提车15天吐槽一下雷凌的两个毛病，第一个方向盘这几天比刚买的时候重了，刚买的那几天感觉非常轻，今天特地跑去4S店让他们检查【雷凌双擎吧】_百度贴吧
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提车15天吐槽一下雷凌的两个毛病，第一个方向盘这几天比刚买的
提车15天吐槽一下雷凌的两个毛病，第一个方向盘这几天比刚买的时候重了，刚买的那几天感觉非常轻，今天特地跑去4S店让他们检查，维修的试了一下说正常，不重。后来又跑去其他的汽修点让维修的师傅看了看也说不重，难道是我的错觉吗？另外一个就是异响，而且频繁，声音不大。就像小石子敲击的声音。在网上查了下这个好多车主都遇到过……幸好我没有强迫症另外新车不知道被哪个孙子划了一道。老哥们帮忙看看要修吗？
4月14-15日无锡车展,雷凌双擎同期低价,特惠让利到底,报名送门票+签到礼等!订车送8999元豪华大礼包,整点抽取自行车,电烤箱等大奖.
方向盘重应该是你错觉吧，小石子敲击是你轮子里面的石子随着你的车轮转甩出来打在轮拱内和地盘上的声音。没事过一个月扣掉点石子。至于划痕和胎扎，常在路边走哪有不湿鞋。平时尽量避开烂路就行。
有钱就喷漆，没钱就买些蜡涂上
我也感觉方向盘有时候在低速的时重 不知道什么原因
车子房子都是替人服务的是人的佣人，如果非得要像女人一样供着，也无语。
市区开方向盘很轻，只有跑高速的时候才会重。
用高露洁试下
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雷凌跑偏问题，我车往右偏
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楼主 电梯直达 楼
方向盘要左偏5度左右才直行
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四轮动平衡，胎压检测一下
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有可能是摆臂问题，或者是方向盘，也有可能胎压，去四儿子那里做检查吧
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所有的都这样&方向往左一点点&轮胎才是正的
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雷凌更多相关问题雷凌撞击过花坛后更换右前摆臂，之后方向盘偏右，行驶往右跑偏_百度知道
雷凌撞击过花坛后更换右前摆臂，之后方向盘偏右，行驶往右跑偏
雷凌撞击过花坛后更换右前摆臂，之后方向盘偏右，行驶往右跑偏
我有更好的答案
重点检查减震器，这个东西也很容易变形【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】
汽车有问题，找汽车大师　
你好～检查下前羊角和减震器拉杆看看是不是有变形～有进行更换四轮定位就好【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】
检查下球头，减震器变形了，要换新的才能恢复原状态【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】
首先确认你换的摆臂是正厂的配件，其次做一下四轮定位【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】
检查羊角 减震【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】
仔细检查底盘1，确认无损之后,做个四轮定位【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】
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汽车跑偏就做四轮定位？但也不一定能解决问题
摘要：汽车发生跑偏的情况有很多种，四轮定位就可以解决问题了吗？
& &【汽车大世界 维修保养】
& 每当车子发生跑偏的情况，相信很多人的第一反应就是应该去做四轮定位了，其实，汽车发生跑偏的情况有很多种，跑偏的原因有大有小，不一定是四轮定位可以解决的，下面，我们就来逐步了解这些问题。
& 首先，怎么样才算的上是跑偏？
& 跑偏是指汽车直线行驶在平坦的路面上，车辆会出现向左或向右行驶的趋势，导致汽车出现前后轴中心的连线与行驶轨迹的中心线不一致的行驶现象。如果感觉到方向盘有明显的拽手的感觉就是跑偏。
& 这里也有必要补充说明一下何为四轮定位
& 汽车车轮、减震、转向拉杆等底盘物件的安装之间一定的相对位置，这种相对位置的安装即称为四轮定位。简单明了的说就是各底盘物件之间，都有一定的距离，控制在这段距离之间，就是所谓的四轮定位。注意！四轮定位并非保养项目，而是一种维修手段，所以汽车一般没什么事不要随便做四轮定位。
& 下面进入正题，引起汽车跑偏的有哪儿些原因
& 当两侧轮胎的胎压相差较大时，车辆就极易发生跑偏现象。其实这个不难理解，在正常路面上行驶，当两侧轮胎的胎压相差较大时，它们接触地面的面积也是不同的，气压更低的轮胎摩擦力更大，所以在这种情况下，车辆会向出现低胎压轮胎的一侧跑偏。所以，当发现车辆有跑偏现象时，可以先检查一下两侧的胎压是否正常。
& 当车轮两侧的刹车力度不一样时，刹车时车辆就会立刻发生跑偏现象。因为车辆在刹车时，两侧刹车力度不同，一侧的车轮刹车力度大于或小于另一侧的车轮刹车力度，就会产生&差速&（两侧的轮胎转动速度不同），就会发生车体偏向转动轮更慢的一侧。当汽车刹车时发现跑偏更严重时，应该立刻去检查刹车系统，一般都是由于刹车泵出现问题，刹车片不能正常回位导致跑偏。
& 对于行驶一段时间的车辆来说，四轮定位数据的变化也会导致出现跑偏现象。特别是经常走坑洼路面的车辆，四轮定位的参数更容易发生变化，这个时候去正规的的维修店做四轮定位即可。注意，一定要去正规有保证的维修店做四轮定位，如果四轮定位做的不好，那么对车辆的影响还是很大的。
& 这个是最容易解决的。当车辆内放的物体较多，两侧的重量不平衡时，车辆也会出现跑偏现象。这里说的主要是经常拉重物的货车，特别要注意货物左右摆放均匀。如果重物经常靠一侧摆放，可能导致的问题 ，即使当时没有发生跑偏，经常左右摆放不均匀可能会导致轮胎左右磨损不平均，久而久之也会因为轮胎摩擦力不对称造成跑偏。
& 悬挂的变形、松散，也会导致车辆发生跑偏现象。这可能是由于日常行驶造成的磨损和老化，如果是下摆臂等部件出现了变化或者是间隙过大，调整或者更换零件就可以解决了。
& 车架在受到严重的撞击后发生跑偏，这就麻烦了。因为发生事故造成的车体变形、车架受损等问题造成的跑偏，需要大面积更换零件甚至要进行车架校正才可能完全恢复。
总结：简单的说，车辆跑偏时，我们可以从轮胎、刹车、配重、悬挂等方面入手检查，从而把跑偏问题给解决掉，而不是只想到四轮定位参数改变这一个问题，多了解汽车的状态，才能保养好自身的爱车。不忽略每一个部分，让爱车陪伴安全出行，也让自己安心省心。
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停车不回正方向盘，原来有这么大危害
在车辆转向时，由于车轮主销倾角的存在和乘用车轮胎外倾的设计，轮胎并不完全是胎面着地，而是胎肩和一部分胎面受力，这样就会给轮胎侧壁带来不小的压力。同时不论主销内倾还是后倾，都会给车轮一个回正的应力，那样的话车轮会对转向系统的转向拉杆有个往回转的趋势和应力，悬架系统的弹性支柱部分也会受到应力，同时方向盘齿轮和转向拉杆齿条，就会相应的有一个往回转的趋势。如果停车不回正方向盘，这些应力就会持续地施加在这三个部分而无法释放，久而久之会加速这些零件的老化和变形。1、对转向系统的危害　　停车时方向盘不回正，车轮会拽着转向拉杆无法回位，同时方向盘的齿轮和转向拉杆的齿条也处于受力状态，久而久之就会造成加速老化或变形，导致车辆的跑偏，还会造成轮胎的偏磨。2、对悬架系统的危害　　当方向盘没回正，很多车型的车轮会出现一个倾角，而悬架系统就会向一个方向倾斜，悬架中的弹性支柱部分、橡胶封套还有悬架系统内的一些橡胶减震垫有一个应力，让它们无法正常回位，造成悬架系统内的减震橡胶老化，悬架的摆臂和连杆的连接处会出现框量，框量越大磨损得就越厉害形成恶性循环。3、对轮胎的危害　　当方向盘没回正时，由于主销倾角的存在和乘用车轮胎外倾的设计，轮胎并不完全是胎面着地，而是胎肩和一部分胎面受力。这种情况下对于轮胎的侧壁压力是比较大的，由于轮胎侧壁相对比较薄，如果经常这样让轮胎不平衡受力，就会加快轮胎侧壁的老化变形，轮胎侧壁老化变形后，很可能引起漏气或爆胎的情况发生。那么上述这些问题该如何避免呢？　　1、有意识的避免在平时停车后，可以多观察一下车辆是否停好，方向盘是否回正。停车时有意识地把方向盘回正再下车，若发生未回正方向盘，可及时调整，避免伤害到爱车。　　2、记住方向盘的圈数　　停车时，可以根据方向盘的圈数来判断方向是否打正，在移动车辆的同时打方向盘，只要记住方向盘从打死到中间位的圈数，往回打到中间位就可以打正方向盘。大多数家用轿车的方向盘从中间向左或向右打到死的圈数是一圈半，不过有的车型会更多。不要原地打方向盘，这样也会对车辆造成不小的伤害。　　3、停好车后前后移动一下　　如果记不清方向盘的圈数，还可以利用前后移动来判断方向盘是否打正。停好车后只要向前或向后移动一点距离，就能够判断出方向盘是否打正，并在移动的同时及时调整。　　4、查看轮胎方向　　在停车时如果条件允许，可以把头伸出窗外观察轮胎是否打正，一边开车，一边观察更容易把方向盘打正。
没有做不好的！只有不努力的！
停车不一定方向盘危害，还这么大呢。
学习了，以后要养成好的，驾车停车习惯。
我们的爱车到保养，就在我们习惯的点点滴滴。
这一点，以后一定要注意停车时回正方向吧。
没想到方向盘不正，轮胎会有这么大的压力。
这点儿以前我做的不很好，以后要注意。
一个不好的习惯，会对车造成很大的伤害。
这是绝对实用的知识，一定要好好学习。
我感觉我做的还是不错的，停车时一定会回，正方向盘。
不错的分享，谢谢楼主用心学了
&于& 10:38&发表在&我感觉我做的还是不错的，停车时一定会回，正方向盘。&&
没有做不好的！只有不努力的！
&于& 10:49&发表在&不错的分享，谢谢楼主用心学了&&
没有做不好的！只有不努力的！
&于& 10:09&发表在&一个不好的习惯，会对车造成很大的伤害。对呀对呀
没有做不好的！只有不努力的！
&于& 09:57&发表在&这点儿以前我做的不很好，以后要注意。嗯嗯，加油！
没有做不好的！只有不努力的！
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