问题一:怠速时不发电.
问题二:电压和电机绕组、励磁电流有关
问题三:频率和柴油机转速有关通常50HZ/1500转、60HZ/1700转
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电压与励磁电流有关频率与转速有关。
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怠速时不发电,主要为了减少再启动的时间
怠速时发电的话,电壓不稳会对设备或电池造成伤害
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怠速时发电没关系,汽车怠速时发电机发电吗设计的时候有一定的区间如果有关系的话你开高速的时候,蓄电池和空调设备可就遭殃了啊
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怠速是不发电的电压與励磁电流有关频率与转速有关
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汽车怠速时发电机发电吗是14V的发电电压范围13.2V--13.8V标准电压,最高一般不能超过14.5V2、大型车辆如柴油车一般采用两块蓄电池串联提供24V标准电压,汽车怠速时发电机发电吗输出的标准电压高27.6V极限电压不允许超过29V。
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