02年大众宝来1.8T前宝来氧传感器故障表现正确数具

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2017-08-15 05:41 标签： 宝来氧传感器故障表现

8月17日到4S店检修，检查出汽车后氧传感器坏了，没有配件可以换，等，一等就快一个月了，厂家迟迟没发货到4s店。拨打大众官方服务，又把责任推给4S店，4S店没配件换，只能让客户无期限等待。一汽大众服务太差了，小小配件硬拖不给处理，新车就有配件安装。

一辆大众宝来轿车来我厂维修 故障现象：1）冷车启动怠速无异常，猛踩油门排气冒黑烟（很浓） ； 2） 随着温度慢慢升高 ，怠速开始抖动，发动机声音发闷 ，排气黑烟依然很浓 ； 3） 温度达到85度左右怠速抖动严重接着发动机熄火。
故障分析：故障很明显是喷油量过大，混合气过浓导致怠速抖动冒黑烟及熄火， 与之有关联的有气门不严，发动机电脑，水温 ， 进气压力， 喷油嘴 ，燃油压力 ， 碳管 ，氧传感器 ，排气及进气漏气等等。 此车在别家修理厂维修过 发动机电脑 ，氧传感 ，进排气歧管垫都换过了，喷嘴以做过检查，发动机也已大修过了，用司机的话来讲就是能修的都修了，该换的不该换的都换了，闹鬼了 ！

首先读取故障码，无故障显示，着车看数据流（节省论坛资源，照片就不上了）
1 空燃比调整值 25% 已经到达极限值 正常在10%—— -10%
2喷油脉宽 12ms 接近最大脉宽了 正常在3ms上下
3进气歧管压力 598 正常在350 左右
5 氧传感器电压 0.12——0.45V 这里显示混合气偏稀
故障排除：根据数据流来看 此时该车的混合气已经达到了可调整的极限值了 可是氧传感器依然显示油稀 ，猛踩油门，发现氧传感器电压并无太大波动，如果不是排气漏气那么该氧传感器很明显已经坏了 但这是刚换的 虽然有点犹豫但还是准备换一个试试 ，拆下来一看是副厂的心里算是有底了 ，找来大众原厂的氧传感器换上后反复试车故障彻底排除。
总结：氧传感器损坏导致电压一直保持在0.1V左右 ，电脑接收到盖信号认为混合气过稀，就不停的加大喷油量，使得车子越着越抖最后熄火 ，但氧传感器电压在正常范围内所以电脑并没有报故障码 最后说一句 坑爹的副厂货 ，害死人呐 。这里提醒各位谨慎该买， 不要贪小便宜最后吃了大亏！

可选中1个或多个下面的关键词，搜索相关资料。也可直接点“搜索资料”搜索整个问题。

  • 你的回答被采纳后将获得：
  • 系统奖励15（财富值+成长值）+难题奖励20（财富值+成长值）

只针对已购车用户，提供汽车保养、简单维修咨询；企业有专职客服及维修师傅专家团，一起解决用户在用车、养车遇到的问题。专注已购车车主的保养、维修问题。

你进入发动机电控系统一看你就可以知道了。【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

只针对已购车用户，提供汽车保养、简单维修咨询；企业有专职客服及维修师傅专家团，一起解决用户在用车、养车遇到的问题。专注已购车车主的保养、维修问题。

你好，你用电脑可以直接读取氧传感器数据流。【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

只针对已购车用户，提供汽车保养、简单维修咨询；企业有专职客服及维修师傅专家团，一起解决用户在用车、养车遇到的问题。专注已购车车主的保养、维修问题。

通道30，31【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

我要回帖

更多关于 宝来氧传感器故障表现 的文章

 

随机推荐