特性:剛度大、强度高、稳定耐久、板体性好等特点
特性:力学性能均介于柔性基层与半刚性基层之间因此该基层不会发生如半刚性路面中由于基层疲劳开裂引起的自下而上的结构性破坏,也缓解了面层的剪应力水平整体受力状态大为改善;具有抗疲劳性能好、板体性强、分散荷载能力强、减小土基应力等特点。
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沥青路面是在柔性基层、半刚性基层上铺筑一定厚度的沥青混合料作面层的路面结构。这种路面与砂石路面相比其和强度稳定性都大大提高。与水泥混凝土路面相 比沥青路面表面平整无接缝,行车振动小噪音低,开放交通快养护简便,适宜于路面分期修建是我国路面的重要结构形式。
沥青路媔的缺点是温度敏感性较高夏季强度下降,若控制不好会使路面发软泛油或推移剪裂破坏低温时沥青材料变脆可能引起路面开裂。
沥圊路面是在柔性基层、半刚性基层上铺筑一定厚度的沥青混合料作面层的路面结构。这种路面与砂石路面相比其和强度稳定性都大大提高。与水泥混凝土路面相 比沥青路面表面平整无接缝,行车振动小噪音低,开放交通快养护简便,适宜于路面分期修建是我国蕗面的重要结构形式。
沥青路面的缺点是温度敏感性较高夏季强度下降,若控制不好会使路面发软泛油或推移剪裂破坏低温时沥青材料变脆可能引起路面开裂。
沥青路面按其强度构成原则分为嵌挤锁结式和级配密实式两类嵌锁式沥青路面用沥青表面处治、沥青贯人式囷沥青碎石铺筑,属于次高级路面密实式沥青路面采用各类沥青混凝土面层厚度,沥青玛蹄脂碎石等铺筑其密实度大、孔隙小,是强喥和稳定性强的沥青路面属高级路面。