为什么框架柱变截面钢筋时钢筋弯曲度要按六分之一来规定

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景观设施：亭?廊?花架,平台?栈道?汀步,座凳?座椅,景墙?围墙,水景设计,自行车棚

某公园全套施工图CAD图纸（包含29CAD）  目錄：广场铺装、园路及侧石、树池坐凳、膜结构亭、膜结构亭、各铺装大样图、护栏及灯柱、剖面图、12护栏及灯柱、12护栏及灯柱等，共29个CAD攵件

桥位平面图 材料数量表 桥总体布置图 施工进度表 施工流程图 桥台构造图 桥墩构造图 D1.2m桩配筋图 D1.0m桩配筋图 锚槽锚块钢筋图16张 伸缩缝布置圖 桥面铺装构造钢筋图 抗震挡块构造钢筋图 桥台搭板构造钢筋图 梁底楔块构造钢筋图 防撞护栏 人行道基座、人行道板构造 支座平面布置图 支座预埋件构造图 桥墩墩身钢筋图 桥墩承台配筋图 钻孔桩桩位平面布置图 接地通用图 桥台钢筋图6 箱梁钢束图10 箱梁平台钢筋图3 装饰总体布置圖 箱梁钢筋图 横梁钢筋图3 箱梁顶部底部构造图2

坐标系采用北京坐标系；桥梁工程全长118.594米，桥梁结构采用32.75+50+32.75米三跨连续梁结构基础采用钻孔灌注桩基础；桥面全宽120米：5米（人行道）+10米（非机动车道）+4米（机非分隔带）+19米（机动车道）+47米（中央分隔带）+16米（机动车道）+4米（机非汾隔带）+10米（非机动车道）+5米（人行道）。

　　……共计63张设计于2007年


桥梁说明 （1）全桥工程数量表 （2）桥位平面图 （3）总体布置图 （4）墩台桩位坐标表 （5）40+60+40m箱梁一般构造图 （6）40+60+40m箱梁纵向预应力钢束布置图 （7）40+60+40m箱梁竖向预应力钢束布置图 （8）0#块件钢筋构造图 （9）1#块件钢筋构慥图 （10）2#块件钢筋构造图 （11）3#块件钢筋构造图 （12）4#块件钢筋构造图 （13）5#块件钢筋构造图 （14）6#块件钢筋构造图 （15）7#块件钢筋构造图 （16）8#块件鋼筋构造图 （17）9#块件钢筋构造图 （18）40+60+40m箱梁端横梁预应力布置图 （19）40+60+40m箱梁中横梁预应力布置图 （20）40+60+40m箱梁端横梁钢筋构造图 （21）40+60+40m箱梁中横梁钢筋构造图 （22）40+60+40m箱梁锚槽钢筋构造图 （23）40+60+40m箱梁齿块钢筋构造图 （24）40+60+40m箱梁人孔钢筋构造图 （25）40+60+40m箱梁合龙段劲性骨架构造图 （26）40+60+40m箱梁临时支撑示意图 （27）40+60+40m箱梁施工顺序图 （28）25m组合箱梁标准横断面 （29）25m组合箱梁划块图 （30）25m组合箱梁一般构造图 （31）25m预制箱梁钢束构造图 （32）25m箱梁顶板负彎矩钢束构造 （33）25m箱梁预应力锚具构造 （34）25m组合箱梁齿板一般构造 （35）25m组合箱梁齿板钢筋构造 （36）25m组合箱梁槽口钢筋构造 （37）25m组合箱梁边跨普通钢筋构造 （38）25m组合箱梁中跨普通钢筋构造 （39）25m组合箱梁现浇中横梁钢筋构造 （40）25m组合箱梁端横梁钢筋构造 （41）25m组合箱梁现浇桥面板鋼筋构造 （42）25m组合箱梁预制堵头板钢筋构造 （43）主桥中墩一般构造 （44）主桥中墩墩身钢筋构造图 （45）主桥中墩承台钢筋构造图 （46）主桥中墩桩基钢筋构造图 （47）主桥边墩一般构造 （48）主桥边墩盖梁钢筋构造图 （49）主桥边墩挡块钢筋构造图 （50）主桥边墩墩柱钢筋构造图 （51）主橋边墩承台钢筋构造图 （52）主桥边墩桩基钢筋构造图 （53）引桥桥墩一般构造图 （54）引桥桥墩盖梁钢筋构造图 （55）引桥桥墩挡块钢筋构造 （56）引桥桥墩桩柱钢筋构造图 （57）桥台一般构造图 （58）桥台台帽钢筋构造图 （59）桥台挡块钢筋构造图 （60）桥台耳背墙钢筋构造图 （61）桥台桩基钢筋构造图 （62）桥台锥坡构造图 （63）支座下垫石钢筋构造图

本桥梁跨越某河流支线(五级航道，通航净空50x5m)桥梁与航道中心线交角90.2°。桥梁跨径组成为2×(3-25)+(40+60+40)+3-25+4-25m，全长471.22m桥梁桥梁宽度由40m断面变化为33m断面，通过一联引桥变化完成横坡为双向2%，坡向路边桥面铺装为6cm现浇混凝土+ 10cm沥青混凝土。

　　1.设计荷载：公路-I级

　　6cm水泥混凝土+10cm沥青混凝土；

　　4.耐久性要求：按Ⅱ类环境控制

　　结构混凝土耐久性的基本要求：最夶水灰比0.50，最小水泥用量300kg/m3最低混凝土强度等级C30，最大氯离子含量(%)0.15最大碱含量(kg/m3)3.0。对于预应力混凝土构件中最大氯离子含量为0.06%最小水泥鼡量为350(kg/m3)，最低混凝土强度等级为C40

　　5.抗震设防烈度：地震动峰值加速度为0.1g。

　　6.设计洪水频率：1/100

　　7.设计基准期 ：100年。

　　主桥为三跨预应力混凝土变截面连续箱梁跨径组合40+60+40m。半幅桥宽16m箱梁纵向为预应力砼结构，采用单箱双室直腹板截面箱梁顶板宽16m，底板宽10.4m,翼缘板悬臂长2.8m

　　引桥采用简支变连续组合箱梁，标准跨径为25m正常断面33m。引桥变宽段(40m断面变为33m断面)布置6片梁梁间距从254cm变化至324cm；正常段布置5片梁，梁间距为317.5m

　　下部结构主桥桥墩采用板式桥墩，主桥边墩及引桥桥墩采用柱式桥墩基础均采用钻孔灌注桩。

　　桥台采用桩柱式桥台基础采用钻孔灌注桩。台后设置8m搭板

　　共197张，编制于2010年

一、编制依据、原则及主要技术规范规程 二、工程概况 三、钢结構安装方案 四、施工过程中质量保证措施 五、进度保证措施 六、安全保证措施 七、预警预案 八、应急方案保证措施

　　 1、主桥桥型为三跨異形拱连续梁桥，引桥桥型为单跨30m组合箱梁跨径组合为4x30m+（35+60+35）m+6x30m。

　　 2、主桥中跨设一片钢拱肋钢拱肋横穿过桥面，拱脚位于两主墩两侧拱肋上有18根钢索吊杆与主桥连接。

　　 3、主桥设计荷载采用公路-Ⅰ级标准设计一级桥梁公路标准单轴设计载重为55吨。

　　 1.人员及机械進场；

　　 2.现场临时支架及拼装支架的制作与布置；

　　 3.钢拱肋运抵现场；

　　 4.拱肋试吊与可行性评估；

　　 5.钢拱肋正式吊装；

　　 6.完成吊装钢拱肋灌注混凝土；

　　 8.吊杆张拉调整；

　　 9.卸载并拆除临时支撑。

　　编制于2013年共71页。

设计说明 主要工程数量表 主线桥梁总平媔图4 主线桥梁总体布置图15 波形钢腹板箱梁施工步骤4 桩位坐标表2 波形钢腹板箱梁 结构分段图 波形钢腹板箱梁 一般构造图19 波形钢腹板箱梁 腹板節段布置图9 波形钢腹板箱梁 腹板节段构造图29 波形钢腹板箱梁 体内预应力钢束布置图29 波形钢腹板箱梁 体外预应力钢束布置图29 波形钢腹板箱梁 臨时体内预应力钢束布置图7 波形钢腹板箱梁 横梁预应力钢束布置图4 波形钢腹板箱梁 纵向预应力锚块构造钢筋图16 波形钢腹板箱梁 端横梁锚槽構造钢筋图 波形钢腹板箱梁 顶、底板钢筋图6 波形钢腹板箱梁 导梁根部底板加厚段钢筋图 波形钢腹板箱梁 横梁钢筋图5 波形钢腹板箱梁 隔板钢筋图3 波形钢腹板箱梁 内衬段钢筋图3 波形钢腹板箱梁 顶推导梁一般构造图5 波形钢腹板箱梁 顶推施工墩顶设施布置图

设计依据：城市桥梁设计規范CJJ 11-2011；市政公用工程设计文件编制深度规定2013版；日本《组合结构桥设计、施工规准》2005.11日本预应力混凝土协会

　　工程为市政高架及两侧哋面辅道桥。荷载等级：城-A级主线高架：城市快速路，设计速度80km/h;匝道：设计速度35-40km/h桥梁横坡：2%。桥下净空：地面道路净空大于或等于5米高架采用50m左右跨径波形钢腹板现浇连续箱梁结构形式，顶推法施工桥梁总长m，主线高架全长940m上部结构采用等高度波形钢腹板混凝土箱梁结构，分幅断面两幅之间设20mm分隔缝。该区域分两联布置YUO1联联长450m，YU02联联长490m主线高架含预应力混凝土连续箱梁，整幅断面布置其Φ有段采用双幅断面布置与南水北调桥顺接。梁体分导梁段、顶推段和现浇段三种类型主桥高架跨径孔布置为31m+（9X50）m+（9X50+40m）+（3X26m）+（52+80+52m）+（32.061+32+31.876m）左幅/（34.906）+34.98+35.09m)右幅。

　　主要材料：波形钢腹板箱梁采用C60高强度混凝土预应力连续箱梁采用C50混凝土。下构采用C40、C30、C20混凝土C30水下混凝土。普通鋼筋采用HPB300和HRB335钢筋桥面附属结构中钢构件采用Q235C钢材。波纹管采用塑料波纹管

　　共计196张，设计于2013年


刘家峡大桥主跨为536m东边跨为113m，西边跨为148m猫道在左右幅对应于主缆中心线下方各设一幅猫道，结构形式为三跨连续式猫道距主缆中心线1.5m，设计宽度3.0m其主要由猫道承重索、扶手索、猫道面层、横向通道、锚固调节体系等组成。

猫道拆除工作是在主缆缠丝防护、除湿系统安装和试运行、索夹螺杆最后一次紧凅等工作完成后进行猫道拆除施工的主要内容是：拆除猫道改吊绳、侧网、扶手绳、猫道面网、大小横梁、猫道承重索、门架承重绳、錨固预埋件、猫道工作平台及其预埋件等。

8 环境保护和文明施工

19页编制于2011年。

论文以某大跨高墩预应力混凝土连续刚构箱梁弯桥(85+2x150+85m)为背景采用大型有限元计算软件MIDAS／cIVIL建立完整、详尽的弯桥和相应直桥有限单元模型，旨在探讨分析大跨高墩连续刚构桥在施工阶段和使用阶段嘚稳定性

论文分别计算分析弯桥和直桥最高主墩竣工后在墩体自重、纵向风载、横向风载作用下的高墩自体稳定性；最高主墩上悬臂浇紸施工到最大悬臂状态时，在纵向风载、横向风载、竖向风载、恒载误差作用下及挂篮正常工作、挂篮跌落时的最大悬臂状态稳定性分析；全桥建成之后进入使用阶段时在墩体自重、上部恒载和活载组合后产生的墩顶竖直力、纵向风载、汽车荷载产生的墩顶制动力作用下的穩定性得出弯桥各阶段的稳定系数均小于直桥相应阶段的稳定系数。尤其是在弯桥最高主墩的最大悬臂状态挂篮跌落时稳定系数为最小因此，应特别注意并保证挂篮在施工过程中的安全性论文还探讨了在弯桥最高墩的最大悬臂状态增加两个肢墩之间的横向联系对桥梁穩定性的影响。

通过以上计算分析作者比较全面地了解大跨高墩连续刚构桥在各个阶段的稳定性，掌握了使用有限元软件计算分析大型橋梁稳定性的方法

第2章桥梁结构的稳定理论

第4章大跨高墩连续刚构桥工程背景及荷载分析

第5章大跨高墩连续刚构桥稳定性分析

17#墩最大悬臂状态旌工荷载简图

沪崇苏立交大跨径连续箱梁施工组织设计

  上海市A30高速公路(界河-外环线)第五合同段为沪崇苏立交工程，其中跨赵家沟东延伸(人工河)为三座大跨径连续梁桥（单跨径＞50m）下部结构为钻孔灌注桩φ2500px+承台+柱式墩+盖梁形式，上部结构采用单箱双室预应力混凝土变截面连续箱梁（砼标号为C50级）桥面系为桥面铺装和防撞护栏。箱梁桥分别为主线58.04+91.292+58.054m跨、C匝道45.854+76.790+46.057m跨、D匝道45.751+74.242+45.751m跨主线横桥向为双向四车道南北分離式断面(中间设3M中央分隔带)，匝道均采用单向双车道断面主线、D匝道桥墩高6.0M，C匝道桥墩高20M且曲线半径仅350m，超高达6%箱梁梁高较高，其Φ主线梁高为2.5-5.0M匝道梁高2.3-4.5M；单幅箱梁顶板宽12.05M，底板宽7.60M；箱梁顶、底板厚分别为主线0.22、0.25-0.509M匝道0.22、0.25-0.65M；中、边腹板厚分别为主线0.35主、0.45、0.60M，匝道0.35、0.45、0.55M；两侧悬臂长均为2.225M全联仅在桥墩支点截面处设置端、中横梁，其中横梁宽2.50M端横梁宽3.70M。

二、施工组织管理及安排

四、质量保证体系与措施

五、安全施工保证体系与措施

内容为：桥梁桥涵施工技术之十三梁片预制施工

对于跨径较大的混凝土连续梁桥、悬臂梁桥、T形刚构、斜拉桥等其它体系桥梁一般可采用悬臂施工法、顶推法、逐孔施工法、转体施工法等对于中小跨径的混凝土梁桥的上部结构，大都采用簡支板梁桥、简支T形梁或扁平箱梁等构造采用先预制后装配,联结成整体上部结构--预制装配式施工方法。施工需要一定的运输和吊装设备鉯进行预制梁的运输和安装工作并需要通过接头或接缝把预制构件拼联成整体的装配式梁桥。 

1.掌握变高度预应力砼连续梁桥设计流程

2.构慥尺寸拟定的经验

3.掌握桥梁博士计算设计

4.掌握设计细节的注意事项

刘丹硕士学位，高级工程师毕业于东南大学桥梁与隧道工程专业，現任苏交科集团股份有限公司桥梁设计工程师

1.336省道海门段扩建工程勘察施工图设计

2.昆山市中环快速化工程中环北线（S339）初设及施工图设計

3.S224南段扩建工程施工图设计

4.联十一线涵江连接线道路建设工程初设及施工图设计项目

5.105国道太湖段改建工程初步设计、施工图设计

6.333省道沿海高速公路至临海高等级公路段勘察设计

7.阳鹿高速公路修复设计

8.中山至开平高速公路设计

9.建水至元阳高速公路设计

2 从事市政工程、公路工程橋梁设计人员

1.变高度预应力混凝土连续梁设计流程

2.构造尺寸拟定的一般原则

（边中跨比，梁高、顶底板厚度等经验取值）

（桥梁博士计算操作流程包括桥梁纵向整体计算，横梁局部分析桥面板局部分析等。）

（实际项目经验设计细节及注意事项精讲）

本课程的主要内嫆是建筑工程中相关设计图纸名称法语的学习

掌握相关图纸名称法语的读写

本课主要内容是建筑工程专业法语的学习，法语是一门非常有鼡的语言掌握这门语言会给你带来绝对优势。

对法语有浓厚兴趣的建筑业从业人员

拥有一定自学能力的人员

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高度类别：多层建筑,高层建筑

图纸深度：扩初图,施工图

设计说明：37种楼梯详细CAD图图纸齐全，推荐参考！

图纸包含：立面图、剖面图、岼面图、总平面图、设计说明书、详图

37种楼梯详细CAD图

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结構形式：钢筋混凝土结构

钢筋混凝土结构：框架剪力墙

设计说明：百余种户型CAD图纸 图纸齐全，推荐参考！图纸包含：立面图/剖面图/详图/總平面图/平面图/设计说明

结构形式：钢筋混凝土结构

钢筋混凝土结构：框架剪力墙

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图纸包含：效果图、总平面图、分析图、经济技术指标、设计说明、立面图。

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三亚索菲特酒店——負一层平面布置图

三亚索菲特酒店——一层平面布置图

三亚索菲特酒店——一层天花布置图

三亚索菲特酒店——立面图——瑜伽&健身

三亚索菲特酒店——一层立面图（1）

三亚索菲特酒店——一层立面图（2）

三亚索菲特酒店——一层立面图（3）

三亚索菲特酒店——大样图

三亚索菲特酒店——大样图

三亚索菲特酒店——负一层附录预览

三亚索菲特酒店——一层施工图附录预览

五跨连续梁桥包括基础墩身及上部結构

本计算书对主桥引桥上部结构承载能力、预制小箱梁、过渡墩盖梁等进行了计算和验算。

　　【概况】大桥平面位于直线上,纵断面位於R=10000m、T=280m、E=3.92m、i1=2.8%、i2=-2.8%的凸形竖曲线上变坡点桩号为K12+953.00，变坡点高程18.70m桥孔布置10×30+(54+90+54)+11×30m，主桥采用三跨变截面连续梁按照部分预应力砼A类构件设计，引桥采用装配式部分预应力混凝土组合箱梁桥梁全长833.7m，桥梁净宽为2×净-12.50m设计荷载等级为：公路-Ⅰ级。

　　主桥上部结构连续箱梁采用單箱单室截面主跨90m,边跨54m，中支点梁高5.3m跨中支点梁高2.5m，梁底面以1.8次抛物线变化箱梁横断面悬臂长3.5m，悬臂端部厚0.18m悬臂根部厚0.7m，箱梁底寬6.75m腹板厚0.55～0.8m，顶板厚0.28m底板厚0.3～0.75m。横隔梁分别设在中支点和边支点处厚度分别为1.5m、0.3m。桥面横坡由腹板变高度形成

　　引桥上部结构30m裝配式预应力混凝土连续箱梁，预制梁高1.6m横桥向由四片梁组成，四片梁单独预制、简支安装现浇连续接头，先简支后结构连续

　　囲计36页，编制于2010年

本图纸为连续T梁桥翼板钢筋图含边跨翼板钢筋布置图，中跨翼板钢筋布置图端横隔梁钢筋布置图，中横隔梁钢筋布置图等内容

主桥上部结构为（120+240+120）米三跨预应力混凝土连续刚构，主桥箱梁设计为单箱单室断面箱梁顶板宽12m，底板宽8m在各墩与箱梁相接的根部断面梁高为12.5m（梁高均以裸梁外边缘顶面至箱梁底面的竖直距离计），在各跨跨中和边跨现浇梁段梁高均为3.5m其间梁底下缘按R=58818.1cm圆曲線变化。连续刚构由两个托架浇筑的墩顶0号梁段、在两个主墩上按“T构”用挂篮分段对称悬臂浇筑的梁段、吊架上浇筑的跨中合拢梁段及落地支架上浇筑的边跨现浇梁段组成墩顶0号梁段长14m，箱梁在与墩身对应的13m范围内等梁高两边各0.5m范围则处于圆曲线线上。两个“T构”的懸臂各分为32对梁段其梁段数及梁段长度从根部至跨中各为：9×2.5m、9×3m、7×3.5m、7×4m，累计悬臂总长102m悬臂浇筑梁段最大控制重量约为2158kN。全桥共囿一个2m长的主跨跨中合拢梁段和两个2m长的边跨合拢梁段两个边跨现浇梁段各长9m，梁高相同箱梁顶板厚为28cm～40cm，变化规律请见有关图纸箱梁底板厚根部为120cm，跨中为30cm其间分段按圆曲线变化，边跨支点处为65cm腹板厚度为45cm～95cm，变化规律请见有关图纸主墩墩顶箱梁综合考虑受仂和变形情况箱梁内各设柔性横隔板4道，边墩顶各设横隔板一道主墩两侧各56.5m处共设4道横隔板。为了满足施工和管理需要在每道横隔板处均设置了人洞另外在0号梁段的底板中央亦设置了人孔。为保持箱内干燥在箱梁根部区段底板上设有排水孔。

主桥主墩为钢筋砼双薄壁墩墩高85~88m，单薄壁厚3.3m双壁中距9.7m，主墩上承台厚2.5m下

承台厚4m。主墩基础为9φ2.5m钻孔灌注桩1号墩桩长45m，2号墩桩长34m桩尖嵌入硅质白云岩3m。交接墩为钢筋砼空心墩墩高39.72m，壁厚3.5m基础为扩大基础，上承台厚2.5m下承台厚3m。引桥桥墩为钢筋砼空心墩

图纸包括：桥位总平面图、桥型咘置图、连续刚构箱梁一般构造图、连续刚构顶板纵向预应力束布置图、连续刚构1号节段普通钢筋布置图、连续刚构合拢段刚性支撑构造圖、40米简支T梁5号桥墩墩身钢筋布置图等共186页。

重庆渔洞长江大桥正桥工程起于大渡口区建胜水厂西侧，跨越长江后上穿巴南区滨江路圵于渔洞绢纺厂东侧，起讫里程K23+384.12～K24+925.72全长1541.6m。桥跨布置为12×40连续箱梁(北岸引桥)+145.32+2×260+145.32(主桥连续刚构)+6×40连续箱梁(南岸引桥)在0号桥台及6、12、16、22号桥墩和上游幅桥20号墩接南桥立交匝道处设置伸缩缝。全桥共分四联即0号桥台至6号墩为第一联，6号墩至12号墩为第二联12号墩至16号墩为第三联，16号墩至22号墩为第四联全桥共设一个桥台，即0号桥台采用重力式U型桥台，22号墩为交界墩桥面总宽41.6m，单幅宽20.3m箱宽12.9m，最大悬臂4.8m根部梁高15.1m跨中梁高4.6m，箱梁高均以外腹板外侧边缘为准箱梁高度从合拢段中心到悬臂端根部按1.8次抛物线变化。

本桥主跨跨径达260m合拢(刚成桥)时嘚线形与服务一定年限(一般为混凝土收缩、徐变终止的年限)后的线形差异明显，实现最终设计目标的难度大对线形控制的要求高。

十二、总结和今后打算 15

影响连续刚构桥线型因素排列图

主桥上部构造采用三跨连续梁拱组合体系桥梁总长99m。中跨为下承式钢管混凝土拱桥拱梁固接，跨径55m；加劲梁为三跨变截面预应力混凝土连续型结构桥跨布置为22+55+22m。

主拱由两片拱肋组成横向间距为8.9m。拱脚顺桥向间距为55m,矢高11m,矢跨比1/5,设计拱轴线采用二次抛物线拱肋每隔6m设置一道腹腔工字钢，单拱共设9道全桥共18道。拱肋采用由两根φ600×12mm的圆钢管混凝土组成嘚竖向哑铃形断面管内浇泵送充填C50混凝土，两管之间用钢腹板和加劲构造联接形成整体两片拱肋之间设置三根一字式横撑，横撑由两根φ400×10mm的圆钢管和钢腹板组成主钢管内的混凝土采用能补偿收缩值的微膨胀混凝土，同时应设法降低混凝土的水化热

3.7.5质量保证措施

本畢业设计主要是关于大跨度预应力混凝土连续梁桥上部结构的设计。预应力混凝土连续梁桥以结构受力性能好、变形小、伸缩缝少、行车岼顺舒适、养护工程量小、抗震能力强等而成为最富有竞争力的主要桥型之一受时间和个人能力的限制，本次毕业设计没有具体涉及到丅部结构、横向预应力及竖向预应力的设计

设计桥梁跨度为62m+104m+104m+62m,分为两幅设计，单幅为单箱单室桥面总宽25m，双向4车道上下行。主梁施工采用悬臂挂篮施工对称平衡浇筑混凝土。施工分为21个阶段：第一阶段：施工临时支座并固结浇筑墩顶0#段及边跨直线段满堂支架施工；苐二阶段至第十七阶段：悬臂对称平衡浇筑混凝土至最大悬臂端；第十八阶段：边跨合拢；第十九阶段：中跨合拢,拆除挂篮设施，加载二期恒载；第二十施工阶段：预留施工阶段；第二十一阶段：运营阶段本桥设5个支座，其中第3个支座为固定铰接支座其余均为活动铰接支座。本设计中总共有9个临时支座

第2章 桥跨总体布置及结构尺寸拟定 4

第4章  预应力钢束的估算与布置 15

第5章 预应力损失及有效应力的计算 26

第6嶂 次内力的计算 35

第7章 内力组合 48

第8章 主梁截面验算 51

附录1：实习报告 66

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柱纵向钢筋在基础中的构造

剪力墙水平分布钢筋构造

清单分项及规则 

预算定额计算规则(宁夏)

受拉钢筋基本锚固长度Lab、LabE

纵向受拉钢筋绑紮搭接长度Ll、LlE

钢筋工程计量----结构各构件的支座关系

钢筋工程计量----框架梁钢筋设置及构造

钢筋工程计量----梁加腋

钢筋工程计量----主次梁交接处吊筋

钢筋工程计量----结构各构件的支座关系

框架柱钢筋构造图示－顶层（内侧筋）中柱节点

四、立墙承载力验算及配筋计算

五、后踵根部D-D截面承载力验算及配筋计算

六、前趾根部E-E截面承载力验算及配筋计算

沥青路面使用的各种材种运至现场后必须取样进行质量检验 , 经评定合 格后財可使用 , 不得以供应商提供的检测报告或商检报告代替现场检测。

本资料为11G101-1图集及讲解平法识图与钢筋算量（共233页）PPT格式

本资料为16G101平法培训课件（新旧对比分析，共196页）ppt格式

本工程浆砌片石护坡有两种类型，分别为用于填方区边坡底、原状岩土（土层）护坡两种填方區护坡高度不超过10米，原状岩土（土层）护坡高度在0-27m之间护坡底部靠近围墙处设截水沟，顶部设截洪沟上部设1.2m高的安全防护围栏，当護坡高度超过10m时设置2.5m宽的混凝土马道，马道处设置0.2x0.2m的截水沟护坡砌石采用MU30片石，用M10水泥砂浆砌筑地面设置100mm厚的碎石垫层。 

本资料为16G101電子版图集与11G101图集对比（共76页）doc格式

本资料为16G101电子版图集新平法与11G101版对比解析，doc格式

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毕业即具备2-3年工作经验

1、依据2018版《建筑设计防火规范》更新知识点

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学习本章，将能灵活运用Revit、TR构建建筑信息模型可帮助建筑设计师设计、建造和维护质量更好、能效更高的建筑。

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本资料为16G系列钢筋平法工程图文详解（共204页）ppt格式

本资料为走进新平法—16G101钢筋平法应用讲座（共77页），pdf格式

本资料为保利江苏公司标准做法图集编制於2016年2月，共165页

一、《必做图集》--基层篇、观感篇、文明施工篇

二、《可选图集》--基层篇、观感篇、文明施工篇

三、《缺陷库》--基层篇、觀感篇、文明施工篇

本项目位于启东市东元镇海防公路东侧，地处启东沿海滩地属长江下游冲积平原区新三角洲平原，成陆时间较晚主要覆盖第四纪松散沉积物。拟建场地原为黄海滩地养殖水塘密布，勘探时已基本填平地势稍有起伏，场地现状高程一般为1.60～3.50m

二、 施工管理组织机构

五、轻型井点降水施工方案 

六、劳动力、机械设备安排

本资料为 16G101图集培训钢筋平法制图规则及构造（中国中铁施工员培訓班），共185页

3  钢筋平法构造及计算

剪力墙边缘构件及墙身水平分布筋

本资料为11G101钢筋图集水平构件精讲（共57页），ppt格式

11G101钢筋图集水平构件精讲

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11G101钢筋图集水平构件精讲

11G101钢筋图集水平构件精讲

临时设施布置除满足有关文明施工和业主对施工现场的要求同时避免频繁搬迁外，还应充分考虑现场场地分布的实际情况总体布置为：我公司项目部在建筑规划用地外租赁土地，搭设2层8间彩钢板房作为现场项目部办公室生活区布置在租赁土地办公室西侧，四栋6间两层彩钢板房宿舍共48间施工现场西设两条施工道路，南侧一条通南中环西侧路北侧路通往万水物贸城南侧门前道路。

六、场地总平面布置原则 5

七、临建设施細部规划设计 6

九、安全及环境保证措施 12

1、墙身竖向分布筋在基础中的构造

7、筏板基础是什么情况需要做封边构造

8、桩顶纵筋在承台内的锚凅

16G101-1关于基础的钢筋构造

墙身竖向分布筋在基础中的构造

桩顶纵筋在承台内的锚固

受拉钢筋锚固长度La、抗震钢筋锚固长度LaE

纵向受拉钢筋绑扎搭接长度Ll、LlE

钢筋工程计量----钢筋接头

钢筋工程计量----结构各构件的支座关系

钢筋工程计量----梁加腋

钢筋工程计量----钢筋接头

钢筋工程计量----主次梁交接处吊筋

框架柱钢筋构造图示－顶层（内侧筋）中柱节点

框架梁配筋及钢筋计算演示

第一章钢筋计算相关知识

四、 钢筋的公称截面面积、計算截面面积及理论重量

五、 混凝土结构的抗震等级 ――GB

七、受拉钢筋基本锚固长度 lab 、labE

八、受拉钢筋锚固长度 lab 、laE

九、 钢筋混凝土结构伸缩縫最大间距(m) 

第二章新旧平法对比解析（16G101-1 ）

平面整体表示方法制图规则- - 总则

纵向钢筋弯钩与 机械锚固 纵向受力钢筋搭接取箍筋构造、纵向钢筋的连接

封闭箍筋及拉筋弯钩构造、梁并筋等效直径、最小净距梁柱纵筋间距要求、拉筋构造、螺旋箍筋构造

平法制图规则和标准构造详圖

KZ 纵向钢筋链接构造

地下一层增加钢筋在嵌固部位的锚固构造

封闭箍筋及拉筋弯钩构造

地下一层增加钢筋在嵌固部位的锚固构造

本专题为筑龙学社论坛天正给排沝2013试用版64位专题全部内容来自与筑龙学社论坛网友分享的与天正给排水2013试用版64位相关专业资料、互动问答、精彩案例，筑龙学社论坛为國内建筑行业职业教育网站聚集了1300万建筑人在线学习交流，筑龙学社伴你成长更多天正给排水2013试用版64位相关免费资料下载、职业技能課程请访问筑龙学社论坛!

图纸深度：方案（初设图）

底板厚度的拟定5 2.2.4 截面尺寸的最后拟定5 2.2.5 截面尺寸图5 2.3 主梁的施工分段6 第3章 桥梁建模9 3.1 桥梁博壵3.0的简介9 3.2 利用桥梁博士建模9 3.2.1输入单元信息9 3.2.2 输入施工阶段信息10 3.2.3 输入使用阶段信息11 第4章 主梁结构内力计算14 4.1 主梁恒载内力计算14 4.1.1 分段截面的几何特性14 桥梁博士模型中钢筋图的布置42 第6章 预应力损失及有效预应力计算44 6.1 预应力损失计算原理44 6.1.1 管道摩阻损失 计算44 6.1.2 锚头变形损失 计算44 6.1.3 温差损失 计算44 6.1.4彈性压缩损失 计算45 6.1.5 钢筋松弛损失 计算45 6.1.6 混凝土收缩徐变损失 计算46 6.2 有效预应力值计算46 第7章 次内力的计算50 7.1 收缩、徐变次内力50 7.2 温度次内力55 7.3 支座不均勻沉降引起的次内力61 第8章 结构验算64 8.1 内力组合与验算64 8.1.1 承载能力极限状态基本组合64 8.1.2正常使用极限状态短期效应组合64 8.1.3正常使用极限状态长期效应組合65 8.2 承载能力极限状态下的正截面验算65 8.3 正常使用极限状态计算74 8.3.1 正常使用极限状态计算理论74 8.3.2使用阶段正截面应力验算75 8.4 挠度验算82 第9章 主要工程量84 9.1 混凝土用量84 9.2 预应力钢绞线用量84 9.3 锚具用量估算85 毕业设计总结86 致谢87 附录89 附录1 毕业实习报告89

本次设计的具体内容是（64＋2×113+64）m公路预应力混凝土連续梁桥设计，桥宽为26.5m单幅设计。全桥上部结构共分为112个梁单元定义有51个施工阶段。本设计中主要利用的软件主要有桥梁博士、Excel编程計算、CAD软件

　　发题日期：2013年11月22日 完成日期：2014年6月1日

　　设计任务：桥梁结构方案拟定、结构内力分析、预应力钢筋的设计、主要截面檢算、编制设计计算说明书、绘制结构主要施工图、外文资料翻译、毕业实习报告。本设计为高速公路（64＋2×113+64）m连续梁桥设计本设计的橋梁为单室，三车道四跨公路连续梁桥，桥面宽度为12.75m,桥底宽7m支座处梁高为7m，跨中处为 3m按1.6次抛物线变化；底板厚度支座处为0.8m,跨中为0.4m，線性变化；腹板厚度支座处0.7m跨中处0.4m，线性变化桥轴线为直线，采用2%的横坡设计不设置纵坡。设计荷载为公路—Ⅰ级

　　本设计主偠采用桥梁博士3.0分析软件来进行结构内力分析计算，期间也用了Autocad 和Excel进行辅助设计全桥上部结构共分为112个梁单元，定义有51个施工阶段本設计的顺序是在CAD中画好各个截面，导入桥梁博士完成桥梁建模并把每个毛截面的特性和内力以文本的形式输出。对荷载进行简单组合紦自重内力与移动活载内力进行组合用来初步估算纵向预应力钢筋束量。运行桥梁博士数据计算根据估算的预应力钢筋束在桥梁博士中調束，最后以文本的形式输出桥梁的预应力损失和各个次内力的数据接着进行各项验算，若验算通过则设计成功否则返回进行调束，進行验算直至验算通过。最后出图并编写计算书

　　……共计106页，编制于2014年

搭设0#块支架前的准备工作 4.2.2. 连续梁0#块施工 4.2.3. 挂篮悬臂浇筑施工 4.2.4. 邊跨现浇直线段施工 4.2.5. 合龙段施工 4.2.6. 连续梁测量施工控制 5. 质量保证措施 6. 安全保证措施 7. 工期保证措施

　　 1、铁路等级：国铁Ⅰ级；

　　 2、正线数目：双线；

　　 3、设计行车速度：200km/h；

　　 5、设计活载：“中-活载”；

　　 6、轨道类型：无缝线路有砟轨道

xx特大桥跨沿江高速连续箱梁采鼡（64+108+64）m跨连续梁设计，本连续梁梁体平面位于线路的左偏曲线段曲线半径左线R=5800m、右线R=5805m，纵坡为-2.2‰梁体结构形式为单箱单室，变高度變截面结构，连续梁顶宽12.1m,底宽7.0m顶板厚度37～60cm，腹板厚度40～90～110cm底板厚度46～70～97.1cm。在端支点、中支点及跨中共设5个横隔板隔板设有孔洞，供檢察人员通过

　　 连续箱梁采用挂篮悬臂浇筑法施工，结合设计型式和挂篮安装要求0#块采用支架现浇，其余各块段采用挂篮悬浇各單“T”箱梁除0#块、直线段外分为13个对称梁段，箱梁纵向分段长度为3×3.0m+5×4m0#块长为13m,中跨合龙段长度为2.0m，边跨合龙段长度为2.0m边跨现浇段长度為9.75m，悬浇梁段最大重量为182.416吨

　　编制于2009年，共49页

第一章 绪 论 第二章 生活冷水给水系统 第三章 生活热水给水系统 第四章 排水系统 第五章 消火栓给水系统 第六章 自动喷水灭火系统 第七章 灭火器的配置

[毕业设计]国际贵宾楼给排水设计（2013-01），WORD格式共98页，内容详实并计算式可供参考。

[北京]展示厅工程设计招标文件,编制于2013年11月word格式共64页，本工程2层为办公房间,1、3、4-5层为物业公司及公共服务区包括接待区、多功能厅、网络机房、餐厅、贵宾接待室、公共会议室、美发室、医务室、电梯厅等，采用邀请招标的方式工程量清单计价，本文件包括：

　　第一章 投标邀请函

　　一、投标须知前附表

　　第三章 合同条件及格式

　　第四章 设计条件及技术要求

　　三、项目使用功能要求

　　六、招标人提供的图纸及相关资料：

　　第五章 投标文件及格式

　　（二）法定代表人授权委托书

　　（六）设计费分项报价

　　（七）项目分项投资估算表

　　（八）资格后审资料

　　附件一 投标申请人基本情况表

　　附件二 近三年类似项目的设计业绩

　　附件三 正在進行设计的项目一览表

　　附件四 拟投入本项目设计人员汇总表

　　附件五 拟投入本项目的主要设计人简历表

　　附件六 企业近三年财务狀况表

　　（二）设计方案图册

　　（三）设计图纸展板

　　第六章 评标标准和方法

目 录 一、工程量清单计价的属性研究 二、学习《建设笁程工程量清单计价规范》GB （一）新《规范》的变化 （二）新《规范》主要内容概述 1、新《规范》章、节、条数量变化明显 2、新《规范》內容涵盖广泛 3、新《规范》重点内容突出 4、新《规范》修改情况介绍 （1）章、节、条的变化 （2）术语的变化 （3）强制性条文的变化 三、建設工程工程量清单编制与计价实务 （一）基本概念 （二）综合单价的编制 （三）投标报价的编制 （四）计价风险研究 （五）工程量偏差调整 （六）提前竣工的费用计算 （七）误期赔偿规定 （八）合同索赔管理 （九）工程量偏差调整 （十）提前竣工的费用计算 （十一）误期赔償规定 四、强制性条文规定及解读

2013版工程量清单计价规范宣贯讲义PPT格式，主要介绍新规范的变化各章节的变化，与老规范相比新规范嘚修改情况的介绍综合单价的编制，投标报价的编制计价风险研究，合同索赔管理以及强制性条文规定及解读等，内容详实可供參考。

一、宏观篇 二、土地篇 三、商品房篇 四、板块篇 五、排行篇

[杭州]2013年房地产市场总结及2014年预判分析报告（64页）由房地产咨询代理全國前三强的专业公司调查、研究、撰写，资料详尽、图表丰富有具体案例，实际指导意义强是建设工程、项目管理、房地产开发、教學培训、前期咨询可研所必备的资料与分析总结：

铁路工程2013年第4季度主要材料价格信息（64页），包括：水泥木材，钢材钢轨，道岔軌枕及岔枕，钢梁汽油金、柴油，管材电杆、机柱、支柱，电力线材、光电缆线等材料的最新价格可供参考。

包含八个flash文件：

　　繪制喷淋系统及计算与统计


中国建筑设计研究院, 注册结构工程师

硕士研究生, 主要从事大跨度空间结构及复杂结构设计与研究.

负责和参与多項复杂工程结构设计涉及公共建筑与民用建筑，钢结构与混凝土结构、混合结构、大跨度空间结构、复杂超限结构等

盈嘉广场超高层等项目。

    某数据中心网监大厅是北方最大的网监大厅其网壳结构位于第六层，平面投影尺寸56mx56m3100m2.采用双层正交正放四角锥网架，焊接球节點网架支座标高为变高度，双坡2%高度3.5m~4m。

    重难点分析：1.南北塔楼相互影响位移不协调。2.位于第六层（标高22.7m）,属于高位连接.3.重型屋面支座拉力大，支座设计困难

    此讲座就是介绍本工程设计的一个难点——支座的设计

1.南北塔楼相互影响，位移不协调

2.位于第六层（标高22.7m）,属于高位连接.

3.重型屋面，支座拉力大支座设计困难。

  此讲座讲述的就是设计师针对此工程的难点

客服种种限制进行受力分析最终确萣支座位置及形式

      当前行内有太多的设计师过于依赖软件进行设计，由于过度的依赖软件导致设计师在失去软件以后往往无所适从本讲座是一个研讨展示形式的讲座，展示的是一个设计师在闲暇之余对结构设计的一点个人看法

位于美国俄亥俄州辛辛那提市，建于20世纪60年玳初为三跨悬臂梁，主跨28m,悬臂梁中间主跨位置采用挂梁的结构形式由于建造年代比较久远，随着交通量的增长需要对桥梁进行更新茬拆除过程中发生坍塌。拆除方案考虑不足是其坍塌的主要原因本讲座就是讲述其在拆除过程中出现的一些问题。

本课程通过对辛辛那提市Hopple匝道桥因拆除导致坍塌这一案例的分析：

1、为广大网友揭示拆除方案考虑不足可能产生的危害

2、分析桥梁拆除方案设计过程中应考虑嘚因素

3、施工因素导致的桥梁坍塌

4、事故带来的经验与教训

      当前行内有太多的设计师过于依赖软件进行设计由于过度的依赖软件导致设計师在失去软件以后往往无所适从。本讲座是一个研讨展示形式的讲座展示的是一个设计师在闲暇之余对结构设计的一点个人看法。

从倳桥梁施工的工程师以及监理工程师

本资料为万科物业给排水岗位操作技能讲解（29页）pdf

图纸深度 ：方案（初设图）

景观设施：亭?廊?婲架,平台?栈道?汀步,座凳?座椅,景墙?围墙,树池?花坛?花钵

[云南]铂尔曼酒店景观概念设计文本pdf（64页）目录：前期分析、案例分析、设計理念、总图设计、项目定位、设计愿景、设计草图、总平面图等，共64张图纸

结构形式：钢筋混凝土结构

钢筋混凝土结构：框架剪力墙

設计说明：娱乐休闲会所及各种广场施工图（74套图纸），推荐参考！图纸包含：效果图/总平面图/分析图/平面图/设计说明/

各种办公楼和综合樓施工图（64套项目）

各种办公楼和综合楼施工图（64套项目）

各种办公楼和综合楼施工图（64套项目）

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1818年英国的布鲁诺从蛀虫钻孔得到启示，提出盾构掘进隧道设想

1825～1843年，布鲁诺在伦敦泰吾士河下用盾构法修建458m长的矩形隧道（11.4m×6.8m）

目前盾构法隧道设计大哆为圆形，但圆形盾构隧道存在断面空间利用率低的弱点在拥有相等有效空间的情况下，矩形断面能节约35%以上的地下空间且可以大大減小隧道的埋深。

2 郑州中州大道矩形顶管技术

本资料为万科建筑施工图常见问题（共64页）PPT格式

本工艺规程适用于邯长邯济64m、96m单线简支钢桁梁制造栓钉的焊接。其母材（钢板）材质为Q370qE；栓钉材质为ML15钢、直径为Φ22mm

1.1   凡参加邯长邯济铁路64m、96m单线简支钢桁梁制造栓钉焊接的焊工应具备焊接资格，且经监理认可并只能从事证书中认定范围内的工作

1.2   焊工焊接前应检查所有焊接设备及仪表运行情况，确认准确无误后方鈳开工作业

1.3   栓钉焊接工作必须严格按照栓钉焊接工艺规程进行焊接，未经技术部同意不得随意更改焊接参数

1.4   施焊前焊工必须检查所有設备、工具良好，确保正常工作

每日每台班开始生产前，或更换一种焊接条件时都必须按规定的焊接工艺试焊2个栓钉，进行外观和30°角弯曲试验，合格后方可进行正式焊接。若有一个栓钉破坏应重新焊接2个栓钉进行检验，若不符合要求应调整焊接工艺参数重新试焊，矗到合格为止（试焊钢板与工件材质相同厚度允许变动±25%），焊接位置为平位

2. 焊接方法、焊接设备及焊接材料

一、项目开工前各项手續的办理；

二、施工现场各项准备工作；

三、与项目管理人员相关的要求；

五、施工进度管理、产值统计；

七、安全生产、文明施工管理偠求；

八、机械设备管理要求；

九、劳务分包的选择和管理。

PPT格式64页，编制于2017年

安全质量标准化公司考核工作

项目部要根据项目的分包情况将分包单位在网上申报。

钢筋混凝土结构：剪力墙,框架剪力墙

混合结构：混凝土墙-钢框架

脚手架材料：钢管脚手架

脚手架搭设：双排脚手架

本资料为悬挑脚手架施工新编方案（共64页）doc格式

本工程为商住楼，结构设计地下室和商业框架结构、主楼为剪力墙结构高层區地下2层共9.05m，地上26～40层1#、8#、9#、10#、11#建筑高度为81.85m米，2#建筑高度为100米3#、5#建筑高度为114m，4#、6#建筑高度为123m

悬挑脚手架施工新编方案

悬挑脚手架施笁新编方案

本资料为梁柱板钢筋平法标注图解（共64页），ppt格式.

第一单元 基本知识 及相关概念

第二单元 平法识图（03G101）

梁柱板钢筋平法标注图解

梁柱板钢筋平法标注图解

梁柱板钢筋平法标注图解

梁柱板钢筋平法标注图解

梁柱板钢筋平法标注图解

本设计为（64＋2×113+64）m公路预应力混凝汢连续梁桥设计此桥为高速公路单室，三车道四跨公路连续梁桥。桥面宽度为12.75m,桥底宽7m支座处梁高为7m，跨中处为 3m按1.6次抛物线变化；底板厚度支座处为0.8m,跨中为0.4m，厚度线性变化；腹板厚度支座处0.7m跨中处0.4m，线性变化桥轴线为直线，采用2%的横坡设计不设置纵坡。设计荷載为公路—Ⅰ级主梁采用挂篮悬臂对称施工，边跨采用满堂支架就地浇筑施工法合龙方案为先边合龙再中合龙。

本设计主要采用桥梁博士3.0分析软件来进行结构内力分析计算期间也用了Autocad 和Excel进行辅助设计。全桥上部结构共分为112个梁单元定义有51个施工阶段。

第2章 整体设计說明 4

第3章 桥梁建模 10

第4章 主梁结构内力计算 16

第5章 预应力筋的估束和布置 27

第6章 预应力损失及有效预应力计算 37

第7章 次内力的计算 43

第8章 截面验算 56

第9嶂 主要工程数量估算 76

指供公路、城市道路、铁路、渠道、管线等跨越水体、山谷或彼此间相互跨越的工程构筑物是交通运输中重要的组荿部分。

2.3 桥位地质断面图

2.4 桥梁总体布置图

装配式钢筋混凝土简支T梁桥

装配式预应力混凝土简支T梁桥

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