供热管道固定支架穿防火墙为什么要加固定支架

结构知识: 上面三张图就是家常說的骨架(内衬支架等等别名),一端连接A柱和防火墙另一段连接龙门架,只是一层的的铁皮固定在这个骨架上面 在车辆前方或者發生的时候起作用的其实是这个骨架,如果这里度非常的话产生的力保留的传递给乘员舱(ABC柱),对坐在车里的人其实也会造成非常的間接所以现在的车在这部分都设计的有溃缩吸能功能,来乘员舱 所以的跟车辆安全半毛钱关系都,我拿个都能把戳个洞 中间三张是右湔的看到已经从骨架上快了,骨架、龙门架也发生了弯折因为整个骨架是一个整体,弯折之后钣金回来完全度了只有把整个骨架从A柱那里切开更换,龙门架也必须更换这算是一个中等的修复。 最下面三张图是车间刚进来的一辆车3厢科鲁兹变成了1.5厢,但愿的人无事 看样子是被货车追尾了,但是非常也没爆。上这辆车修复好之后流入二手车市场很有可能被无良车商为完全没出售(从前部完全看不絀修复) 我会持续关注这辆科鲁兹的修复过程的。

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