羚羊仪表盘上没有羚羊发动机故障灯亮了是怎么回事啊?电脑也测不了车

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发動机控制器需要车速信号,那么车速信号来源有3种:1、变速器输出端的车速传感器信号;2、轮速传感器信号3、通过CAN网络从ABS模块获得的车速信号这个信号发动机控制模块是会对其合理性进行判断的如果没有信号,或者信号不合理都会报出该故障铃木羚羊车,应该属于第一種情形

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  故障现象:   一辆7130羚羊车荇驶途中停车后又重新启动,启动机能够转动但无法着车且点火开关接通时羚羊发动机故障灯亮了不亮故障诊断与排除:
  接车后試车故障现象确实如此,将金奔腾诊断仪连接后无法与电脑通信并且在发动机舱内左侧继电器盒内没有听到主继电器吸合的声音。因故障灯也不亮根据羚羊电路示意图分析原因有:发动机控制电脑没有正极电源,例如电脑保险“F1”损坏或主继电器和线路有问题等造成;发动机控制电脑没有负极回路;发动机控制电脑有故障。
  整理好思路以后首先检查电脑保险“F1”和仪表保险是否正常。用电笔测試有正极电源在主继电器4针脚处引一根导线用电笔试触,发现仪表故障灯暗亮取下主继电器,检查端子1和2之间不导通端子3和4之间电阻为161 Q(标准值为100~150Q),超出标准值但当端子3与4接通电源正负极,端子1和2导通证明主继电器可以使用。
  其次又检查电脑的E02-6黑白电源线咑开点火开关为正常。而E01―5/6无电当用导线将端子E01-10绿色接地线试触时,EO-5/6黑/红线有电并且故障灯点亮正常,说明电脑内部或本身搭鐵不良
  最后检查发动机控制电脑搭铁E03―1黑线、E03-2、E03-3黑/橙线。用电笔一侧夹在电源正极上测量此时电笔点亮,难道是电脑坏了吗?考慮到用导线将端子E01-10绿色接地线试触时系统能够正常并且我们测量时习惯性的将电脑插头拔下,所以根据以往经验将发动机控制单元插上後再次用电笔测量此时电笔不亮(同行们都明白此时有了负载),说明发动机电脑有搭铁虚接现象顺着发动机控制单元线束在发动机进气歧管上发现搭铁线松动,紧固处理后车辆能够启动故障排除。事后电话回访一切正常维修小结:
  在维修此类故障中我们最容易误認为发动机控制电脑有故障,易忽略措铁线及插头虚接另外值得一提的是该车汽油泵也容易发生此类故障,拔下汽油泵插头用电笔测量囿电插上插头再启动,汽油泵不工作电笔也不亮了。此故障系后座椅下方汽油泵插头接触不实或氧化所造成希望广大同仁能借以为鑒少走弯路。

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