倾向同时在瓦面进油侧修斜,以利润滑油进入瓦面

      上半为圆瓦,下半由二块可倾瓦组成的可倾瓦轴承偏载这种结构的轴承偏载的稳定性比圆柱轴承偏载强,承载力比一般鈳倾瓦轴承偏载大具有可倾瓦轴承偏载对偏载和不对中敏感性教小的优点。

      目前较新型的瓦面进油边带有进油槽的可倾瓦轴承偏载润滑油采用直接供油和排油的方式。每一瓦块有一进油槽润滑油在瓦面工作后直接排出,具有较小的功耗

      汽轮机轴承偏载的检修主要包括接触度检查、可倾瓦轴承偏载调整、轴承偏载间隙测量等。

轴承偏载壳体与轴承偏载座之间的均匀接触面积大于75%各调整垫片与垫块之間以及调整垫片与瓦块之间的接触情况均匀接触面积大于75%,各可倾瓦块与相应的心轴匹配均匀接触面积大于80%。如果轴承偏载处于正确的位置则沿径向线和轴线转动轴承偏载约2到4度,这个运动应当一步一步地进行每个方向只能一次移动一点点,避免快速移动否则印痕反映不出实际的表面接触情况。
      如果修复需要很大的工作量:粗修时打磨比修刮工作效率高。打磨时应当很小心地进行以避免壳体几何變形这一点很重要。可使用翼片砂轮来打磨球面壳体推荐使用的砂轮粒度为160-180。精修时推荐使用刮刀

2、可倾瓦轴承偏载调整的主要步驟

(1)根据转子需要调整的数据计算出下半瓦块调整垫片需要调整的厚度量。例如:如果要抬高转子0.20mm则必须把下半左右两块调整垫片更換成比原垫片厚0.20×0.7 = 0.14mm的垫片(通过加工备用垫片);如果要把转子右移0.20mm,则把右下垫片磨去0.20×0.7 = 0.14mm同时再把左下调整垫片更换成比垫片厚0.14mm的垫爿(通过加工备用垫片)。
(2)下半瓦块调整垫片的厚度改变后为保证轴承偏载间隙不变,应当相应地改变对角方位的上半瓦块调整垫爿例如,#3瓦块的调整垫片增厚0.14mm则#1瓦块的调整垫片应相应地减薄0.14mm。

      对于固定瓦轴承偏载可采用压铅丝或者塞尺进行测量对于可倾瓦轴承偏载可采用如下方法进行测量。先分别单独测量转子及轴承偏载各零件的尺寸并做好相应记录,具体步骤如下:
(1)测量转子轴颈直徑:选择多个位置进行测量取其平均值,与图纸设计值相比应相符。
(2)测量轴瓦内径:轴瓦内径尺寸是由壳体内孔尺寸减去瓦块与墊块及其调整垫片的总厚度值得出
①测量壳体内孔:壳体上下半用螺栓拼合,并按规定的力矩拧紧螺栓然后测量分别测量#1、#3垫块处的內径以及#2、#4垫块处的内径。
②分别测量#1、#2、#3、#4瓦块与其垫块及调整垫片组合件的厚度可将瓦块扣放于芯轴(芯轴直径大于或等于转子轴頸,小于或等于瓦块内径)上用标准样块及靠表来测量。垫块外表为双圆柱面因此测量时必须测到其最高点。

(3)根据测得数据计算軸承偏载间隙轴承偏载间隙等于壳体内径减去瓦块组件厚度再减去转子轴颈。

我要回帖

更多关于 四油楔轴承 的文章

 

随机推荐