马来西亚有地铁,有火车轻轨地铁高铁有什么区别高铁吗?

杭州越来越多承担接待外国首脑访问的职能,已经从上海转移到杭州这里


从吉隆坡到新加坡只需90分钟的铁路车程!吉隆坡 - 新加坡高速铁路(Kuala Lumpur-Singapore High Speed Rail,简称新马高铁)预计于2025年完工,行驶速度每小时可达300公里。这项马新两国之间雄心勃勃的项目标志着马来西亚迈向成为东南亚地区主要中转枢纽的开始。

吉隆坡站(KL Terminal)是新马高铁的重要一站,将建在庞大的大马城(Bandar Malaysia)之下 - 大吉隆坡一项占地486英亩的交通城。吉隆坡站也将在完成后成为马来西亚首都的新交通枢纽。国内铁路和公共巴士线将在该站交汇,从而提高大马半岛的流动性。吉隆坡站也将成为中国泛亚(China Pan Asia)铁路网络的中转枢纽,是中国现代丝绸之路愿景的一部分,旨在连接65个国家,这项跨国连接将打开无限的机会。

吉隆坡站将成为一个地下奇景

地下城市如今已演变成开创性的建筑和城市规划的佳作,它不再是紧急情况和战争时的脏兮兮“地堡城”。

除此之外,由于世界各地的城市空间稀少,在现有的城市下建立新基础设施是很好的替代方法,尤其是交通连接设施。所以,现代地下城市都是为了提供铁路连接服务而有。

作为一个中转枢纽的吉隆坡站将为行人提供凉爽的地下走道、让他们能够避开雨水和炎热的热带天气,为大马子民甚至游客造福。除了是一个区域性和地方的交通枢纽,吉隆坡站也将成为世界上最大的地下城市,甚至可以与拿大蒙特利尔的室内城市(La Ville Souterriane)媲美。

这些主要东南亚国家之间的交通连接将在旅游业和经济的发展中发挥至关重要的作用。吉隆坡站本身将是一个目的地,有主题公园提供充满刺激的玩乐体验,也有购物中心作为您的完美购物目的地。此外,这里还能乘船沿着水道游览整个地下城市,另外还有文化村展示马来西亚的丰富文化。

占地486英亩的综合地下城一旦竣工,將成为全球最大的地下城,其中包括涵盖高铁、机场快铁、电动火车、捷运、轻快铁、单轨火车以及主要大道的综合中央交通枢纽。

地下城还设有25公里运河、10公里电车、100公里人行道、40英亩中央绿色公园包括15英亩水景观、主题公园、歌剧院、时尚购物及餐饮中心、世界级会展中心设备以及20万个停车位等。

吉隆坡站和大马城也将是一个金融中心,中国铁路集团价值20亿美元区域运营中心也将设在此。通勤上下班将继续是日常城市生活中的一大部分。为此,吉隆坡站也将设有室内花园,通勤者和游客可以在繁忙的城市中更亲近大自然。

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新柔地铁的兀兰北站与汤东线的地铁站(图片来源:联合早报)

联合早报7月30日报道称,马来西亚交通部长陆兆福日前表示,马来西亚政府已决定继续马来西亚柔佛新山-新加坡地铁计划(新柔地铁计划)。他表示,这是希盟政府实施的一项为解决长堤阻塞问题的计划。

据《中国报》报道,陆兆福部长30日最先抵达新山关卡,随后还会与马来西亚柔州务大臣拿督奥斯曼会面,商讨如何提升柔州的交通。

此前曾多次喊话要取消新隆高铁计划的马来西亚总理马哈蒂尔目前已改变立场,表示不会取消新隆高铁计划,而是展延计划。马哈蒂尔表示,单方面取消新隆高铁计划需付出的代价太高,因此决定将计划推迟。

据悉,新柔地铁工程预计2019年动工、2024年启用,届时将能有效缓解新柔长堤和第二通道关卡的交通阻塞现状。新隆高铁计划搁置问题尚未解决,因此,新马两国人民也愈发关心新柔地铁等大型工程能够按计划进行。

环球网此前消息称,新加坡总理李显龙和马来西亚前总理纳吉布于2018年1月16日在新加坡见证两国签署协议,落实兴建连接新加坡至马来西亚柔佛州的地铁项目,预计于2024年12月31日前启用。

另外,新加坡和马来西亚两国的交通部门1月发联合声明称,新加坡—柔佛地铁项目将包括一座25米高的跨海大桥,建成后预计每小时单向接载量达1万人,远超目前火车每小时的300人,可缓解当前约6万人次使用连接新山和新加坡之间的新柔长堤的压力,大大改善堵车情况。

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