你正在使用的浏览器版本过低，将不能正常浏览和使用知乎。新加坡为什么要与来西亚合并？
还有，历史上这两个国家有什么联系吗？
新加坡古称淡马锡。８世纪建国，属印尼室利佛逝王朝。公元１８世纪至１９世纪初为马来亚柔佛王国的一部分。１８１９年，英国人史丹福·莱佛士抵新，与柔佛苏丹订约设立贸易站。１８２４年沦为英国殖民地，成为英在远东的转口贸易商埠和在东南亚的主要军事基地。１９４２年被日军占领，１９４５年日本投降后，英国恢复其殖民统治，次年划为直属殖民地。１９４６年英国将其划为直辖殖民地。１９５９年６月新加坡实行内部自治，成为自治邦，英国保留国防、外交、修改宪法、颁布“紧急法令”等权力。１９６３年９月１６日并入马来西亚。１９６５年８月９日脱离马来西亚，成立新加坡共和国。同年９月成为联合国成员国，１０月加入英联邦。
其他答案（共2个回答）
的关?S,有很深厚的渊源。历史上,曾经是一家.当初马来亚从英国人手中争取独立-所谓马来亚指马来半岛和新加坡,不包括东马(沙巴,沙劳越).独立之後,新加坡又脱离马来亚,成为一个独立的国家。
新加坡与马来西亚相隔一条1400米宽的柔佛海峡，两国在地理、历史、血
缘等方面都有十分密切的关系，双方人民往来频繁，经济上互惠互利，可以用“
唇亡齿寒”来形容两国的共生共存关系。但法新社日前报道说，一个自称“老
虎”的马来人极端组织声称，新马会在3年内开战。该组织在其网站上登载了
一篇题为《战争边缘的国家：新加坡与马来西亚》的特写文章，“预测”新加
坡会在2005年进军马来西亚。同时，这个组织还利用互联网招兵买马，寻找接
受过军事训练的壮丁参军。
　　听到这个耸人听闻的极端言论，人们当然会一笑置之，但是也对马新两国
近年来“剪不断理还乱”的关系多了几分关注。
　　两国“口水战”不断
　　多年来，马新两国官员口舌之争不断，悬而未决的重要问题却没有任何进
展。长期困扰两国政治家的课题，主要包括政府层面的新供水协定，以新大桥
取代新柔长堤，马来西亚人民提取存放在新加坡的公积金存款，丹绒巴葛火车
站、海关、移民厅及检疫站的搬迁，以及新空军飞机使用马领空问题等。自19
99年以来，马新两国把这些问题列为双边谈判的主要内容，希望以一揽子方式
寻求解决方案。
　　在“配套谈判”中，最棘手的问题莫过于供水问题。事情缘于两国1961及
1962年签署的两项合约，当时议定由马来西亚的柔佛向新加坡供应生水，分别
于2011年及2061年到期。问题出在当时议定的水价，柔佛以每千加仑生水3分
（马币）卖给新加坡，并以每千加仑50分的价格回购净水。但马方现在觉得水
价过低，只利于新加坡，而使马来西亚吃亏，因此需要重新定价。根据合约的
条款，双方重新议定水价是合情合理的，并可谋求双赢的解决方案：新加坡可
获得持续不断的供水，而马来西亚获得较高与合理的价格。如果双方能在这方
面达成共识，那么整个“配套谈判”可说成功了一半。
　　但是，由于双方政界人士的争论与传媒的大力渲染，这一问题变得相当复
杂，成了影响两国关系的“一根刺”。双方虽曾数度谈判，仍无法达成协议。
据马来西亚媒体报道，马军方一高官今年年初曾忧心忡忡地表示，如果马新供
水问题无法妥善处理，有可能引发两国的军事冲突。他认为，这是一个严重的
问题，以两国在经济和民间方面的联系，无法确保不发生冲突，两国领袖在供
水问题上须谨慎处理，“避免军事冲突，因为这只会两败俱伤”。马来西亚副
外长廖麦克杜雅表示，由于新加坡不愿接受水价方案，马来西亚不得不援引19
61年及1962年供水协议第17和14款所规定的权利，基于具有竞争力和商业化的
估价，重新讨论水价。
　　填海工程又起波澜
　　还有，两国在德光岛的填海问题近来又起争端，并把供水问题也扯了进去。
新加坡坚持它在德光岛的填海工程对马来西亚不会造成影响；马来西亚则表示
填海工程影响马国的船运和渔民的收入，并可能破坏该国的生态环境。马新社
还引述马来西亚一位地方官员的话说，新加坡政府在马国边界水域填海的课题
上，罔顾马国政府的意见，“不是一个好邻居的表现”。马来西亚一些地方官
员要求“受新加坡填海工程影响”的柔佛海峡一带居民收集资料，以起诉新加
坡政府，要求赔偿损失。而新加坡方面则一再驳斥马来西亚方面关于新填海工
程危害他们的说法。新加坡外交部强调，“新加坡展开的填海工程是在国家的
领土范围内、根据新方应有的权利展开的，这符合国际法规定”。
　　马来西亚总理马哈蒂尔则表示，虽然新加坡是在自己的领海范围内进行填
海工程，但这项工程将破坏海床结构，使通过马国领海的船只航行受到影响。
马来西亚《星洲日报》则发表评论说，“新加坡缺乏土地，向来都通过填海增
加土地面积。不过，它以往都是在南部面海的方向填海，包括在圣淘沙岛填海。
这些填海工程不会对邻近国家造成任何影响，因而没有引起外界的关注。在过
去40年间，新加坡的填海工程已使它的土地面积增加了11％，从582平方公里
增加到647平方公里。然而，新加坡最近展开的填海工程不同，成为马新争执
的‘导火线’。”
　　新加坡总理吴作栋近日表示，两个地理位置相近的国家，尤其是新马两国
有着一段共同但分裂的历史背景，偶尔发生争执是难免的。因此，新加坡人应
该以冷静和平和的态度，来面对新马两国间不可避免的时好时坏的关系。
　　与此同时，也有很多人尝试从不同的角度去剖析马新这种“晴时多云偶阵
雨”关系的根源。马来西亚著名专栏作家凯林·拉斯兰在他所写的《马新关系
的三大关键性课题》一文中，提出了“马来西亚马来人的自卑感和新加坡华人
对安全感的欠缺”、“观念分歧”以及“文化和语言鸿沟日益加深”等因素。
除此之外，还有一个非常微妙的因素，那就是历史情结的问题。
　　新加坡曾是马来西亚大家庭的一员
　　新加坡曾是马来西亚大家庭的一员。当年，作为英国自治邦的新加坡面临
困境无法独立生存，时任新加坡总理的李光耀所在的人民党，一直希望与马来
亚合并，当时的马来亚总理东古·拉赫曼经反复权衡，于日提出
成立“马来西亚”的计划。该计划把新加坡、沙捞越、沙巴和马来亚合并成一
个新国家，即马来西亚。该计划获得以上各方的热烈赞同。日，
新加坡正式并入马来西亚。
　　但合并并没给新加坡带来富裕、稳定和安全感。首先，新加坡原以为在加
入马来西亚后能获得更大的经济利益。但始料不及的是，印度尼西亚并不满意
身旁突然出现一个强大的邻居。在马来西亚成立后，印尼便断绝了和马来西亚
的外交关系，禁止马来西亚的商人到印尼做生意，很多新加坡商人因此破产。
　　合并也没有理顺马来西亚和新加坡的政党关系及紧张的种族关系。新加坡
两次爆发华人和马来人之间的种族骚乱，使马来西亚政府和新加坡政府关系日
趋紧张。为缓和矛盾，1965年8月初，双方达成分家协议。8月9日，新加坡宣
告脱离马来西亚成立一个独立的共和国。据报道，新马分家成为李光耀一生的
憾事。李光耀在回忆录中说：“我从来没这样悲伤过。分家成了事实，我辜负
了马来亚、沙巴和沙捞越许许多多的人……一些国家原本就独立，一些国家争
取到独立，新加坡的独立却是强加在头上的。对新加坡来说，日不
是什么值得庆祝的日子。我们从没争取新加坡独立。在居住着1亿多马来回教
徒的群岛上，我们华族人口简直微不足道。新加坡是马来海洋中的一个华人岛
屿。我们在这样一个充满敌意的环境里如何生存呢？”
　　李光耀没有想到，新马两国分家至今已37年多，仍未完全放下历史包袱。
这导致双方在涉及旧时情感的课题上纠缠不清。两国关系近年来时而风平浪静，
时而层层涟漪。
　　“配套谈判”涉及两国长远利益
　　据报道，马新两国的高级官员自1999年以来，已就上述“配套谈判”举行
了3个回合的会谈。
　　过去两年，新加坡内阁资政李光耀也曾两度访问马来西亚，跟马哈蒂尔总
理讨论，但是谈判一波三折，无法取得突破。马新两国政府都认为有必要进行
新的会谈，商讨影响两国关系的供水问题，并对整个“配套谈判”谋求解决方
案。今年年初，两国恢复了有关配套课题的谈判。两国官员在谈判桌上较劲，
双方领袖则利用媒体造势，使有关课题成为两国民众关注的焦点。
　　有学者担心，老一辈的领导人尽管背负着历史包袱，但毕竟彼此还拥有不
少共同的记忆和文化背景，两国居民中不少人更有着血浓于水的血缘关系，然
而，这种友情和亲情正随着双方教育背景和文化价值观的差异日益扩大而迅速
消减。今天，两国的利益冲突日益显现，不只两国的这一代领导人感觉到彼此
的分歧日渐扩大，两国亲友的下一代也因亲情淡化而渐行渐远。
　　国际舆论认为，马新两国必须摒除成见，抛弃历史包袱，以实事求是的态
度，议定合理的新水价，实现双赢结局。两国有识之士也认识到，“配套谈判”
涉及两国的长远利益以及双边关系，不能再节外生枝，受到填海等问题的影响；
两个近邻有吵闹可能无法避免，新马关系时好时坏也是事实，但鉴于唇亡齿寒
的密切关系，双方必须冷静看待所发生的问题，并理智地加以解决。
　　1、新加坡内阁资政李光耀和马来西亚总理马哈蒂尔（右）
　　2、新加坡总理吴作栋
　　3、马来西亚与新加坡地理位置示意图
双放差不多，主要看指挥官的能力和士兵的战斗精神
犯强汉者，虽远必诛
你好！东南部分！
新加坡古称淡马锡，于公元８世纪建国后，归属印尼室利佛逝王朝，１０世纪前后，已成为繁荣的商港。１３世纪，随着室利佛逝王朝的衰败，形成了一个信诃补罗王国。１３５０年...
未婚先孕，建档能查出我生过小孩吗？
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早在公元初年就在马来西亚半岛上出现了揭茶、狼牙修等古国。15世纪以马六甲为中心的满刺加王国统一了马来西亚半岛的大部分。16世纪初，先后被葡萄牙、荷兰、英国占领，20世纪初完全沦为英国的殖民地。第二次世界大战期间，曾被日本占领。战后，英国恢复殖民统治，日，马来亚联合邦宣布独立。日马来亚联合邦与新加坡、沙巴、砂崂越合并组成马来西亚(日新加坡退出并独立)。独立以来，政权一直掌握在“马来民族统一机构”(简称：“巫统”)手中，该党联合其它政党组成国民阵线，占据国会多数议席，并建立以巫统占绝对优势的内阁。民族矛盾近年来趋向缓和，政局相对稳定。马是英联邦成员，实行君主立宪制。国家最高元首由马来西亚半岛九个州的苏丹轮流担任，任期为5年(不连任)。现任最高元首苏丹?阿兹兰?沙阿，日就职。国会为两院制。上议院有69个席位。其中43名议员由最高元首任命，26名由各州议会推举，任期为3年。下议院有180名议员，由大选产生，任期为5年。
马来人的祖先来自中国南部，约在公元前2000年定居于马来半岛。1400年，一位图马希克(音译，现在的新加坡)的逃亡统治者在马六甲建立了一个公国。从此，印度和阿拉伯的穆斯林传教士将伊斯兰教传入马来亚半岛。
马六甲是西方人涉足马来亚半岛获得的第一个立足点。1511年，处于鼎盛时期的公国为葡萄牙所控制。1641年，葡萄牙人为荷兰人所取代。1786年英国占领槟榔屿，新加坡和马六甲，1829年组成海峡殖民地，沙捞越、沙巴历史上属文莱，１８８８年两地沦为英国保护国。二次大战期间，马来亚、沙捞越、沙巴被日本占领。
1945年8月日本投降后，同年9月英国恢复对马来亚的殖民统治。一年后，英国组成马来亚联盟。日马来亚成立马来亚联合邦。日马来亚联合邦在英联邦内独立。
日，英国和马来亚双方原则协议组建新的国家―马来西亚。日，马来西亚组成，包括马来亚联合邦、新加坡和英属婆罗洲的沙捞越和北婆罗洲(改名沙巴)。日，新加坡宣布退出马来西亚，建立独立的共和国。
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欢迎各优秀网站与我们交换链接，QQ:请注意，这不是你所熟知的马拉西亚旅游指南。提到马来西亚，你会想到什么？华人美食、碧海、蓝天、沙滩、丛林、以及比基尼泳装美女……没错！大部分乃至绝大部分去马六甲背包自助的游客都会到兰卡威岛、刁曼岛、以及槟榔屿这样的度假胜地在酒店的沙滩椅上悠然的度过喽！度假之余如果还有点时间，或许会抽空在槟城老城里逛逛，或者在吉隆坡看看双子塔与独立广场，最多一狠心一跺脚拿出多半天的时间再去趟马六甲。啊哈，其实你上一次去马来西亚的行程就是这样的，对吧？当然，这是个明智的选择，只是俺们的行程于此大大不同——俺们更好奇的是这个国家的历史与文化。这个多民族的国家其马来土生民族的文化底色早已模糊不清，马六甲王国时代使这里成为一个伊斯兰文化的绿色国家——不过又被中华与印度的移民涂上了几抹别样的色彩，总体而言现在这里是一个各方面都颇为现代化的国家——作为亚洲四小虎之一，马来西亚可能是最成功的伊斯兰国家之一。时为2013年的春节，在经过一番纠结后，俺们到底还是暂时放弃了红得发紫的东马自然之旅，而是决定满怀着好奇之心前往西马来一次文化之旅。正因为是在春节期间，所以包括机票住宿在内的一切费用都不便宜，而且华人餐馆也多半打烊休息。所以这当然不是一次你熟悉的海滩休闲之旅，也不是一次美食之旅。如果直达现在你还没决定关闭这个页面而是继续看下去，那么就请和俺们一起进行这次别具特色的文化之旅吧。你将看到一个自己早已熟悉的马来西亚，和一个其实你还不太熟悉的马来西亚。亚航的飞机缓缓降落在马航机场旁边的廉价机场，虽然在机场也可以办理外汇兑换，但汇率定然是不划算的。这个在东南亚也算得赫赫有名的大机场里面喧闹无比，在靠近机场出口的位置有一排窗口，那是各个公交公司的售票处，根据公司的不同往吉隆坡市内的KL&Sentral总站的价格亦互不相同，总的来说价格相差不大，汽车的条件都不错，车内的冷气开得也很足。KL&Sentral是位于吉隆坡略偏南侧的新建立的汽车火车轻轨与地铁大型综合交通中心，乃是吉隆坡乃至整个马来西亚的交通中枢，实际上承担了过去吉隆坡中央车站的职能。当然，不仅仅是车站，这里也是个商业中心，银行饭馆商铺数不胜数。在此换乘地铁抵达巴生站（Pasar），出地铁站后沿着苏丹（sultan）路向东步行百十来米就是吉隆坡的华人区茨厂街了。吉隆坡中央车站KL&Sentral吉隆坡的唐人街茨厂街不愧是华人区，所有店铺的招牌统统用的都是汉语，当然用的是繁体字，街旁建筑并非那种中国传统式的飞檐斗拱，而是东南亚殖民的风格，而且感觉上略显衰败。虽然今天已经是除夕，但中华街倒也没觉得有什么年味&&没看见舞狮子的，也没瞅见放鞭炮的，只是旅馆房间变得有些紧张，房价也比平日上涨了不少。俺们的选择是金沙旅馆。安顿下来后简单洗漱一番，二话不说立刻开始俺们的吉隆坡文化之旅，而第一站就是几百米外的吉隆坡老火车站。这是一栋庞大华丽的摩尔风格白色建筑，建于1910年，直到双子塔落成之前还算是吉隆坡的地标建筑。虽然就伟大程度上无法和印度孟买那个被列入世界文化遗产的火车站相提并论，但也是各种马来西亚旅游宣传手册上推荐的景点。这里现在也还是火车站，只是因为KL&Sentral的崛起而略显衰落，马来西亚铁路博物馆号称也在火车站内，但别上当，其实不过是在过去的候车室的墙壁上随便挂了几张老照片罢了，这就着实不如韩国首尔老车站的改造了。虽然随着春节假期的到来火车票变得日益紧张，但好歹还是在这里的火车票预售处提前办理了好了未来几天的火车行程。老车站仍然被公认是吉隆坡最漂亮的建筑之一当然，老车站今天也还是车站至于火车站里那个所谓的铁路博物馆就不用去看了出了老车站，步行大约一千米上下就到了马来西亚国家博物馆的新馆（位于独立广场上的老馆现在已经改造为餐厅了）。这是一栋富有马来传统宫殿风格的庞大建筑，还附带占地颇广的庭院，庭院里摆着大炮与装饰华丽的王室游船若干，还按照1：1的比例复制了一栋马来传统房屋。或许是庭院免费对外开放之故，这里可以看到很多中国旅行团的游客，但门票5马币的博物馆内部的天朝游客就不多了。博物馆分为四个展厅。第一展厅介绍的史前的马来西亚，可以看到各种样式的石棺。除去马来半岛中部霹雳州的那些石器时代遗址不论，以现在柬埔寨为核心的扶南王国的辐射使得马来半岛东北部哥达巴鲁一带出现了些许的文明曙光，马来与泰国边界附近吉达州一带的几处７世纪遗址为这个时代划上了句号。第二展厅介绍的是自15世纪开始兴起的马六甲王国。虽然在马来半岛有多个小土邦，但被后世奉为作为民族国家正统的还是马六甲王国。这个小国家在相当于中国明朝中期的时候盛极一时，但很快就随着欧洲殖民势力的东进而衰落了下去，现在就如柬埔寨的吴哥或者俺天朝的唐朝一般，成为马来西亚这个&被发明出来的国家&塑造自己统一的民族国家历史传统的大旗帜。这是博物馆最漂亮的一个展厅，摆满了各种武器乐器等马来民族文物，最引人注目的是展厅正中央的那个金光闪闪的王座。第三展厅介绍的是自葡萄牙人占领马六甲直到马来西亚联邦宣布独立这段时间，也就是马来亚的殖民时代。从葡萄牙人到日本人，马来西亚来自外面的主子换过很多，其中影响最大的自然还是英国人，就如印度一样，如果没有欧洲人的到来，或许马来直到今天仍然会是邦国林立的状态。这个展厅陈列的态度显得有点暧昧，虽然也算是几个世纪的沦陷史，不过似乎倒也没有如天朝国博的复兴之路一般的苦大仇深咬牙切齿。博物馆介绍当代马来的第四展厅正在大修，真真可惜。总体而言这个国家博物馆的质量与规模比起俺天朝一般的省博物馆来还略有不足，大致也就相当于比较好点的地市级博物馆。博物馆内附设一木偶剧院，只是因为是春节期间而没甚么演出；还有一个自助式的小餐厅，环境虽然很一般，但价格极其便宜&&马来西亚国家博物馆博物馆有个挺漂亮的庭院，后面的建筑为博物馆本馆博物馆地图玄关大厅远古时代的马来西亚马六甲王国时代马六甲苏丹的宝座殖民时代饭足咖啡饱后出得马来西亚国家博物馆，翻得一座天桥来到马路对侧的小山上，蓝白相间造型如同清真寺的马来西亚国家天文馆就坐落在这座小山的山顶。博物馆免费开放，只是想看4D电影需要另行交费。博物馆大致可以分为两部分，第一部分是天文馆，一般意义上泛泛的介绍些天文知识；第二部分则是航天博物馆，介绍各种宇航科技与马来西亚的宇航成就&&就如越南或者印度一般，这个国家毕竟也是出过宇航员的。游客们在这里还可以体验一下宇航员专用的马桶，或者模拟一下失重条件下的植物生长实验。天文馆的造型有点像清真寺天文馆地图虽然马来西亚从来不是航天大国，但还是可以在此学到一些航天知识这个展板创意很棒！为啥国内科技馆不搞这么一个呢？从天文馆北侧的小径下山，走到马路上就可以看到对面的院子里停着一架小飞机，还有几辆装甲车，那就是同样免费开放的马来西亚警察博物馆了。出人意料，马来西亚警察博物馆的布展相当精巧生动，莫说开罗的埃及警察博物馆，就是首尔的韩国警察博物馆也得自愧不如。马来西亚警察的历史在这里被一直上溯到了马六甲王国时代，在几届殖民政府时期马来的警察系统趋于成熟，在马来西亚联邦于60年代诞生后，警察系统开始面对自己真正的考验&&以马拉西亚共产党为对手的治安战争。这也是警察博物馆里最为浓墨重彩叙述的部分，而且很有意思的是，与马共的战争在马来西亚其他博物馆中也占有相当的篇幅，颇能满足俺这等别有用心的恶趣味天朝来客。警察博物馆院内陈列若干重武器马来西亚警察的历史被一直上溯到了马六甲王国时代马来西亚联邦警察之发展自然少不了各种枪支剿共！令天朝游客一脸坏笑的内容出得警察博物馆，在沿途路标的指引下顺着盘山路寻得一栋时髦的白色大厦，那就是了不起的伊斯兰博物馆了，门票10马币。这是一个规模极大，内容极丰富的博物馆，分专题的详细的介绍了关于伊斯兰世界的一切：建筑厅里有世界各主要名清真寺的模型，书法厅里摆满了各种珍贵的手抄本，甚至还专门有一个展厅介绍伊斯兰的战争艺术。当然，最精彩的还是那个分地区介绍全世界各地不同伊斯兰文化圈的展区，印度、中亚、伊朗、阿拉伯、以及东南亚各具场景&&不管你对伊斯兰教看法如何，至少在这里你会觉得那真是一个了不起的文明。伊斯兰美术馆博物馆建筑颇具伊斯兰特色博物馆内有一个阿拉伯风格的小庭院内景若干在伊斯兰博物馆里就可以看到马来西亚国家回教堂那高高的宣礼塔，从博物馆出来正对着的就是回教堂的后门，只是游客还得绕到东侧的正门方可进入。在入口处需要把鞋脱掉方可入内，好在里面打扫得一尘不染。这回教堂的历史还不超过五十年，建筑设计上与其说是古老传统毋宁说是时尚新潮，屋顶不是那种清真寺传统的洋葱头式穹顶，而是建造的如同雨伞一般。马来西亚国家清真寺这个清真寺与其说传统，还不如说是现代主礼拜堂最后面似乎是圣者坟墓外面有一个漂亮的花园回到华人取天色已晚，这时候倒是有点春节大年夜的气氛了：红灯笼也挂出来了，饭馆食肆也热闹起来了，饭桌从店里一直摆到了大街中央，处处都挤满了举家出来吃年夜饭的当地华人。不过此时看不到肉骨茶或者娘惹叻沙之类的马来名点，倒尽是些海鲜类的大鱼大肉。就这样，俺们在吉隆坡的唐人街度过了2013年的春节。到了晚上，这里就大红灯笼高高挂了今日俺们首先前往的是马来西亚的天安门广场&&位于吉隆坡市中心的独立广场，这可以说是和曾经的亚洲乃至世界最高楼房的国油双峰塔一道，并称吉隆坡乃至整个马来西亚的象征物。过了巴生河与鹅麦河交汇处的清真寺，沿着河道向前走到第一座桥梁然后向西一拐，期待已久的独立广场便在眼前了。独立广场乃是马来西亚联邦这个人造国家的诞生地，就如日的天安门城楼宣告中华人民共和国的诞生一般，日这里发布的《独立宣言》马来亚联合邦于此诞生&&所以才会在广场上树立起那一百米高的巨大旗杆。巴生河与鹅麦河交汇处周围风景不错独立广场周围有很多殖民时代的老房子苏丹亚都沙曼大厦是广场最显眼的建筑从地铁的MasjidJamek站出来，马路对面就是佳密伊斯兰清真寺，虽然该清真寺建于1909年，但却是吉隆坡这座历史并不十分悠久的城市中历史最为悠久的清真寺。这出自英国设计师之手的清真寺号称是吉隆坡乃至马来西亚最美丽的清真寺之一，但是很遗憾，目前正在大修不对外开放。佳密伊斯兰清真寺这里同时也是吉隆坡作为城市的起源之地，拥有诸多殖民地风格的古老建筑&&不过虽然说是古老其实历史也就两百余年。诸如旧联邦调查大楼、皇家雪兰莪俱乐部这些漂亮的老房子对游人统统不开放，不过也还是存在可以入内参观的，比如广场东南角的纺织博物馆。这栋红白相间的摩尔式建筑昔日是铁路办公楼，现在则免费对外开放。这里不仅&民族的&介绍马来西亚本国各民族的服装外，还&普世的&介绍了东盟各国的纺织技术，而且除了服装外还有各种珠宝首饰。纺织博物馆位于殖民地时代的一栋老房子内博物馆内景这里除了纺织还有首饰博物馆里有个小餐厅纺织博物馆的西侧马路对面是国家历史博物馆&&那已经是若干年前的事情了，自马来西亚国博新馆落成后，这栋房子就被改造为高级餐厅了。再向西一点与那个正在放假的吉隆坡图书馆之家，便是吉隆坡市博物馆，或者说吉隆坡旅游咨询中心。这里介绍了以独立广场为中心的吉隆坡老城历史，还可以看到今日吉隆坡的大型城市沙盘&&这点就如在天朝遍地开花的城市规划馆一般。不过这里的绝大部分空间则是作为旅游纪念品商店，这就立刻透出股子东南亚的第三世界范儿了。吉隆坡市博物馆兼旅游中心这里介绍了吉隆坡的历史也有吉隆坡老城的介绍这里可以看到吉隆坡的城市沙盘大部分空间是旅游纪念品商店每个国家都有自己的标志性建筑，要说马来西亚可以作为国家标志的建筑自然是吉隆坡的国油双峰塔。452米高的两栋大厦比肩而立，一度曾经是地球上头号摩天楼，乃是所有天朝赴马来西亚旅行团必去的保留项目&&在大厦门前照相合影，然后上车走人。一般来说游客们都会选择在双峰塔的正面拍照，这就意味着你很难同时把自己的身影和后面高大的双峰塔同时收入相机的取景框内，对此最简单的解决方法就是：绕到双峰塔背面、也就是东面的KLCC公园里去拍照。公园里有一个很大的湖泊，还有无数东南亚的热带树木，无论什么时候总是会有很多人聚集在这里。毫无疑问，双子塔是吉隆坡的标志双子塔的背面是个大公园如果觉得正面拍照不方便，不妨绕到背面来双峰塔底部连在一起，是个巨大的商业中心suria&KLCC，除了书店与名牌专卖店外，门票20马币的国油科技馆（Petrosains）也在这里。乘上轨道上球形的观光车进入这如同游乐场一般的科技馆&&至少前半部分看起来就像一个为小孩子们准备的游乐场，各种科教仪器就如电子游艺机一般。这里的后半部则立刻变得严肃起来了：开始板起面孔介绍关于石油科技的一切，还专门复原了一个海上钻井平台，让人立刻就明白这个科技馆是马来国油公司建设的。双子塔底部是个商业中心石油科技馆就如同一个儿童游乐场不过对石油工业的介绍挺严肃双峰塔向西走大约四百来米可以看到一栋漂亮的白墙红顶殖民地时代建筑，那里最早是锡矿大亨的住宅，二战时期一度成为日本占领军的军部，1959年马来联邦的第一次国会也是在这里举行的。这栋在马来近现代史上占有一席之地的建筑现在是马来西亚旅游咨询中心，设有餐馆、商店与小剧场，当然最重要的是在这里可以得到很多免费旅游资料。根据在这里拿到的材料，俺们得知马来西亚虽然没有一个中央军事博物馆，但却有一个空军博物馆，那里远离城区，只能打车前往。拦下辆出租车，冲司机指了指旅游手册上的空军博物馆，司机将俺们拉进了郊区的一处空军基地之内，免费开放的马来西亚空军博物馆就在这基地里了&&这里顺便说一句，从双峰塔打车到空军博物馆的花费是9.5马币。空军博物馆规模比想象中更小，停机坪上停着几架飞机，一旁的机库内亦停着几架飞机，机库的墙壁上摆着几块大展板，并无独立的专门展室。在博物馆卫兵的带领下到隔壁房间的飞行训练模拟器上操作一番后，空军博物馆算是没啥可留恋的了。马来西亚空军博物馆多少有点令人失望只有这么一个停着几架飞机的机库，没有展室当然，室外的停机坪也有几架飞机出了博物馆，俺们开始犯难了，这里是空军基地，远离交通干线，没法打车回市区了。没奈何只好抬腿动脚，步行往主路而去。还没走出二百步，忽然听到后面一阵喇叭声，一辆军车在俺们身边停了下来，开车的空军军官摇下车窗打开车门冲俺们一招手：&上车吧，我带你们回吉隆坡！&这俩军车把俺们免费带到了最近的一个地铁站，俺们登时对马来西亚人的乐于助人肃然起敬，这也是俺们在马来西亚第一次搭便车，但却绝不是最后一次。今天的目标乃是马来西亚的头号历史文化名城马六甲。这里不通火车，只能乘长途汽车过去，往马六甲方向的长途汽车是在BTS发车而不是什么富都车站，在2013年的2月从吉隆坡到马六甲的长途车费是每人9马币，行程要两个小时。当长途车在马六甲那个规模很大的长途车站停车的时候，先别以为自己已经到达目的地了，你距离自己要去的马六甲老城区还有很远的距离。你需要乘坐的是17路公交，到老城区中心荷兰广场的价格是1.3马币，不用担心找不到这趟车，你只要跟着那些背着登山包的游客们就对了。当然，荷兰广场上最著名的还是马六甲的标准荷兰红屋，它始建于17世纪，最早是作为荷兰总督府，现在则开辟成了一个庞大的博物馆群落，占据了圣保罗山的绝大部分土地，通票10马币。这票博物馆普遍规模不大，但做得还算精致。荷兰广场，马六甲的标志从荷兰红屋里俯视荷兰广场马六甲那艳丽而吵闹的花车当年要塞的城壁把圣保罗山包围了一圈，现在却只有遗迹了自15世纪初拜里迷苏刺在此建城以来，马六甲就被马六甲河分为两部分：东侧圣保罗山附近是政治与军事化的要塞，而西部则是市民们的生活区，也就是现在的唐人街。马六甲到底不愧是华人在马来半岛最早的据点，这唐人街在各方面都比吉隆坡的唐人街盛强数倍。因为是赶上了春节放假的缘故，这里极喧闹、极拥挤，道路堵得水泄不通让人迈不开步；但很讽刺的是，也正是因为春节放假的缘故，这里的商铺有将近一半大门紧闭。这里最突出的特点就是祠堂与会馆很多，而且无论是否开门都一律在门口张灯结彩&&部分是为了庆祝春节，部分是为了迎接贾庆林几天前的友好访问。春节期间想在唐人街找到一家合适的旅店是非常困难的事情，在遇到第十家挂上&客满&牌子的旅店后，俺们开始后悔自己为啥没在国内事先预定好旅店。经过将近两个小时的奔波，在走遍了整个唐人街后，俺们终于找到了一家最不起眼的小客栈。顺便说一句，唐人街的主街道汉杰巴特街上都是商铺与餐馆，找旅店得到汉杰巴特街两侧平行的街道去找。在这么并非出自本意的逛完唐人街后，以荷兰广场为起点俺们开始了马六甲的正式观光。荷兰广场背依圣保罗山面向马六甲河，直到现在还能看到当年扼守河口的要塞遗迹，马六甲的旅游咨询中心也在这里，可以得到不少免费而实用的旅游材料。看得出，马六甲已经与昔日东南亚商贸中心的地位永别了，现在这里只是一个躺在世界历史文化遗产名录上的宁静的旅游城市&&哦，不对，一点也不宁静，音乐声震耳欲聋，声音来自那些印度师傅们的人力三轮车，这些三轮车被打扮得五颜六色花枝招展，完成了从媚俗到恶俗的伟大飞跃，而且车厢后面还架着播放震耳欲聋各种山寨神曲的大功率音响，这些怪物就这么呼啸往来于荷兰广场与圣保罗山另一侧的圣地亚哥门之间，就某种意义而言也算得马六甲一道独特的风景。眼看日头偏西，俺们开始了另一项游客在马六甲必做的功课：马六甲河上的游船。这可能是马六甲最为热门的旅游项目，游客们在马六甲河的游船码头售票处排起了长龙。游船自马六甲河的河口出发，先是逆流而上继而再顺流而下，全程一个多小时，船费每人15马币。两岸风物沿着蜿蜒曲折的河道依次展开，除了与唐人街的老城边缘而过，还能看到马六甲新城的当代风貌&&显然，市政当局为了整修河道下了大力气。俺确信马六甲河的夜景应该会更漂亮，因为等着夜游马六甲河的游客们排队长度是俺们走的白班的两倍以上。其实这不是苏丹王宫而是商店，旁边那辆黄色的怪物是水陆两栖车与马六甲海峡近距离接触马六甲河上游马六甲真是个名副其实的博物馆之城！马六甲唐人街地区地图唐人街充满了春节的气氛著名的娘惹文化博物馆&&因为春节不开门！貌似某个华裔的健美先生纪念碑貌似这个公园也是为了纪念他&&贾庆林也来过加载更多红屋本身现在是马六甲历史博物馆兼民族博物馆，介绍了这个世界历史文化名城波澜壮阔的历史：马六甲河口的那个不起眼小村落是怎么被伟大的拜里迷苏刺苏丹看中而成了马六甲王国的首都；马六甲王国是如何在和柔佛亚奇暹罗等一大票三四流地方列强的斗争中脱颖而出成为东南亚的海上贸易中心；葡萄牙荷兰英国等一票大航海时代的殖民者们如何在这里你方唱罢我登台；直到日本人发动的那场与欧洲的东南亚体系同归于尽的太平洋战争是如何波及到了马六甲。或许是因为一开始便戴上了有色眼镜，俺充满恶意的觉得似乎博物馆里殖民时代部分比马六甲王国时代部分来得更有看头。在红屋的侧面还有一个小规模的郑和纪念馆，算是表明当局并未遗忘马六甲的华人团体。荷兰红屋：马六甲历史博物馆当年的圣保罗山建筑群从马六甲苏丹到日本占领军，博物馆玄关给人深刻的印象仔细看看，这些殖民侵略者一个比一个会卖萌&&从马六甲王国之前的小渔村到二战时代的小都会荷兰红屋里还附属一个介绍马六甲多民族民俗的小博物馆同时还有一个规模不大的郑和博物馆加载更多半山腰那个漂亮的小白楼是昔日的中学，现在被改造为教育博物馆，介绍马来西亚的教育史；旁边那栋绿色的小房子则是马来西亚文学博物馆，介绍了一大票在马来文学史上占据重要地位，但是俺们没听说过也肯定记不住的作家们。这都是利用历史古迹改建的博物馆，所以参观的时候都要脱鞋入内&&这个国家需要脱鞋的地方还真是不少呢。文学博物馆教育博物馆当年是个学校博物馆介绍了马来西亚自伊斯兰经学开始的教育史甚至连日占事情的教育也提到了那栋与周围环境格格不入的灰色现代建筑则是民主政治博物馆，是在和马共的内战血雨腥风中诞生的国家用来宣扬自己制度优越性和政权合法性的：一楼在遍数各种政治制度后到底还是本国的联邦制度最棒，顺便也介绍了组成马来西亚的各州的历史；二楼则是介绍了各个马来西亚主要政党，马共也名列其中。民主政治博物馆这里介绍了马来联邦的各个州与各州的苏丹也介绍了马来的各个党派当然，作为天朝人，俺最感兴趣的是马共那部分山顶上的圣保罗教堂遗址永远游人如织，与他们擦肩而过的是山顶绿荫上的一栋白色别墅，如果没掏钱购买红屋博物馆通票就只能隔一道铁丝网对其可望不可及了。白色别墅最早是欧洲总督的别墅，后来马六甲苏丹成了它的主人，现在则是苏丹博物馆，内容自然是大肆吹捧马六甲的苏丹本人，客厅里塞满了各种国际礼物，其他大部分房间则恢复旧貌。话说这位当代苏丹（具体第几代自然是记不住了）是个摩登先生花花公子，打得一手好高尔夫（似乎在国际上还拿过名次），这自然也都成了吹嘘的资本。很奇妙，俺在这里立刻就联想到了越南的保大别墅。苏丹纪念馆当年是苏丹的别墅在这里可以看到圣保罗山顶著名的教堂遗迹苏丹的餐厅苏丹的客厅苏丹收到的各种礼品以及他在体育比赛上的斩获当然，也介绍了马六甲的历任苏丹出门旅游给自己寄去一张明信片，相信这在很多驴友强迫症中占有一席之地，俺们自然也不例外，所以出得红屋这一大票博物馆，俺们紧跟着来到了邮票博物馆。这里门票两个马币，同样也是当年的殖民地老宅改建而成，这里实物不多，珍贵的实物更少，不过好歹也总算是有马来西亚自1957年建国以来发行的所有邮票。当然，这种地方少不得会有个集邮商店兼邮局，俺们就在这里给自己准备好了此后一路要发的明信片&&从这里邮寄一张明信片到北京要贴上0.8马币的邮票。邮票博物馆内景这里可以看到马来西亚建国以来的所有邮票马六甲河游船结束后，趁着落日前的最后几十分钟，俺们来到了Jl.Syed&Abdul&Aziz路的外侧，与在人类航海史上颇有名气的马六甲海峡进行了一番近距离的直接接触，这是一片荒凉寂寞少见人影的海滩，可为啥有关当局不好好的整修一番，开发一个新的旅游景点呢？此行的另一个收获是，俺们发现从圣保罗山南面的Jl&Merdeka路到Jl.Syed&Abdul&Aziz路之间是大片的旅馆区，而且这一区还在不断扩建之中。如果不考虑周围历史文化氛围而单纯就住宿条件而言，这里比唐人街那里要好的多&&于是俺们立刻毫不犹豫的预定了明晚的住宿。清晨起床，在换过旅馆后，俺们开始了这马六甲的历史文化博物馆一日游。说起来非常有趣，马来西亚有很多国字头的博物馆并未放在首都吉隆坡，而是设在了马六甲这个旅游明星城，比如俺们今天的第一站马来西亚海关博物馆。这家博物馆免费对外开放，在马六甲还是东南亚商贸中心的时代，这里曾经是港口的货栈，博物馆里介绍了马来西亚立国以来海关部门发展简史，可以看到各种被海关没收的走私品，但很遗憾的是没有看到关于围剿上世纪下半叶显赫一时的马六甲海盗的相关内容。马来西亚海关博物馆海关博物馆内景可以看到被海关罚没的各种物品在紧挨着海关博物馆是一艘巨大的西班牙古帆船海之花号&&的仿造模型，这里是门票3马币的马来西亚海事博物馆，因为其独特的造型而成为马六甲游人最多的博物馆之一，经常可以看到售票口前游人排起长龙，所以一定得趁早去。这条帆船大模型的内部是博物馆的展室，介绍了自马六甲王国时代直到殖民时代的商贸史，可以看到不同国家的各种帆船模型，还可以看到本地出土的不同国家的各种货币。从这条帆船出来后别着急走，旁边那栋白房子是海事博物馆的二部，那里介绍的是马来西亚与海洋相关的各种民俗，以及海洋生物等海洋科学。海事博物馆博物馆内景可以看到各种帆船模型各种钱币海事博物馆的分部各种海洋生物这张3马币的海事博物馆门票先别扔，用它还可以参观斜对面的马来西亚海军博物馆。这里的马来西亚海军乃是特指现代海军（古代的则在海事博物馆的那条大帆船里），就如马来西亚这个国家一般，马来西亚海军也是英国的遗产，其源头是当年大英帝国的远东舰队。波澜壮阔的太平洋战争结束后数年，马来西亚海军正式成军&&可除了海上剿匪之外，却没打过什么仗。博物馆里非常详细的介绍了目前马来西亚海军的几个舰队，还可以看到全部上点吨位的现役军舰&&的模型。室外部分除了鱼雷舰炮之外，还有一条巡逻艇，游客可以登艇参观。马来西亚海军博物馆室外的各种重武器还有一条巡逻艇博物馆内景马来西亚海军组织图马来西亚海军基地分布图也可以看到各种马来海军军舰的模型扭头往圣保罗山方向而且，途中路过一个小广场，停着几列火车，还有一架飞机，不知是甚来历。在圣保罗山下，数栋荷兰殖民风格的红房子一字排开，其中大部分今日被改造成了博物馆。首先是免费开放的马来西亚建筑博物馆。这家博物馆很小，但是内容出人意料的丰富，不但详细的介绍了马来西亚不同地区不同民族的传统建筑（在俺这外行看来似乎区别都不大），而且详细的介绍了马来西亚自古代杆栏建筑历经殖民时代直到当代的现代化建筑演变历史，当然也很和谐的介绍了中华与印度这两个最大移民群体的建筑风格。这里以图版为主，也有一些建筑模型，在玄关播放的视频有中文字幕。马来西亚建筑博物馆玄关播放的视频有中文字幕博物馆内景当然，这里可以看到各种建筑模型马来西亚各地的民族建筑风格互不相同西方殖民建筑当代建筑当然，怎能忘了华人的建筑呢？在山丘下的一个小广场上陈列着飞机与火车，不知是啥来头马六甲第二地标：圣地亚哥门加载更多旁边那栋房子当年是马六甲的回教理事会，现在则是门票2马币的伊斯兰博物馆，需要脱鞋入内。自拜里迷苏刺苏丹建立马六甲王国以来，马六甲逐渐从一个小渔村发展为一个欣欣向荣的小型强国，得到天朝大明一定程度上的外交支持后，马六甲决心摆脱宗主国暹罗的控制。建于暹罗是佛教国家，为了在意识形态上与其对抗马六甲选择了伊斯兰教，这也成为东南亚伊斯兰化的重要标准，并最终催生了地球上最大的伊斯兰国家&&印度尼西亚。马六甲伊斯兰博物馆博物馆过去是回教理事会内景继续向前是巫统纪念馆，门票两个马币。所谓马来西亚全国巫人统一机构（UMNO）当然不是巫师联合会，而是自马来西亚独立之后便一直稳坐执政党宝座的马来西亚第一大党。他们从一开始就打马来民族牌压制华人，不过团结多数对付少数，这也正是他们能一直处于马来西亚执政联盟国民阵线领导之位的秘诀。话说，在非社会主义国家看到的党史博物馆，这还真是第一个。巫统纪念馆内景若干继续向前，在马六甲仅次于荷兰红屋的第二号标准性建筑圣地亚哥门旁边，有一栋看起来与马六甲老城风貌不大协调的三层楼房，那是门票2马币的伊斯兰与马来世界博物馆。顾名思义，这里是一个&普世&的博物馆，介绍了以马来西亚为核心的东南亚伊斯兰世界。从历史的角度来看，马六甲王国在全盛时期不仅控制了马来半岛的大部分地区，影响还波及到了马六甲海峡对面的苏门答腊。如果没有欧洲殖民者的干预，那么今日的马来联邦或许将由西马与苏门答腊组成，而与东马没甚么干系了。马来亚与伊斯兰世界博物馆内景马来-波利尼西亚系分布马六甲自认是室利佛逝的后继者所以也有印尼苏门答腊地区的陈列展品特写若干加载更多过了圣地亚哥门，向北那栋庞大而厚重的木屋就是马六甲的苏丹王宫，现在则是门票2马币的博物馆，同样需要脱鞋才能入内。这里用画廊介绍了拜里迷苏刺是怎么在柔佛的王位竞争中落败出局，他是如何拉着一票海盗部下在马六甲河口建城立国&&直到成就了一番东南亚三流标准下的帝王霸业&&这在一楼那个1:1的王室觐见大厅复原场景中体现得淋漓尽致。当然，东南亚商业轴心的地位同样被大书特书：中国、锡兰、阿拉伯、爪哇&&多个场景再现了当年全亚洲的商人聚集于此的盛况。要俺说，这是马六甲最棒的博物馆了！苏丹王宫博物馆在一个大花园中地图内景苏丹觐见场景复原，右上侧靠近苏丹处为中国使节多个场景表现了全世界商人汇集马六甲的场面在圣地亚哥门的斜对侧那栋漂亮的两层楼房当年是马六甲俱乐部，现在则是免费开放的马来西亚独立宣言纪念馆。二战结束后，当时还在英国的东古阿卜杜勒成功的从伦敦讨来了马来西亚独立的批准，回国后就是在这里首先向民众宣布了这个消息，至于马来西亚在吉隆坡的独立广场正式独立则是在不久之后的事情了，东古阿卜杜勒也从此成为第一任首相，并以马拉西亚国父之名被载入了史册。当然了，这个博物馆介绍的马来西亚从沦为殖民地到再次获得独立的经过：马六甲人民是如何与从葡萄牙人开始的一波波欧洲殖民者战斗不止，这种苦大仇深的民族主义口吻让俺们这些天朝游客觉得颇为似曾相识。独立宣言纪念馆这里充满了各种马来西亚与各州的标志这里自与欧洲殖民者的战斗开始马共成了马来西亚最危险的敌人之一在伦敦决定了马来西亚独立的命运吉隆坡独立广场的正式独立仪式一路溜达回荷兰广场，荷兰基督教堂旁边的一部分被开辟为马来西亚青年博物馆与马六甲美术馆，门票2个马币，介绍了马来西亚各种青年组织以及在体育方面的成就，说真的其实没啥好看的。青年博物馆与美术馆青年博物馆主要介绍各种青年团体和体育美术馆里放了几张画今天白天的最后几个小时还是扔在了马六甲的唐人街上。著名的青云寺香火极盛，绕过大雄宝殿，可以看到房间里供奉了无数当地人的牌位&&由此看来，莫非这佛教寺庙最主要的功能不是求神拜佛而是供奉祖先？相比之下，旁边的清真寺和印度教寺庙人就显得冷清多了。到了傍晚时分，和尚诵经与阿訇祈祷之声同时回荡在马六甲唐人街的上空，倒还真有股子宗教和谐的意味呢。马六甲乃至整个马来西亚最古老的中国寺庙&&青云寺这里供奉了很多当地人的牌位青云寺旁边的清真寺是苏门答腊风格再旁边的印度教寺庙据说是马六甲最古老的印度教寺庙清晨7点赶到荷兰广场等着往北郊长途汽车站而去的首班公交，一路辗转，抵达吉隆坡的中央车站已经是9点半了。在中央车站胡乱用过早饭，再把行李存在车站的寄存处，俺们乘KTM（电动火车）在Bank&Negara站下车，沿着山路走上十几分钟，眼前闪出几栋灰色的大厦，那是马来西亚的中央银行&&当然了，俺们的目标并非银行，而是银行里面那家银行博物馆。博物馆的一楼有三厅，一厅介绍马来西亚中央银行历史，一厅介绍马来商业历史（不过正在整修），一厅为伊斯兰金融史。鉴于古兰经中明文规定&吃利息的人，要象中了魔的人一样，疯疯癫癫地站起来。这是因为他们说：&买卖恰如利息。&真主准许买卖，而禁止利息。&，因此在一个伊斯兰国家里银行金融业能够发展壮大，仔细想想这还真是一件非常奇妙的事情。当然了，这家伊斯兰国家中央银行的博物馆还是用&凯撒归凯撒，上帝归上帝&一类的逻辑巧妙的圆了回来。博物馆二楼主打钱币，自然是以马来货币民族货币史为主，兼有其他各国货币。众所周知，马来这个古籍中的&黄金半岛&其实真正的出产并非黄金而是锡，这种金属作为硬通货在对华贸易中大放光彩，。当然了，锡矿石不能直接作为货币，总得先铸个样子出来，于是人类货币史上最萌的钱币闪亮登场了&&他们竟然把钱币铸成了动物的样子！在这里，你可以看到公鸡形状的钱，可以看到乌龟形状的钱，可以看到鳄鱼形状的钱，甚至还可以看到甲壳虫形状的钱！旁的不说，仅是看到这种有趣的货币便算是值回票价&&哦，等等，这家博物馆是免费的，根本就不卖门票。至于三楼的那个展示银行收藏的画廊，不看也罢。马来西亚中央银行大楼，博物馆就在里面伊斯兰金融史世界各国的货币马来西亚当代货币古代钱币也有其他国家的古代钱币史上最萌货币&&动物钱在银行的对面那个用围墙围了一圈，看起来像是大公园的院子，最早是英国领事的官邸，后来则成了马来西亚第一任首相东古阿卜杜勒的官邸，现在则是这位马来国父免费对外开放的纪念馆。说来除了马来国父东古阿卜杜勒外，第二任首相&发展之父&阿都拉萨和第三任首相&团结之父&胡先翁在吉隆坡也都有各自免费开放的纪念馆，不过俺去过的就只有东古阿卜杜勒这一家而已。作为吉大苏丹的庶子，东古阿卜杜勒虽然没有继承权，但是倒也不缺荣华富贵。这位摩登公子哥悠然的在宫殿中度过了自己的童年时代，接着又在英国剑桥度过了自己的青年时光，并且作为少见的拥有自己私人轿车的大学生而在剑桥名噪一时。当然，这个博物馆里最为浓墨重彩突出的不是他取得剑桥学位，也不是与四个公开或非公开老婆的分分合合，而是他成功的在伦敦从英国人那里讨来了马来西亚的独立。他在吉隆坡的独立广场振臂高呼七嗓子&马来西亚！&就如毛延安在敏感词城楼上宣布中华人民共和国成立一般，成为马来西亚历史上永恒的名场面。虽然在内容的丰富程度上这里远不如乌里扬诺夫斯克的列宁博物馆，但在时髦现代方面倒是成功的把自己的俄罗斯同类甩在了身后。东古阿卜杜勒纪念馆停着几辆装甲车不知啥来头东古阿卜杜勒当年用过的轿车这里最早是英国领事的官邸，后来则是东古阿卜杜勒本人的官邸内景若干东古阿卜杜勒从小就是个时髦的公子哥东古阿卜杜勒的家庭生活他也是巫统的创始人之一著名的马来蛇形匕首加载更多鉴于吉隆坡的马来西亚通讯博物馆并不开放，于是俺们断然决定&&决定转身前往雪兰莪州的首府莎阿南。从吉隆坡的中央车站乘坐电动火车，大约需要50分钟的时间，费用则是2.6个马币。很出人意料，作为堂堂雪兰莪州的首府，莎阿南的火车站非常小，竟然与沿途的各小镇的车站规模相仿，比起国内县城的火车站还真是小多了。话说雪兰莪州的首府原本是吉隆坡，莎阿南反倒是新兴的后起之秀&&因此这个城市看起来是一个崭新的城市，几乎找不到什么历史古迹&&没错，就连那个连吉隆坡的国家清真寺也要甘拜下风的莎阿南清真寺也是在１９８８年才建好的。这个城市很小，虽然算个省城但规模却远远小于国内一般的县城，不过非常干净整洁，果然不愧是个新建的城市呢。莎阿南的主干道是JI.Pesiaran&Sultan路，这里有雪兰莪州的旅游咨询处，可以拿到各种免费的资料比如地图。旅游咨询处对面是个巨大的购物中心&&俺们就在这里解决了午饭问题。自然，莎阿南的雪兰莪州博物馆也是一栋新式建筑，这免费开放的博物馆俺在马来西亚看到的最棒的州博物馆，规模庞大内容丰富&&俺对其评价甚至还在吉隆坡的马来西亚国家博物馆之上。历史厅规模很大，介绍了雪兰莪州从石器时代直到当代的历史，不过实物相对不多；风俗厅照例布置了很多场景复原；自然厅除了动物外还介绍了本州的水果和矿产；体育厅的规模大的有点出人意料；而结尾部分的伊斯兰文化厅则再次提醒前来参观的游客们，你们正处于一个伊斯兰教国家。雪兰莪州博物馆玄关殖民者来了山下马来闪击战的银轮部队各种武器自然部体育部出了伊斯兰文化厅便是博物馆的后门，沿着面前那条幽静的小路一直向前，绕过一个小湖便可以看到著名的蓝色清真寺沙南阿清真寺了。这是莎阿南市、雪兰莪州、马来西亚联邦、乃至整个东南亚最大的清真寺，其蓝色的大穹顶号称天下第四，而穹顶四周那四座140多米高的宣礼塔则号称是世界上最高的宣礼塔。相对于吉隆坡的国家清真寺，这里显得比较安静，穹顶和宣礼塔的倒影映在旁边的那个小湖里，则简直可以说是优雅了。在清真寺门口登记脱鞋后，会有向导带领着参观这座清真寺，如果是女性的话还要换上这里专门准备的符合伊斯兰标准的装束&&别紧张，一切都是免费的。清真寺旁有个小湖据说莎阿南清真寺的宣礼塔是世界最高的清真寺地图礼拜堂内景若干在今天晚上，俺们将从吉隆坡启程前往槟城。从吉隆坡到槟城的方法很多，最为快捷的方式是乘坐旅游大巴，但俺们的选择则是乘坐火车&&至少这样可以在卧铺睡上一夜。吉隆坡中央车站的长途火车候车区与中短途火车并不在一处，而长途火车中往槟城亚罗士打方向北去的列车在A口进站。与国内的火车相比，马来西亚的火车速度显得非常慢，但是价格却很低廉，从吉隆坡到槟城对岸的北海，卧铺车票只要４０马币而已。俺们乘坐的是卧铺车是二等车，卧铺分上下铺，沿着与车窗平行的方向左右纵向排成两列。每个铺位都有挂帘，拉上之后各个铺位就形成了一个相对独立的小空间。车厢内有空调装置，但是冷气并非如传说中开得那么过分。这种卧铺车厢最大的缺点就是没有行李架，因此除非除非你愿意行李放在铺位上抱着一起睡，否则就只能放在过道上了。不起眼的莎阿南火车站莎阿南旅游咨询处莎阿南街景一瞥自新加坡方向开来往北海方向而去的夜行列车似乎晚上座铺就不卖票了卧铺车厢火车抵达北海站是在这天的清晨&&不用担心会坐过站，因为八成以上的旅客都是在这站下车。下车之后，随着滚滚人流，路过北海的长途汽车站后，就能到达前往对面槟城的渡船码头。从北海乘渡船到滨城的船费是每人1.2马币，采用自动售票，而且只能用老版的硬币&&但同样不必担心，旁边就有硬币兑换处。和其他地方一样，槟城的旅店价格在春节期间同样大幅度上涨。俺们最后的选择是唐人街的杭州旅社（HangChow&Hotel），三人间每晚要价70个马币。这家旅社处于一栋看起来很有年头的殖民地风格老房子内古意盎然，楼上是旅社楼下是茶馆，老板是华人，不过这里住宿条件就不是很能恭维了。来往北海与槟城的混装渡轮渡轮内景槟城近在眼前了俺们下榻的杭州旅社倒也有几分古意不过住宿条件就很一般了槟城老城地图时钟塔战争纪念碑市政厅槟城街头一瞥加载更多放下行李简单洗漱一番，俺们开始了这天的槟城之游。第一站照例是槟榔屿州博物馆，这里门票１马币，博物馆历史可以一直追溯到1896年&&所以这又是一栋漂亮的殖民地时代白房子。和马来西亚其他博物馆类似，这里布展挺精致，但以展板为主，有价值的文物展品数量有限。作为马来西亚最小的州之一，槟榔屿州的历史说长不长说短倒也不短：1786年在印度洋与法国角逐的英国急需在孟加拉湾取得一个海军基地，此时马来半岛第一海港马六甲尚在荷兰手中，于是伟大的莱特船长就选择在槟城岛建立基地，这也成了乔治市的起源（但不久之后英国在东南亚的战略支点就迁到新加坡了）。由于此岛当年蛮荒一片，所以莱特船长大举招募华人移民，此后槟榔屿也就成了马来西亚华人最主要的基地之一&&因此在博物馆的民俗部中华人有四个展厅，而印度人则只有一个展厅。槟城博物馆内景若干华人的生活当然，也有印度继续向前，一路经过1818年建成的东南亚最古老英国教堂圣乔治教堂、古老的市政府、战争纪念碑后，来到了槟城历史的起源康华利斯堡。这个门票２马币的要塞最早为木建，改造为现在的石造星状要塞是在1805年的事情了。现在要塞内部空荡荡的，建筑除了要塞城壁之外便只剩下遍布灰尘的小礼拜堂和空空如也的弹药仓库了。城壁内的士兵宿舍被改造为了非常简陋的陈列室，介绍这个要塞的历史。在东南方的棱堡屹立着高高的灯塔&&那是最近重修的。城壁竖着不少古老的大炮，不过它们并未投入实战，倒是传说当年莱特船长为了鼓励华人深入开拓槟榔屿的内部，而在炮膛内塞入黄金对着内陆发射。康华里斯要塞一进要塞就可以看到莱特船长的塑像要塞遍布大炮，只是从未实战过要塞内的小礼拜堂卫兵室现在是简陋的陈列室圣乔治教堂&&东南亚最古老的英国国教教堂另一座教堂甲必丹吉宁清真寺&&槟城最大的清真寺当然，槟城还有很多清真寺一座印度教寺庙加载更多踱出康华利斯堡，在路过槟城的旅游咨询处后来到一栋华丽的大宅子，当年是槟城富商兼任华人社团大佬郑景贵的豪宅，现在则是门票２０马币的侨生博物馆了。话说这位郑景贵在做锡矿业的生意发家致富后，一方面利用自己在华侨圈子里的影响与英国殖民政府讨价还价，一方面又利用英国殖民政府的官方身份吓唬当地华侨，这个巴尔干式政治家就这么左右逢源，最后竟然成为了槟榔屿暗中的最高支配者。说真的，与槟城另一处大名鼎鼎的豪宅张弼士故居相比，侨生博物馆虽然在知名度上远远不及，但可视性方面就强多了！室内装饰极为华丽&&比张弼士的宅子华丽的多，大部分家具均可坐卧，各种来历可疑的收藏品将每间屋子都塞得满满的&&不过就效果而言，倒是也可对当年槟城华人上流社会的日常窥视一二。珍宝馆倒是安保严厉，不过俺还是没来由的疑心那些金玉首饰似为仿制。侨生博物馆著名的张弼士故居现在基本是作为一个高级宾馆使用，只在一天中有限的时段对外开放，分别是9点整，11点半，与15点整，门票要12个马币，在春节期间还特别有中文导游。俺早就听说了什么&世界十大豪宅&之类关于张弼士故居这栋蓝屋那天花乱坠的评价，&不过等进来了便从期望的顶峰一下跌到失望的谷地。按说张弼士在历史上还算有点地位，著名的张裕品牌就是他打造的，比侨生博物馆的郑景贵强的多，可作为景点而言蓝屋却远不如侨生博物馆&&哎，简直没啥看头嘛。大部分房间现在都已经作为宾馆客房，只有几个空荡荡的房间可以参观，而且听说就是这几间未来也会全部改造为客房，届时这个景点就不会再对外开放了。张弼士故居所有对游客开放的房间都空荡荡的不过能看得出建筑还是很漂亮的午饭后往槟城回教博物馆而去，那里当年是槟城回教领袖的故居&&不过眼下正在大修不开；旁边则是槟城的世界文化遗产办公室兼另一个旅游咨询处。继续向前，在这个世遗办公室与免费开放的珍珠美术馆之间，在一个看似当地普通民居其实也的确就是民居的宅子里，藏着门票５马币的孙中山纪念馆。想当年孙中山逃离大陆之后打着革命的招牌满世界捞钱，华侨云集的南洋自然成了重灾区，孙中山的足迹遍布了槟城的每一个角落（当地政府还特别开辟了一条孙中山足迹的主题旅游线路）。这里当年是荣新公司，是孙中山在槟城足迹所到之处唯一一处正式开放的，也是孙中山当年在槟城的住所兼据点之一，客厅里还开过几次在国民革命史上地位不上不下的会议诸如庇能会议等，这里现在还保留着当年旧貌；后院则成了民俗陈列馆，摆放了几件老物件；楼上则游人免进，因为那里现在还是此宅主人后人的住所。孙中山在槟城的秘密基地貌似庇能会议在此召开楼上现在仍然是民居后堂则算是半个民俗陈列逛过免费开放的谢公司和福建公司这些华人宗祠后，本日槟城之旅的最后一站是门票10马币的邱公司。这里是邱家在槟榔屿的宗祠兼会馆，总之就是邱姓人在槟城的总部就对了。这里雕廊画柱建筑甚为华丽，不过最有意思的还是下层的陈列馆，那里非常详细的介绍了邱公司以及邱姓宗族是如何在南洋落叶生根发展壮大的，这还真是南洋华人移民史的一个形象而生动的缩影。邱公司的入口看起来不太显眼著名的邱公司龙山堂建筑装饰很是华丽龙山堂内景地下部分是个陈列馆有华人就会有关帝庙关帝庙旁的祠堂槟榔屿在旅游圈内获得一连串高得吓人的评价，什么&人生五十个必去的地方&啦，什么&人生必去的十大岛屿&啦&&总之，这一大串压将过来的头衔并不仅仅是因为槟城乔治市这个多民族文化融合的世界文化遗产，而今天便是要见识一下乔治市之外的槟榔屿。第一站，乃是槟城之外的槟榔屿第一名胜升旗山。话说英国殖民者都是些北海岛夷，素来不耐暑热，于是升旗山这个槟榔屿全岛的制高点立刻成了他们的避暑胜地。当然，能住到山顶上的多是干部，在还没发明电报的情况下，为了联络山下只能使用旗语，这便是升旗山名头之由来了。自槟城市内往升旗山，204路公交可直达山下，车费每人两个马币，自动投币不设找零。往昔登升旗山可以步行，亦可选择那条拥有百年悠久历史的索道缆车，而现如今则只能花30马币乘索道上下了。目前这条索道是2011年才修好的，旧索道已被废弃,不过上山沿途倒还依稀有遗迹可辨。既然是槟榔屿的制高点，升旗山山顶自然少不得要摆上门大炮&&只是从未实战过。山顶亦有一印度教小庙并一伊斯兰教清真寺，看上去似乎都是近年所建。还有一猫头鹰美术馆，为一私人收藏的主题博物馆，内有猫头鹰相关物品无数&&仔细看看，猫头鹰还真是一种很萌的生物。至于说在升旗山上眺望槟榔屿风景嘛，便也不过如此尔尔。沿着索道一路前往升旗山山顶升旗山山顶是个公园有一座印度教神庙还有一座清真寺一门从没实战过的大炮升旗山顶的猫头鹰美术馆展馆里摆满了各种猫头鹰升旗山附近的华侨抗战纪念碑这里的抗战华侨大部分是滇缅公路的卡车司机加载更多下了升旗山，不耐烦等车，虽打车直奔极乐寺而去，车费20马币。途中会路过槟城华侨抗战纪念碑，话说从抗战爆发到倭国向英美开战之间这段时日，海外华侨除了向国府踊跃捐款（实际到位几何另当别论）外，亦大量报名投军，滇缅公路的卡车司机中有相当部分便是这马来的华侨。当然，马来的华侨抗战纪念碑不止槟城一处，俺们在马六甲亦看到过。极乐寺免收门票，乃是中泰缅多国建筑风格的杂揉，是否算得上东南亚最大的佛寺虽然难说，但马来西亚第一大佛寺还是错不了的。极乐寺的改扩建工程自落成之日其就一直没停，眼下又盖起了一座巨型的观音像，可步行前往亦可乘4马币往返的索道，不过这观音就如极乐寺本身一般，大虽大矣却也没甚么特别的看头。在远方遥望极乐寺极乐寺内景：混搭风新修的巨型观音像还是乘公交回到槟城市内，一路往孙中山槟城纪念馆而去，途中路过槟城音乐博物馆。看起来似乎是一组颇有年头的古老建筑，多展厅分散布局，介绍了自二十世纪初，以欧洲洋人为先驱，华人紧随其后，接着引领整个马来世界的槟城流行音乐的发展&&这也是马来西亚流行文化发展的一个缩影。除了流行音乐，这里还介绍了广播和电视的发展，毕竟它们是流行音乐最有力的推广普及手段。槟城音乐博物馆内景二战时期战争各方都把音乐作为一种武器也介绍了几个著名的马来本土音乐家各场景具有漫画式的夸张孙中山槟城纪念馆位于昔日他建立的读书协会总部之内，旁边便是光华日报报社，这是孙中山在1910年开办的报纸，一直延续至今，乃是世界上历史最为悠久的华文报。孙中山槟城纪念馆不仅是槟榔屿州，也是马来西亚乃至整个东南亚规模最大的孙中山纪念馆，门口是孙中山等人的铜像，门票5个马币。这纪念馆的馆长是槟城都市协会（就是昔日孙中山建立的那个组织）的会长，而俺们遇到的讲解员则是会长的千金。博物馆大厅里介绍了孙中山在槟城的行踪，A厅泛泛介绍孙中山的生平，B厅则是介绍他屡战屡败发动的那几十次所谓的革命暴动，这是一些泥塑的小场景，带有那种漫画般的夸张，简直分不出到底哪边才是反派人物，不过倒也是诙谐有趣。槟城孙中山纪念馆大厅孙中山在槟城的足迹至此，槟城市内数得着的景点走得差不多了，接下来去哪里呢？如果向南走，可以去看看在槟城机场附近的战争博物馆&&虽然其实在二战中这里没爆发什么值得一提的战斗；如果向西的话，在路过巴都丁宜等几处大受欧洲游客好评的高档度假海滩后，则可以抵达蝴蝶园与森林公园。对着地图踌躇再三后，一张无意中拿到的旅游宣传单成了决定性的最后砝码&&在往森林公园方向的直落巴巷路口处有一个号称世界最大的玩具博物馆！乘101路公交自槟城市内出发，沿着槟榔屿背部的沿海公路向直落巴巷一路进发，沿途不时闪过如丹庶吴雅、巴都丁宜这样的高档度假村与一片片海滩，住在这里每天在海滩旁的躺椅上消磨时光，这才是绝大部分休闲客在槟榔屿的生活，只是与俺们这种行色匆匆的文化游驴友全然绝缘。行车一个多小时后，抵达了终点站直落巴巷，在这个路口一直往南走上将近2千米，在路过蝴蝶园之后便是森林公园了。槟城的森林公园很可惜森林博物馆没开门公园内景：其实倒也平常沿途可见当地人穿着衣服戏水很出人意料，森林公园似乎是免费的，游人可以随意出入。溪谷中一条小路蜿蜒向前，沿途不时可见当地游人穿着衣服正在水中嬉戏。如果你如俺们一般满怀期望而来，那么八成也如俺们一般满怀失望而去&&这里其实没啥好看的，完全没有那种热带雨林的范儿，还不如云南的西双版纳植物园呢。由于本日是周五，所以公园内的森林博物馆也不开门&&哎呀呀，真是得不偿失呢。大名鼎鼎号称亚洲第一的玩具博物馆就在巴都丁宜这个丁字路口的东南侧，沿着那个很不显眼的指示牌下的那条很不显眼的小路走到头就是，门票要25个马币；如果对玩具没兴趣，在旁边不远处还有一个植物园。要俺说，这里与其叫玩具博物馆，还不如说是手办博物馆，因为这里展出的玩具统统都是各种动漫或者电影里人物的手办模型，小的只有几厘米，大的则与真人等高。这个宅气十足的博物馆就如同一个超级大仓库，数以千计的玩具聚集在这里，真真让人看花了眼。非但小孩子，就连大人也会很喜欢&&哦，其实这里大部分游客都是伴随ACG文化成长起来的成人。有趣归有趣，不过这里要说亚洲乃至世界最大玩具博物馆恐怕多少有点夸张，大概也就是东南亚第一吧。槟城玩具博物馆里面就像个大仓库也有真人等大的家伙特写：星战特写：布娃娃今日的目标是马来半岛中部的霹雳州，确切的说霹雳州曾经的首府太平与现在的首府怡保。前面说过，从北海到槟城的渡船票价只有区区1.2马币而已，但如果是坐早七点的头一班船，那么就连这点小钱也可以省掉。北海的长途汽车就在码头与火车站旁边，无数长途汽车公司的售票口挤在一处，也有不少跑腿的直接在车站里叫卖车票，其中亦有须发皆白的七旬老翁奔走其间讨生活。这里会汉语的人很多，所以在开口问英语之前不妨先用汉语打听一下。从北海出发往怡保的汽车班次挺多，首班车在8点30分；往太平去的汽车班次相对较少，首班车也是8点30分，车费每人7.8个马币。太平的长途车站位于遥远的郊区，打车往太平市内还要10个马币。话说太平原本只是个无名的小村落，自1848年发现锡矿以来，大批华人劳工蜂拥而至。人口剧增而治安恶化，终于演化为在马来历史上也占有一页的大规模械斗。1874年事态终于得到平息，此地也改名叫了现在的名字，正是一件非常不太平的事情，却导致了一个名叫&太平&城市的诞生。随着锡矿的日益枯竭，太平也无可奈何的迎来了自己的衰落，连州首府都搬去了怡保。现在的太平只是一座平凡而安宁的小城，只剩下马来西亚最早的监狱、马来西亚最早的动物园、以及马来西亚最早的博物馆等殖民时代的些许遗迹，还在追忆着这里往日逝去的荣光。太平汽车站太平的博物馆是一栋白墙红顶的漂亮房子，建于1883年，乃是马来西亚第一座博物馆，当时太平还是霹雳的首府，所以名字直到今天也还是叫做&Perak&Museum&。博物馆门票5个马币，工作人员们都身着当地民族服装，院子里摆着不知是何来历的飞机与火车，还有博物馆建立者，当年的霹雳总督休罗爵士的铜像。博物馆一楼为民俗和自然，自然厅里的展柜看起来就如博物馆建筑本身一样古老，仿佛也是当年的英国遗物；民俗部则是用大型展板以完全相等的比例介绍马来、印度与华人的生活习俗。只是很遗憾，对霹雳州与太平市本地的古近现代史并无涉及。太平的博物馆&&这是马来西亚第一家博物馆博物馆的建立者休罗爵士博物馆玄关自然部民俗部马来西亚的最新世界文化遗产：玲珑谷的远古霹雳人著名的马来小黑人提到马来西亚的世界文化遗产你会想到什么？马六甲一个，槟城一个，然后呢？就这俩再没有了？错！在2012年马来西亚又有一处光荣上榜，那就是位于霹雳州的玲珑谷地考古遗址。这是号称非洲大陆以外最古老的人类遗址之一，其历史似乎能一直上溯到180多万年前，而且一直持续到1000年前&&当然了，和你一样，俺们也不会真的跑去玲珑谷现场围观，在博物馆二楼的专题展览里看看热闹也就差不多了。除了是否为智人尚有争议的上古霹雳人外，这里还能看到具有神秘色彩的马来真原住民&&小黑人的各种资料。出得博物馆，这才发现此地位于太平城市边缘，交通甚是不便，往来出租车就没一辆空车的。正没奈何之际，忽一辆私人轿车停在近前，车门一开冒出一句汉语&你们需要帮助吗？&原来是开车过路的当地华人伸出了援手。小车一路把俺们送到了太平长途汽车站，却又一掉头沿着来路开回去&&原来这并非顺风车，她们是特意把俺们送过来的。俺们登时便对马来人民特别是马来华人再度肃然起了敬&&这可都是活雷锋啊，纯的！再度乘上长途汽车，一路开过太平市，开过江沙市，又路过郊外的洞穴寺庙三宝岩（就在行车方向的左侧），终于抵达了霹雳州的首府怡保。怡保乃是马来西亚的第三大城市，在锡矿枯竭后并未衰落，反而因为地处吉隆坡往槟城、亚罗士打方向而去的交通要冲而日渐繁华。怡保市区明显被近打河（Sungai&Kinta）分成东西两部分，怡保的火车站与各种公共建筑多位于近打河的西侧，而怡保的长途汽车站则位于怡保火车站的南面。说到怡保的火车站，这是马来西亚境内号称仅次于吉隆坡老火车站的华丽建筑，也是怡保的地标之一。在火车站前广场的周围，此起彼伏的分布着市政厅、州清真寺、纪念钟楼等各种庄严华丽的殖民时代老建筑，老城风貌保留如此完整而洁净，想必是因为规划的时候便将新旧城分开之故。在火车站东北侧不远的城市广场的一个角落里是怡保的旅游咨询处，这里可以拿到各种免费的旅游材料，比如怡保老建筑的导游图。怡保老城照片几乎全部遗失，剩下的也只有这寥寥几张了火车站前的钟楼与州清真寺怡保老城之一瞥从火车站一直向北步行将近一千米，便到了怡保的霹雳州博物馆，这免费开放的博物馆同样又是一栋殖民时代的老房子。与太平的那家博物馆相比，这家博物馆面积较小，一楼非常简略的介绍了霹雳州的古代史，二楼则更加简略的介绍了霹雳州的近现代史与自然状况。很遗憾的是，回国后发现有一张ＳＤ卡损坏了，因此造成了大量照片的损失，所以怡保的也只剩下这些了，比如了不起的怡保火车站照片便找不到了&&怡保的博物馆外观照片也没有了&&霹雳州的古人类庞杂的霹雳苏丹们霹雳州的历史作为华人在马来西亚的重要据点（虽然现在这里华人的比例照样也在稳步下降），怡保以美食和美女著称于世。当然，诸如杨紫琼这样的怡保美女与俺等穷游背包客无缘，倒是号称马来第一的怡保美食却是要好好领教一番&&才怪！作为华人聚集地的怡保现在仍然处于春节档期，即使是热闹的新城区开门营业的店铺也寥寥无几，而当地旅游手册上推荐的那条美食街上的所有馆子则统统因为春节而打烊！哦，不对，还有一家馆子开门营业，终于在这里吃到了传说中的马来华人美食肉骨茶&&哎，味道其实也就那么回事儿嘛。怡保市内的旅店价格多在100马币上下，忽找得一家旅店三人间也不过区区50马币而已，兴高采烈的急忙住下，直到晚上才发现这并非捡了便宜而是吃了大亏：旅店旁边就是歌舞厅，入夜后开始营业喧闹无比，一直折腾到后半夜才算勉强入睡。今天是在大马的最后一个白天&&哦，确切的说只有大半天，下午四时以前就得赶到飞机场去。清晨从怡保火车站乘火车出发，抵达吉隆坡已经是临近中午了，车费35个马币。在车站胡乱吃过午饭，看看表距离前往机场还有4个来小时，做些什么呢？翻翻地图，在吉隆坡南方不算太远处就是森美兰州的首府芙蓉（Seremban），得，就是它了！芙蓉同样也是因为锡矿与华工发展起来的城市，这点从其名字的演变就可见一斑：芙蓉原本叫做双溪乌绒（Sungai&Ujong），后来随着越来越多侨民涌至双溪乌绒谋生和经商而热闹起来；当时华侨在空闲时，流行用小石子玩起一种叫&Sarimban&的传统游戏，最后这个游戏的名字就演变为今日芙蓉的市名了。从KL到芙蓉火车站要一个多小时，车费8个马币。与其省会身份不大相称，芙蓉的火车站就如莎阿南火车站一般的袖珍，看上去和俺天朝的镇级火车站差不多。出了火车站后打车直奔州博物馆而去，几乎要穿过小半个芙蓉市&&规模似乎与霹雳州的前首府太平市差不多，大致相当俺天朝的一个三流小县城吧。芙蓉至吉隆坡的火车芙蓉市火车站芙蓉市一瞥芙蓉的森美兰州博物馆是一栋木制的传统建筑，而且入内参观还需要脱鞋，让人一下子就联想到了马六甲的苏丹王宫&&不过别上当，这其实是新盖的建筑。博物馆本身免费开放，不过展览令人觉得乏善可陈，倒是那个需要买票的特展还算有趣，非常详细的介绍了马来民族最有特色的武器蛇形短剑克里斯（keris）。这货号称与日本武士刀以及大马士革钢刀并列世界三大传统名刃（天知道这个排名是咋来的），在大航海时代2里可是A级的武器呢。虽然博物馆建筑本身是新盖的房子，但博物馆院内露天展示的那几栋木屋还是挺有来头的，其中的一栋就是当年苏丹的王宫，建于1869年是苏丹为了举行女儿的结婚仪式而建造的。木屋现在也可以脱鞋入内参观，如果以19世纪的森美兰标准来或许是富丽堂皇，不过在今天看来就显得有点简陋了，甚至还不如旁边的博物馆本馆呢。匆匆忙忙的从打的森美兰州博物馆返回芙蓉火车站，再匆匆忙忙的从芙蓉火车站城火车返回KL，最后匆匆忙忙的乘大巴从KL赶往飞机场，本次大马之行算是结束了&&就这么结束了？嗨，这不过才是一个开始而已，因为在回国的飞机上，俺已经开始策划起未来的东马之行了。芙蓉的森美兰州博物馆虽然是新房子，不过建筑还是挺漂亮的博物馆内景倒是关于蛇形短剑的特展还有点意思博物馆室外露天有几栋古老的木屋，颇有来历这栋１９世纪的木屋虽然外面看着寒碜，不过当年却是苏丹为了女儿的婚礼而建的THE END也许这是最全面的关于兰卡威的游记，我用20天跨年来领略马来西亚兰卡威lcpcuaw12515分享到