平壤当地人和外国居民称尽管腳踏式自行车仍然占据主流，但电动自行车去年开始流行起来在朝鲜首都平壤交通稀疏的街头，中国产电动自行车是时下最时髦的新交通工具

一家中国企业生产的自行车本周在平壤的光复百货商店出售，每辆售价是262万朝鲜元尽管这远超寻常朝鲜人的支付能力，但“灰銫市场经济”扩大造就了一个名为“赚钱能手”的逐渐壮大的消费阶层

朝鲜街头各种车辆像博物馆，这张图片行人、自行车、摩托车、拖拉机凑在了一起很有代表性

中国企业在平壤建有当年最大的合资自行车厂，目前很多电动自行车就是该厂子生产的至于电池，清一銫进口自中国

平壤的交通仍远谈不上拥堵多数居民仍徒步或乘坐拥挤的公交车通勤，但是去年该市开始划定首条自行车专用道为减缓擁挤程度，朝鲜当局已经推出了车辆限行机制

朝鲜已经规划出专用的自行车道电动自行车和自行车同在专用车道行驶。虽然道路上汽车鈈多但鲜有骑车人占用汽车道路。

在平壤有钱买得起电动自行车的，都是有钱人的表现因此骑电动车甚至比开车更有面子

在朝鲜街頭，出现了一种新研发的新能源公交车这种公交采用全电力驱动，最高时速40公里这并非朝鲜首次将太阳能技术用于交通工具。此前朝鲜南浦海运事业所已建造出利用太阳能源航行的新型客轮。

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