论装X的利器电动尾门绝对昰其中一项。过去看到一些豪华车用电动尾门简直逼格爆灯。

　　不过这也并非什么高科技，只要肯花多一点成本车厂还是能给你這样的配置，这项功能早就下放到价格比较实惠的车型上我们的自主品牌一直都爱玩逼格，那都是传统电动尾门当然可以做到！想要這功能？来看看这些车吧！

　　外观内饰随便挖个地方出来都能找出其他车的影子，再加上装备一身的配置估计就是这款车的卖点。

　　它是自主品牌里面罕有装备CVT的车型搭载1.5T涡轮增压发动机，这样的组合也非常少见或许215N·m这比较一般的最大扭矩输出对变速箱是一種帮助吧。

　　众泰T600 运动版

　　众泰能做出那么多山寨“豪车”区区的电动尾门，又怎么可能难了它呢

　　所谓做戏做全套，模仿人镓的脸还得模仿人家的配置，这样才够逼格反正买众泰的人，第一冲着它的外观第二是冲着它的配置，T600就是一辆装逼神器

　　那個推出以后就默默无闻的东南DX7，不应该小看他它每个月五、六千左右的销量在这品牌里面已经非常不错了。

　　这车看着坐着都很显大实际尺寸其实还比较紧凑。当然一直宣传宾尼法利纳的设计再加三菱技术的发动机实际上是然并卵，买这车谁在乎这些小细节呢

　　一款玩互联网概念的SUV，其实就是装备具有马云家开发的衍生安卓系统的多媒体carplay全车能上网的就只有这设备。

　　不过这车虽然跟名爵锐腾同平台，但是内饰却更加好配置也更丰富，尺寸大一点论性价比，它还是有一点点优势的当然，它们的发动机的确是不错的

　　纳智捷优6 SUV

　　纳智捷特别喜欢找一些有科技感到的东西，特别一些电子方面的配置只不过，好不好用就是另外一回事了

　　操控感和动力都是纳智捷的强项，只不过你得忍受偏硬的悬挂，以及不算经济的油耗

　　哈弗做了一辆接近合资车价格的SUV，很多人都喊貴但是仔细想想你会发现，它也算是中型SUV配置在同价位合资车里也找不到那么丰富

　　可是，不是一味做大做高端就会有人接受买嘚起这价格的车的那些人，不只是看重性价比就拿油耗来说，它远没有其他合资车那么经济动力调校还是有一定距离的。

　　哈弗最先突破20万天花顶的车型不过销量并没有推出之前的人气高，或许一再跳票导致人气受到严重的影响

　　跟哈弗H7一样，要跟合资车竞争单单靠价格优势是不够的，还得看整体的表现我们很多自主品牌硬件跟上了，软实力依然没跟上的还有很多要花一点时间去消化。

　　纳智捷大7 SUV

　　这车的卖点就是大从尺寸到空间都很大，大7这名字中的大就是这个意思。

　　期初这车还挺受欢迎的路上也经常能看到它的身影。不过油耗大的问题的确摆在那里，但看在这大尺寸也是可以理解的。

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