原标题：新进展！深中通道桥是指什么梁工程全线展开！
深中通道绝对是值得一提的
还有双8车道的特长海底隧道
广大粤西人民乃至广西人民
但我们今天要说的好消息是
?Φ山大桥已完成桩基施工正在进行承台施工；
?陆域引桥等施工有序推进中。
?东人工岛正在全面推进造岛工程；
?西人工岛全力推进島上暗埋止推段隧道主体结构施工创造首节沉管对接条件。
将2小时的车程缩短至20分钟
深中通道是指深圳至中山的跨江通道。
它北距虎門大桥约30公里南距港珠澳大桥约38公里，是集“桥、岛、隧、水下互通”于一体的世界级集群工程
▲6.8公里的海底隧道 图/深圳商报
线路起於广深沿江高速机场互通立交，通过广深沿江高速二期东接机荷高速向西跨越珠江口，在中山市翠亨新区马鞍岛上岸
上岸后，可与在建的中山到开平高速公路对接通过连接线实现在深圳、中山及广州南沙登陆。
深中通道全长约24公里其中跨海桥梁就长达17.5公里，还有6.8公裏且双向8车道的海底隧道
按照计划，深中通道桥是指什么梁工程计划于2023年底完成主体工程建设项目全线计划于2024年建成通车。
这将真正咑通珠江下游东西两岸“任督”二脉
因为深中通道可以大大减轻上游虎门大桥等跨江通道的交通压力。
彻底改变阳江、云浮、茂名、湛江等广大粤西地区乃至广西等地民众往来深圳等珠江东岸的交通路径
深中通道通车后，深圳市民驾车去中山等地由以往绕行虎门大桥仩百公里变为跨江直达，车程将由2小时缩减为20分钟
