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挖掘机司机习题
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你可能喜欢挖改钻机_新旧挖机改装钻机称挖改钻机-新品快播网
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挖改钻机_新旧挖机改装钻机称挖改钻机
普(未认证)
所在地：广东省
联系人：谢超群
发布时间：
最小采购量：不限
最大供货量：不限
新旧挖机改装钻机称挖改钻机的详细说明
冲击能量：
冲击频率： Hz
凿孔深度： m
凿孔直径： mm
凿孔速度： mm/min
适用范围：
? 深圳市深凯建设机械有限公司
? 深凯外挂式液压凿岩机相比国内的凿岩设备效率显著，同比效率高出40%~70%，完全实现自动化凿岩钻孔作业。具操作简易，设计人性化，感观直接，实现挖掘机一机多用……等优势。采用欧美亚液压凿岩机技术配合国内***智能化外挂机械臂，制造成国内外***外挂式挖改液压钻机。
? 配载机型：15吨级以上挖掘机（挖机泵流量达200L/min, 15吨最适合，最经济）
? 重量：约1050公斤左右
? 挖改凿岩机型号：
0.8-1.2m分钟
? 经济钻孔深度：3-15米（注：1.手动接杆，2自动换杆，凿岩速度）
? 适合岩石：坚硬砂岩.坚硬花岗岩.石灰岩.大理石.火山石等坚硬岩石（硬度F大于6级）
? 性能特点
1、安装拆卸方便。挖掘机小臂不用拆卸，不影响挖掘机自身功能，直接类似挂破碎锤一样，管路系统都可以共用，真正实现一机六用并互换：挖土、破碎锤、切削钻、凿岩机、潜孔钻、机载膨胀机。拆卸时间和换斗时差不多。
2、前后左右自由伸展，当挖掘机在工地不平坦的情况下， 挖机手可根据位置不同调整钻杆角度，保持90°垂直钻孔，争取实现有效爆破。
3、作业半径最大化 。因为挖掘机小臂不拆，它的作业半径至少可以延长作业半径2-3米，且仰角打孔、竖打孔都可以实现。
4、此机留有大风量气管接口，凿岩硬度在莫氏7.6度，可采用挖掘机自带3.2立方的空压机排渣，也可采用备用气管接口外接一个10立方左右的空压机（此台空压机可购买可租）来提供风量。
? 5、采用公司研发的先进自动化凿岩液压系统，实现凿岩的高功效，自动防止卡钎，快进快退，高低压冲击，自动切换。
? 应用介绍及优势
? 挖机改造为您开启了新的施工方法。挖斗+破碎锤+切削钻机+凿岩钻机+潜孔钻机+机载液压膨胀机，一机多用，为您降低成本。无论您是从事采石业、采矿业、土建工程、钢铁工业、隧道工程或路桥工程，您都可以借助这灵活、耐用、噪音小且震动低的特种机器，在许多传统方法失效或成本高的地方领先同业。
? 外挂式液压凿岩机是以高压液压油为工作介质的强力钻岩设备，对坚硬岩、中硬岩及软岩均适用，钻孔直径从41mm-89mm,钻孔速度每分种在800mm-1200mm以上，深度可达15m，其效率及功能优于国外同类产品。
? 该机具有技术性能先进，结构新颖，钻速快、振动小、噪声低、耗能少、操作灵活方便、故障率低、使用寿命长、工人劳动强度低等优点。可广泛用于大理石、花岗岩、金属矿、煤矿及非金属矿的开采工作中，也可用于地质勘探坑探巷道掘进以及采石，水电，铁路，港口，基地，基建，国防工程中钻凿炮眼，还可以用于城市拆除旧建筑物实现控制爆破，其工作效率是风钻的5-10倍，能耗却只有风钻的1/3。液压凿岩机是取代风钻机的理想工具。此机留有大风量气管接口，如孔径较小，而且钻孔深度3m之内，可采用挖掘机自带3.2立方的活塞式空压机；如孔径较大，而且钻孔深度超过3m，可根据需求增大空压机配置或者采用备用气管接口外接一个10立方左右的空压机（此台空压机可购可租）来提供风量。
深凯建设机械有限公司
本公司还供应上述产品的同类产品：挖改钻机，挖改液压钻机，挖改液压凿岩机
公司系列产品：
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郑重提醒：以上新旧挖机改装钻机称挖改钻机信息的真实性、准确性和合法性由发布企业负责，请您自行判断挖改钻机交易风险，新品快播网不承担任何保证责任。看看老外怎么修这样的超大型挖掘机，工具真先进，又长知识了！ 日11:06 来源：慧聪工程机械网|　　大型，
　　无论采用钢丝绳的还是液压的，
　　都具有效率高、产量大的特点，
　　是露天采矿的主力。
　　秉承着越大越好的思想，
　　目前常用的挖掘机通常可以
　　达到 500 ～ 1000吨的规模。
　　大机器虽然用着顺手，
　　但一旦需要维修可是件麻烦事。
　　不同于其他类型的设备，自卸车或这样的轮式车辆可以开回车间进行维修，即使不能自主行走 也可以拖走，而其他类型的履带式车辆，无论是擅长行走的还是不擅长行走的钻机，由于吨位较小，运回车间都还是比较容易的。
　　唯有大型挖掘机由于自重过大，行动不便，很难自行开赴维修车间，特别是在有故障需要维修的情况下，而用拖车运走也不是一件容易的事情，需要大型的配合，而且还受到地形的限制，拖车未必能驶离矿坑。
　　因此，一般来说，大型挖掘机都在现场进行维修。
　　在露天现场进行维修的困难要远大于维修车间，没有桥式起重机可用，也缺乏各种顺手的工具。
　　即使有千斤顶、起重机、这些工具和设备进行协助，维修工 作也是困难重重，为了维修挖掘机，即使在发达国家，维修团队往往也必须调动各种可以利用的资源，土法上马，以减低维修的难度和强度，提高效率。
　　例如用装载机来托举缸，用钻机来安装或拔除销子，用推土机拖拽铲斗、履带，等等。即便这样，仍有大量劳动强度大、工作周期长的工作。
　　为提高维修工作的效率，降低劳动强度，国外一些厂商开发了多种专用工具，使得维修工作变得轻松、快捷，缩短维修所用的时间，也就提高了设备的出勤时间，同时，使用专用工具也降低了使用各种土办法带来的安全风险。下面就介绍其中的几种。
　　千斤顶工具
　　千斤顶本身是一种常用工具，维修挖掘机回转、齿圈等部位时，或者需要维修整个底盘时都需要用到，为了稳定地支撑起数百吨的挖掘机上部结构，过去往往需要用到木垛，费时、费工、费料。
　　而现在，专业的千斤顶必不可少。
　　通常，这种专用的千斤顶有3到4组液压支柱，每组包括1或2个液压缸，起重能力高的可达1300 t。
　　为了平稳地举升，避免造成回转枢轴和其他回转部件的损坏，液压支柱必须保持同步。
　　在结构上，有直接支撑和横梁支撑两种方式，直接支撑方式较为简单，也 比较经济。
　　而横梁支撑方式结构要复杂一些，但兼容性和灵活性更佳，同时稳定性更好，能抵御大风或其他可能的安全风险。
　　无论哪种方式，都有一个支撑点的问 题，对于直接支撑方式来说，后端的支撑点很容易，但前端往往需要用辅助支架连接到动臂油缸支座(液压挖掘机)或动臂支座(钢丝绳挖掘机)上，这也意味着要 拆下动臂油缸或动臂。
　　当然不同挖掘机存在差异，如果前支撑点方便而又不需要移动底盘，当然就不用拆。
　　而横梁支撑方式虽然也要用到辅助支架，但由于受力不 同，通常不需要拆卸油缸或动臂。
　　此外，对于千斤顶来说，锁止装置也是必不可少的，以避免安全隐患。
　　底盘液压动力组件
　　通常，上下车分离后的液压挖掘机底盘部分由于失去动力，只能依赖其他设备进行推拉才能移动，存在安全隐患，底盘液压动力组件可以很好地解决问题。
　　该组件由小型、液压泵、液压油箱、控制系统组成，安装在底盘上，用管线连接挖掘机的行走马达，就可以实现底盘的自主行走。
　　液压油缸托举工具
　　拆卸和安装巨大的液压油缸不是件容易的事情，特别是藏在动臂下面的斗杆油缸，直接用起重机从上面作业并不方便，用装载机从下面作业又不够安全。
　　这种专用的液压油缸托举工具作为附件安装在伸缩臂叉车上，当然，对于伸缩臂叉车的吨位不能太小，对于 7.5 t的液压油缸一般需要 10 t的伸缩臂叉车。
　　在操作人员遥控操作下，该工具可以轻易地调整位置、方向和角度，以方便地进行拆卸和安装，同时又十分安全。
　　此外，除了上述昂贵的方案外，还有一种油缸定位工具，只需要有起重机就可以使用，是一种廉价的替代方案。
　　液压泵吊装工具
　　如果只是要拆卸或安装液压泵，往往并不希望大拆大卸以方便起重机来吊装，这时，一个简单的工具就可以实现。这个工具并没有太多科技含量，但非常实用，同样可以提高维修工作的效率。
　　拔销工具
　　过去，拔销子或装销子是件苦差事，抡大锤是免不了的，费时费力还容易出事故，还有人用凿岩钻机，但毕竟只是个案。
　　现在简单了，只需要使用手动液压泵，两种规格的拔销工具就可以提供 20 t 或 30 t 的力量，轻松地抽出或安装销子，同时又十分安全。
　　履带拔销工具
　　履带销虽然个头小，但设计上就是非常紧密的，拔出的难度非常大，通常需要用气割枪烘烤，并辅之以电焊等方式，对履带结构的破坏也非常大。
　　现在，可以用一种强 力推压的方式平稳地将履带销拔出，从而打开履带。
　　目前这种液压驱动的工具有两种规格，分别可以产生 200 t 和500 t 的力量，适用于 400 吨级及以下挖掘机的链轨式履带。这种方式简单、安全、高效，同时也保护了履带。
　　支重轮安装工具
　　其实支重轮安装工具只是简单的支架而已，过去更换损坏的支重轮非常麻烦，通常需要打开并移走履带，支起行走架来进行更换，有了支重轮安装工具，工作就大大简 化了。只需要放松一侧履带，用铲斗支起机身，使这一履带悬空，就可以安放两个支重轮安装工具了，随后铲斗离地放下机身，就可以安全地更换支重轮了。虽然非 常简单没有技术含量，但非常实用。
　　链轮拆卸和安装工具
　　这是一种配合起重机的的吊装工具，有了它，拆卸和安装链轮就方便多了，同时也很安全。可以适用于多种规格的液压挖掘机。
　　上述工具中，有的是整机厂商根据用户的实际需求开发的，不适用于所有品牌、型号的挖掘机，也有第三方开发的通用性更高的产品。
　　有些虽然简单得毫无技术含量， 但仍然非常实用。世界各国都面临熟练劳动力短缺、劳动力价格高昂的问题，特别在偏远的矿山，同时，对于效率的追求也使得维修周期一再压缩，而安全更是一条 红线。
　　选用合适的工具，无论从成本、效率、安全等各方面考虑，都能起到事半功倍的效果。责任编辑：管廷博
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挖机抬臂液压油缸有响声怎么回事
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　　液压油本身就有润滑性，再加润滑油进去当心液压介质起了化学反应，油液变质。影响液压元件正常工作。一般油缸是不会是响声的。查一下是不是节流阀在响，或者是与之联接的机械部分在响，机械部分可加润滑脂。实在排除不了就把油缸与机械部分断开，单独动作一下看看什么情况。　　液压油缸：每种缸的工作原理几乎都是相似的，拿一个手动千斤顶来说，千斤顶其实也就是个最简单的油缸了。通过手动增压秆(液压手动泵)使液压油经过一个单向阀进入油缸，这时进入油缸的液压油因为单项阀的原因不能再倒退回来，逼迫缸杆向上，然后在做工继续使液压油不断进入液压缸，就这样不断上上升，要降的时候就打开液压阀，使液压油回到油箱，这个是最简单的工作原理，其他的都是在这个基础上改进的，　气缸跟油缸的原理基本相同。
采纳率：95%
来自团队：
液压油本身就有润滑性，再加润滑油进去当心液压介质起了化学反应，油液变质。影响液压元件正常工作。一般油缸是不会是响声的。你查一下是不是节流阀在响，或者是与之联接的机械部分在响，机械部分可加润滑脂。实在排除不了就把油缸与机械部分断开，单独动作一下看看什么情况。
本回答被提问者采纳
确定是油缸响吗，如果是，应该没什么大问题，应该属于正常，与油封没什么关系，不要当心。自然就会没声音的。
把油缸耳环拆下来,空运行油缸看还有没有异响,如果没有了就是耳环那里的响声,如果还有响声,油缸快伸到位的了才有的响声可能就是油缸的缓冲的问题,如果是中间有响声的划看是什么声,一搬是油口的响声,是一直有响声还是工作了很久后才有响声,是返修的油缸还是新油缸?
先检查上体光亮面是否有划痕？可能是油封磨损或者是缺润滑油，先渗些润滑油看看，如果不行那就是封坏了，更换
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