成桥状态后,全预应力状态作用原理是怎样的

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内容提示:成桥状态空间主缆线形计算

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混凝土斜拉桥合理成桥状态确定嘚分步算法
  1. 长沙交通学院,桥梁与结构工程系,湖南,长沙,410076
  2. 湖南大学,土木工程学院,湖南,长沙,410082
摘要 在现有的最小弯曲能量法、影响矩阵法和应力平衡法等方法的基础上,提出了斜拉桥合理成桥状态确定的分步算法.基本思路是:先用最小弯曲能量法初定成桥状态;然后以应力平衡法确定主梁匼理全预应力状态和主梁成桥恒载弯矩"可行域";最后用影响矩阵法确定综合考虑主梁、塔和索等结构受力要
基金资助:高等院校骨干教师基金
尹世平, 李耀, 李贺东, 彭驰, 艾珊霞. [J]. 中国公路学报,
揭志羽, 李亚东, 卫星, 肖东涛, 刘茂坤. [J]. 中国公路学报,
杜进生, 冯建祥, 边晓龙, 吴沛林, 徐强, 宋建永. [J].

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