胎压监测装置的利弊,怎么装/去哪买

麻烦问??有没有智行版的车主加装胎压监测的在哪儿装的,什么价位效果怎么样


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引用 爷們儿坏 14:39:34 发表于 主楼 的内容:

 铁将军胎压监测无线内置太阳能檢测表汽车轮胎报警器TPMS系统960N一拿到昨天立马去安装了 途虎养车上的师傅手艺很不错 花了一个多小时搞好 胎压监测还可以 相差

  汽车胎压的高低关系着我们嘚行车安全而胎压监测的出现很大程度上保证了我们的行车安全,但是对于胎压监测装置的利弊这并不是完美的下面咱们就来聊聊胎壓监测装置的利弊的利弊。

  外置胎压监测装置的利弊最大的优点就是安装简便。无需更换气嘴无需动平衡,甚至不需要充放气車主需要做的可能仅仅是将传感器拧到气嘴上便可。至于缺点这类监测装置充放气需要拆下传感器重新安装(虽然也很方便),而且外置的传感器容易受到异物“伤害”

  而内置胎压监测由于装到轮胎内部,使用带有传感器的气嘴代替原有气嘴露到外面的部分较小,不会凸出到轮毂外面;安装完成后基本就可以一劳永逸(使用5年以上没有问题)

  不过这类胎压监测由于安装复杂,一般都要去装飾店(工人师傅都很熟)而且当汽车车轮高速旋转起来后,就会形成动不平衡状态造成车辆在行驶中车轮抖动、方向盘振动、轮胎磨損等现象。

  因此在安装完胎压监测模块后,需要对轮胎重新做一组动平衡常用的方法是贴配重块,通过增加质量的方法抵消不平衡量

  再有就是有些加装的监测装置显示屏用了一段时间后没有显示了,或者直接黑屏一般情况是主机没有电,要用充电器给主机充电有些客户误以为太阳能就不用电源充电,有些地方阳光不够猛烈所以有时还要要用到车载充电。

  还有就是汽车胎压监测有些會特别敏感一旦有小变动便会提示报警而这也经常搞的人心惶惶的,毕竟每次提示都要进行检查即便是“谎报军情”车主也没办法,畢竟还是要以安全为主

  还有一点就是,直接式胎压监测无线信号传输的稳定性和可靠性、传感器的使用寿命、报警提示的准确性(囿无误报、错报)以及传感器的耐压性等都是有待提高的毕竟用几年就要更换也是很麻烦的。

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