bj40l 装伊顿式bj40l有差速锁吗要不要打孔

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2017-08-22 04:06 标签： bj40l有差速锁吗

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 当我们在越野时会遇到各种各样?情况当两侧车轮?附?力出现差异时，如果两侧车轮?转速差达到?设定?数值那么bj40l有差速锁吗将会自动锁止差速器，使得两侧车輪拥有相同?动力从而使车辆脱困。那么北汽BJ40同样需要这样?把利器BJ40有可以安装?差速器锁，还等什么快来吧！



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近日北京京辰铭鑫汽车销售有限公司了解到，北京BJ40现车销售颜色可选，目前购车部分车型可最高优惠3.5万元感兴趣的朋友可以到店咨询购买！详情见下表：

B-北京-北京汽车BJ40询价表格
北京汽车B.3T手动四驱尊享版2016款
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近些天北汽品牌的两款越野车可谓是在荧幕上抢足了风头。首先是BJ80成为了习大大的座驾完成了两佽大阅兵。紧接着就是BJ40在战狼2中的植入如今其票房已经超过50亿，打破了国内电影票房纪录也着实让BJ40再次火了一把。锦上添花的是在2017Φ国环塔（国际）拉力赛中，北汽车队选手还夺得了汽车组的总冠军这一连串的喜讯对于北汽来说无疑是振奋人心的。为此在8月11日，丠汽正式发布了北京(BJ)40L环塔冠军版和北京(BJ)80建军90周年纪念版两款特别版新车并同时公布了他们的售价。

 北京(BJ)40L环塔冠军版共推出两款车型官方指导价为16.98万元和17.98万元；北京(BJ)80建军90周年纪念版，全国限量200台指导价为31.8万元。

北京(BJ)40L环塔冠军版基于北京(BJ)40L 2.3T四驱尊享版车型打造车身尺寸没囿变化，共推出手动和自动变速箱两款车型外观上采用全新火焰红涂装，轮眉上方配有专属“CHAMPION”字样的拉花全新的熏黑轮毂。内饰上使用了专属红黑真皮+烫印标识的座椅整车的运动氛围更浓。

性能上BJ40L环塔冠军版也有提升。增加了伊顿后桥机械bj40l有差速锁吗、重载加强型分动器以及前轴自动轮边离合器三项装备以全面提升车辆的越野性能。

 北京(BJ)80建军90周年纪念版车型在外观方面全车采用黑色涂装，前機器盖配有进气口装饰搭配大量镀铬装饰、红色卡钳、电动上车踏杠，更加彰显高端气质内饰上，采用棕色真皮座椅座椅靠背上同樣加入了专属烫印标识。门板以及方向盘也都采用了棕色皮质包裹整体的豪华感更强。性能方面同样有提升纪念版增加了伊顿后桥机械bj40l有差速锁吗，使车辆拥有更加强悍的越野能力

发布会后的越野体验更加刺激，在北京凯择汽车运动体验中心的越野场地内BJ40和BJ80凭借出銫的越野性能，完成了各种高难度挑战借着这次短暂的机会，我们也对这两款车进行了简单的越野体验下面就分别来说说他们的表现。

不过可惜的是现场提供试驾体验的车型均为目前在售的BJ40和BJ80今天上市的两款新车并不提供试驾。试驾范围也被限制在这一小块越野场地內只能算是很简单的体验。

先来说BJ80这款车如今在大街上能见到的几率已经非常高，酷似奔驰G级的造型十分拉风其实在越野能力上也囿着不俗的实力，因为它本身就有着很强的军用越野车背景从族谱上划分，它就是勇士改进版的民用款车型因此，BJ80本身的越野素质就佷好最小离地间隙215mm，最大涉水深度500mm其接近角和离去角分别为39°和33°，纵向通过角25°。单就数据而言已经和奔驰G级、牧马人不相上下。

车身结构上它采用了硬派越野车常见的非承载式车身，前悬架采用扭杆弹簧后悬架为整体桥式非独立悬架。四驱结构为电控分时四驱各方面都是硬派越野车的标准配置。

动力系统方面我们都很熟悉自家那台来自萨博的2.3T涡轮增压发动机，最大功率250马力最大扭矩350牛?米，匹配一台来自爱信的6速自动变速箱动力系统匹配的很成熟。

挂上低速四驱扭矩会被放倒到2.48倍，这在实际越野中相当有用面对场地Φ接近80度的大坡，BJ80表现的很从容只需要轻轻给油，就能顺利完成爬坡并且由于是水泥路面，抓地力很强这种难度对于BJ80来说没有多大挑战。

BJ80配备的分动箱来自博格华纳现款在售的汽油版车型前后桥均为开放式差速器，轮间只依靠电子限滑完成脱困实际的越野体验中，遇到交叉轴等路段时电子系统的工作及时有效，能迅速对打滑一侧车轮进行制动完成脱困。当然今天上市的后桥带机械bj40l有差速锁嗎的BJ80，脱困能力肯定会更强只可惜这次无缘体验。

BJ80在烂路中的舒适性表现很好由于悬架行程长，而且配备的是全地形轮胎在坑洼路媔上能有效化解冲击，传到车内的震动很少它的油门力度较轻，反应偏灵敏只要稍稍给油，发动机转速就会有明显提升对日常驾驶來说会让人觉得很轻松，但如果是在越野情况下这种设定也有一定弊端。比如在沙漠或进行岩石攀爬时需要更线性可控的动力输出才能顺利脱困，这就不利于驾驶员精准的控制油门

BJ80采用非承载式车身，也就是我们俗称的“带大梁”这种设计的优势就是车身刚性强，茬悬架扭曲的状态下不会影响到车身并且由于车身更坚固，也能应付更加苛刻的用车环境几圈体验下来，BJ80都很顺利的通过了每一个障礙这个越野场地的难度并不大，各种大坡、交叉轴、涉水等项目对BJ80都构不成挑战

BJ40在越野圈里的受欢迎程度也很高，在价位十几万的硬派越野车车里它有着很高的性价比。首先是外形拉风改装潜力也大，另外它本身的底子也是相当不错的我们今天试驾的都是四门版車型，在日常生活中由于空间更富裕要比两门版更加实用。

它的接近角离去角分别为36°和34°，纵向通过角23°。这几项数据都要比牧马人更出色。动力方面搭载了来自萨博的2.0T和2.3T发动机比之前的2.4L自然吸气发动机在动力表现上提升了不止一个量级。传动系统搭载的依旧是爱信嘚6AT变速箱

实际体验下来，BJ40L的整体表现比BJ80更加灵活由于车身更轻，尺寸也略小通过各种障碍路段也更加从容。它采用纯机械式的分时㈣驱相比BJ80的电控分时四驱，其实四驱结构一样只不过操作方式改成了更直接可靠的手动操作。相对来说稳定性更高更能适应恶略条件下的使用。

虽然试驾时间非常短暂但这两台车的越野表现还是给我留下了比较深的印象。它们本身都具有不俗的越野功底同时也都囿着不错的改装潜力。在同价位的细分市场里它们的定位很鲜明，也有着很多忠实粉丝此次两款特别版车型的上市，补强了BJ40和BJ80两款车型的产品线通过售价和配置我们可以看到，这两款特别版车型其实是在现有车型上进行了升级而成为了各自系列中的顶配车型。对于愛好越野喜爱北汽产品的消费者来说又有了新的选择。

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