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猪兼强驾校怎么样？真的没别的费用十个月拿的到证吗[待解决]
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楼主 电梯直达 楼
猪兼强驾校怎么样？真的没别的费用十个月拿的到证吗
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应该是吧，我也想知道
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怎么你们那边这么慢啊，我两个月就拿了，贵阳。
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如果你选择广州班，最好是能一次性通过，不然请教练吃饭或者送点礼还是要的
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&发表于&13:57&应该是吧，我也想知道
驾校不会收你钱，但是你自己对自己没信心要请私教或者请教练吃饭送礼，那就是另外一回事了
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我朋友在广州一个YY学车学的，价格好像跟猪兼强差不多，还便宜一点。2个多月拿证的。你可以加他q问
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便宜莫贪啊，猪兼强补考不合格120/小时练车，我没说错吧
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我是去年6月份我报了猪兼强的广州班，5680元，从报考到拿证没有任何隐形的消费，上个月就到驾照了，大概花了八个月时间。不存在吃拿卡要现象，我觉得还可以！
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一家骗子垃圾公司，我3月份报的名，现在科目1都没考我已经开团大家一起组团去投诉猪兼强骗子垃圾，大家加我开的QQ群&猪兼强投诉维权退款猪兼强投诉维权退款猪兼强投诉维权退款骗子猪兼强不倒，此群不散群里朋友有专业律师可以帮助我们维权投诉
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一家骗子垃圾公司，我3月份报的名，现在科目1都没考,退款说要扣50%，这明显就是诈骗行为大家一起组团到5万的金额，我们一起去报警，警察必须得立案跟进，猪老板肯定得坐牢我已经开团大家一起组团去投诉猪兼强骗子垃圾，大家加我开的QQ群&猪兼强投诉维权退款猪兼强投诉维权退款猪兼强投诉维权退款骗子猪兼强不倒，此群不散群里朋友有专业律师可以帮助我们维权投诉-----------------------------------------------------------------根据《最高人民法院关于审理诈骗案件具体应用法律的若干问题的解释》第一条的的规定，个人诈骗公私财物2千元以上的，属于“数额较大”；个人诈骗公私财物3万元以上的，属于“数额巨大”。　　个人诈骗公私财物20万元以上的，属于诈骗数额特别巨大。诈骗数额特别巨大是认定诈骗犯罪“情节特别严重”的一个重要内容，但不是唯一情节。诈骗数额在10万元以上，又具有下列情形之一的，也应认定为“情节特别严重”：　　（1）诈骗集团的首要分子或者共同诈骗犯罪中情节严重的主犯；　　（2）惯犯或者流窜作案危害严重的；　　（3）诈骗法人、其他组织或者个人急需的生产资料，严重影响生产或者造成其他严重损失的；　　（4）诈骗救灾、抢险、防汛、优抚、救济、医疗款物，造成严重后果的；　　（5）挥霍诈骗的财物，致使诈骗的财物无法返还的；　　（6）使用诈骗的财物进行违法犯罪活动的；　　（7）曾因诈骗受过刑事处罚的；　　（8）导致被害人死亡、精神失常或者其他严重后果的；　　（9）具有其他严重情节的。　　单位直接负责的主管人员和其他直接责任人员以单位名义实施诈骗行为，诈骗所得归单位所有，数额在5万至10万元以上的，应当依照《刑法》第一百五十一条的规定追究上述人员的刑事责任；数额在20万至30万元以上的，依照《刑法》第一百五十二条的规定追究上述人员的刑事责任。对共同诈骗犯罪，应当以行为人参与共同诈骗的数额认定其犯罪数额，并结合行为人在共同犯罪中的地位、作用和非法所得数额等情节依法处罚。　　已经着手实行诈骗行为，只是由于行为人意志以外的原因而未获取财物的，是诈骗未遂。诈骗未遂，情节严重的，也应当定罪并依法处罚。
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猪兼强是骗子、强盗公司。我今年2月初报的名，说是4月初可以考科目一，到时又说要到5月才能考，说是广州报名的人太多，稍微慢一点，5月到了还是没有通知。后来说广州人太多，可以转惠州班。5月底转了惠州班，说是25天左右就可以报考科目一了，一直等到今天，依然没有任何信息，中间打了几次电话，客服只会说帮你查一下，然后没有任何结果。我说实在不行我也不等了，退钱吧。他们竟然说要扣50%的费用！妈蛋，啥事不干，就想抢钱啊？！这不是骗子、强盗公司是什么？！希望有关部门好好查下他们究竟骗了多少人！！
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&发表于&一家骗子垃圾公司，我3月份报的名，现在科目1都没考我已经开团大家一起组团去投诉猪兼强骗子垃圾，大家加我开的QQ群&猪兼强投诉维权退款猪兼强投诉...
我也是受害者，现在不想再等了，看什么时候去把钱要回来，实在不行315投诉或是找报社曝光他们的骗局！
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&发表于&一家骗子垃圾公司，我3月份报的名，现在科目1都没考,退款说要扣50%，这明显就是诈骗行为大家一起组团到5万的金额，我们一起去报警，警察必须得立案跟进，猪老...
加不了你这个群啊！
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猪兼强：“互联网+驾培”解决市场痛点
田迪迪 彭琳
　　近日，广东猪兼强互联网科技有限公司宣布获得1.2亿元A+轮融资，这也是截至目前驾培行业最高单笔融资金额。此前，其3000万元A轮融资后，早已凭借数亿元估值成为华南区首轮估值最高的“互联网+”公司之一。
　　目前，猪兼强已经成长为国内唯一的连锁驾培集团，覆盖广东、湖北、江西三省五个城市，旗下训练场总计超过32个，经营规模接近35万平方米，预计2016年营业额突破2亿元。
　　短短两年时间，猪兼强迅速崛起，成为国内驾培学车领域的“黑马”，秘诀何在？猪兼强联合创始人兼副董事长蔡勇劲表示，部分传统驾培公司信息不透明，管理运营痛点明显，猪兼强全直营模式掌握了核心资源，构筑起了行业壁垒，并通过“互联网+驾培”不断创新优化用户体验，从而解决了传统驾培行业痛点。
　　●南方日报见习记者 田迪迪 记者 彭琳
　　异军突起
　　全直营成就驾培“黑马”
　　“中国驾培行业最大的问题，就是缺乏对驾培服务整个流程的掌控。”蔡勇劲介绍，传统驾校以挂靠为主的商业模式，驾校无法对教练进行有效管理，也容易产生教练“吃拿卡要”等问题。而纯线上互联网驾培平台，则主要与线下驾校合作，将学员导流到线下，也没有解决根本问题。“简单来说，目前很多驾校和教练是分离的，服务质量自然得不到用户认可。”
　　在驾培领域中，教练车牌和训练场地属于稀缺核心资源。猪兼强的第一步就是收购教练车牌，进而大量租用训练场，在此基础上再招聘自己的专属教练。“从教练车牌到训练场地，再到教练，各个击破掌握三个核心资源后，其他企业在广州驾培市场难以与我们竞争。”蔡勇劲如是说。
　　得益于资源整合，剔除了中间环节，猪兼强以低价杀入驾培市场。在广州市场学车均价7000多元的情况下，猪兼强广州普通班5680元的低价成为其打出的第一张牌。加之驾培服务全流程管控、杜绝教练“吃拿卡要”等问题，迅速获得了市场认可。
　　依赖于“全直营”模式，猪兼强通过线上平台招生，线下导流到自有控制驾校，地面服务团队控制服务质量等方式，现实收益也随之而来。据蔡勇劲透露，2015年营业流水约为5200万元，2016年3月广州猪兼强当月业绩突破3000万元，预计2016年营业流水突破2亿元，目前毛利率约为35%。“自猪兼强创立以来，月均保持50%的业绩快速增长，现在经常一天能干掉传统中小型驾校一个月的单量。”
　　从2015年4月进入武汉市场开始，猪兼强相继收购赣州、深圳等地驾校，目前其驾培业务已经覆盖广州、武汉、赣州、深圳、佛山等地。
　　蔡勇劲表示，猪兼强的商业模式已在国内一线城市、省会城市、三四线城市不同特征城市进行跨省异地成功复制，未来会快速扩张。
　　转型升级
　　“互联网+”解决驾培痛点
　　在实现了对驾培全流程资源掌控后，猪兼强以互联网思维推出一系列创新改革，以解决传统驾培领域的用户痛点，重建更加透明的驾培规则。
　　在过去，传统驾校从科目一到科目四，都是一个教练带一批学员。而由于传统驾校教练属于个体经营者，8小时工作时间下班后，教练车以及培训场地等资源都存在较大浪费。猪兼强则将驾校培训当做标准化产品来经营，不同的科目安排不同教练，同时又针对有需求的学生提出个性化培训服务。
　　凭借对教练、教练场地以及培训场地的把控力，猪兼强实现了“全天候”练车。从早上6时至晚上10时，学员都可以按照需求在网上提前预约。蔡勇劲告诉记者，很多学员白天都要上班，如果在传统的驾培学校学习，工作时间就需要请假，而猪兼强灵活的“全天候”练车时间很好地解决了这部分学员的痛点。
　　在教练的管理方面，猪兼强实行学员评分、学员通过率等考核机制，这些都直接与教练的工资奖金挂钩。猪兼强以学员为导向，颠覆了传统驾校以教练为主导的格局。蔡勇劲表示，“我们希望通过”互联网+“的思维，解决传统传统驾培领域的用户痛点，考试通过率就是最好的证明。”根据广州市公安局交警支队公布的7月各市区驾培机构各科目合格率，猪兼强旗下的广东华科大机动车技术有限公司科目三（路考）通过率86.52%，名列第一。
　　此外，猪兼强还在学车付费方面进行了创新，与银行、家电企业以及互联网金融机构合作，探索驾培领域金融创新。今年10月，猪兼强联合广州银行，携手推出“12-18期0利息分期学车”活动，为广深两地逾百万学员提供了便利。在此之前，猪兼强已成功与招商银行、兴业银行、国美电器、京东金融等机构达成合作。
　　蔡勇劲认为，猪兼强也在通过自身创新带动整个行业的发展。“我们不担心抄袭者或者后来者，中国驾培市场足够大，需要几家公司共同来培育推动。猪兼强凭借大量核心资源已经建立了构筑的行业壁垒，接下来就是运用互联网思维和技术不断创新优化用户体验。”
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