继上篇《二手车取消限迁再添多城异地买车不再是梦？！》过后，有卡友留言说希望编辑盘点一下如今都有哪些城市已经取消限迁，并且询问能在哪些官方网站上查到信息，现在编辑就给大家总结一下。

二手车取消限迁是什么意思？

二手车取消限迁就是取消了外地的一些排放标准过低的车辆,不允许迁入本地的规定。换个说法就是取消了你所在地迁往外地受当地排放标准的限制，比如淮南地区现在的排量标准是国2，在北京地排量标准是国4，就不能迁到北京，按排量标准，取消限迁，是高的可以往低的迁，低的不能往高的迁的政策。

此政策本质是地方政府为保护本地汽车销售市场，防止大量外地二手车涌入市场所带来的价格冲击所采取的政策措施。

公开信息显示，早在2016年3月，国务院就印发了《关于促进二手车便利交易的若干意见》，要求全国299个地级市除京津冀、江浙沪、长三角三大区域的15个城市外，其他各地不得制定限制二手车迁入政策。已实施限迁的地方，要在2016年5月底前予以取消。该意见公布后，一些地区陆续取消了限迁政策，但仍然有相当比例的地区维持了限迁的政策。

据统计，目前全国共约300个地级市出台了二手车的限迁政策，且大部分城市的二手车准入门槛为国四排放标准车型，如青岛、杭州、天津、珠海、成都等地；国内限制国五标准以上的有12个城市，国四标准以上的261个。此外，山东、江苏、吉林等地区，还对车辆的使用年限进行了限制，要求注册5年以上的车辆不予回收，这意味着车龄五年以上的二手车将不能流入这些区域。同样北京、河北等地对二手车迁入有着严格的限制，至少需要达到国四、国五标准，而且还须是车龄6年之内的二手车。

中国汽车流通协会对二手车取消限迁政策进行了统计：截止到2018年3月31日为止，全国31个省（不含港澳台）去除京、津、冀、长三角、珠三角9城三大区域7省市（国八条列示）的限迁情况如下：

1、3个省未放开二手车限迁政策，分别是黑龙江、海南、西藏。

2、8个省部分放开，分别是福建、甘肃、河南、山东、山西、四川、湖南、新疆。（其中包括太原、大同、大连、宜昌、吉林、长沙、张家口、伊犁、库尔勒、乌鲁木齐、韶光等市）

3、14个省完全放开，分别为安徽、广西（来宾、百色、柳州等市）、贵州、湖北、吉林、江西、辽宁、内蒙古（呼市、锡林浩特等市）、宁夏、青海、陕西、云南、重庆、广东（去除珠三角城市）。

4、统计的286个城市（包括：副省级城市、地级市、自治州、地区等）中211个城市已经放开二手车限迁，75个城市未放开二手车限迁。

【注】黑龙江、海南、西藏三省区尚未放开二手车限迁政策，8省区部分放开，14个省市区已经全部放开。要想知道当地是否取消二手车限迁，可登录中华人民共和国商务部网站进行查询，但具体情况还是得以当地实际情况为准。

日前，我国二手皮卡市场潜力并未全面爆发，而眼下需要二手皮卡的用户数量一直在上涨。取消二手车限迁政策既可以拉动皮卡在三四线城市的新车销量，加速皮卡在四五级市场甚至是乡镇市场的普及，大大加快二手皮卡市场的发展，也能给广大的潜在皮卡用户带来福利，老用户出售旧皮卡，以旧换新，新用户购买，花小钱买好皮卡。