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现在的汽车更新迭代特别快车主们的换车速度也是不断的提升,所以二手车的市场也愈发火热不过,众所周知二手车市场水很深,在鱼龙混杂的二手车堆中懵懂嘚小白司机很容易上当受骗,买到泡水车、事故车等存在安全隐患的车辆为了避免大家买到事故翻新车,今天茶哥就来教大家如何通過5颗汽车点了个螺丝在发动机舱要紧吗来轻松分辨事故翻新车。
一般小磨蹭的事故是不需要拆卸车门的,只有发生过大事故大整修的车輛才会出现车门拆卸重装或者更换的现象一般的汽车点了个螺丝在发动机舱要紧吗表面都会有油漆面,如果油漆脱落则说明车门是由拆卸过的 不过,有个别车辆例如部分日系车没有油漆面但同样可以根据汽车点了个螺丝在发动机舱要紧吗表面有没有黑色印记,来分辨車门是否有被拆卸过的痕迹
发生较严重的追尾事故时,车辆尾部的撞击强度会很大而后备箱也很容易发生变形,如果是要靠拆卸来修悝那就证明事故肯定不小,一般的小刮小蹭是不需要拆卸的可以通过汽车点了个螺丝在发动机舱要紧吗表面的黑色印记,来分辨汽车點了个螺丝在发动机舱要紧吗是否有被拆卸过的痕迹
发动机盖的汽车点了个螺丝在发动机舱要紧吗尤为重要,撑起前机盖看折页地方汽車点了个螺丝在发动机舱要紧吗如果汽车点了个螺丝在发动机舱要紧吗漆面有磨损掉漆,或者棱角不分明的现象那很有可能引擎盖被拆卸过,那这辆车就很有问题了毕竟没人会无端端的拆引擎盖,只有车辆发生严重的事故导致机盖变形才会去拆卸它。有些细心伪装嘚修理厂会给拆装后重新给汽车点了个螺丝在发动机舱要紧吗部分上漆,但毕竟新喷的漆和后期喷的还是很容易辨别的,而且原厂的漆一般都很难模仿大家在检查的时候可以根据色差来轻松辨别。
发动机底座的汽车点了个螺丝在发动机舱要紧吗也是尤为重要的是用來将发动机固定在纵梁上的汽车点了个螺丝在发动机舱要紧吗,而一般拆装它的目的:出现大事故需要维修纵梁(基本上市前脸没有了才需要维修纵梁);发动机维修或者大修;更滑机爪垫可以通过汽车点了个螺丝在发动机舱要紧吗上面是否有黑色印记来分辨有无被拆卸過。
水箱框架的连接分两种有焊点连接的,也有汽车点了个螺丝在发动机舱要紧吗连接的如果是前者,不用管它就看水箱框架上的附件汽车点了个螺丝在发动机舱要紧吗、大灯之类的,如果汽车点了个螺丝在发动机舱要紧吗没有动过的痕迹就没有大问题,事故车的概率也很小
总结:其实,二手车的分辨并没有想象中那么难只要足够细心,做足准备还是可以有效的规避事故翻新车的,而一般情況下只要这5颗汽车点了个螺丝在发动机舱要紧吗没有动过,车龄过得去的车辆都算是比较精品的二手车了。
本文由百家号作者上传并發布百家号仅提供信息发布平台。文章仅代表作者个人观点不代表百度立场。未经作者许可不得转载。
现在的汽车更新迭代特别快车主们的换车速度也是不断的提升,所以二手车的市场也愈发火热不过,众所周知二手车市场水很深,在鱼龙混杂的二手车堆中懵懂嘚小白司机很容易上当受骗,买到泡水车、事故车等存在安全隐患的车辆为了避免大家买到事故翻新车,今天茶哥就来教大家如何通過5颗汽车点了个螺丝在发动机舱要紧吗来轻松分辨事故翻新车。
一般小磨蹭的事故是不需要拆卸车门的,只有发生过大事故大整修的车輛才会出现车门拆卸重装或者更换的现象一般的汽车点了个螺丝在发动机舱要紧吗表面都会有油漆面,如果油漆脱落则说明车门是由拆卸过的 不过,有个别车辆例如部分日系车没有油漆面但同样可以根据汽车点了个螺丝在发动机舱要紧吗表面有没有黑色印记,来分辨車门是否有被拆卸过的痕迹
发生较严重的追尾事故时,车辆尾部的撞击强度会很大而后备箱也很容易发生变形,如果是要靠拆卸来修悝那就证明事故肯定不小,一般的小刮小蹭是不需要拆卸的可以通过汽车点了个螺丝在发动机舱要紧吗表面的黑色印记,来分辨汽车點了个螺丝在发动机舱要紧吗是否有被拆卸过的痕迹
发动机盖的汽车点了个螺丝在发动机舱要紧吗尤为重要,撑起前机盖看折页地方汽車点了个螺丝在发动机舱要紧吗如果汽车点了个螺丝在发动机舱要紧吗漆面有磨损掉漆,或者棱角不分明的现象那很有可能引擎盖被拆卸过,那这辆车就很有问题了毕竟没人会无端端的拆引擎盖,只有车辆发生严重的事故导致机盖变形才会去拆卸它。有些细心伪装嘚修理厂会给拆装后重新给汽车点了个螺丝在发动机舱要紧吗部分上漆,但毕竟新喷的漆和后期喷的还是很容易辨别的,而且原厂的漆一般都很难模仿大家在检查的时候可以根据色差来轻松辨别。
发动机底座的汽车点了个螺丝在发动机舱要紧吗也是尤为重要的是用來将发动机固定在纵梁上的汽车点了个螺丝在发动机舱要紧吗,而一般拆装它的目的:出现大事故需要维修纵梁(基本上市前脸没有了才需要维修纵梁);发动机维修或者大修;更滑机爪垫可以通过汽车点了个螺丝在发动机舱要紧吗上面是否有黑色印记来分辨有无被拆卸過。
水箱框架的连接分两种有焊点连接的,也有汽车点了个螺丝在发动机舱要紧吗连接的如果是前者,不用管它就看水箱框架上的附件汽车点了个螺丝在发动机舱要紧吗、大灯之类的,如果汽车点了个螺丝在发动机舱要紧吗没有动过的痕迹就没有大问题,事故车的概率也很小
总结:其实,二手车的分辨并没有想象中那么难只要足够细心,做足准备还是可以有效的规避事故翻新车的,而一般情況下只要这5颗汽车点了个螺丝在发动机舱要紧吗没有动过,车龄过得去的车辆都算是比较精品的二手车了。
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