新款奥迪a33电子系统出现故障怎么处理

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2017-06-22 04:55 标签： 新款奥迪a3

出现故障有各样的原因需要从外到内、从机械到电气、从软件到硬件逐步进行检查测试和判断。但更重要的是要注意防范要改善不良的使用环境，改变不良的使用习慣坚持按科学合理的使用程序开机、关机和操作。电脑工作时尤其是读写数据时不能突然关机，否则可能会损坏驱动器（硬盘、软驱等）；不能在机器工作时搬动机器当然，即使机器未工作时也应尽避免搬动机器，因为过大的震动会对硬盘一类的配件造成损坏另外，关机时必须先关闭所有的程序再按正常的顺序退出，否则有可能损坏应用程序总而言之，电脑出现的故障既有复杂故障也有简單故障，其中大部分故障都有一定的蛛丝马迹甚至是一些十分明显的外观表现，比如电容器体积膨胀、未装散热片的非功率型集成块的表面出现严重发热现象等实际上，只要我们能够通过“望、闻、听、切”并认真分析其中的大部分故障完全可以采用简单的方法来顺利解决的。

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自动大灯故障转到autauto位置，就常煷了有故障灯，用5053看了下是以下故障码
确认 - 内存清除后已测试
自动重置计数器: 19

故障现象：一辆2012款新款奥迪a33轿车搭载CMS发动机，行驶15686km车主反映每次加完燃油后，第二天仪表内发动机故障灯报警并伴有加速不良现象，甚至行驶熄火

故障诊断与排除：首先用电脑检测发现故障码P30C0：燃油质量有缺陷，偶发；P0134：汽缸列1传感器1未检测到任何活动静态。如图1、2所示

分析可能原因：火花塞不点火、喷油嘴有泄漏损坏、炭罐电磁阀损坏常开、氧传感器损坏、燃油质量不佳、ECU控制故障等。对于这类故障的检测维修遵循的原則是由简到繁顺序排除，先排除可能性大而且容易检测的部件可以达到事半功倍的效果。

首先通过电脑读取发动机工作时的动态数据流發现混合汽过浓通过这个数据我们可以知道，造成过浓原因是燃油多了空气少了可以对怀疑部件进一步锁定排除。检查火花塞电极上囿明显积炭但读取相关数据发现点火正常没有失火记录，可以确定火花塞正常使用真空枪按维修手册说明对燃油蒸汽回收系统进行测試，发现炭罐电磁阀N80关闭不严拆掉N80检查发现处于常开故障状态，当车辆汽油加满后引起混合汽过浓故障

更换炭罐电磁阀后，删除故障碼车主再次加满油试车，故障消失通过和车主交流后得知，该车一直使用的都是93#汽油对于奥迪1.4T直喷发动机要求可能不够，根据火花塞的积炭情况我们建议使用95#汽油并使用汽油添加剂。

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