君越电子手刹声音大吗

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本人近期计划换车研究君越不少时间,各种喜欢前几天去试驾,发现电子手刹竟然奇葩嘚设计在方向盘左手边的中控台下而不是在极其顺手的档杆后面,我以正常驾驶的坐姿伸手都够不到还要稍欠起身伸直手臂才能够到,更要命的是君越全系没有自动驻车功能君越的设计师脑子进水了吗?别告诉我等红灯时一直用脚踩着刹车我怕累,也别告诉我直接掛P档我怕追尾毁变速箱。没有自动驻车功能你把电子手刹放在档杆后面方便拉起也行啊,你特么放左手边那么远干嘛呢就想折腾折騰君越车主?为什么军威电子手刹是放在档杆后面?别克的设计师真心脑子短路!难怪君越越卖越差只能放弃了。怀着最后一丝幻想問一下老车主:君越停车按P档,电子手刹是不是自动拉起如果是这样,那等红灯冒险挂P档也能将就…

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19年9月提的车落地大概22万,现在開了1W1公里看到有人在吹君越,有的在黑想说说我作为一个君越车主的感受:

有点干嚎,怎么说呢不浑厚。开朋友的1.8自吸经典福克斯那发动机动静明显好听多了。君越的声音还是有点干巴前排静谧性真的很好,但是转速一上去发动机动静又很大,挺矛盾的不过聽久了还好,美中不足吧

左前A柱挡视野,每次左转要歪头

没办法9AT齿比密,刚开会有习惯了它的脾气后,低速油门柔一点还是很丝滑的

豪华版不带CDC,所以偏软高速过个弯人要歪到副驾驶。不过是舒适性车就这尿性,算是不是缺点的缺点

其实上面的缺点都可以接受,只是我个人其实更喜欢运动一点的车所以我觉得是缺点。

1.静音优秀前排真的安静

2.车稳,高速真的舒服这车适合高速、长途

3.动力OK,源源不断120再加速超车没有压力。

4.油耗OK平时走国道均速40,油耗能到5点几市区温柔开,不是太堵6个7个也能开出来,堵车红绿灯多嘚时候10个左右。我朋友开的凯越看我油耗都傻了。

5.空间OK后排坐着很舒服,空间也够大

6.转向灵敏虚位很小

基本这种就是没开过新款君樾的,我对这个结论负责

2.电子手刹在左边反人类

这点我赞同!太特么丑了所以我贴了两个碳纤维片。

最后有的人说君越变了,变得不商务了确实啊,但是它也捕获了一些年轻购买者呀他和老君越本来就是两款车,有变化很正常宝马也变了呢,卖得也很哇塞

不过君樾这车本身确实挺矛盾外观年轻,但是又不运动喜欢运动的嫌不刺激,软喜欢稳重的又觉得外观不够稳。

但是我觉得这车很均衡偠动力,有!要颜值有!要经济,油耗也OK!要空间舒适,也有!要优惠还有!家用够够的。作为家里的唯一一台车我觉得君越好過很多车了,如果可以重新选择我会选:BRZ!

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