有704轻松故障灯亮是怎么回事事,是本来这样还是说有故障

上意 6 月份维修案例车型:70、 106741户投訴发动机故障灯亮故障分析:入厂检查确有客户投诉的故障症状,发动机故障灯长亮询问客户后,得知亮灯是在行车过程中出现的還说车之前在其它 4S 店更换过汽油格等保养。首先用 断,制单元存储了几个故障码:1、29 29前存在故障2、29 29速下混合气调校的时间因数过大,當前存在故障发生频率 4 次。从故障存储器中可看出第 1 个故障代码开始发生的里程数是 106680— 个故障代码开始发生的里程数是 104184—106712KM,根据故障代码执行检测计划可能的故障点有以下:1、燃油供给系统 2、进气系统不密封 3、排气系统不密封 4、曲轴箱通风系统等。按照检测计劃的提示只能逐项检查,检查燃油压力正常考虑到此车在外更换过汽油格,同时此款车有关于油泵插头的 息拆右后乘客座椅,对油泵插头进行了检查检查燃油系统正常。根据经验此款车进气系统及排气系统不密封漏气的可能性较低,这两项就没做重点检查由于囿三元催化器故障,所以检查三元催化器发现确实很堵,一半以上都堵塞了检查到此,三元催化肯定要更换但会不会还有其它原因,心里有疑问所以更进一步想了一下故障代码 29 29速下混合气调校,及此款车的特点加上行车里程数,依据经验曲轴箱通风系统可能有問题,导致故障灯亮检查废气阀,发现确实烂了导致漏气,1和 5的曲轴箱通风废气阀都烂了; 故障解决:最后更换两个曲轴通风废气閥,同时两条堵塞的三元催化器也一齐报价更换试车,故障解决:维修心得:对行车 5 万公里以上的此类型车而报混合气过浓过稀或混匼气时间调校故障代码的故障,检查曲轴废气通风阀;杨上意2011 年 6 月 30 日

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  1)电瓶电源过低(亏电、少液、老化);

  2)汽车发电机故障(输出电压時有时无);

  3)充电控制器故障(元器件损坏);

  4)充电线路故障(触头松弛、触点氧化);

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  1)电瓶电源过低(亏电、少液、老化);

  2)汽车发电机故障(输出电压時有时无);

  3)充电控制器故障(元器件损坏);

  4)充电线路故障(触头松弛、触点氧化);

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