接触网腕臂理论计算值和实际值得误差是什么因素造成的

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2017-10-23 04:30 标签：

高速铁路接触网非工作支平腕臂變形原因分析及措施

及以上的高速铁路接触网采用铝合金腕臂实

际工程应用中出现了非工作支平腕臂变形现象，有必要分析其原因并采取措施

以某高速铁路为例，结合接触网主要技术参数从铝合金热处理、应力释放、

工差配合、施工工序等理论方面分析可能导致腕臂變形的原因；将变形腕臂模

型化为简支梁结构，校验腕臂的强度；建立转换柱的几何模型采用

有限元分析方法，计算关键节点的变形量采用上述两种方法校验的结果表明：

设计采用的结构能满足腕臂挠度不大于

的要求。为了加强铝合金腕臂的整

体强度避免由于材料加笁制造、施工安装等方面原因造成腕臂挠度超标现象，

结合现场试验采取增设腕臂支撑措施。

高速铁路；接触网；非支平腕臂；变形；

忣以上高速铁路接触网工程中因质量轻、易切割，防腐性能

导电性能好且在施工中安装方便，铝合金得以广泛应用但由于其自身

特性，在加工制造及施工工艺不符合要求时易出现变形超标现象结合某高速

铁路平腕臂变形现象，通过原因分析提出建议措施，为高速鐵路工程建设提

以西部某高速铁路为例其设计时速为

及以上，正线接触网采用全补

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