最近，国人最关注的事件应该就是“泰国沉船事故”了吧。45人遇难，其中13名儿童，2人失联这是泰国普吉岛沉船事故当中，中国游客最新的死亡人数数据。每一个数字背后，都牵扯至一个家庭甚至几个家庭。这其中有失去亲人的痛苦，也有幸存者的心有余悸。

综合整理自锐视界（rshijie）世觉刊（shijuekan520）华人瞰世界（abcmedia）作者：瞎子阿杰、芒果

11日是普吉岛海难事故遇难者的头七！

我们在为遇难同胞默哀的同时，也不得不为人生的无常而感到悲戚。

今天，我们必须要说一说泰国旅游，到底有多少你所不知道的危险。

每年每月每天，都有络绎不绝的中国游客赶往泰国旅游。但事实上，每年至少有一百多名中国人在泰国丢了性命。只是很多时候，都不像这次事故一样伤亡惨重，所以泰国的安全问题并没有被大家当一回事。大家平时可能被朋友圈的代购和微商洗脑：泰国人都很友善，泰国的东西都很便宜。是，泰国的物价是不高，但是卖给中国人就是三倍价格。而且，如果你作为一个不会泰语的游客打出租车，至少九成的泰国司机会不打表随口甩你一个高价。尤其是泰国那个Tuktuk三轮车，不仅乱叫价，还会把你拐去某些购物点强制购物。在泰国旅游，被坑钱也就算了，就当破财消灾。更可怕的是，出租车司机强奸和抢劫游客的事情，屡见不鲜。

有数据显示，2017年有近四分之一（23%）的保险索赔是在泰国完成的。原因包括交通事故、暴力犯罪、飞车党、偷盗、敲诈、诈骗等等。除了第一的泰国以外，智利和美国并列第二，各占保险索赔总额的15%，其后是西班牙（8%）、德国（8%）、尼泊尔（8%）、秘鲁（8%）、法国（7%）、巴哈马（4%）、巴西（4%）。用保险数据来作为安全排名的支撑，是非常具有说服力的。在这个危险的国家，中国人出事的新闻屡见不鲜。

随手一搜，太多事故的新闻。

其实，不只是中国人，很多其他国家的游客也把命丢在了泰国。就拿英国来说，英国每日邮报在今年的4月份，专门写了一篇文章报道本国人在泰国高频率意外死亡的情况。《令人胆寒的死亡人数，英国青年在泰国被杀：仅在2年内，就有60名英国人被谋杀、强奸而死，或是未知死因；对于受害者亲属来说，从腐败无能不作为的警察那里得到公正，是不可能的。》

泰国，比起大多数人口中的度假天堂，更像一个充满危险与罪恶的国度。那么，对于外国人在泰国发生的意外事故，泰国警方和泰国政府又是什么态度呢？泰国副总理兼国防部长巴逸在接受记者采访时表示：“翻船是因为中国人的错！”

他首先把出事的两个旅行团定性为非法的“零元团”，意思是这些旅行团的游费远低于旅游成本，故而有很多保障做得不到位。因事发旅行社的老板是中国人，巴逸便大言不惭地说，这次事故的主要原因是因为中国人不听劝，不顾警告非要出海才酿成了悲剧。“责任发生他们要自己解决。”“这次事故完全是中国人害中国人，关泰国旅游业什么事？责任在他们！”

为了省每人6万元的补偿费，泰国政府把自己的责任摘得干干净净。首先，我们必须要明确一点，船只出海时，泰国的查龙码头，挂着的是绿色的信号旗。这在当地，意味着海域安全，可以出海。

并且，当天不止该旅行社的船，港口所有原定出行的船只，全都出海了。

泰国政府对媒体遮遮掩掩，一直在逃避问题！最最重要的，根据老板的说法，他们在出海前，并没有收到来自官方的预警信号。

在事发后，旅行社老板也拿出了十二分的勇气去面对媒体，如实地汇报了事发前的所有情况，并且忍不住为遇难的家庭流下眼泪。他表示自己会尽最大努力去补偿他们。

而且他证实了，船上的船长和很多水手，都是泰国人。不知道巴逸所谓的“中国人害中国人”，到底是从何说起？巴逸的甩锅言论一出来，不光国内同胞，就连泰国当地开酒店的华人华侨都看不下去了。有当地网友在网上爆料，风暴完全是突然形成的，泰国政府4点钟才发布暴风警报，船只早就出海并处在返航途中了。

当得知自己的不当言论有可能为泰国旅游业招来灭顶之灾的打击后，被国内外骂得狗血喷头的副总理巴逸又换了一副嘴脸来给众人道歉。

这样的道歉，究竟含有几分诚意？我想大家的心里都有自己的天平。旅游业，一直是泰国的支柱产业。去年，泰国的外国游客总数达到3500万人次，而中国的游客就有1000万人次之多，占外国游客的29%。为泰国旅游业不断添砖加瓦的中国游客，在泰国遭遇了如此重大的灾难性事件后，泰国的总理，竟然一直不露面！查询后才知道，原来泰国总理一直在忙着救援自己国家那13个误入洞穴的孩子和教练。然而政府派出来一个副总理，竟然还不会说人话。

一边笑眯眯，一边露出事不关己，高高挂起的态度。后面，泰国官方却对挂绿旗一事回复称：“挂绿旗，不代表完全无危险。船长需要自行判断。”

面对泰方的丑陋嘴脸以及无耻的甩锅行为，有国内网友搜集了大量的证据，直接指出，这次事故并非一场天灾，而是一次彻彻底底的人祸！

网友超级路西实名控诉泰国政府，如果处置得当，几乎不会有人死亡！更是有多名幸存者在获救后提到，他们上船时，就被导游要求脱下救生衣。理由是他们的救生衣湿淋淋的，容易弄脏船上的木地板！

当事发海域变天后，很多游客担心安全问题。导游却说：“没事儿，我们船大！”“你看，我也没穿救生衣，没事儿！”直到翻船之前，这群导游才忙不迭地安排乘客上甲板、穿救生衣，然而，如此匆忙的时间，很多人已经来不及穿上救生衣了。

而他们当中，又有好多人不会游泳。为了让自己船舱的木地板不被弄脏，这群泰国导游让我们45名中国同胞死于人祸。不仅如此，根据遇难者家属的说法，事发后他们要认领自己家人的遗体时，也遭到了泰方的百般阻挠。直到中方总领馆出面严正交涉，才让很多遇难者的身份得以证实。我们承认，事发后，有很多泰国的好心人自发地参与救援工作，为我们的遇难同胞贡献了很多力量。这份情，我们永远记在心上。

然而，泰国政府一系列不负责任的言论和毫无人道主义关怀的行为实在太让中国人民寒心！出事儿了第一反应是将责任扔给受害者，一旦涉及到自身利益了立马换一副嘴脸来认错讨好。多少我们的同胞遭受飞来的横祸，尚未从悲痛的情绪中走脱出来。如今还要蒙受不白之冤，遭此恶意中伤。除此之外，泰国政府也已经公开了初步的赔偿方案：遇难者家属补偿每人30万泰铢，受伤者最多不超过50万泰铢的医疗报销。而旅行公司方面表示，此前为游客购买的意外保险正在生效中，遇难者每人100万泰铢，伤者50万泰铢。也就是说，换算成人民币的话，每个遇难者总共只能获得26万人民币的赔偿，受伤者则更少。如果可以，我想任何一个遇难者家属都不愿要这二十几万的“廉价赔偿”，而是希望自己的亲人可以平安归来。“廉价赔偿”加“冷血回应”，这就是泰国政府对中国游客的真实态度么？颇为讽刺的是，就在同一时间，来自中国和其他国家的洞穴探考专家和救援队员正解救洞穴内“探险”失联的泰国12名少年足球运动员和1名教练。其中就有北京平澜公益基金会的6名洞穴救援专家，以及北京绿舟应急救援促进中心的5名救援人员等。

经过日以继夜的奋斗，泰国少年足球队13人被困溶洞数天后终于获救。泰国出了事，我们国家第一时间积极响应，中国人在泰国出了事，泰国却是极尽甩锅和推诿，想想真的很心寒！救援工作仍在继续，对遇难家属的善后安置和心理疏导更是任重道远。我们祈祷，那两名失联同胞，能为国人带来一个温暖的奇迹！也希望，那些亲人遇难的幸存者们，能节哀顺变。

无论是一个人还是一个民族，只有在磨难中，才能真正地脱胎换骨，迎来新生。死者长已矣，生者当勉励。请你们务必不要失去对生活的希望，把家人的那一份，也一起好好活下去吧！希望更多的同胞，能把这份关怀与默哀，传递下去！泰国副总理巴逸说，此事不会影响泰国的旅游业...让我们拭目以待
最后，我们了解一下泰国到底有哪些“杀手”，这些很多人曾经或者计划要游玩儿的项目，要慎重！

去年，澳洲富商罗杰（Roger John Hussey），2亿5千万的身家，在泰国普吉岛卡塔海滩玩拖曳伞，发生悲剧。

澳洲富商罗杰正准备开心玩拖曳伞，没想到工作人员疑失误变成伴飞，他起飞20秒后坠海，伤重不治，夺命过程全被一旁的泰国妻子拍下。当局将验尸确认死因。

诡异的是，徒手飞上天的当地人没有掉下来，反倒是全副武装的游客死亡了。

这类隐患在泰国比比皆是。

丛林飞跃，本是一项刺激且好玩的旅游项目。

但在泰国，硬生生被经营成了“死亡飞跃”。

原因很简单，在泰国，这种运动太不规范了。

2016年，来自中国安徽的女游客，根据教练要求与以色列籍女性绑在一起同时滑行。

由于两人重量过大、速度太快，对面的教练在本应该接住两人时却躲开了，导致两人直接撞到树上。

一声惨叫后，中国女游客再也没有醒过来。

事后，家属只得到5万多人民币赔偿。

因为按照泰国的死亡赔付标准，泰国政府最高可赔付30万泰铢（约合5.35万元人民币）。

同年6月，一名来自中国湖北的44岁游客，由于安全锁扣发生故障，从12米高空坠落，当场死亡。

7月，两名分别来自中国和美国的女游客高空相撞，两人均身受重伤。

不一样的悲剧背后，都有一个共同点：

这些运营丛林飞跃的商家，都是没有牌照的“黑供应商”。

没有人管吗？真的没有人管

在欧洲一个论坛上，很多欧美游客讨论的热点问题就是，在泰国找警察，等于自找麻烦。

因为他们不仅不会管你，甚至有可能讹你一笔。

游船死亡更不必说，本次事故，是泰国近年来最大的事故。

在此之前，泰国游船事故一直有，从未有过有效的管理和改进。

2018年6月，一艘搭载13人的游船在泰国春蓬府海域不慎触礁沉船。

2018年1月，一艘快艇在泰国皮皮岛海域的“维京洞穴”附近发生爆炸，船上搭载的30余人全部获救。

2017年11月，一艘搭载16名中国游客的游船在攀牙湾翻船，1名游客轻伤。

2017年7月，一艘载有中国游客的快艇与一艘长尾船相撞，19人受伤。

2016年6月，两艘快艇在从普吉岛驶往攀牙湾和甲米省的途中相撞，2名中国游客丧生，34名游客受伤。

2016年6月，一艘快艇在沙美岛附近撞上货船，30余名游客受伤。

2016年5月，一艘快艇在驶离苏梅岛后在海上翻船，4名游客丧生。

根据泰国幸福研究基金会称，去年前10月，因为交通事故而丧生的人达到10,794人，死亡率居高不下，数据令人触目惊心！

外国游客在泰国各种事故中的比例中，交通事故占比最高。

世界卫生组织（WHO）也提醒人们，虽然泰国的经济发展水平在东南亚并不差，但是他们发生车祸的几率却一直高居东南亚榜首。

泰国，至少不像宣传的那么安全。

希望给计划出游泰国的人，一些理性的提示，不需要多少点赞，需要你们把它转出去，提醒更多的人……

毕竟除了生死，都是小事。

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