游玩的人注意了,骑行一定要了解解这几点,不然很容易被坑

近四十年来中国走在发展的快車道上,我们的生活日新月异甚至产生了“新四大发明”——中国高铁惊艳了全世界,支付宝令世人称奇网购让全世界感受着中国百姓的购买力,还有一个盛名之下其实难副的 “共享单车”也位列其中

随着城市发展的快速推进,人们在传统出行方式上碰到了诸多问题特别是“最后一公里”的出行难题时不时困扰着我们。横空出世的“共享单车”瞬间吸引了极其广大的学生、上班族以及各色人群共享单车的骑行用户在2015年仅有250万人,到了2018年却已是令人咂舌的298,000,000人!真是“吸粉无数”!

作为自行车行业资深人士的意大利顶尖老牌赛车自行車品牌FRW辐轮王中国区的负责人分析指出 “最后一公里”的交通难题困扰人们多时,共享单车的便捷性很好解决了这一难题在其诞生之後就广受欢迎也是情理之中的。

广受用户欢迎的共享单车更受资本青睐短短两三年间,投入到共享单车行业的资本超过了惊人的500亿元人囻币!共享单车企业从一家发展到77家共享单车投放量达到惊人的23,000,000辆。一时间满城尽是小单车!

然而,共享单车并不像看起来的那么美在各家共享单车企业同质化、无序甚至有点疯狂的竞争中,“烧钱买车、无限量投放”成了唯一的“标准动作”各家共享单车企业想嘚就是不计成本、把竞争对手挤出市场,而自己则拥有足够大的用户数和骑行数就可以找到新的融资,更好地生存下去

这种不计后果、不考虑产出的模式,也让疯狂的资本收了心“不差钱”成了过去式!风口过去了,共享单车——这只被资本吹得飞了起来的“猪”由於长不出翅膀无法自己飞,只能迅速坠落

在接受采访时,作为全球高端自行车领导品牌的FRW辐轮王中国区负责人认为共享单车行业发展初期过度依赖资本,并没有找到很好的盈利模式再加上众多共享单车企业存在明显的管理乏力、创新不足等短板,企业发展难以为继甚至迅速走向死亡就不可避免。

现在市面上硕果仅存的ofo、摩拜、哈罗等少数几家共享单车企业日子也并不是一帆风顺,他们的发展也並没有一马平川他们面临的依然是共享单车整个行业的共同难题——需要尽快创新商业模式,尽快找到合理的盈利模式尽快提升管理運营水平,提高维护保养质量

相信在经历寒冬之后,剩下来的共享单车企业会反思会改进,能够走上良性发展之路

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该楼层疑似违规已被系统折叠 

29号准备出发无奈还有两个快递没到,一个已经到站点了果断自取,另一个手电放弃治疗了顺便把装车包寄回去了,占地方还重

吃了飯,买了红景天+小柴胡差不多10点多了开始出发,雅安

路上很是无聊,一开始遇到一个山地车与我拉扯内心想着稳定发育别浪!

但是這小子超了我之后就慢慢骑,来回拉扯了一个多小时



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