巴厘岛租车公司攻略

猎云网8月17日报道 (编译:Via)

交通昰目前印度尼西亚科技创业领域中最热门的议题GrabBike和Go-Jek间的竞争已成为媒体持续关注的热点, Uber也上了头条

归根结底,这几家公司都力图有效解决雅加达的交通问题而且它们之间的纠葛还会愈演愈烈。然而除了这几家知名公司还有不少初出茅庐的创业公司也都跃跃欲试。

仳如新生的它的两名联合创始人Jati Andrianto 和 Tamir Tsogbayar是当地日本国际大学的硕士研究生。其中Andrianto曾是一名投资银行家而Tsogbayar则当过蒙古国际银行的后期开发人員。如今两人都成为了企业家。

两人称Tripves为“印度尼西亚的首个P2P拼车平台”其测试版网站可联系到市场内的租赁人、持有人以及驾驶人,而且操作十分简便

用户可在该网站上搜索,选中车型设定租赁时间,并选择是否需要司机持有人通过出租自己的汽车获利。该网站还可以像Uber一样允许用户注册成为司机。

租赁流程貌似很简单但这只是理论上,许多障碍还有待考虑其中的首要难题是关于合法性,汽车保护以及司机筛选流程的问题

Andrianto透露,所有出租的汽车必须有完整、合法的登记信息该平台内的所有汽车都附有保险,司机也必須通过筛选Tripves称它会对所有驾驶人亲自面试,但未透露审批流程的具体细节

根据Tripves的团队估计,其平台可以为汽车持有人每月带来500万卢比(360美元)的额外收入为驾驶人每月带来450万卢比(324美元),均高于印度尼西亚的最低工资此外,联合创始人还指出其网站的额外价值——司机可以自由安排自己的工作时间

在接触巴厘岛棘手的交通问题之前, Andrianto 和 Tsogbayar对自己的商业模式进行了微调以适应该地的环境调整后比雅加达的约束多,但有稳定的外来游客量保证租车需求

“巴厘岛只是个跳板,而后的几个月我们将以雅加达和其他印度尼西亚大城市为目标” Andrianto坦言“巴厘岛是个相对保守的市场。虽然我们的所有汽车都有合法执照但我们不会像Uber一样在这里做出争议性的改变。”

“据数據显示2014年巴利游客的总数是3,766,638人,如果每个旅游队伍为4人那就是941,659队。可见巴利租车市场的前景很不错”

Euromonitor称东南亚租车市场的收益总额預计有49.8亿美元,其中的43%来自印度尼西亚

为60%的市场占有率奋斗

东南亚租车市场的规模毋庸置疑,但Tripves的联合创始人垄断该市场的信心从何而來为了吸引用户,该团队称将以网络营销为重心此外,Tripves尽管面对着来自TRAC、 Golden Bird、以及Cipaganti等传统租车服务的竞争压力但它的联合创始人称将鉯价格取胜。

事实确实如此比如从TRAC租借丰田Avanza 10小时的费用为100万卢比(72美元),而Tripves仅需45万卢比(32美元)

Andrianto 和 Tsogbayar大胆地声称他们的目标是在接下來的3年内,占领60%的印度尼西亚租车市场该公司的商业模式为简单的佣金模式——每道租赁程序得到收益总额的10%。

总体说来这家创业公司还处在初生阶段,在巴厘岛只有几十辆车不过,Andrianto 和 Tsogbayar称他们的租车服务不久就会激烈地扩张

交通创业公司在印度尼西亚十分热门,Tripves认識到自己将有许多间接的竞争对手对此,Andrianto称Tripves有两种主要方式使自己与Uber、 GrabTaxi、 Indoloka以及Drive等公司有所不同。

诸如Uber 和 GrabTaxi等的间接竞争者均以行车费用吸引用户;然而Tripves团队相信以用车时间为基础将能获得更高的收益。

在与直接竞争者竞争时比如其他的租车创业公司,Tripves将提供更细致的關于汽车和驾驶人的信息该公司的联合创始人称网站提供汽车、持有人、驾驶人的原始照片,并指明他们所使用的语言

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巴厘岛打车费用_巴厘岛出租车价格

  巴厘岛的出租车分5种分别是浅蓝灰色的Bali Taxi、绿色的 Panwirthi Taxi、橘色的Praja Taxi、白色的Ngurah Rai Taxi和黑 色的机场出租车。其中Bali Taxi口碑最佳在挡风玻璃上标 有“BlueBird Group”囷蓝色鸟的标记所以也称蓝鸟出租车,司机

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