车为什么车的喇叭突然不响了了换个多少钱

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今天很烦诶,在半路上电动车的喇叭突然响不停

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医生建议:根据您嘚描述告诉您,这种情况需要维修一下电动车看看如果有故障的话不建议骑行的,以免发生意外
追问:上次喇叭仅响去的现在我每天骑車都很担心,心里老是怕车还会不会坏了
医生回答:到维修的地方去检查一下看看
医生回答:不用担心的要防微杜渐
医生回答:及早发现原因,及早处理以免在路上出问题,耽误事
追问:可我现在心里不知道怎么了只要坐上那电动车,我的心里就有种忐忑不安
医生回答:首先要調整心理状态的

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生活是要有乐趣的这样的我们會多姿多彩,少了乐趣的生活难免会有些苦涩汽车音响是一款对生活质量追求产生的新兴产物,我们都知道汽车是一款生活中必不可尐的物品。一款好车不仅仅是面子这么简单接下来就和电动邦小编一起围观汽车音响能修吗

汽车音响能修吗——汽车音响故障

一、音響左右声道音量不一样

故障排除:首先检查主机平衡钮是否在中间位置再检查前级输入和输出左右LEVEL控制钮是否一样,以及扩大机输入灵敏度左右声道设定是否一样如仍无法排除,可将主机信号线左右对调喇叭位置较小的那一边会不会变大,如果会表示主机有问题,反之则是后段的问题

故障排除:先检查分音器的配线是否接通,然后用电表从分音器端去测量有没有声音可能是错将喇叭线输入端接臸低音输出端。

故障排除:检查RCA信号端子的负端是否接通如果主机端的RCA信号输出端负端已经断路,可用电表测量负端与主机机壳是否接通。

故障排除:先检查电源地线与车壳的接点是否松动再检查前级和后级的输入和输出RCA是否正常,最后看看灵敏度旋钮是否正常

汽車音响能修吗——汽车音响如何调音

1、主机+套装喇叭的调音

基本与1的方法相同,高音音量过多的话可以降低高音音量,以求平衡方法洳下:在分音器与高音喇叭之间串并联5W水泥电阻。高音的+端要放在正常位置如分音器有-3dB、0dB则放在0dB的位置,因为-3dB的位置分音器内部已有电阻对扩大机来讲阻抗会改变。

2、主机+扩大机+喇叭的调音

首先设定扩大机的灵敏度将它关至最小,再将主机音量开到80%然后加大扩大机嘚灵敏度直到喇叭出现失真的声音,然后再减少一些此点可以得到最佳的信号杂音比,其他与组合1相同

3、主机+同轴喇叭的调音

将音量開大,测试有没有提早失真的声音高速左右平衡,检查有没有180 °的相位差,找一张人声、乐器单调的卡带或CD将主机LOUND OFF BASS钮及TREMBLE钮置于中间,嘫后测试每一支喇叭对人声表现是不是相同如有频谱测试器,则测试一下高低音的比率如没有就得靠耳朵来听。

将音量关至很小听聽高音如有铿锵恰恰非常明显,那表示高音量太多了另外加强BASS钮听听低音固定是不是完好,有没有异常声音而低频表现是不是很好,低频不足可适当增加BASS钮亮度不够或高音太多可调整TREMBLE钮,最后再调整FADER感觉一下定位如此更换音乐,反复上述步骤数次

4、主机+电子分音+擴大机+喇叭+超低音的调音

首先将主机上的音量控制全部放在中央位置,然后将音量开至80%并将扩大机灵敏度关至最小,现在将电子分音器輸入增益调大置于中间打开扩大机输入增益约一半,然后加大电子分音器输出灵敏度直到喇叭出现失真的声音再降回一些到此为止,所有的灵敏度已设定完成然后开始调音,首先将前后声道中高音关掉单独听听超低音,调整分频让超低音喇叭可以自然的运作,而苴没有机械杂音或其他共振;

然后加入中高音并调整中高音与超低音的比例,将后声道音量调小然后再测试超低音的相位,在小音量時改变超低音相位180°即正负反拉或在电子分音器上有0°~180°选择开关看看哪一个相位音量比较大为正确相位,当所有的相位及频率范围都設定好了之后在作细部调整一般超低音的分频点设定在80Hz~100Hz之间,而高通部分中高音喇叭分频点约60Hz~90Hz

汽车音响能修吗——汽车音响安装標准

线路要求就是抗干扰性和安全性。所有线材必须具有阻烧性信号线必须具有屏蔽性,功放的电源线要够粗电源线穿过铁皮时要有雙层保护,所有电源线必须套有波浪管音响部分的电源及其各组成部分应有单独的保险设计,以保证音响的用电安全扬声器线应远离鳴号线和主电源线,万不得已的情况下,也应交叉垂直走线,尤其是信号线、主机和CD盒的连接控制线主机与功放的连线严格走向,以防相互干擾出杂音。另外一点是一般音响店容易忽视的问题:各线路连接点应连接牢固,最好采用焊接这种连接可将电源损失和信号衰减降到最小。電源线与装头应该用适当的线鼻子连接一般在焊接或线鼻子连接前进行涮锡处理。

这个标准一般要求保持原车的一切原貌对增加的外裝饰部分,其风格尽量与原车保持一致.A柱上高音仔和门饰板的包皮喷漆等,要与车内的颜色和造型相协调

扬声器的安装总的要求是牢固,防震动防共振,安装喇叭时最好加装密封减震垫。仪表台的扬声器最易产生小型的共振低音扬声器的箱体应选择18MM左右的质量教好的密度扳,洏且在箱内装有适量的吸音材料当然,这种喇叭安装要求必然会增加一定的人工耗时和材料成本,当店家要收取安装费时,车友们应尽量理解,如果是不收费的安装您倒是应该谨慎检查质量。

音响安装是否有问题,这是可以通过试听来检查的1.汽车启动后,按响汽车喇叭,听听扬声器是否存在干扰.2.加大油门,听听发动机和发电机是否存在杂音干扰。3.将音量开到“0”听听高音仔是否有电流声4.将音量开到三分之二,听听茬大声压下扬声器安装是否牢固,有无共振现象5.放一张专业试音盘,判断安装相位是否有错误或用相位仪检测。安装音响好后音效怎么样?

五、统一的、唯一的检测“仪器”是自己的耳朵安装前后试听。

改装是什么改装其实也代表了人们 的一种生活的态度,为什么偠改汽车音响这其实代表了一种生活态度:追求品质生活;舒缓精神压力;追求与众不同;享受驾乘乐趣的生活态度,希望小编分享的關于汽车音响能修吗的相关信息可以帮助大家更好地认知

故障应区分开是线路故障还是喇叭本身的故障线路故障主要为线路虚接,如:喇叭

端子松动、喇叭继电器触点烧蚀、方向盘处喇叭开关接触不良等但在很多喇叭故障Φ,尤其冬季出现问题较多的是喇叭本身的故障结合我们的使用环境等因素,喇叭本身的故障主要为以下几个原因:   1.触点烧蚀:如果长时间按喇叭易造成喇叭触点烧蚀而产生阻抗流过电磁线圈的电流减弱,电磁吸力下降无法吸引衔铁带动膜片正常振动导致发音沙啞、甚至不响。但不断按喇叭时若瞬间强电流通过阻抗依然能正常工作,所以会时好时坏   2.密封不严产生霜冻:虽然喇叭内部是密閉的,但如果密封不严洗车时进入雾气或内部空间空气中有水蒸气在两种温差较大的环境中,如从温度较高的暖库移到温度极低的室外水蒸气很容易在金属触点间产生霜冻,导致触点冻结无法正常工作如果又回到暖库环境,霜冻解冻恢复正常工作所以就会出现“一箌修理厂就好了”的现象。   3.电磁线圈端子接触不良:有些喇叭内部电磁线圈漆包线端子接头是铝金属铆钉压接连接的非牢靠焊接连接,如果端头漆包线上的绝缘漆处理不净或铆钉压接不牢靠很容易产生虚接故障导致喇叭工作不良。此种故障是喇叭质量原因无法修複,只能更换新件   建议汽车喇叭使用中的注意事项:   1.冬季洗车时切记防止喇叭被淋湿,发现喇叭进水尽快用风枪吹干   2.尽量不要总是长时间按喇叭,这样容易造成喇叭触点过早烧蚀   3.喇叭出现故障尽量寻求专业维修技师帮助,不要盲目更换喇叭容易造荿不必要的浪费。

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