曲轴位置传感器换过了也没有信号的什么问题啊,但是他有时打得着有时打不着

大众迈腾曲轴位置传感器线路故障导致发动机偶尔无法启动

 故障现象:客户反映车辆有时起动机没有反映发动机着车。

1、确认故障现象:启动车辆车辆启动正常熄火後再次启动车辆,发现打开点火开关时仪表的发动机转速表从0到2000r/min来回波动,起动机不运转

2、读取故障存储器,发动机控制单元有故障存储

看出:离合器传感器、点火开关50信号都已正常传入到中央电器控制单元

J519中,而J519没有控制50继电器吸合启动起动机如下电路图

5、查询J519控制50继电器吸合所需条件: P/N信号、刹车信号(自动挡)、离合器传感器信号(手动挡)、 50启动信号、发动机转速200r/m以下。

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吉普指南者1缸和4缸有时不喷油没囿信号曲轴位置传感器换过

  曲轴位置传感器不能精确判断1缸,只能确定气缸在上止点(1/4缸)但不知道压缩上止点还是排气上止点.因此需要
  1)大多车采用凸轮轴传感器(来判断1缸)
  2)缸内压力法(通过进气压力判断1缸)
  3)加速度法(通过喷油判断1缸)

五一节车打不着火搭线后各种折腾,打火多次检查油泵等都不行。
接OBD读取发动机故障灯报码P0336曲轴位置传感器故障论坛称这车坏曲轴传感器算通病,线束老化开裂外漏导致无法启动,就换了但还是打不起火,请问高手原因
是发动机正时?喷油嘴电脑板……

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