八达岭动物园自驾攻略导游发的牌子丢了怎么办

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2018-08-06 04:38 标签： 八达岭动物园自驾攻略

　　又是北京一日游，又是八达岭长城，黑车黑导游的问题成了北京一道难以愈合的伤口，每隔一段时间流血一次。今年2月份，一位导游对着游客破口大骂，是不是想死？9月17日，去北京旅游的常芳(化名)一家四口去八达岭长城，结果误上黑车，被威胁半道加钱，同车的一人还被打了耳光。

　　一个国际化大都市，却屡屡在黑车黑导游这样的事情上中招，无论如何都不是一件光彩的事。这里面固然有游客本身的问题，从八达岭长城到北京市区，来回一百多公里，75元钱的一日游，只怕连路费都不够，还要游那么多景点，不宰客不强制购物，靠什么生存？这车就不该上。监管不力一定程度上也助长了这一行为，一个市场总会出现这样那样的问题，但黑车黑导游这样的没有任何商量余地没有任何生存空间的事至今屡禁不绝，就是监管部门的责任了。

　　但恐怕还有更深层的原因，为什么黑车黑导游的问题几乎都集中爆发在八达岭、明十三陵这一条线上，跟公交系统的不够发达有关。北京也有不少旅游集散中心，有正规的旅行社，只是这样的价格跟黑导游的报价一比，其吸引力大打折扣。

　　其实方便快捷、物美价廉的公共交通就是最好的解决办法。去长城挨宰，时有耳闻，可是你什么时候听说过去故宫、去颐和园要挨宰的，道理很简单，不管你身处北京城的哪个地方，去故宫都不是一件很麻烦的事，黑导游既掀不起风也吹不起浪。可是去长城就不是一件容易的事。到八达岭长城的公交线路不是没有，但稀少的线路相比于巨大的客流来说，无异于杯水车薪。站点不好找、线路标记也不够清楚、宣传力度也不大，一个初来乍到的外地人要在北京这么大一座城市里找到那几条线路，如同大海捞针。而另一方面，我们看到，价格低到离谱的一日游广告可以很方便地在宾馆、网络、公共场所找到。并不是每个人都是冲着便宜去的，很多的是冲方便去的，一个电话旅游车开到宾馆门口，虽过程凶险，但至少人家还给送回来，这个时候，公共服务又在哪里呢？公交车可以很方便地开到门口，来去方便自由，何必去触黑车这个霉头？我们不可能要求去偏远的长城跟去身处市中心的故宫一样方便，但尽可能方便地满足游客的交通需求是能做得到的。到八达岭和明十三陵的游客众多，对北京城市价值的意义重大，它更应该被纳入到公共交通系统考虑，而不是景区旅游的盘子里考虑。

　　在涉及旅游的公共交通上，近年来还有一个极端：一些城市故意不开设直达景区的公交线路，或者擦肩而过，或者另立散客中心，无非是想拉长产业链，在最后一公里又赚一笔钱。电瓶车摆渡一下，几分钟的路程，却可以收走二三十元钱，这样的钱太好赚了，又怎么舍得轻易放弃？旅游的问题说到底还是个厘清利益的问题。利益过多，就容易失控，私心太重，有些解决方案就会变形，不能直截了当。

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外派到北京，周末时间，也正好赶上春天，上周末就跟同事仨人到玩。本以为到德胜门坐上去八达岭的正规公车应该不会发生任何旅行瞒骗事件发生，可意想不到，小蒙小骗还是会同样发生在正规公司里。

坐上919八达岭直达公车，车上会有随车导游，想想是正规公交公司，且是旅游专线车，觉得也很正常，反正导游只在车上讲讲注意事项，并不跟随上上长城的。在临到达之时，随车导游说下车的停车场是离长城入口很远，中间需要滑车载大家过去，所以上长城的整个套票成人是95（当时压根没提到车站没多远就是长城入口处和售票处），当时就觉得很奇怪，记得出发前看过旅游网站说是40元门票的，怎么会那么贵呢，而且也没提到说要坐趟滑车才过去的。但就因为对正规公交公司的信任，所以一时疏忽大意，就以为自己看的信息是过时，下车后跟随导游指示在车站旁买了套票。

买完票后，走向所谓的滑车站，经过长城的入口处，才发现还是不经意给公交公司的随车导游忽悠了，真是防不胜防啊。本来想着，买了套票就算了，就当尝试玩下滑车，哪知道加上旅行团众多，需要排很长时间才能轮上，所以不想浪费时间就打算把票给退了，当时滑车的工作人也表示可以退票。但回到售票窗口，那售票员就翻脸不认帐说票不能退了。幸亏同时还有另外三个游客也要退票，加上另一趟919也准备进站了，售票那边怕我们影响他们后面的生意，就赶紧把钱退了给我们。

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骗局三：877公交车的导游告诉游客不实信息，诱骗游客购买不必要的滑车套票

如果你幸运地躲过了前面的骗子，经过很长的候车队伍终于坐上877公交车，你以为可以放心了，殊不知另一个骗局还在等着你。

每一辆877公交车上都配有导游，很多人都为北京旅游的贴心服务感到高兴。但大家都忘了导游是为了挣钱的，不会有免费的导游。导游上车后会告诉大家很多注意事项，包括不要穿高跟鞋爬长城，还提醒大家不要把吃的东西随意扔在公交车上，也告诉大家去十三陵、鸟巢等地的乘车信息，后面还会跟大家介绍景点，对游客提的问题也会一一解答。总之，表现的十分专业，获得了大家的信任。

简单介绍后，导游就建议大家休息休息，当车开到居庸关长城时，导游又开始说话了，简单介绍居庸关长城，告诉大家一会要爬的八达岭长城会更加雄伟和陡峭。当经过水关长城的时候，导游会告诉大家那些游客基本都是被旅行社和黑车司机拉来的，告诉游客，你们应该很庆幸没有被骗，乘坐国营的公交车是最正确的选择。

确实，想想大家怀着无比激动的心情来到北京，来到长城，却被骗了，一定很失望，对长城失望，对北京失望。但乘坐了国营的公交车还是没逃过所有的骗局。不过五十步笑百步罢了。

接下来导游们往往会开始介绍爬长城的三种方式：步行、缆车和滑车。导游告诉大家，公交车停在前山停车场，返回城里的末班车17:00。并建议大家提前一两个小时来排队。

步行登长城的话，首先必须步行到后山，这需要四五十分钟，从后山登长城最后再回到前山坐公交，体力好的成年人需要四五个小时。（按照导游的这个说法，9点以后到长城的就别想步行登长城了。）

缆车也在后山滚天沟停车场，同样需要步行四五十分钟，而且门票是150元，缆车直接把你送到北八楼，没什么意思。但是滑车会把你送到北四楼，然后你从北四楼爬到北八楼，这是风光最好的一段，然后再从北八楼下到北四楼，再坐滑车下来，劳逸结合，轻松加愉快。

下车后，就能直接买滑车套票，滑车是100元，门票是40元，保险5元，一共145元。针对乘坐公交车的游客，有优惠，套票价格是140元，持学生证或老年证等是120元。（实际上直接去后山购买门票成人40，学生票20，没有保险。也就无所谓以上的针对公交车乘客优惠的说法。）

而且导游告诉大家，这里只卖套票，不单独卖门票。导游还会推销一下好汉证书，同样是只针对公交车乘客有优惠（呵呵）。所以大家基本都听从了导游的，购买滑车套票。下车前，导游会告诉大家公交车的团号，买票的时候只有说出团号，才能享受优惠。

我8月11号乘坐的公交车团号是806。下车后，导游就开始高声组织大家排队：“806的乘客，排成左右两队，别上前面去，这儿呢！排成两队，别让别人插进咱们队里，耽误咱们买票时间。”这时，你会发现全是在一个又一个导游指挥下，购买套票的黑压压的人群。

但事实上经过我多次亲身体验，选择步行登长城，从前山下公交车后，走到后山，也就十来分钟。然后从北一楼出发爬完全程，回到前山，总共才2小时左右。一般人也不会超过3小时。而导游告诉你需要五六个小时。等公交车其实也用不了多久。

也就是说，一般下午1点到长城的，不出意外也能赶上回去的公交车。如果万一没赶上，也别慌，可以去乘坐上面提到的S2列车，末班车是19:31分的，这时候人一般很少了。

对于带着小孩和老人的游客来说，选择滑车也是一种不错的登长城的方式。但对于很多学生或者年轻力壮的青年人来说，大家本来就是来“爬”长城的，是享受其中爬的过程，而且也用不了多久。如果导游告诉大家的是正确的信息，我相信很多人不会选择坐滑车。其实，140元爬长城，对很多游客来说也都能接受，但导游不应该欺骗大家，花本不必须的钱。

公交车司机说，877一天大概运送游客1万人，乘坐滑车一人100元，滑车这边一天收入就是100万元！除去极少数不听导游的游客，这一天的收入也绝对不菲。这其中获益的人群，肯定热衷于将这个骗局一直延续。

我认为公交集团实在太过分了，居然让这种所谓的导游上车来欺骗游客。大家对公交车满满的信任，却成成就了他们无耻的欺骗。作为国有的公交集团，太让人失望和寒心。

4号回来之后，我百度了“八达岭骗局”，出来了很多帖子，很多外地游客都发现了，然后给公交集团96166投诉，给八达岭景区投诉，结果他们都说要有证据才行。但大部分游客都是游完就走了，没人会再去公交车上拍照、录音或录像搜集证据。一周后的8月11日，我背着包假装游客，再次登上877公交车，去搜集证据。排队候车时，我就跟前后的人说了，车上即将发生什么，他们很诧异，也很庆幸。上车后，我拍了视频，全程记录下导游的话。

回来之后，我给公交集团96166、110、市长热线12345等都打电话投诉举报，要求取缔877公交车上的导游，并要求得到反馈。通过96166了解到，导游是一个旅游公司的，但旅游公司又隶属于北京公交集团，他让我给旅游公司打电话。110最后转接到八达岭派出所，他们告诉我滑车是属于个人承包的，建议我找公交集团或主管旅游的相关部门投诉。市长热线说15天之内相关部门会给我一个答复。

可能我显得太幼稚，见得太少了，旅游景点这种现象屡见不鲜。我确实去的地方不算多，我也知道旅游景点的骗局很多，但每次想起在景点被坑的情景，都会让我对那个城市的印象分大打折扣。特别这是在北京，在长城，公交集团居然也参与进来，会让游客怎么想？太有损北京形象！艾青说：“为什么我的眼里常含泪水？因为我对这土地爱得深沉”。有些不公不好的现象，总得有人跳出来去说，虽然我一次都没有被他们坑过，但毕竟我对这土地爱得深沉。

也许说到底还是那句话：都是金钱惹的祸！但在金钱面前，有的东西似乎应该更重要一些，例如诚信，例如公信力，例如北京形象。我也知道我的能力有限，几个电话也解决不了问题。写下这篇文章，希望更多的人看见，希望更少的人上当，当然更希望相关部门能严格管理，彻底杜绝这种现象，还我们一个好的旅游环境，一个大家向往、钟爱的长城！


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