||马上要考科三了，有没有分享长清104国道科三的亲们回复:26浏览:3260练了两天半，每次还是有不同的问题出现，长清104考过科三的亲们分享一下你们的宝贵经验吧&&谢谢有没有亲爱的要分享？我1月份在那考的，不过感觉也没什么心得，就是**心细，认真去学才是硬道理该帖用户被禁言或者屏蔽我也在104练呢7号考试，我今天测试了，没过，我也老出错，教练老熊我回复
我1月份在那考的，不过感觉也没什么心得，就是**心细，认真去学才是硬道理 ...
那边车多吗？变道 掉头时车多不多？红绿灯多吗回复
我去年7月份在104练的，8月份拿的证，你有什么问题问我吧，知无不言言无不尽 ...
亲练车就在104练啊，真好！还真有个问题问亲：电脑提示直行时&&是不是不能换档 ？怕方向不稳，你觉得电脑判断敏感吗&&有的说很敏感有的说一般回复
我也在104练呢7号考试，我今天测试了，没过，我也老出错，教练老熊我
我是13号考，现在练的每把也有不同问题出现&&愁人回复
我是13号考，现在练的每把也有不同问题出现&&愁人
我也是，我快愁死了，今天又又压实线了是不是太靠实线了，亲现在在104练吗回复
我也是，我快愁死了，今天又又压实线了
是不是靠实线太近了 本帖最后由 lelehu 于
15:05 编辑
车也是看点，上下班时间段就稍多些，平常就稍少点，红绿灯，我觉着不算多，掉头时多不多那得看你赶的点多不多了，呵呵回复
提示直行时是不能换档不能变道的，回复
本帖最后由 lelehu 于
15:05 编辑
回复 飞飞龙 的帖子
车也是看点，上下班时间段就稍多些，平 ...
对哦&&呵呵，谢谢亲回复
回复 飞飞龙 的帖子
提示直行时是不能换档不能变道的，
嗯，明白了，主要是练时看前面车不多就感觉加档，教练也没说直行这个事儿回复
那边车多吗？变道 掉头时车多不多？红绿灯多吗
还行，我是上午9点多考的，那时候车不多，不过教练让跑的距离长，光掉头就掉了三个回复
亲练车就在104练啊，真好！还真有个问题问亲：电脑提示直行时&&是不是不能换档 ？怕方向不稳， ...
语音提示直行的时候专心看前方开车就行上个月考的，考试段总共两个红绿灯口，其他路口没红绿灯。路西转弯口少，是固定的，有考试专用的标志，看到后提前准备。路东转弯路口多，没标志，考官随机指令。车比较多，但是教练在后边开服务车跟着，看你打灯他会先变道拦车，看到教练车已进入变道车道就放心变道吧。掉头得靠自己转弯泉水叮咚响@jn 发表于
上个月考的，考试段总共两个红绿灯口，其他路口没红绿灯。路西转弯口少，是固定的，有考试专用的标志，看到..压线的问题，觉得视线看远方路中间一般车都不会压线，要不就看看两边后视镜微调下。转弯一定要观察好，避让非机动车，那个路段非机动车不少，有的走机动车道。我们当时掉的一个是转弯没让非机动车，第二遍紧张了，转向灯很长时间没回正，又掉了。另一个是考前一直紧张的不行，结果第一个考，更紧张了，考官上来就让变道超车，在过路口时回原车道压实线了，超车后考官不让回原车道时可以不用回或者问一声，因为可能接下来让掉头，再变一个车道就行了。再就是心理素质一定过硬，遇到事多的一直在旁边叨叨这不行那不行的考官别受影响，跟考官客气点，只要不犯错他再嫌弃也不能给扣分。练的时候总有犯错，考的时候心理好就能过。回复
是不是太靠实线了，亲现在在104练吗
我这几天天天在104把自己的小毛病注意点，考官挺好的，如果觉得自己练的实在不行，你就找个陪练练一两小时，我刚考出来，希望能帮到你，直行的时候，一定要快速加到五档，掉头的时候，千万记得打转向灯，不管任何时候，打了转向灯记得回过来，除了最后停车的时候不能回回复
把自己的小毛病注意点，考官挺好的，如果觉得自己练的实在不行，你就找个陪练练一两小时，我刚考出来，希望 ...
亲&&直行的时候不是不能加档么回复
我这几天天天在104
我们今天早晨去104了，就三个小时，亲有qq么交流交流回复
亲&&直行的时候不是不能加档么
我说的是百米加五档那个回复
我说的是百米加五档那个
哦 明白了 谢谢亲感觉可三还是很好考的，就是注意几个要领，动作幅度明显一点
快速回复您需要后才可以发帖-(C)&济南妈妈网&回复: 26 | 浏览: 3264
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&&&&济南学车的朋友们，104国道科目三考试经验及考试流程新鲜出炉啦！想要学车或者将要考试的你们一定要认真仔细看哦！电子监控+人工评判，你还hold住吗？　　济南104国道考场属于电子+人工判断，过程中一定要控制好车速，该慢的时候一定要慢，比如右转、左转、掉头等，但是该快的时候也不要慢悠悠的，比如直线行驶、前方无车时行驶等，否则考官会不断的提示你加速，如果提示多次速度仍然不提高，直接不合格了。
　　每人有两次考试机会，一次没过，可以下车后从头再来第二遍，但是注意，即便不及格，下车时要按照停车的步骤做完再下车做第二遍。
　　1、考场介绍
　　考试场地位于104国道长清段，北至北桥，南至坡庄。双向8车道，北部考场有辅道隔离绿化带，左转、右转时从绿化带口进出辅道，南部没有明显的辅道，但是有部分路段有些空地可以作为右转左转考试场地，要注意。一般只在大学路口、明发路口两个路口有信号灯，直行和左转都要注意信号，好多都是闯红灯掉下来的。其余路口没有信号灯。
　　考试分南考场、北考场，南考场没有红绿灯、没有十字路口，一般考官可能会让你加速，让你加到60跑；北考场红绿灯、车、行人比较多，一般45跑即可，驾校的练习车也很多，随时需要减速、减挡，一般4挡跑也可。靠边停车，要停在离白线30公分内；有的路段没有白线，那就停在沥青路与水泥地的交界线处30公分内。掉头时，在北考场，红灯亮时必须停车等待，绿灯亮才能掉头，过人行横道然后掉头。有很多双实线的小路口，不允许压实线掉头，如果考官非让你在此处掉头，你要说：&报告考官，前方为双实线路口，是否掉头？&，考官说：&掉头&，你就掉头，考试过程中必须听考官的。而在南考场，因为没有十字路口，掉头只能从人行横道处掉头，但有一处有禁止掉头的标志，此处不允许掉头。
　　2、科三的考试内容
　　模拟灯光、右转、左转、掉头、直线行驶、靠边停车等。（其他如变道那是穿插其中的，超车一般不做）除模拟灯光是起步前做，靠边停车是最后做之外，其余的都是根据道路情况随机进行。夜考没有模拟灯光，直接使用真实灯光，起步时在启动发动机以后要立刻打开大灯，关闭四闪，然后开始向报告仪表情况就行。停车时在熄火前要开启四闪、打开小灯。考试过程中注意闪灯光。
　　科目三的关键点是两个字&远&、&看&，&远&就是开车的时候，双手轻握方向盘，眼光尽可能朝&远&处看，这样才不会跑方向、前方有情况（红灯、前车刹车、前车突然变道、有行人穿过等）可以及时采取措施；&看&就是变道时，先看好后视镜，确认后方车况，根据情况选择变道时机。
　　一、上车前准备
　　从车（考试车为车，这时车是停在1车道的）后走到副驾驶员侧，把考试档案、双手递给坐在副驾驶员侧的考官，同时说：&报告考官，请验**&，然后开始按逆时针绕车一周半。在车的左前角时，身体离车的左前方20公分左右，
　　面向马路，向右侧头看一下马路情况，再左侧头看一下马路情况；确认安全后，然后绕到车的右后角，身体离车的右后角20公分左右，背向马路，向右侧头看一下路边情况，再左侧头看一下路边情况；确认安全后，然后再次绕到车的左前角时，身体离车的左前角20公分左右，面向马路，向右侧头看一下马路情况再左侧头看一下马路情况，确认安全后，走到驾驶员侧，面向考官、弯腰、低头，说：&报告&，考官会说：&上车&。这时向右侧头看一下右后方交通安全后，打开车门，右手握方向盘，左手握车门内把手按右脚、腰部、上身、左脚的顺序上车，关闭车门。
　　二、上车
　　1、调整座椅（练车时，每次座椅的前后位置、座椅后靠背的角度要一致）
　　2、系好安全带（可以再外拉一下，以检查安全带是否插好）
　　3、看一下左、右后视镜（是否能看清后方路况），看一下内后视镜，并用手轻扶
　　一下（让考官知道，你有这个安全意识）
　　4、按照先刹车、后离合的顺序（如车停在坡路上，上一个考生手刹没拉紧，你先踩离合到底，会溜车的），将刹车、离合踏板踩到底（一直踩到起步；如果踩着太累，可以在启动发动机后按照先离合、后刹车的顺序松开）
　　5、拉一下手刹（检查手刹是否拉紧）
　　6、变速器回空挡（上一个考生停车后，是将变速器挂到一挡的）
　　7、启动发动机
　　8、等待考官开启模拟夜间灯光操作考试（夜考不需要模拟）
　　9、车上电脑会播报：夜间模拟驾驶开始考试，听到语音后，在5秒钟内做出相应的灯光操作（语音说完后，注意一定要语音说完后，在5秒内开启前照灯，如果处在远光灯，变回近光灯；开车时，包括灯光操作，严禁双手同时离开方向盘）然后电脑会从以下几项中随机选几个（一般选3个）进行播报：
　　请将前照灯变为远光灯（变成远光，注意一定要语音说完后，在5秒内完成操作；语音还没说完、5秒内没有完成操作均不合格）
　　同方向近距离跟车行驶（变成近光）
　　通过没有交通信号控制的路口（变换远、近光）
　　进入无照明、照明不良的道路行驶时（变成远光）
　　窄路与非或机动车会车（变成近光）
　　通过急弯、坡路、拱桥、人行横道（变换远、近光）
　　窄路爬坡（变换远、近光）
　　雾天行驶（开雾灯、开四闪，科目三应该是不考雾天行驶灯光模拟）
　　在夜间道路上发生故障妨碍交通无法移动（开小灯、开四闪）
　　在有路灯照明良好的道路上行驶时（变成近光）
　　夜间超车（变换远、近光）
　　电脑播报：夜间模拟驾驶考试完成，请关闭所有灯光（关闭所有灯光）
　　10、调整后视镜：
　　一般考试前考官都调好了，不需要你调；但是在第3条你看左、右视镜时，后视镜的位置的确看不全后方路况，你可以调一下。（考试志俊车型为电动后视镜，发动机启动后才可以调整）
　　11、然后目视前方道路，对考官说：&报告考官，各仪表工作正常，是否起步？&考官会说：&起步&
　　三、起步
　　一踩，二挂，三转向，四鸣，五看，六手刹（这是个顺口溜，背熟）
　　1、一踩（踩离合器），二挂（挂1挡），三转向（左转向灯），四鸣（鸣喇叭），五看（看左、中、右后视镜），六手刹（松手刹，手刹一定要按到底，有的考试车你虽然松手刹了，但是你没有按到底，仪表还会显示手刹没松，不合格）松完手刹后，看左后视镜，观察后方车况（左后方有车时不能起步），方向盘稍向左打（以免压右侧的实线，但方向盘不能打的太大，而使转向灯自动回正，如果转向灯自动回正了，马上重新打左转向灯），将离合抬到半联动时，松开制动踏板，车辆前进，然后缓抬离合器踏板（1挡、2挡离合器踏板由半联动至完全松开时一定要慢，要缓慢松离合器踏板，否则车容易突然前冲），回转向灯。
　　2、给油，车速达到10km/h，踩离合，由1挡增2挡，（换挡时，离合器一定要踩到底，否则容易换挡不成功；左手单握方向盘一定要轻，空握即可，否则容易跑方向）。
　　3、通过路口前，如在1车道内行驶，前方有右转弯标志，如考官不发出指令（对考官说：&报告考官，前方有右转弯标志，请求变道&；起步时，前方有障碍车辆，对考官说：&报告考官，前方有障碍车辆，请求变道&；考官一般会说：&变道&），也应变更到2车道。
　　四、变更车道
　　1、加到2挡后，考官会发布语音指令：&起步完成，请变更车道&时，开左转向灯，然后观察左后视镜3秒（同时保持直线行驶，不要一开左转向灯，方向盘就向左打），若后方没有车辆，稍打方向盘进入2车道（变更车道时，尤其在快到十字路口时，一定要在到达实线前完成变更车道，变更车道时压实线不合格）。
　　2、进入2车道后，车正，关闭左转向灯，逐步加挡，车速达到20增3挡，3增4挡，40增5挡，以45左右的车速跑即可，行驶过程中速度一般不要超过50（当然你是不能低头看仪表盘上的车速表来看车速的，你要眼睛朝前方看，头不要低，
　　眼珠用快于1秒的速度，快速向下扫一眼车速表）。正常路段行驶，均要加到5挡，以5挡行驶，尽可能短的时间加到5挡；行车过程中必须每20秒至少看一次左、右后视镜，前方通过路口前也要看一下左、右后视镜（1是随时了解后方车况，一旦前方出现险情，你可以马上判断自己能不能急刹车或者变更车道；2是开车要求在路的正中间开车，怎么判断车在正中间，可以看下左右后视镜，道路两侧的线和车身的距离相等，基本上车就在路的正中间）。
　　行车时，左脚离开离合器踏板；加油时右脚放在油门踏板上，不加油时右脚一定放在制动踏板上（这是一个很重要的驾驶习惯）。掉头、转弯时，左脚放在离合器踏板上，右脚放在刹车踏板上，但是切忌将离合器踏板踩到底，造成空挡滑行，不合格。
　　行车时，眼睛决不能往下看，包括换挡时。
　　五、直线行驶（车辆保持直线行驶的一个很重要的前提就是：眼睛往远处看，双手轻扶方向盘。）当你变更到2车道，
　　挡位挂到4挡或者5挡后，考官会语音操作：&请保持直线行驶&，马上看一下左、右后视镜，使车辆保持直线行驶，方向盘可以稍微调整（如遇弯路，但调整幅度不能过大）。
　　直线行驶时，如果挡位在4挡，可以不加挡（但考官让你加挡，你得加到5挡），如果在2、3挡，需要加到5挡。
　　大约开10多秒，考官语音操作：&直线行驶结束&。
　　六、通过路口、公交站牌、学校、人行横道（过路口、人行横道等绝不允许超车、变更车道）。
　　在行车的过程中，考官会语音操作、模拟通过路口、公交站牌、学校、人行横道会播报好几次）。
　　1、考官语音操作：
　　&前方通过路口&、&前方通过公交站牌&、&前方通过人行横道&、&前方通过学校&时，要同时松油门、左右看后视镜（有人可以按下喇叭，车况复杂时根据情况减挡；但是通过学校区域时，绝对不能按喇叭），接着跟油（感觉车勉力时，要减一个挡）。
　　2、过大的十字路口时，第一个人行横道前，松一下油门、左右看后视镜（如果在5挡最好减到
　　4挡，在4挡不用减挡），然后给油；过第一个人行横道后，左右看后视镜；过第二个人行横道后，左右看后视镜，如果在4挡可以增至五挡。
　　3、过小的路口（道路旁边的路口也算）松下油门、左右看后视镜（有人可以按下喇叭）。
　　4、过大的十字路口前，如果红灯、黄灯、绿灯闪烁时（绿灯闪烁时，如果车已经过了人行横道，可以不停车），要在停止线前停车；如果绿灯闪烁时，车只要还没有过人行横道，离合、刹车踩到底，停车。
　　5、红灯亮时，在停止线前停车后，绿灯亮，起步时，一般在十字路口的中间就加到2挡了，过了第二个人行横道一般就加到3挡了。
　　七、超车
　　考官语音操作：&请超越前方车辆&或&请变更车道&，马上开左转向指示灯，观察左后视镜3秒（此时车辆要保持直线行驶），确保安全后，逐渐向左变更车道，回转向灯，加速超越，超越后，跑一段时间后，考官可能会语音操作：&请返回原车道&在不影响被超车辆行驶的前提下，开启右转向灯，观察右后视镜3秒（此时车辆要保持直线行驶），逐渐驶回原行驶车道，回转向灯。
　　也可能考官不会语音操作：&请返回原车道&，跑一段时间后，你可以问考官：&报告考官，是否返回原车道&（因为是不能长时间占用快车道的），考官说：&返回原车道&，你就返回，他说不返回，你就在快车道跑好了。
　　八、掉头、右转弯、左转弯（一定要提前观察好前方情况，所以科目三一个很重要的前提就是开车的过程中眼睛往远处看，这是保持车辆直线行驶、不压实线、不闯红灯-不能快到了十字路口才发现绿灯开始闪烁或者黄灯红灯已经亮了、前车制动时不会出现险情）
　　1、掉头：考官语音操作：&前方请选择合适路口掉头&时，打开左转向灯，观察左后视镜3秒（此时车辆要保持直线行驶），在不妨碍其他车辆正常行驶的情况下，向左侧变更车道（例如你在2车道，要从4车道掉头，开左转向灯，看左后视镜3秒，向3车道变更车道，回转向灯；开左转向灯，看左后视镜3秒，向4车道变更车道。因为要从4车道掉头，所以这时的左转向灯不用回了），按的指向完成掉头，用1挡完成掉头（掉头时，必须1挡，掉头时，要观察好左前方对向车流情况、前方红灯、绿灯等的交通情况），方向盘左打1圈又15度，进入2车道，车正回转向盘、回转向灯。
　　2、右转弯：考官语音操作：&前方路口右转弯&时，先打右转向灯，看右后视镜观察右后方3秒（此时车辆要保持直线行驶），确保安全后，慢推方向变更到右侧车道，逐级减挡，一脚离合，一个挡，待减到1挡后右转弯（也可2挡，建议1挡，转到非机动车道），快到右转弯路口时，左脚放在离合器踏板上、右脚放在制动踏板上（有情况时，随时刹车），刚进入右转弯路口时，再侧身看下右后车窗（看下非机动车道有没有行人、电动车等），车正回转向灯，加到2挡（路口短、又不太平，可以1挡跑）（右转弯不限于红绿灯，接到右转弯命令后，要即时并到一车道，否则快到路口时为实线，不可并道）。
　　3、左转弯：考官语音操作：&前方路口左转弯&时，先打左转向灯，看左后视镜观察左后方3秒确保安全后，快到左转弯路口时，减到1挡（也可2挡，建议1挡），左脚放在离合器踏板上、右脚放在制动踏板上（有情况时，随时刹车），刚进入左转弯路口时，再侧身看下左后车窗（看下1车道后有没有车，有车要在车头还没有进入1车道时，踩刹车，等车过去后在起步），左转弯进1车道（如果一车道是右转弯车道，要直接变更到二车道），回转向灯，给油，加到2挡，打左转向灯，看后视镜3秒，然后向2车道变更车道（左转弯时一定要提前看下左前方、左后方交通情况：一车道前方是否有停车、一车道后方是否有行车（保持一挡可以随时半联动、刹车）、二车道后方是否有行车、前方是否有红绿灯、一车道是否为右转弯车道等）。
　　九、靠边停车（尽可能短的距离停车，一定不能停在路口）
　　1、考官语音操作：&靠边停车&时，先打右转向灯（一定要扫一眼右前方路况，判断适合停车的位置，若不合适停车，需开到合适的位置再停车），同时看右后视镜3秒（同时保持直线行驶、减到四挡），确保安全后，慢推方向踩刹车变更到右侧车道，逐级减挡，一脚离合，一个挡（举例说明，怎么由5挡减到1挡：车速为50、5挡时，轻踩刹车，车速降到30-40，离合器踩到底，挂4挡，然后松开离合器，右手回到方向盘上；轻踩刹车，车速降到20-30，踩离合，挂3挡，松开离合器，右手回到方向盘上；轻踩刹车，车速降到10-20，踩离合，挂2挡，缓慢松离合器，右手回到方向盘上；轻踩刹车，车速降到10以下，踩离合，挂1挡，更缓慢松离合器，右手回到方向盘上），待减到2挡后保持车辆直行，观察前方是否适合停车（若有个小路口，需要开过去），根据车速减到1挡，自己选点停车，如果路边有白线按照白线停车，无白线则按照水泥块与沥青交界处为边线停车，停车不要压线，压线不合格。车身离白线或沥青线应在10～30公分最好（宁多勿少）。
　　2、手、空、回、熄、挂（这是个顺口溜，背熟）
　　停车时，离合器、刹车踩到底；停车后，拉手刹，空挡，回转向灯，熄火关闭发动机，挂1挡，然后面向前方对考官说：&报告考官，操作完成，请求下车&。考官会说：&下车&。先松开离合器踏板，再松开刹车踏板（防止车在坡路上溜车），解安全带，观察左后视镜，确定左后方交通安全后，方可二次开门（看下左后视镜3秒，用右手将车门先打开一点，侧身探头观察后方3秒，确认安全后用右手开门）下车，下车后双手轻轻关车门。按顺时针方向走到考官右门边，等待考官打分，考官打完分后会将档案还给你，然后说：&谢谢考官&。至此，考试结束（记住：很多考生停车后不熄火、下车时不看后视镜均不及格）。
　　注意：路口、加油站、公交站牌等处禁止停车
　　十、夜考（车管所会在一个驾校考试前一天下午4点左右，抽出大约20%的人参加夜考，这时你才会知道你是上午、下午、还是晚上考）
　　上车后：
　　1、座椅2、安全带3、后视镜4、检查手刹5、空挡6、打火7、关四闪（若上车后四闪已经关闭了，就不用动四闪了）8
　　、开近光灯（若是远光灯马上改为近光灯）9、会灯。会灯指的是远光灯开关一次。然后对考官说：&报告考官，各仪表、灯光工作正常，是否起步？&考官说：&起步&
　　1、踩2、挂3、转向（然后会灯）4、鸣喇叭5、看后视镜6、松手刹
　　路口：会灯、左右看
　　停车后1、拉手刹2、摘空挡3、回转向4、开四闪5、开小灯6、熄火7、挂1挡
　　夜考与白天考试的不同之处：不用进行白天的模拟灯光考试；起步后不准鸣喇叭；通过路口、学校、公交站牌等需要会灯；只要开转向灯，接着就要会灯。
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