跨铁路既有线的桥梁工程应该套用什么安装定额套用实例讲解

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铁路既有线顶进桥涵施工
甏 技 术 
铁路既有线顶进桥涵施工  邢占华  内蒙古集通铁路 ( 集团) 有 限责任公司   内蒙古呼和浩 特
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【 摘要 l 近年来我国铁路得 以快速的发展 , 穿越既有铁路 项目日 益增  相隔交错 扎牢 , 但必须 保证受力钢 筋不位 移。 双 向主筋 的钢筋 网, 则需  多, 有效的加快 了顶进桥 梁施 工技 术水平的提 高, 随着顶进桥 梁施工技 术  的越 发成 熟, 顶进桥 梁施工的应 用也开始 日益广泛 。 文中对铁路 既有线顶  进桥 梁施 工准备进行了分析, 并进一步对铁路既有线顶进桥梁施 工工艺进  行了 具 体 的阐 述 。   【 关键 词l 铁路 既有线; 顶进桥涵; 施工   交全部 钢筋相交点扎牢。   2 . 3 模 板安装  模板 工程 是砼 成型 施工 中的一个 十分重要 的组成 部分 , 要 求它能  保证工程结 构 和构件 的形状 、 尺寸和 相互位置 的准确 、 标准 、 能够承受 
随着 我 国铁 路建 设的不 断发展 和提 速 , 曾经 原有的铁 路 平交道 已  越来 越无 法适应 当前铁 路发展 的需 求 , 对列车 行车速 度带 来了较 大 的  影响 , 这就需对 铁路既有线 路改造或是 通过 增建第二线工程 , 也可将 公   路与铁路 平交 工程改造 为立 交工程 , 这不仅有利 于行车速 度的提 升, 而  且有效 的确保 了行车的安 全和人身安 全, 在 既有线下进行 施工时 , 多采  用顶进桥 梁施工技术来进行, 有效 的确 保了工程 的质量 。  
1 . 铁 路 既 有线 顶 进桥 梁施 工 准备 
在对 铁路 既有线 顶进桥 梁施 工前, 在 开工前必 须需要 对铁路 的 施  工现场 进行深入 的计划和设 计勘察, 并对所要进行施 工地点的地 貌、 地  块、 交通、 地形、 水文、 地 质、 地上设施和 地下建筑物 进行准确的掌 握,   而且还 要明确 需要拆 迁的情 况, 做好 全面、 深 入的周密调 查。 并在此 基  础上 与施 工单位能 够提 供 的顶进 设备能 力进行有 效 的结合, 从 而制 定  完善 、 合 理的 顶进 方案 , 编制 科学 合 理的 施 工组 织计 划 , 在现 场 做 好  上, 上下错 开不得小于0 . 5 m, 施工缝 按规范要求处理 。 三孔连 续刚架顶  施工 测量 工作 , 一切 准备工作都 到位 后 , 则可以进行 降水 , 然 后破土 动  板灌 注混凝 土时 要求连 续进行 , 施工 时宜从 各孔 跨 中对 称向墙柱 处 顺  工。   序浇注 , 最后合拢于各墙顶。   2  铁路既有线顶进桥梁施工工艺  2 . 5 混凝 土养护  由于在铁 路 既有顶 进桥 梁施 工中, 顶进 作业 需要保 持在干燥 无 水  混凝土 浇筑 1 2 h 内用湿麻 布或 草帘遮盖 , 并 经常浇 水。 每天 浇水次  的工作面进行, 所以需 要做好 降水工作 , 可以通过 排水沟 、 集水井、 射 流  数以能 保持混 凝土 表面经常湿 润状 态为准 。 混凝 土的浇 水养护 时 间随  降水 和真 空泵 降水等 多种 方法来 确保 地下水位在基底 以下半米至一 米  气温而 异, 在常 温下( 1 5 - 2 5  ̄) 不得少 于7 昼夜 , 干燥 炎热天时应 增加 养  左右 , 在工作坑施 工前就需 要做好必 要的降水 准备工作 , 同时还需要 对  护时 间7 昼夜左右。   工
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中铁十一局完成湘桂铁路跨既有线桥梁施工
  荆楚网广西柳州12日讯(通讯员金伟、王贵青、陈宝顺)今天下午16时,随着最后一车混凝土的浇筑完毕,由中铁十一局施工的湘桂铁路窑坪双线中桥跨屯秋铁路现浇梁施工顺利完成,标志着中铁十一局率先安全完成湘桂铁跨既有线施工全部施工。
  湘桂铁路窑坪双线中桥由中铁十一局湘桂铁路指挥部第四项目部承建,该桥长56米,共2孔,跨既有铁路24米,跨地方二级公路32米。为了确保跨既有铁路和地方公路施工万无一失,项目部严格执行铁道部既有线施工有关法规、制度和管理办法,在施工前召开了专项会议,编制了专项施工方案、安全防护方案。
  施工中,第四项目部经理周宏带领参建员工充分发扬“不畏艰险、勇攀高峰”的企业精神,昼夜奋战。在管理上严把“安全质量”关,在工期上以“快”取胜,从桩基施工到现浇梁混凝土浇筑完毕共用78天时间。由于施工组织合理,现场管理到位,项目部在规定的施工时间内安全优质地完成了跨既有线和二级公路的现浇梁施工任务,得到了监理和业主的好评。
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