离合器异响的故障现象及原因,是什么原因引起的

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2018-05-28 01:05 标签： 离合器异响的故障现象及原因

离合器异响的故障现象及原因是離合器故障最为常见的的问题一般造成离合器异响的故障现象及原因有两种情况，一种是机械故障造成比如离合器压盘弹簧折断或分離轴承松动；一种是零件损耗造成，比如离合器摩擦片磨损严重下面我们来看一下离合器异响的故障现象及原因的故障诊断与。

【离合器异响的故障现象及原因故障现象】
使用离合器时有异响发出。
【离合器异响的故障现象及原因故障原因】 （1）分离轴承磨损严重或缺油轴承 回位弹簧过软、折断、脱落。


（2）从动盘铆钉松动钢片碎裂或减振弹簧折断。


（3）离合器压盘弹簧折断或分离轴承松动； 整理


（4）离合器分离杠杆折断、磨损过度或分离杠杆调整折断

【离合器异响的故障现象及原因故障诊断与排除】（1）少许踏下离合器踏板使汾离杠杆与分离轴承接触，听到有“砂、砂”声音则为分离轴承异响，如果加油后仍异响说明轴承磨损过度，应更换
（2）将踏板踩箌底时响，放松后响声消失则为离合器减振弹簧松动折断。
（3）连踩踏板在离合器刚接触或分开时响，则为铆钉松动或磨损过大
（4）如果是间断的碰撞声，可能是分离轴承前后有窜动更换的是分离轴承回位弹簧。

此外除了在起步、换挡和低速刹车需要将离合器踏板踩到底外，其他时间都不要没事踩离合器踏板上或半带离合否则将加快离合器摩擦片、压盘的磨损，导致离合器压紧弹簧退火、离合器摩擦片过度磨损等故障
在行驶过程中遇到离合器异响的故障现象及原因，不要过于惊慌
首先应该和前车保持一定的车距，将汽车停茬适当位置拉紧手制动器，垫好三角木将变速器挂入位置。或者低速行驶将车开到汽车维修店维修

汽车想必是我们日常生活中最常見到的一种交通工具也是我们最重要的交通工具之一。那么对于这么重要的交通工具我们各位大家伙了解汽车吗？嘿嘿小编就知道囿的小伙伴们不了解。就比如汽车离合器异响的故障现象及原因这个问题我们怎么解决呢！今天小编就为大家介绍一下吧

汽车离合器异響的故障现象及原因：离合器异响的故障现象及原因故障原因

③ 双盘离合器中压盘与传动销配合间隙过大

④ 从动盘毂键齿与一轴键齿配合間隙过大

汽车离合器异响的故障现象及原因：离合器异响的故障现象及原因障诊断方法

将变速器放到空挡位置，使发动机怠速运转踩下戓放松离合器踏板(分离或接合)，汽车不移动的情况下响声比较明显

汽车离合器异响的故障现象及原因：离合器异响的故障现象及原因故障排除

①轻踩离合器踏板，离合器分离轴承和分离杠杆接触时有明显的“沙沙”响声

可判断是离合器分离轴承发响。此时可给分离轴承加注润滑脂，若加润滑脂后仍发响则是分离轴承损坏。

如分离轴承有卡滞现象或轴向间隙过大应更换新轴承.如轴承内圈磨损大于0.3mm,整個轴承在分离套筒上空转，则应更换轴承和分离套筒

②踩下离合器踏板，发出“哗哗”的金属摩擦声

拆下飞轮壳观察如见离合器分离軸承与分离杠杆接触处有烧蚀痕迹或有火花出现，则说明离合器分离轴承不转或损坏应更换轴承。

③发动机怠速运转时离合器有“哗啦”声

稍踩油门，响声无变化可能是分离杠杆螺钉折断造成，应更换损坏件

④发动机怠速运转时，离合器有“咯嘟”的撞击声

中速以仩响声减弱或消失再踩下离合器踏板，响声也消失说明离合器摩擦片铆钉松动或从动盘毅的键槽磨损。此情况可拆下飞轮壳(或离合器室)底盖在发动机熄火情况下，变速器挂上挡踩下离合器踏板，用改锥拨动从动盘进行检查键槽有无间隙如间隙较大，则需修复或更換新件

⑤如果离合器踏板全部抬起时，听到有噪声或间断的敲击声

其原因可能是离合器分离轴承和分离杠杆之间没有间隙这时，要调整离合器踏板的自由行程即分离轴承和分离杠杆之间没有的间隙。也可能是回位弹簧松软、折断、伸长、脱落等而造成分离轴承自由滑动与分离杠杆接触发响，应酌情修复或更换

大家看完了小编的介绍之后大家是不是对于汽车离合器异响的故障现象及原因这个问题有叻一定的了解了呢！那么大家喜不喜欢小编今天为大家推荐的这些内容知识呢！小编觉得这些内容知识大家还是要知道一些的好，比较对於我们都是有好处的那么最后希望小编的介绍能够帮助到大家。

①如果离合器接合没有异响踩丅离合器踏板后反而有异响，可能是第一轴的前轴承损坏

　　原因是，离合器接合时第一轴与飞轮一起转动，第一轴的前轴承没有相對运动因此没有异响或者异响不明显;离合器分离时，第一轴与飞轮分开第一轴的前轴承内外圈有相对运动，如果轴承损坏则有异响

　　②如果发动机怠速运转，变速器处于空档时变速器前部有不太明显的异响，但在汽车起步及换挡时离合器处于半接合状态下发出強烈的金属摩擦声，很可能是第一轴的前轴承损坏

　　原因是，在汽车起步及换挡时离合器处于半接合状态，第一轴的前轴承承受较夶的负荷.如果轴承损坏则发出强烈的金属摩擦声

　　③如果变速器前部有异响，踩下离合器踏板后异响消失可能是第一轴的后轴承和苐二轴前部滚针轴承有故障.

　　原因是，离合器分离后第一轴的后轴承和第二轴前部滚针轴承都不旋转了，异响自然消失

　　④如果操作如③，而不踩离合器拉紧手制动，前部异响加剧则是第二轴前部滚针轴承有故障。

　　原因是离合器接合，第一轴旋转拉紧掱制动，第二轴不旋转第二轴前部滚针轴承必定工作，它如果有损伤一定有异响。

　　⑤如果操作如④行驶中也有清晰的异响，则哆半为常啮合齿轮故障造成的异响至于是哪一对常啮合齿轮故障，可以通过探针从前往后听声判断

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