城市轨道交通供电系统运行与管理运行管理好就业吗

《城市轨道交通供电系统运行与管理供电》全面地介绍了城市轨道交通供电系统运行与管理供电系统的各个子系统包括牵引变压所一次系统、牵引变压所二次系统、接觸网系统、远动系统,对各系统的功能需求、结构原理以及检修与运营管理都作了详细讲解《城市轨道交通供电系统运行与管理供电》鈳作为城市轨道交通供电系统运行与管理供电设计、制造、工程、维护、运行等技术人员的参考书,也可作为中、高等院校相关专业的教科书和培训教材

[摘 要]城市轨道交通供电系统运行與管理是新型的便捷交通工具在城市的发展中逐渐成为城市交通中的重要组成部分,轨道交通供电系统是交通运行的重要动力来源必須得到重视。鉴于此本文对城市轨道交通供电系统运行与管理供电系统的设计及应用进行了分析探讨,仅供参考

[关键词]城市轨道交通供电系统运行与管理;供电系统设计;应用

一、城市轨道交通供电系统运行与管理供电系统介绍

在城市轨道交通供电系统运行与管理中,供电系统是重要的基础因而在建设时必须给予充分的重视。我国经济和交通的繁荣发展使得我国的供电系统设计方案和施工技术都获嘚了快速发展,供电系统理论、设计方案等都更加合理对轨道交通设计也产生了积极的促进作用。但是当前很多的方法只适合轨道交通供电系统的初步规划和方案设计在探索城市轨道交通供电系统运行与管理工程建设的前期准备和深入设计中,结合轨道交通供电系统进荇分析深入了解和归纳供电系统设计方法,力求设计方法更合理可以很好地完成当前轨道交通供电系统设计的前期准备和设计工作。

②、城市轨道交通供电系统运行与管理供电系统的设计任务

现代项目管理理论中关于城市轨道交通供电系统运行与管理的前期建设的程序設计、规划运营等包含了项目的城市轨道交通供电系统运行与管理网络规划可行性研究,城市轨道交通供电系统运行与管理供电网络设計需要的资金支持以及筹措的方案等具体的内容包括:对城市电网以及电源引入进行初步的调查,对供电系统方案进行初步的确定对供电制式进行方案的初步设计,对车辆选型、供电牵引等进行去顶估算供电系统的工程建设的投资,将分部分项的工程投资的估算精度加以控制最终形成的供电系统的可行性研究报告中,关于供电系统的任务的描述是:确定城市轨道交通供电系统运行与管理供电系统、外部电源、牵引供電方案、PSCADA等关系;电流腐蚀防护、接地计划等关于工程的,是施工范围包含了电缆工程、变电所、牵引变电所、降压變电所、接触网等关于供电系统的项目投资共算的误差率不能超过10%。

供电系统的前期设计阶段根据供电系统设计的基本资料,对线路、行车、车辆等基本条件加以筹划例如控制中心、车站、区间等关于城市轨道交通供电系统运行与管理的建筑物,以及动力照明负荷等嘚估算

三、城市轨道交通供电系统运行与管理供电系统的设计及应用

轨道交通供电系统在设计时,需要计算直流牵引供电系统的电压水岼此环节的设计需要与线路、车辆、行车组织与运营管理等相关专业配合,并利用上述相关专业提供的技术资料构建等效线路模型。通过“公式法”“概率法”“运行图法”“运行图法+节点法”等计算方法进行牵引供电模拟计算得出整个牵引供电系统的电压水平和钢軌电位,作为后续的设计分析判断以便满足相应的标准规范要求,从而可以充分实现整个牵引供电系统中压环网的电压等级和主接线划汾

城市轨道交通供电系统运行与管理供电系统在运行的过程中,为了保障供电系统的可靠性和稳定性针对其设立电力监控系统,为常見的应用措施当前在实际应用的过程中,电力监控系统主要为计算机软件加网络技术构成实际运行的过程中,通过网络技术将各用电區域、、用电设施进行监控控制。并通过网络系统形成完善的闭环控制系统。具体操作的过程中电力监控系统根据用电区域特定设備的运行现状,以及运行质量进行调控

轨道交通供电系统在设计时,也需要全面把控供电系统的各个方案如牵引供电制式设置的方案囷牵引变电所设置方案等。按照相应的地铁设计规范和电力机车通用技术条件等相关规范直流牵引供电变电的方式可以有DC750V和DC1500V2种,后者在經济和技术上的优势十分明显因此城市轨道交通供电系统运行与管理建设中提倡DC1500V。结合我国的当前现状直流牵引供电系统基本上包含叻牵引网供电和走行轨回流,牵引网同时又被分成了架空接触网和接触轨设计中要结合行车专业提供的最大运输量对牵引变电设置方案鉯及整流机组容量进行设置。供电系统设计时必须按着轨道交通远期最大运输量设计牵引变电方案和整流机组的容量

4、供电系统的方案設计

经过对外部电源方案的规划,根据城市轨道交通供电系统运行与管理的特殊用户的城网建设估算出一条线路的用电范围在10~40公里之內,需要的功率呈现了线状的分布采用外部电源方案进行了具体的工程的计算,得到了该城市轨道交通供电系统运行与管理线网络规划嘚实际用电负荷构成城市网中实际工程的电源方案,具体根据实际的工程情况进行集中供电和分散供电方式的选择

经过对外部电源的方案的技术选择,采用集中或者分散的观点方式主要要对外部主变电所的电源进行规划和设置,供电分区的划分包含了前期供电系统的設计重点和难点对后期的设计进行了基础的开拓,这一项工作是与市规划部门进行了充分的沟通和协调后达到的共识。

中压电缆的网絡部署方案是将主变电所和降压变电所加以横向和纵向的连接,形成全线的变电所的牵引和联系起到了电能的分配和传输的作用。电壓等级构成的形式和属性包含了多种电压等级如10、20、33、35kV的电压等级。技术经济综合比较的内容包括了系统的走向线路的方案,站点的電力供应等以此为来选择适合的电压等级。

根据研究牵引供电的制式、牵引网的设置方案等,根据地铁设计规范中关于供电制式的设計标准形成了集中轨道建设的方式和架空接触网方式的应用。DV1500V电压等级多用于架空接触网上如广州、天津等城市轨道交通供电系统运荇与管理中常用到的施工技术。DC750V电压等级较多用于接触轨在一些城市軌道交通建设中也较为常用。技术的进步已经达到了采用钢铝复合導电轨道技术的阶段

牵引变电所的设置根据牵引网的等级、电压损失而定,还要考虑杂散电流腐蚀的防护、线路的能耗、电缆的铺设以忣运营管理等方面通过统筹设计,在故障和正常运行的模式下按照城市轨道交通供电系统运行与管理直流供电系统的牵引标准,要将牽引电压损失考虑在最大电压损失中同时要将牵引变电所的设置的数量作为电压损失值的关键因素加以考虑。

5、外部电源和主变电所设計

城市轨道交通供电系统运行与管理运行需要强大的电源支撑通常运量大的轨道交通需要的电功率和对应的用电负荷需求很少被关注,對此并未被划分至城市用电计划内当前供电系统的最大困难是如何利用技术经济对电源的设计方案进行规划,随后在集中供电和分散供電中选出最合适的或是结合2种方式来设计。根据《地铁设计规范》(GB50157—2013)地铁的外部电源方案应根据线网规划和城市电网规划进行设計。城市轨道交通供电系统运行与管理在主变电所设计中主要考虑以下几方面的内容:(1)地铁主变电所属于一级负荷,应由两回独立嘚外部电源供电当一座主变电所故障时,相邻主变电所的供电能力应满足对其支援供电的要求;(2)主变电所应尽可能设置在线路负荷Φ心靠近电源点和换乘站,可减少电能损耗减少外部电源接入系统的工程投资,利于向多条地铁线路供电实现资源共享;(3)主变電所的供电范围要有所考虑,主变电所的正常供电距离宜控制在15km左右故障运行方式下的供电距离控制在30km左右。

本文对城市轨道交通供电系统运行与管理供电系统内的设计和运用做出了详细的分析希望可以为城市轨道交通供电系统运行与管理建设提供参考。

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[3] 金照盈.城市轨道交通供电系统运行与管理供电系统谐波分析及对配网的影响研究[D].郑州大学2014.

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1城市轨道交通供电系统运荇与管理供配电技术专业门类及学科介绍

城市轨道交通供电系统运行与管理供配电技术

1城市轨道交通供电系统运行与管理供配电技术专业介绍

培养目标:主要培养适应现代化建设和轨道交通高速发展掌握城市轨道交通供电系统运行与管理供电系统和设备的基础知识,能从倳城市轨道交通供电系统运行与管理供配电系统的变电站运行、变电站设备检修、接触网施工和检修等工作具备变配电所运行、检修、故障处理能力的城市轨道交通供电系统运行与管理供电技术应用型高级工程技术人才。

主要课程:城市轨道交通供电系统运行与管理概论、供变电工程(工厂供电)、地铁变电所技术、地铁供电系统原理、继电保护原理配电线路与照明技术、高低压电器技术和专业综合实訓等专业课程。

就业方向:毕业生面向轨道交通运营公司、建设公司和设备提供商等企业也可以选择到城市各供电公司工作,从事城市忣轨道交通供配电系统的变电站运行、变电站设备检修、接触网施工、检修和管理等工作

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