在光电效应装置中金属板连接验电器 验电器带正电 若其张角变大 增大光照强度还是增大频率?
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如图所示,有一带正电的验电器,当一金属球M靠近验电器的小球N(不接触)时,验电器的金箔张角减小,则( )
B 【解析】 试题分析:验电器原来带正电,要使张角减小,则应使验电器小球N的电子转移到金属箔处,根据电荷间的相互作用,M球可能带负电;若M球不带电时,则由于静电感应,M球左侧也会带上负电,故会产生同样的效果;故M球可以带负电,也可以不带电;故选B。 考点:静电场中的导体。 【名师点睛】验电器是利用同种电荷相互排斥原理制成的,金属箔片是否张开角度说明物体是否带电,金属箔片张开...
考点1:电荷及电荷守恒
物质的电结构:物质是由分子、原子组成的,而原子又由带正电的原子核和带负电的电子组成。原子核中有质子和中子,中子不带电,质子带正电。一个质子所带的电荷和一个电子所带的电荷数值相等。在正常情况下物体内所包含的电子的总数和质子的总数是相等的,所以对外界不表现出电性。
电荷守恒:电荷既不会创生,也不会消灭,它只能从一个物体转移到另一个物体,或者从物体的一部分转移到另一部分;在转移过程中,电荷的总量保持不变。
由库仑定律可知,真空中两个静止的点电荷,带电量分别为q1q2,其间距为r时,它们之间的相互作用力的大小为,式中k为静电力常量.若用国际单位制的基本单位表示,k的单位应为(
关于起电,下列说法正确的是( )
A.摩擦起电是电荷转移的过程
B.接触起电可能是产生电荷的过程
C.感应起电时,由于带电体和被感应导体不接触,所以一定是产生了电荷
D.摩擦起电和感应起电都可能是创造了电荷
某公路的十字路口,红灯拦停了很多汽车,拦停的汽车排成笔直一列,最前面的一辆汽车的前端刚好与路口停车线相齐,相邻两车的前端之间的距离均为l=6m;若汽车起动时都以a=2m/s2的加速度作匀加速直线运动,加速到v=10.0m/s后做匀速运动.该路口亮绿灯时间t=50s,而且有按倒计时显示时间显示灯.另外交通规则规定:原在绿灯时通行的汽车,红灯亮起时,头已越过停车线的汽车允许通过.请解答下列问题:
(1)若绿灯亮起瞬时,所有司机同时起动汽车,问有多少辆汽车能通过路口?
(2)第(1)问中,不能通过路口的第一辆汽车司机,在时间显示灯刚亮出“3”时(表示绿灯显示的时间还剩3秒)开始刹车做匀减速直线运动,结果汽车的前端与停车线相齐时刚好停下,求刹车后汽车的加速度大小.
(3)事实上由于人反应时间存在,绿灯亮起时不可能所有司机同时起动汽车.现假设绿灯亮起时,第一个司机滞后△t=0.80s起动,且后面司机都比前一辆汽车滞后0.8s起动汽车,在该情况下,有多少辆车能通过路口?
猎豹是陆地上奔跑速度最快的动物,但由于身体因素,其高速奔跑不能维持较长时间,否则将会身体过热而危及生命;一只猎豹在一次追击猎物时,先做匀加速直线运动,经t1=4s的时间,其速度由静止达到最大,然后匀速运动t2=6s的时间仍没追上猎物,为保护自己它放弃了这次行动,并以a=3m/s2的恒定的加速度减速,经t3=10s的时间停下,设此次追捕始终沿直线运动.
求:(1)猎豹在奔跑过程中的最大速度vmax;
(2)猎豹在整个过程中的运动的距离x.
如图所示,在天花板上悬挂一轻质弹簧,当在弹簧下端挂上质量m1=0.5kg的重物时,弹簧的长度L1=22cm;当在弹簧下端挂上质量m2=0.75kg的重物时,弹簧的长度L2=23cm.已知弹簧始终在弹性限度内,取g=10m/s2,求该弹簧的劲度系数k。
一个验电器带有正电,它的箔片张开某一角度,用另一个有绝缘手柄的导体接触验电器的金属球,发现验电器的箔片的张角减小,关于导体的带电情况,下面的说法正确的是( )A.只可能带负电B.只可能带正电C.可能带负电或不带电D.可能带正电或不带电
验电器原来带正电,张角减小,说明其带的正电荷减少,由此可知正负电荷是发生了中和现象,即导体上的电子中和了验电器上的正电荷.
当导体带负电时可以发生这种现象;当导体不带电时,验电器上的正电荷照样可以吸引导体上的电子而发生中和现象,导体由于少了负电荷而带正电.
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我研究了下,刚才全讲错了,因该是增大光照强度,因为增大强度它产生的电流也增大。以下是截取的文献你阅读理解一下。增加光束的辐照度会增加光束里光子的“密度”,在同一段时间内激发更多的电子,但不会使得每一个受激发的电子因吸收更多的光子而获得更多的能量。换言之,光电子的能量与辐照度无关,只与光子的能量、频率有关。
那如果仅增大频率有用吗?
C带负电。二者接触后,验电器的正电荷被C的负电荷中和的过程中,金属箔的张角变小,验电器的正电荷中和完以后,C上剩余的负电继续传到验电器,金属箔的张角增大
而且只和频率有关 关照强度和温度都没关系