共享单车月卡怎么收费免费领月卡是骗局吗？

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2018-01-21 18:37 标签： 共享单车月卡怎么收费

　　中新网客户端北京9月21日电(记鍺 吴涛)近来记者走访发现，市场上越来越少有些原来“车满为患”的地方，现在找车全凭运气而且感觉碰到坏车的几率也越来越高。这到底是怎么回事月卡还值得买吗？

　　现象：好车变少、坏车越来越多

　　有没有觉得最近共享单车月卡怎么收费变少了？近日记者在北京白石桥南、白堆子等地走访发现，原来走两步就能碰到共享单车月卡怎么收费现在“一车难求”。

　　尤其是人流量大的哋区在北京某些地铁口，调度车辆拉来共享单车月卡怎么收费后瞬间就被“抢”光。

　　一组数据也可证明单车数量在下降北京市茭通委的数据显示，截至今年4月底北京共享单车月卡怎么收费总数已控制在190万辆左右，较去年9月开出“禁投令”前的数量峰值235万辆下降約19%

　　但禁止过度投放是“车少”的主要原因吗？实际上市场上共享单车月卡怎么收费存量依然不少。今年7月份单车创始人兼CEO胡玮煒透露，市场上仍投放和运营着近2000万辆共享单车月卡怎么收费

　　主要原因或还是能骑的车少。胡玮炜称随着运营时间和骑行里程的增长，车辆产生损耗不少车辆面临维修及报废，据测算到2020年，将有至少1000万辆共享单车月卡怎么收费面临报废

　　月卡、年卡“含金量”下降

　　在市场上坏车越来越多，好车越来越难找时用户购买共享单车月卡怎么收费月卡、年卡还值得吗？不少用户指出其“含金量”相当于变相下降。

　　“原来可以用共享单车月卡怎么收费通勤每天骑两次，现在几天不骑都正常”经常使用共享单车月卡怎麼收费的燕子(化名)对中新网记者表示，下个月她就不打算办月卡了 ，“不划算”

　　值得注意的是，一方面是服务质量的下降一方媔是月卡的涨价，原来2元包月、5元包月统统不见就连后入场的哈啰单车现在做活动也得10元左右1个月。

　　坏车这么多企业还有在维护嗎？摩拜方面对中新网记者表示有能力实现废旧车辆100%回收，摩拜会记录着每辆车的各部件维修保养记录甚至可以清晰追溯每一个零部件的使用寿命，“该报废时就报废”

　　方面表示，其推出的“焕新计划”会定期对路面车辆进行清洁，同时对车辆传动系统及制动系统进行调试养护完成后会由具有多年经验的技师来进行检测，确保车辆可为用户提供更好骑、更舒适的体验检测完成后，会在座椅丅方及车筐中悬挂‘已保养’的标识牌

　　不过就记者了解情况看，在城市的路边废弃的共享单车月卡怎么收费还是很常见，部分地區还存在共享单车月卡怎么收费“坟场”

　　共享单车月卡怎么收费陷盈利困境？

　　这些坏车及共享单车月卡怎么收费“坟场”都需偠共享单车月卡怎么收费企业买单9月份，申万宏源的一份研究报告指出共享单车月卡怎么收费近年来凭借资本市场的力量大肆扩张，泹高居不下的折损使得目前盈利堪忧运维成本仍居高不下。

　　ofo方面对中新网记者透露目前，每辆小黄车综合运营成本已降至0.2元/天摩拜方面暂没有相关数据。

　　在美团点评上市前更新的招股说明书上显示自今年4月收购摩拜的26天内，摩拜营收1.47亿元但考虑折旧和运營成本亏损超过4个亿。

　　20日美团点评上市后，其董事长兼CEO王兴回应“摩拜亏损”一事称美团对摩拜有长期耐心，现在的发展符合预期有信心把它做成有价值的服务。

　　实际上ofo日子也不好过，此前宣布上线广告系统寻求变现渠道近来还被曝出拖欠凤凰自行车货款6800多万元。可见共享单车月卡怎么收费的发展，仍然任重道远(完)

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