战机世界哪系好还有翻身的机会么

这个世界,屌丝就真的没有翻身的机会了吗? - 知乎210被浏览7054分享邀请回答2添加评论分享收藏感谢收起丁学良:穷人翻身机会越来越少_网易财经
丁学良:穷人翻身机会越来越少
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网易财经1月讯&网易财经《》栏目近日专访了香港科技大学教授。他对中国的贫富差距拉大的问题投入了深切的关注,他指出随着中国对全球经济的介入越来越深,中国的贫富不均正在变得越来越严重了。虽然贫富差距扩大是一个全球性的问题,但是中国由于自己本身存在的垄断、大额灰色收入以及户籍制度等三个因素而导致中国贫富差距拉大的速度居于世界前列。他认为大陆可以学习台湾地区的改革经验。台湾的经济起飞的最重要的经济和社会条件的前提,就是实行了二次世界大战以后,全世界最最成功的土地改革。“台湾经济起飞,到80年代末为止,既保持了一个高速的增长,也保持了全世界一个奇迹,高速的经济增长,同时贫富不均的指数是属于全世界最低的之列。”对于国内经济学者们提出的“社会经济地位固化”现象,他表示非常担忧,“社会经济地位固化,这是很糟糕的一件事情。七十年代末到八十年代末的那十多年里,很多人没有什么家庭背景的,但是通过考上好大学,或者通过做生意,或者通过留学,还真有很多人一下子就翻了身了,这个问题从九十年代以后变得越来越少。”他对中国的大学教育一直持批评的态度,“大学高校扩招这一点,有它的合理性,但是在我们中国大陆经常出现的,一个合理的事情,最后一定会走得很极端。”他认为中国大学的专业设置以及招生数量和中国经济的结构以及发展特点已经严重脱节。“中国是全世界第二大的制造业的经济体,高等教育中间,大部分人都要跟制造业有关系,但是国内大学要扩大招生规模,他首先去看看哪些专业的办学成本最低,他就优先发展。”他一直鼓励学生出国留学深造,“我认为有条件的都要出去,哪怕出去待个一年两年都不一样,因为这个世界是每天都在变。”以下为部分访谈实录网易财经:您的一个观点让我印象很深,你认为现在穷人翻身的机会是越来越少。丁学良:七十年代末到八十年代末的那十多年里,很多人没有什么家庭背景的,但是通过考上好大学,或者通过做生意,或者通过留学,还真有很多人一下子就翻了身了,这个问题从九十年代以后变得越来越少,国内的学者提出过一个概念叫固化,社会经济地位固化,这是很糟糕的一件事情。网易财经:有什么样的负面影响?
丁学良:这当然很糟糕啊,人的一生就那么一段,这一段如果你翻不起来就翻不起来了,根据我自己的观察和自己本人的生活经验我就晓得,要么你是官二代,要么你是富二代,如果不是这两种情况的话,你就是一个平民子女,普通家庭的孩子,你要想翻身,如果到了三十岁左右你还没翻过来,基本上你就没那么多希望了,因为你在这之前无论是当兵也好或者是考公务员也好,或者是考大学也好,基本上在三十岁之前。对普通人来讲你就在慢车道上就走吧,一辈子就这么走下去了,要不被人家挤下去就不错,某种情况下就给人家挤下去了,比如你家里不好,你遇上一次大的病灾,你就挤下去了,再上上不来了。网易财经:对,因病而返贫。丁学良:这问题是很严重的,或者遇上天灾,比如说你家失火了,房子烧掉了,车子烧掉了,是不是?这种事一下子就下去了。网易财经:是。
本文来源:网易财经
作者:倪惠
责任编辑:王晓易_NE0011
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2017观致的翻身机会
&&&&观致车但国人购车虚荣心导致观致销售叫叫座观致要卖2017年个最机会除要抓住这个机会观致还必须要打破传统固有思路传统破观致只能错失机会&&&&先讲讲观致几个痛点1虽合资车但总顶奇瑞帽子2国人懂车只看牌子价格34S够导致车卖同样车卖4S也起来甚至还有4S店转其他品牌44S够导致售后问题能解决铁粉买观致也因为售后问题让铁粉也敢给周围人推荐5品牌知名度如众宝马奔驰价格如哈佛江铃比亚迪说品质别人看到将信将疑成为掏钱理由&&&&个痛点既观致痛也观粉痛但观致只要在2017年5月开始认真做几个布局那么切痛点都会烟消云散甚至痛点成为卖点以逐说明1虽合资车但总顶奇瑞帽子方案①坦然面对奇瑞其投资人角色现在奇瑞家越来越认可给观致加分项能客观面对奇瑞甚至国产车消费者毕竟数②同样要跟家说明观致另外个投资人说实在名字到我写这个帖子时候我还记住也懒去查但至说明观致另外个投资人家都熟谁错③区分清楚奇瑞与观致定位区别其实句话就能讲清楚那就奇瑞跟国内各种合资车竞争品牌符合中国汽车标准观致在欧盟市场跟世界各品牌汽车竞争品牌符合欧盟汽车标准欧盟汽车生产标准于中国汽车标准剩各销售们自行补充因为这根本就两个定位产品要证明欧洲标准于国内标准拿宝马奔驰甚至众进口车合资车同型号对比就可以这个讲事实即可根本需要去黑别人全球召回中国例外这样新闻胜数球等公民身份国人痛2国人懂车只看牌子价格方案要指望你能够把个消费者教育成个懂车你要解消费者为什么只看牌子价格找到他们只看牌子价格原因然后告诉他同品质观致价格最同价格观致品质最然你跟他讲品质他跟你讲价格你跟他讲价格他跟你讲品质会有理性消费者愿意听你讲但讲清楚或者讲思维清楚那就你事34S够导致车卖同样车卖4S也起来甚至还有4S店转其他品牌方案看起来硬伤块但特斯拉全国4S店有几个人知道在哪里么建立4S成本投入久收回成本风险这都观致必须面对现实所以句话我们为什么要建立4S店观致销售精英们你们告诉我为什么要建立4S店你建立4S目什么卖车么商务部发布《汽车销售管理办法》并将于今年7月1日起正式施行今后买车可以直接去超市买在超市租个展位便宜还开4S店便宜现在赶紧找沃尔玛润发欧尚去谈展位吧当新办法实施时候品牌因为有4S店困然无法转型那么观致现在没有4S店板反而就处现在开始谈7月1日正式入驻那么全国子卖车店都有成本于每个城市建4S44S够导致售后问题能解决铁粉买观致也因为售后问题让铁粉也敢给周围人推荐方案看前个方案人肯定要骂我4S店除卖车还要售后啊搞4S店哪售后去这就这个问题答案谁都知道现在开4S店都卖车赚钱修车赚钱出事故基本都去4S店修那么既然没有4S店为什么观致能当有资质汽修厂展开合作每个城市设立2~3个特约维修站加观致6年质保相信每个汽修店老板都打破头来争个城市有几个维修点还能促进竞争提升服务对于观致反而个事同样维修站统装修搞个观致紫还能提升观致知名度形象相当于维修站还能在给他们其他客户修车时候去推荐观致同样其他车主在维修站维修时候看到在修观致内部也能有效起到推广作用家想想我们开丰田去原来维修厂修车看到维修厂变成观致官方指定维修站肯定会奇去看观致车如何最后看看自己车内部质量看看观致结果会如何5品牌知名度如众宝马奔驰价格如哈佛江铃比亚迪说品质别人看到将信将疑成为掏钱理由方案因为销售张嘴无论如何别人掏万卖车理由因为见销售之前消费者已经致解这个品牌之前观致在欧洲有销售店后来撤但观致要卖在英国法国德国意利等等国家必须要有专卖店哪怕个国家开家哪怕开在人气方都可以为什么因为这个给中国消费者看请问国内有哪个品牌可以在欧盟卖请问国产奔驰你符合在欧盟卖标准么能在欧盟卖就证明环保安全性品质相信这个比国内些媒体杂志甚至汽车之家网站所谓评价要有效在这个时候你还怕拿观致哈佛之流去比较当每个卖观致方看到在欧洲这些专卖店消费者自然而然就拿来众宝马奔驰比品质再看价格观致就最选择&&&&说这么也期待观致能做期待中国制造能做作为个观致准车主今天我就要去提车兴之写此文希望观致能突飞猛进要让我今天买观致成为他人个笑话尾款付清
引用 观致-05 13:22:54 发表于 主楼 的内容:
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引用 真永远1
13:26:08 发表于 1楼 的内容:
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13:55:14 发表于 3楼 的内容:
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13:55:14 发表在 图是啥啊精华帖需要凑满15图
引用 观致-05 14:00:38 发表于 5楼 的内容:
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楼主有钱人!
引用 shendexiao004
14:03:24 发表于 6楼 的内容:
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引用 能动手的尽量别动嘴
14:13:52 发表于 7楼 的内容:
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楼主牛逼了,昨天群聊的都写出来了~顶起来
引用 不忘未来
14:42:20 发表于 8楼 的内容:
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13:22:54 发表在 &&&&观致是好车,但是国人购车的虚荣心,导致了观致销售叫好不叫座。观致要卖好,2017年是个最好的机会。除了要抓住这个机会,观致还必须要打破传统的固有思路,传统不破,观致只能错失机会。&&&&先讲讲观致的几个痛点:1、虽是合资车,但总是顶着大奇瑞的帽子;2、国人不懂车,只看牌子和价格;3、4S不够多,导致车卖的不好,同样车卖的不好,4S也多不起来,甚至还有4S店转其他品牌的。4、4S不够多,导致售后问题不能解决,铁粉买了观致也因为售后问题让铁粉也不敢给周围人推荐。5、品牌知名度不如大众宝马奔驰,价格不如哈佛江铃比...楼主威武
引用 yejqa
14:48:15 发表于 9楼 的内容:
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观致问题是从国外撤回国内市场了。你第一点要改改
引用 exnophen
14:55:35 发表于 10楼 的内容:
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Olá,Olá,2014巴西世界杯来啦~快来加入汽车之家世界杯车迷盛宴吧,下一个预言帝就是你。
一猜到底2014巴西世界杯最后的战役,行动吧,下一站马拉卡纳体育场冠军赛见。
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前四个月销量堪忧
引用 豪情_蛋炒饭
15:22:52 发表于 11楼 的内容:
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引用 kstone瑞
15:25:16 发表于 12楼 的内容:
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15:28:39 | 来自
多少钱买的有,怎么一个转10万一个转19万了
引用 车联速配
15:28:39 发表于 13楼 的内容:
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引用 zhaozhou-05 15:30:41 发表于 14楼 的内容:
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引用 zyorai
15:30:43 发表于 15楼 的内容:
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13:59:32 发表在 在中国品牌纷纷推出高端车的情况下,没有全新的总成和全新的内饰,不怕不识货,就怕货比货,观致的安全和环保优势完全斗不过友商的总成和豪华感优势,2017,难上加难领客的1.5t中低配效果如何还是要到时候上来了再看
引用 miwucc
15:47:47 发表于 16楼 的内容:
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15:47:47 发表在 领客的1.5t中低配效果如何还是要到时候上来了再看早呢,最早出牌的是观致,现在长城也已经明盘了,吉利后手,可以有更多时间研究出牌策略,就现在公布的那些来讲,已经挺有心意了,但最终决定这个品牌成败的,还是产品和价格
引用 ben_-05 15:49:51 发表于 17楼 的内容:
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不错,说的很客观也很实用!!!!
引用 观致周冠宇
15:55:46 发表于 18楼 的内容:
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引用 完美娄豆
15:59:21 发表于 19楼 的内容:
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15:59:21 发表在 该楼已被删除!哎,观致不死,国人就躺枪不止
引用 读书吧娃
16:07:30 发表于 20楼 的内容:
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作者:寂寞包谷烧 来源:官方论坛 发布时间:03-29
内容简介:新手攻略贴,大神勿喷。 1、D系战斗机,爬升强,火力猛,盘旋是弱项。 1级AR.65,2门7.62炮,机动尚可,爬升尚可,一级所需经验很少,就算是公测也能很快跳过。 2级AR.68,4门7.62炮,
  本文为巴士论坛网友转载,原作者 寂寞包谷烧 ,可到论坛短消息
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  新手攻略贴,大神勿喷。
  1、D系战斗机,爬升强,火力猛,盘旋是弱项。
  1级AR.65,2门7.62炮,机动尚可,爬升尚可,一级所需经验很少,就算是公测也能很快跳过。
  2级AR.68,4门7.62炮,德系战斗机强大火力的特点这里就开始体现了,同级也就是M系战斗机P23有门12.7炮可以一战。
  3级AR.80,2门7.92,1门20炮秒杀同级啊啊啊,可是机动么,呵呵。AR80是3级飞机里面二号神机。火力猛,速度尚可,转弯坑。我会告诉你3级S系战斗机I-16早期有328的机动么,呵呵。
  4级BF109B,壮哉我&**F109,4门7.92加一门秒伤63的20炮,但是不幸在4级战斗机里面垫底。。。好处就是弹幕比较集中。一小坑,不过还是可以秒人的,20炮略猛。
  5级BF109E,怪物,2门20炮加一门秒伤88的15炮,外加两门7.92小水枪,完全体攻击力达到恐怖的294。比苏系同级LG3要低,但是LG3很少有人用那杆37炮。BF109E综合最强力,你值得拥有。转弯第二坑,爬升不错。BF109E,你值得拥有。
  D系战斗机打法,少盘旋,多爬升俯冲,少单干,逮着机会打一波。除了重战,其他都可以对头飞。
  2、D系重战斗机。皮厚血多,爬升好,转弯炸,火力最强。推荐打火力支援,不埋头扫地。
  2级AO.192 150点血,2门33伤的7.92炮,在二级房里面就是个大怪物,我开个战斗机要撸好几管才能撸死这货。爬升好,双发,加速时间长,强力推荐对头撸,有惊喜。转向么,比小生我的手动波比亚迪快不了多少。记得带炸弹。
  3级FW.57 250点血,2门20炮,一门20菊花炮,3级房小霸王。大霸王是I-I6早期。。。还是推荐对头撸,20炮对着头打中基本秒杀同级战斗机。
  4级BF110B 壮哉我BF110,好熟悉的台词。 这货也是250点血,4门7.92炮,2门秒伤63的20炮,对头也是秒杀。 可带两发7500伤害的炸弹,炸敌方指挥所只要一发。 110B可打支援可打拦截可扫地,4级房火力第二猛,万金油。可算德系重战的第一个春天。爬升加速用完的话,基本上没人追的上。当然,如果你遇见老可的I-I6改进型,我劝你还是早点&**来下一盘吧,挖哈哈。
  5级BF110E 300血,7.92菊花枪,2门20炮97伤,4门7.92炮,可带两发大炸弹,BZ用的好的话,绝对是5级房大杀器,我这个菜鸟都有110E 6杀 4杀伤还扫了两个地。火力比不上同级苏系的LG3,但是双发加速快,爬升好,BZ利器,强力推荐,你也值得拥有。
  D系重站打法,BZ,对头撸。
  附炸B之歌:小呀么小炸B呀,背两颗炸弹飞后方,一颗炸总部呀一颗炸机枪,再来4杀5杀6击伤啊,经验多多,银币闪光光。
  3、S系战斗机。强烈推荐新手使用,火力好,弹幕集中,转向爬升中等,非常实用,不信你问老可。
  1级I-5 1级飞机4门7.62。。虽然威力比D系小,弹幕很集中。新手拿来练手不二之选。
  2级I-I5 2级飞机还是4门7.62,多了个火箭弹,偶尔有惊喜,爬升一般,盘旋一般,这个飞机是个小坑,好在经验较少。
  3级I-I6 3级飞机早期型2门7.62,2门12炮37伤。这鬼畜飞机328的机动,要想一代名&鸡&零式也才204。3级房大霸王,转向牛B,火力中上,弹幕集中,受弹面积小。强力推荐。
  4级I-I6改进型 这架飞机老可最有发言权。308的机动,2门94伤的20炮,4级房大霸王,火力优秀,转向好,弹幕集中。无明显缺点,小生不才,曾用该机完全体在6级房5杀3伤。老可,你怎么看?
  5级LAGG3 5级大坑。。。转向渣,爬升渣,火力不错,有2门23炮119伤。这款飞机也只能打打火力支援和对头撸了。那啥,千万别升级那个37炮,小生血本无归啊有木有,发热很快。这是S系一坑,全木制飞机能不坑么,不推荐。
  S系战斗机打法,适合缠斗,小高度的BZ,适合新手。
  4、R系战斗机。(先自我打脸,作为一个有强烈狭隘民族情节的少年,我曾经说过不玩R系,但是为了广大新手机友,我将这最后的节操奉上)一句话点评:鸡肉味,嘎嘣脆。除了盘旋极好,其他都是渣渣。
  1级91式 1级机动最好,火力渣渣渣,不适合新手,很容易坏零件。。。你不想看着自己老是冒一屁股烟吧。
  2级95式 2级95舰攻是个小坑,同级盘旋无优势,速度略优,火力才门7.7,美国陆航都上12.7炮了好不。
  3级96式 3级96舰攻盘旋225,除了鬼畜I6早期,其他可以碾压了,火力2门13.2炮,同级最低,惨。
  4级A6M1 4级大名鼎鼎的名&鸡&零式,2门7.7炮,2门20炮,可惜是低伤53,盘旋213,呵呵213。火力就比BF109B稍微强点。。。
  5级A6M5 5级零式改进型,R系第一个春天。盘旋204,2门20炮,2门13.2炮,火力虽然低点,但是盘旋转向碾压同级飞机,5级房BOSS,虽然皮薄血少易坏零件,单挑之王。会不会成为了WOP的老KV呢,大家拭目以待。
  R系战斗机打法,狗斗之王,单挑之王,对前4级不要报太大希望。。。不推荐新手玩心跳。
  毛熊果然是不喜欢鬼子。。。无论德国和日本,哦呵呵
  5、M系舰载机。这是小生我玩的最多的一条线,高手向,前期略坑,6级F4U翻身。F2G玩的好,7级也可以当个小霸王。爬升好,转向优秀,火力中等。
  2级F2F,双翼机,2门7.62炮+1门12.7炮,火力强大,爬升优秀,转向略渣,推荐BZ,对头撸,当然,你要避开AO192那150点的少年。新手推荐
  3级F3F,F2F的加强版,加了一门12.7炮,全体速度能达到150,哦呵呵。面对I-6,都是渣渣。。。火力优秀,转向渣,爬升中等。M系一小坑
  4级F2A,水牛在二战被零式揍成了渣渣,爬升一般,转向极坑,老可在一边笑而不语。火力威武,2门12.7炮,2门20炮。适合对头撸,BZ么,貌似下去了就起不来了,M系第二坑。
  5级野猫,野猫是美国海航二战的主力战机,全体了6门12.7炮那弹幕泼的,和下雨一样,可惜是挂机翼的,弹幕十分分散,爬升200出头,转向略坑。F4F算比较中庸的5级飞机,当然足够碾压S系的木头飞机LAGG3。
  美系舰载的打法是BZ,小角度盘旋,F4U出了20炮以后可以在6级房成为主力,高手向,我会告诉你我前一百场击毁才30+么,哦呵呵,其中有湘K
  6、美国陆航。陆航玩的比较少,但是感觉就是转向十分不易,火力很猛,和德国一个德行,爬升差点。适合BZ。
  2级P23 2级陆航先给大家一甜果子吃,2级里面的神机,屠幼少年最爱。2门7.62炮和1门12.7炮,都是机头同步炮。火力集中,转向优秀,爬升同期最佳,强烈推荐。
  3级霍克75M 米帝就是NB,3级飞机的火力竟然上了5门7.62炮,1门12.7炮,近身攻击强力,适合追杀。。。爬升不错,新手推荐。盘旋凑合,适合打火力支援,对头撸。
  4级P36 米帝陆航的第一个春天,火力优秀,转向坑,爬升不错,2门23炮2门12.7炮足以成为4级房主力输出,适合团队作战。当然么,遇见I-6改进型,咱还是让路吧。新手推荐。
  5级P40 大头娃娃一号,转向极坑,火力优秀,爬升和俯冲速度快,6门12.7炮,就是弹幕散点,和野猫一个毛病,BZ神机。涂装好看,秒杀其他5级飞机,哦呵呵。不推荐新手使用
  美国陆航就是火力优秀,但是转向坑,爬升一般,用BZ吧,少年
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