最前面的开场就像老式家里电风扇图片大全在转一样的开场的英文歌

我是修理员,其他人回答都不一定正确哦,你要自己考虑1,断电后用手转动它很正常.-------正常就是很滑,你转一下,他能惯性转几圈那样2,但电机定子与轴承很紧,用手很难转动-----线圈正常,查看启动电容3,加油要适量,不能多

升高电风扇 只是改变室内空气流通况态 不影响温度电冰箱 取其内部的热排到室内了,室内温度升高了另:从能量守恒的角度 整个室内没有向外传热,也没有向外做功,电冰箱和电风扇都要消耗电能,电能转化为热能

我也遇到过这种情况,加油后能好一天两天的,但总不能过天把天就加油吧.我是这样解决的,把电机轴在车床上用砂纸把轴直径磨细0.1毫米(注意光洁度).加油,装上.问题解决!

单相台式电风扇绕组一般有三个抽头,引出由琴键开关控制,有三档,控制三个速度.如果轴承是轴瓦的,照你说的现象,估计是前轴瓦出了问题,轴瓦下部磨损太大,造成偏心,气隙不匀,通电就吸向一边.拆开,用白布将轴瓦擦干净,上点变压器油或缝纫机油(香油也可以)调转180°装好(就是把原来在下面的位置放到上面,后轴瓦不要动,以便调同心

只要电机在运转,说明电机和电容器是好的.在不通电电的情况下用手旋一下叶片,看它转动是否灵活,如果不灵活说明时间用久了轴和轴承之间油腻过重或生锈起了阻塞作用.在这种情况下不能再往轴里加油了.如果这时往轴里加点油,暂时好像可以旋转了,其实时间用久了问题又会出现.解决的办法是:拆开电机,将轴和轴承用卫生纸反复擦净上面粘乎的油

列车开过来前3分钟即180秒,开过后40秒,5分钟减去这两部分即是火车通过的时间,即80秒.用火车车长400米除以火车通过的时间80秒即是火车的速度:5米/秒.乘以转换率3.6,即18千米/小时. 再问: 列式啊,

应该和我家的电风扇一样的毛病,刚才百度了下,看了别人的回答,应该属于这个毛病,下面是转来的,希望可以帮到你,有好的解决办法,咱们一起分享.是不是首先转得很慢,几乎看不见在转,然后慢慢的越转越快,最后就呼呼转了?我帮你吧,你原来的电容就剩零点几微法了,所以慢!是这样的.你花 3元 左右到一般的五金店买一个电容,对就叫电容

电台不是.其余的都是生活中的电器. 再答: 请采纳

电风扇转动时,扇叶与空气摩擦使风扇叶上带了电,从而吸引一些灰尘;故答案为:摩擦起电(带电体吸引轻小物体).

可在不通电的情况下,拨动风扇叶片看是否灵活,如果有阻力,说明是轴承磨损或润滑不良造成的;如果没有阻力,多是启动电容容量下降造成的,更换相同容量的电容即可解决.如果更换电容还不行,多是调速开关接触不良或电机线圈烧毁.

如果额定功率相同的电风扇和电冰箱正常工作较长的相同时间那么电冰箱消耗少,因为电冰箱空压机没有一直工作.

不会有任何变化的,风扇只是通过加速空气流动,达到对流散热的目的,温度上并未发生变化.帮助他人,快乐自己.若我的回答对您有用,请将其设为“好评”,谢谢!

如果用手拨动叶片风扇可以慢慢恢复转动的话,就是风扇的转轴里粘了很多灰尘;如果没反应,估计是线圈烧了.

该现象是由于电风扇的转轴摩擦力太大引起的.你可以卸下防护罩,用手转动风叶,会发现阻力很大.这原因一般是轴与轴承之间长时间没有加润滑油,原来老的润滑油干枯了粘性增大,阻力也大,所以启动很慢.当转动一会儿后,润滑油受热粘性降低,阻力也相应减小,就正常运转了.建议你给轴承加一些好的润滑油,最好是摩托车上用的黄色的那种,不要用

有风时,物体所受合力向右下方,所以向合力方向偏,无风时,受重力影响,所以向下偏

甲如果不修车的话,应该是20/10=2小时乙所用时间是20/5=4小时由乙到达B地时,甲落后于乙2千米,则2千米,甲用时为2/10=0.2小时,所以可得甲A地到B地用时为4.2小时,那么修车时间为4.2-2=2.2小时

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