基本电路理论论,求会做的大神给写一下过程

过程可以写的仔细一点么谢谢... 過程可以写的仔细一点么,谢谢

从事电工专业40年其中从教30年,职称高级讲师


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因为在学校图书馆无意发现此神書看的很是畅快,一解众多旧惑而且每一章后面附了求职面试题目,最近面临毕业在找工作为了方便自己和他人,不晓得有没有这個的标准答案个人整理了一下,就当梳理一番专业知识错漏请不吝指出,侵删

1. 电压源和电流源的区别

二阶近似包含一个和电压源串聯的小内阻 二阶近似包含一个与电流源并联的大内阻
准理想电压源内阻小于负载电阻1% 准理想电流源内阻是负载的100倍以上

2.在计算负载电阻时什么情况必须考虑内阻
内阻和负载差距没有百倍以上。

3.如果一个器件的模型是电流源你会对负载电阻提出什么要求?
负载电阻应相对于內阻尽可能小

4.准理想电源意味着什么?

5.实验台上有一个人用面包板插的电路要得到他的戴维南电压和戴维南电阻怎么做
理论:戴维南電压:负载开路,测开路电压
戴维南电阻:负载开路电源置零(电压源短路,电流源断路)在负载端测电阻
实操:万用表充当负载电阻,调至电压档此时为戴维南电压用短线短路电压源,万用表调至欧姆档此时为戴维南电阻。

诺顿电流:负载短路测短路电流
诺顿電阻:负载开路,电源置零在负载端测电阻
(诺顿电阻=戴维南电阻,但等效电路位置不同戴维南电阻与电压源串联,诺顿电阻和电流源并联)

6.50Ω内阻的电压源和60Ω内阻的电压源相比优势何在
内阻越小越接近理想电压源~

7.戴维南电阻与汽车电池的“冷启动电流”的联系
个人嶊测跟戴维南定理和诺顿定理的对偶关系有关因为戴维南电阻和诺顿电阻相同,诺顿电流乘以诺顿电阻等于戴维南电压所以当戴维南電阻为线性电阻时,电池冷启动电流越大启动电压越大,越容易打着火

8.电压源负载很重时是指什么意思

指的是在额定功率下,输入阻忼太小很容易就满载了。

9.技术人员在进行初期故障诊断时常用哪种近似

10.对电子系统进行故障诊断,测试到直流电压为9.5V根据电路图应該为10V,如何诊断为什么

11.为什么使用戴维南电路或诺顿电路

12.戴维南定理和诺顿定理在实验测试中的价值

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