对付无人机的办法弱点是什么，用什么武器对付

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2018-07-29 12:34 标签： 怎么对付无人机群
美军坦克无人机敏感资料被“黑” 其弱点或将曝光|无人机|坦克|美军_新浪军事_新浪网
美军坦克无人机敏感资料被“黑” 其弱点或将曝光
美军坦克无人机敏感资料被“黑” 其弱点或将曝光
资料图：美军“死神”无人机
　　[环球网军事7月14日报道]香港《明报》网站7月13日援引美国有线电视新闻网（CNN）报道，美国一家网络情报信息公司发现，一名据信来自南美洲的黑客，早前透过一个路由器漏洞入侵美国空军一名上尉的计算机，窃取有关无人机和坦克的敏感资料，并尝试在“暗网”兜售。美国联邦调查局正调查事件。
　　这些文件涵盖MQ-9A“死神”（Reaper）无人机相关工作人员的私人名单，还有维修与课程材料，虽然并非机密，可是一旦落入敌方手中，有可能泄露取得相关技术的管道，并窥得“死神”无人机弱点。
　　报道称，网络情报信息公司“未来纪录”的网络安全调查人员证实了文件的真实性，研究人员亦在“暗网”联络到黑客。除了无人机资料外，黑客还取得炸弹的军事训练手册、坦克运作手册和坦克部队战略文件等。
阅读排行榜百发百中：美国要以这种武器对付无人机！
百发百中：美国要以这种武器对付无人机！
——无人机的噩梦：美军远程移动防空系统
来自“中国军网”整理
无人机的噩梦——美军研制远程移动防空综合系统
为了应对未来可能出现的无人机攻击，美国军方已经研发出了一项新技术来击败敌方的无人机。
搭载在皮卡上的X-MADIS
搭载在皮卡上的X-MADIS
在军方的要求下，Sierra evada，Ascent Vision和RADA Technologies三家公司共同开发了远程移动防空综合系统（X-Madis—expeditionary mobile air defense integrated system，简称X-MADIS）。
搭载这款强大的无人机杀手的加强型军用MRZR越野车，可能是在未来打败无人机的最佳答案。
越来越多的无人机威胁
近年来，美军越来越多地遭到无人机的袭击。爆炸物，化学武器，生物武器等可以装载在无人驾驶飞机上以达成攻击目的。
无人机不但可以作为致命的武器，也可以作为监视器，使美军陷入重重险境。无人机可以显示美军的位置、数量、他们的车辆是否有装甲、装备情况等等。
随着科技的不断发展，小型无人机的使用变得更加轻松简单，可以随时供所有人使用，这其中也包括恐怖分子。恐怖分子不但学会了使用无人机，还在一定程度上掌握了同时发射多个无人机来达成攻击目的的战术。为了解决这些威胁，美军必须要具备同时击败多个无人机的能力，X-MADIS远程移动防空综合系统应运而生。
远程移动防空综合系统X-MADIS
X-MADIS有多强大？
Sierra Nevada公司凭借其专业知识和开拓创新而闻名，该公司为X-MADIS提供了对敌方无人机高度致命的电子作战能力。
在测试中，搭载在越野车上的X-MADIS发射了一种不可见的攻击，但对敌方无人机来说却是毁灭性的致命一击。
X-MADIS将强大的“干扰器”（反无人航空系统能力）与雷达和电光/红外（EO/IR）技术相结合。这些工具使得X-MADIS能够在数公里以外搜寻、检测、定位和确认敌方无人机的身份，并使用电子战来结束战斗，整个战斗系统，仅仅需要一名战士就可以操作。
X-MADIS和MRZR越野车的结合
X-MADIS的一个巨大的优势在于它是一种对付无人机的易携带武器，这为作战提供了很大的灵活性，也大大提高了其响应速度和防护能力。
由于出色的越野移动性，超轻MRZR越野车长期以来一直是美国军方的最爱，美国特种作战部队经常使用其执行任务。
将MRZR越野车无与伦比的越野能力与X-MADIS致命的无人机杀伤力结合在一起，将会给作战带来大大的便利，安装在速度约60英里/小时的MRZR越野车上，X-MADIS可以迅速作出反应并朝无人机目标前进，即使在最恶劣和最崎岖的地形，打击敌方无人机的任务也会变得简单灵活。
车载的远程移动防空综合系统X-MADIS应用场景十分广泛，MRZR越野车可以将X-MADIS运输到作战前沿的险恶的地形上为部队提供保护；搭载X-MADIS的MRZR越野车也可以被快速驱动到待机着陆区域，以保护直升机撤离伤员。总的来说，它可以迅速出现在任何有需要的地方。
以强大的科技实力来支撑军事作战是美军的一贯特色，远程移动防空综合系统X-MADIS的出现，标志着美军对于无人机作战越来越高的重视程度。
这种系统主要搭载在越野车上，在路况好的地带，就考虑搭载在皮卡车上——
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工蜂无人机挺好的啊，播种耕作、施肥施药都可以用， 相信会有所帮助。
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多旋翼比较稳，适合做航拍侦察； 固定翼比较灵活，速度也相对快，比较适合练习特技之类的。
楼主你好，多旋翼飞行器是由多组动力系统组成的飞行平台，一般常见的有四旋翼、六旋翼、八旋翼甚至更多旋翼组成。多旋翼机械结构非常简单，动力系统只需要电机直接连桨就可以。多旋翼飞行器也是目前比较热销的一款消费级无人机。多旋翼飞行器是一个飞行器上同时具有多个正迎角旋翼来产生升力，并按照不同方向转动来克服反扭力的飞行器，因为多个旋翼向不同方向转动，这样扭距就是零，甚至可以实现撒手悬停，手控起来也操作自如，在缩短飞行员培训时间的同时，安定性也得到提高，如果加装飞控的话，那么复杂的姿态控制程序就可以忽律掉，甚至可以将到处可以买到的固定翼飞控程序移置过来。这也是多悬翼飞行器的一大亮点了。当然，多旋翼飞行器也是有缺点的，而其最大的缺点就是任务载荷非常小，几百克就已经到达极限，如果要提升负重指标的话，其飞行器的尺寸就要足够大才可以，而且电机、电调、甚至电池的重量都是问题，甚至多旋翼飞行器多出来的任务载荷还不够携带提升自身动力的锂电池，巨大的生产成本和体积也会严重影响它的前期技术开发，即使解决负重问题，它的留空时间和抗风能力也限制了它的使用。虽然多旋翼飞行器有诸多不足，但依旧无法阻止其成为一款热门的无人机机型，因为其在操控性、可靠性方面都有非常不错的表现，而且结构简单，配件容易更换。所以说，如果准备玩无人机的话，多旋翼飞行器会是一个很不错的选择。
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　　无人机用途广泛,成本低,效费比好；无人员伤亡风险；生存能力强,机动性能好,使用方便,在现代战争中有极其重要的作用,在民用领域更有广阔的前景.　　无人机可用以军事也可以民用.　　在军事领域：侦察机：可用于完成战场侦察和监视、定位校射、毁伤评估、电子战等；靶 机：可作为火炮、导弹的靶标等.以军事领域而言,以美国为首的西方国家在无人机的运用上发挥的很好.　　在民用领域：可用于地图测绘、地质勘测、灾害监测、气象探测、空中交通管制、边境巡逻监控、通信中继、农药喷洒等.像昆明劲鹰无人机,在航测、航拍、航飞服务、遥感等方面做的比较好.　　缺点是容易受干扰。　　无人机(UAV)在现代战争中扮演着越来越重要的角色。为了能够有效地将无人机系统连接到综合一体化的作战信息网络当中,需要深入探讨无人机系统的组网问题。本文研究了无人机作为信息支撑平台,采用分层结构的接入技术,路由算法以及数据调度算法,论文的主要内容如下: 1.分析了无人机平台自身特点和设备特性,研究了无人机超视距通信的传输体制;基于结构分层概念,提出了包括主干层、战术层以及用于提供战场信息支持的无人机通信网络结构;介绍了网络协议设计需要解决的关键问题和用于性能分析的军用仿真技术。 2.依据无人机网络分层的特殊结构,分析了常用多址接入方式的容量大小以及优缺点,提出了不同层间无人机的多址接入方式,并着眼于用于战场通信服务的无人机,提出了适用于自组织结构的空中无人机机群的同步式多址接入方式ESMA,通过对协议进行分析可以看出该协议具有较强的鲁棒性和接入效率。 3.分析了无线自组织网络的路由问题,提出了自组织结构的无人机网络在不同的信道条件下所应采取的不同路由策略。包括链路稳定时的DSR路由算法和链路不稳定时的定向泛洪式的DREAM路由算法。 4.提出了无人机数据调度问题,研究了现有的数据调度算法,通过理论和试验数据的分析,为无人机在使用时采取的不同数据调度策略提供依据。　　
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