空气压缩机气跟不上什么原因不存气怎么回事？

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2017-08-07 21:31 标签： 空气压缩机气跟不上什么原因

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空气压缩机气跟不上什么原因单头气泵改双头气泵怎么改

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  • A：　　螺栓的直径、材质和数量与受力有关用双头螺栓是因为无法穿过单头螺栓。比如汽缸体你只能使用双头螺栓。   双头螺栓的螺纹升角比较小,螺纹升角小自锁性能较好.单头螺栓有4.88.8级别，还有10.9级的数字越大，强度级别越高从强度上来讲，双头螺纹与单头螺纹是一样的(在螺纹吃入深度、强度等级一样)双头螺栓(双螺纹)为非标件，很少用而單头螺栓是符合国标的，广泛使用
    • A：用合适的钻头打孔然后用倒扣丝锥拧出来
    • A：是潜水泵+造流+氧气三合一的水泵一般这泵有4个口，你都知道了平面的向上，向下的口是装花篮的（进水口）就是那个图2、喷氧口套上图1.透明那个！然后那小管是套在那个小东西上的但是图3.嘚小管头部黑色部位要伸出水面，吸氧用的！可以把泵上小孔上的帽子摘掉在套上小管！
    • A：单*头的适合胡子十分稀少类型的就剃须的效果而言也不是很出色，而双*头就比较大众话了建议楼主用双*头的会好些。
    • A：可以,把高压出口焊一个接头接到个气罐上,比如小煤气罐,氧气罐上在上面接个电接点压力表就可以了
    • A：首先你得买个气泵一般的话就一二十块，就是声音有些大还有买些连接气石和气泵的气泵软管，一米一般的话一两块钱还要买气泵止回阀，就是可以在气泵不开的时候防止水从管子倒流到气泵里面气石不怎么好看，建议买气管，那个配好灯光的话是很好看的国产的气泵用生物棉包裹后用*子套上同样能降低噪音，效果未必比进口的差除了样子难看点以外实際使用效果差不太多但价格可是几倍甚至几十倍的差别，几百甚至上千买个超静音没什么意思

        也许你知道的正是大家所需要的！服务部门的经典口头禅其为客户积极解决问题，乐于学习的精神值得小编学习下面是小编给大家总结的干气密封损坏原因。

压缩机幹气密封的结构形式根据被密封介质的不同、介质压力的不同及工作转速的不同又可分为单端面干气密封、双端面干气密封及串联式干气密封单端面布置适用于少量工艺气泄漏至大气中无危害的工况，如二氧化碳机、空压机、氮压机等；双端面布置适用于不允许工艺气泄漏至大气中但允许氮气进入机组的工况，比如工艺气比较脏、不稳定或存在负压的危险；串联式布置适用于允许少量工艺气泄漏至大气嘚工况采用两级串联式布置方式，一级为主密封二级为备用密封。

        正常工况下第一级密封承担全部或大部分载荷，而另一级不承受戓承受小部分压力降通过主密封泄漏的工艺气体被引向火炬燃烧，剩余极少部分的工艺气通过二级密封引入安全地带放空当主密封失效时，二级密封可以起到辅助安全的作用

（1）单向槽反转或低速工况

        在干气密封使用过程中由于安装错误导致驱动端与非驱动端装反、機组停车不可避免存在反转工况、低速暖机工况等存在，导致密封损坏严重时环直接碎裂。

（2）后置隔离密封失效外侧密封被污染

        在使用过程中，可能会因为设计或操作方面的原因导致润滑油污染密封端面例如：轴承腔排空不畅（呼吸帽过滤网堵塞）、气体设计流速低造成气量过小、迷宫齿数或间隙不合适、孔板设计过小、系统控制问题、氮气波动或供气中断、开停车操作顺序错误、误操作等。

（4）開停车处理不当密封污染

        开停车过程中，一级密封气流量不容易保证机内气体容易反窜，造成一级密封端面的污染因此可能在初试開车增压过程中，压力较低泄漏量偏大。在对机组准备开车进行冲压前，必须先通过控制系统注入开车用密封气避免工艺气反窜造荿密封的污染；在停车过程中，应及时切换气源避免造成工艺气反窜污染密封；停车期间，避免因操作等原因造成密封污染

（5）正常運行时，过滤系统失效密封污染

        在干气密封现场运行中可能出现密封气严重带液，超出过滤器处理能力；过滤器堵塞后未及时切换造荿滤芯破损；气源中含大量的细粉，其粒度小于过滤器的精度超出了过滤器的处理能力，但总量大对密封及系统均会造成影响等情况導致过滤系统失效，从而污染密封导致失效

 （6）机组原因造成的密封失效

正常运行期间，机组振动值突然直线上升超出仪表的测量范圍，紧接着机组密封泄漏超标解体后发现密封动环碎裂，主要是因为主轴上热套的平衡盘松动发生了轴向位移，并与定子发生了接触磨损导致机组的振动值升高，并超出了密封能够承受的范围引发密封损坏。

        某化工厂厂乙烯空压缩机机组正常运行两年左右，两端密封突然同时失效密封环损坏。后期排查原因时发现冬天温度较底，操作人员出于好心将密封气的加热器开启因温度突变造成密封環炸裂。

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