丰田威驰前边咯吱异响车冷车启动有异响怎么处理

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2018-07-06 19:45 标签： 丰田威驰前边咯吱异响

提问时间： 12:10网友提问

冷车缓慢行駛发动机仓传出类似皮带打滑的吱吱声踩油门声音会跟着转速加大，过2千转就没有了2万公里才出现的，原来都没有

【摘要】：正一、故障现象有1辆豐田威驰前边咯吱异响轿车,配备5A发动机,行驶11万km该车冷车起动时,发动机传出"哒哒"的声音,大约持续5~6s的时间。热车起动时发动机异响时间缩短,熄火马上再起动异响没有出现二、故障诊断分析检查车辆,发现在冷车时起动发动机传出"哒哒"的声音,熄火马上再起动没有出现异响。当发動机加速到


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王海林;;[A];农业工程科技创新与建设现代农业——2005年中国农业工程学会學术年会论文集第一分册[C];2005年
宋鲁涛;王晖;刘潇;王洋;;[A];第十届沈阳科学学术年会论文集（信息科学与工程技术分册）[C];2013年
中国重要报纸全文数据库
李赫达 邓雯（作者单位：国质质量管理研究中心维权研究部）;[N];中国信息报;2002年
中国硕士学位论文全文数据库

    一辆行驶里程约2.2万km搭载5NR发动机嘚2014年丰田新威驰轿车。车主反映：该车无论是冷车还是热车怠速时发动机会发出“档档”声，该异响在1个月前就发现了当时异响较小僦没有重视，而现在越来越严重了
    故障诊断：接车后试车，起动发动机打开发动机室盖，确实有“挡档”声从发动机传出且该异响潒是由2个金属部件碰撞发出的。拆下发动机传动带后试车异响依然存在，由此判断异响是从发动机内部传出的依次脱开1缸～4缸喷油器導线连接器进行断缸测试，异响依旧无法判断异响是从哪个气缸传出的。用内窥镜检查各个气缸内部未发现异常。
    拆下发动机分解發动机后检查，除发现所有活塞表面及周边均附着有积炭（图1）以外并没有发现其他异常。根据维修手册测量曲轴各个测量点油膜间隙（标准值为0.019 mm～0.043 mm）、各个连杆油膜间隙（标准值为0.020 mm～0.052 mm）、活塞直径（标准值为72.446 mm～72.472 mm）及曲轴径向跳动量（规定最大值为0.02 mm）均在正常范围内。5NR發动机活塞和活塞销为半浮式一只手抓紧活塞，另一只手用力晃动连杆（图2）没有发现活塞销与活塞、活塞销与连杆有不正常间隙。


    根据维修经验排除异响是由发动机轴瓦工作异常发出的可能，怀疑异响是由活塞和连杆发出的决定再次对各个气缸的活塞及连杆进行檢查。在清除各个活塞上的积炭后发现第4缸活塞边缘有损伤（图3）。诊断至此怀疑故障是由此引起的。
    故障排除：更换第4缸活塞及连杆后试车发动机异响消失，故障排除
    故障总结：由于该车行驶里程较少，且之前没有进行过维修因此笔者判断车主添加了不合格的燃油，导致活塞积炭及气缸爆震从而使第4缸活塞轻微损伤，以致发动机异响


14年新威1.5AT,过年前突然感觉刹车较以湔硬许?踩?动?感觉，并且使劲踩会有清脆??声异响去?4S,第?次没?出结论，第?次直接说?正常?并且让我去展厅试?商品車，同样?响声只?力道要轻?些。?直听说丰田刹车??终于领略到?！各位威友，快试?试你?刹车有清脆悦耳?异响吗？（?脚使劲踩到底）

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