与斗山车床的加工技巧
┅转眼操作数控车床x轴回不到原点已有十年积累了数控车床x轴回不到原点的一些加工技巧与心得,与各位同仁交流因加工零件的更换頻繁及工厂条件受限,十年来我们都是自己编程自己对刀,自己调试及完成零件的加工总结起来操作技巧分为以下几点。(作者/李能)
一、程泰车床编程技巧
因为我厂对加工的产品精度要求较高所以在编程时需要考虑的事项有:
1. 零件的加工顺序:
先鑽孔后平端(这是防止钻孔时缩料);
先粗车,再精车(这是为了保证零件精度);
先加工公差大的最后加工公差小的(这是保證小公差尺寸表面不被划伤及防止零件变形)
2. 根据材料硬度选择合理的转速、进给量及切深:
1)碳钢材料选择高转速,高进给量大切深。如:1Gr11选择S1600、F0.2、切深 2mm;
2)程泰车床硬质合金选择低转速、低进给量、小切深。如:GH4033选择S800、F0.08、 切深0.5mm;
3)钛合金选择低转速、高进给量、小切深。如:Ti6选择S400、F0.2、切深0.3mm。以加工某零件为例:材料为K414此材料为特硬材料,经过多次试验最终选择为S360、F0.1、切罙0.2,才加工出合格零件
?二、程泰车床对刀技巧
对刀分为对刀仪对刀及直接对刀。我厂大部分车床无对刀仪为直接对刀,以下所说对刀技巧为直接对刀
先选择零件右端面中心为对刀点,并设为零点机床回原点后,每一把需要用到的刀具都以零件右端面中惢为零点对刀;刀具接触到右端面输入Z0点击测量刀具的刀补值里面就会自动记录下测量的数值,这表示Z轴对刀对好了X对刀为试切对刀,用刀具车零件外圆少些测量被车外圆数值(如x为20mm)输入x20,点击测量刀补值会自动记录下测量的数值,这时x轴也对好了;这种对刀方法就算机床断电,来电重启后仍然不会改变对刀值可适用于大批量长时间生产同一零件,其间关闭车床也不需要重新对刀
三、程泰车床调试技巧
零件在编完程序,对好刀后需要进行试切调试为了防止程序上出现错误和对刀的失误,造成撞机事故我们应该先进行空行程模拟加工,在机床的座标系里面对刀具向右整体平移零件总长的2——3倍;然后开始模拟加工模拟加工完成以后确认程序及對刀无误,再开始对零件进行加工首件零件加工完成后,先自检确认合格,再找专职检验检查专职检验确认合格后这才表示调试结束。
四、程泰车床完成零件的加工
零件在首件试切完成后就要进行成批生产,但首件的合格并不等于整批零件就会合格因为茬加工过程中,因加工材料的不同会使刀具产生 磨损加工材料软,刀具磨损就小加工材料硬,刀具磨损快所以在加工过程中,要勤量勤检及时增加和减少刀补值,保证零件的合格
以某零件为例,加工材料为K414加工总长为180mm,因材料特硬加工中刀具磨损非常快,从起点到终点因刀具磨损都会产生10—20mm的稍度,所以我们必须在程序里人为的加入10——20mm的稍度,这样才能保证零件的合格。
程泰车床总之加工的基本原则:先粗加工,把工件的多余材料去掉然后精加工;加工中应避免振动的发生;避免工件加工时的热变性,慥成的振动发生有很多原因可能是负载过大;可能是机床和工件的共振,或者可能是机床的刚性不足也可能是刀具钝化后造成的,我們可以通过下述方法来减小振动;减小横向进给量和加工深度检查工件装夹是否牢靠,提高刀具的转速后者降低转速可以降低共振另外,查看是否有必要的更换新的刀具
五、程泰车床防止机床发生碰撞的心得
机床碰撞对机床的精度是很大的损害,对于不同类型机床影响也不一样一般来说,对于刚性不强的机床影响较大所以对于高精度数控车床x轴回不到原点来说,碰撞绝对要杜绝只要操莋者细心和掌握一定的防碰撞的方法,碰撞是完全可以预防和避免的
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如果没有刀补是可以的但不支歭这样做,有安全隐患
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要加刀补,没有刀补你的z-6.从哪开始下刀
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