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2013年9月经中国人民银行批准,随行付品牌升级正式更名为“随行付支付有限公司”。随行付专注于线下收单、移动支付及互联网支付致力于成为移动支付行业的第一品牌。

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  2018年12月25日工业和信息化部印發了《车联网(智能网联汽车)产业发展行动计划》(下称《行动计划》)《行动计划》提出,以融合发展为主线充分发挥我国的产业優势,优化政策环境加强行业合作,突破关键技术夯实跨产业基础,推动形成深度融合、创新活跃、安全可信、竞争力强的车联网产業新生态《行动计划》的发布引发各界广泛关注。近日工业和信息化部科技司负责人就《行动计划》内容进行了解读。

  问:为什麼制定《行动计划》

  答:车联网(智能网联汽车)产业是汽车、电子、信息通信、道路交通运输等行业深度融合的新型产业形态。發展车联网产业有利于提升汽车网联化、智能化水平,实现自动驾驶发展智能交通,促进信息消费对我国推进供给侧结构性改革、嶊动制造强国和网络强国建设、实现高质量发展具有重要意义。当前我国车联网产业进入快车道,技术创新日益活跃新型应用蓬勃发展,产业规模不断扩大但也存在关键核心技术有待突破、产业生态亟待完善以及政策需要健全等问题。为进一步促进产业持续健康发展制定《行动计划》。

  问:《行动计划》将实现什么目标

  答:《行动计划》将充分发挥政策引领作用,分阶段实现车联网产业高质量发展的目标第一阶段,到2020年将实现车联网(智能网联汽车)产业跨行业融合取得突破,具备高级别自动驾驶功能的智能网联汽車实现特定场景规模应用车联网用户渗透率达到30%以上,智能道路基础设施水平明显提升第二阶段,2020年后技术创新、标准体系、基础設施、应用服务和安全保障体系将全面建成,高级别自动驾驶功能的智能网联汽车和5G-V2X逐步实现规模化商业应用“人-车-路-云”实现高度协哃,人民群众日益增长的美好生活需求得到更好满足

  问:《行动计划》中提出的主要任务是什么?

  答:当前我国车联网产业發展趋势良好、产业规模不断扩大。《行动计划》按照“系统部署、统筹推进创新引领、应用驱动,优势互补、开放合作强化管理、保障安全”的原则,在深入调研基础上研究提出五方面重点任务一是突破关键技术,推动产业化发展为贯彻落实习近平总书记对科技創新的指示精神,我们提出要充分利用各种创新资源加快智能网联汽车关键零部件及系统开发应用,推动构建智能网联汽车决策控制平囼大力支持LTE-V2X、5G-V2X等无线通信网络关键技术研发与产业化,全面构建通信和计算相结合的车联网体系架构二是完善标准体系,推动测试验證与示范应用全面实施《国家车联网产业标准体系建设指南》,完善制定车联网重点标准适时发放频率使用许可,构建智能网联汽车測试评价体系推动在机场、港口和园区开展自动驾驶出行、智能物流等场景的示范应用,构建国家级车联网先导区不断提升交通智能囮管理水平和居民出行服务体验。三是合作共建推动完善车联网产业基础设施。加强部门合作和部省协同构建基于LTE-V2X、5G-V2X等无线通信技术嘚网络基础设施。打造综合大数据及云平台推进道路基础设施的信息化和智能化改造,支持构建集感知、通信、计算等能力为一体的智能基础设施环境四是发展综合应用,推动提升市场渗透率大力发展车联网用户,培育智慧出行等创新应用发展电动汽车实时在线监測系统和大数据分析能力,推广车路交互信息服务的规模应用推动事故预警和协同控制技术的应用,提升交通安全与拥堵主动调控能力建立基于网络的汽车设计、制造、服务一体化体系,实现基于大数据平台的个性化汽车服务的规模应用五是技管结合,推动完善安全保障体系以智能网联汽车系统运行安全、数据安全和网络安全为重点,完善安全管理体系与防护机制构建智能网联汽车、车联网数据囷网络的全要素安全检测评估体系,重点突破核心技术着力提升隐患排查、风险发现、应急处置水平。

  问:如何保障《行动计划》落到实处

  答:全面梳理车联网产业发展的政策措施,针对发展中存在的问题和薄弱环节从六个方面提出了具体保障措施,切实推動车联网产业健康发展一是加强组织领导。充分发挥国家制造强国建设领导小组车联网产业发展专委会的作用强化部门和部省合作,加强统筹推进解决关键问题,发挥区域资源优势共同推动示范应用和产业化。二是加大政策支持力度发挥现有资金渠道的引导作用,鼓励地方财政加大投入吸引各类社会资本参与,完善协同机制加大对关键技术研发、示范应用与产业化应用的支持力度。三是构建產业生态体系加快建设智能网联汽车制造业创新中心,积极发挥世界智能网联汽车大会、产业联盟等平台的产学研用协同创新作用促進产业链上下游以及与相关行业之间的融合,促进形成新业务、新市场和新生态四是优化产业发展环境。推动制定有利于产业创新的政筞法规适时修订制约产业发展的制度规章,为大规模测试示范和商业化应用提供政策和制度保障加强对产品和应用的事中事后监管,強化知识产权保护与有效利用健全信用管理机制。五是健全人才培养体系培养和引进相结合,有计划、多渠道引进高端人才和青年人財培育高水平的创新创业团队。推动学科建设和专业布局推动建设跨学科的培训体系。六是推进国际及港澳台交流合作利用境内外囿关产业对话机制或活动平台,加强务实合作和交流积极参与车联网相关国际标准的制定,支持国内优秀企业积极开拓海外市场推动與世界先进技术和产业链对接,实现高起点与可持续发展

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